ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

เกิดไม่เกิด มอเตอร์เวย์หาดใหญ่-สะเดา กับความหวังการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษสงขลา

เริ่มโดย กกต., 19:41 น. 08 มิ.ย 54

กกต.

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Motorway) สาย หาดใหญ่ - ชายแดนมาเลเซีย

รายละเอียดของโครงการ
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายหาดใหญ่ – ชายแดนมาเลแซียระยะทาง 50 กิโลเมตร มาตรฐานทางพิเศษงบประมาณค่าก่อสร้าง และค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 12,000 ล้านบาท (ปี 2548) ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจ EIRR 13.66 % ผลตอบแทนด้านการเงิน EIRR - 8.17% (EIRR<15%)

สรุปผลการศึกษา ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจคุ้มค่าต่อการลงทุน EIRR>12% แต่ผลตอบแทนด้านการเงินไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน EIRR<15% เนื่องจากโครงการดังกล่าวต้องใช้เงินลงทุนเป็นจำนวนมาก แต่งบประมาณที่ได้รับมีจำกัด ดังนั้นขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐบาลในการดำเนินการ

trairat

สร้างจริงมั๊ยครับ โครงการระยะไหนแล้ว คงไม่นานเหมือนสนามบินนะครับ

ไม่มีอะไร

จั่วหัวเรื่องว่า  รายละเอียดโครงการมางพิเศษระหว่างเมือง (motorway) สายหาดใหญ่ - ชายแดนมาเลเซีย

แต่ที่ลงมาทั้งหมดไม่เห็นมีอะไรเลย  นอกจากค่ากรรมสิทธิ์ที่ดินและค่าก่อสร้าง 12,000 ล้านบาท (ปี 2548)

แล้วจะสร้างเมื่อไหร่ ?  ผ่านไปทางไหน ?  จะเริ่มเมื่อไหร่ ?  เสร็จเมื่อไหร่ ?  ใครเป็นคนประมูลได้ ?

คำถามมากเหลือเกิน  ใครพอรู้หรือ ใครก็ได้ตอบหน่อยเถอะ  เขียนลอยๆแบบนี้ที่หลัง  ไม่ต้องเขียนดีกว่า  งง  งง  งง


Apollo

สบายๆ พอ หอมๆนะ

d12

มอเตอร์เวย์หาดใหญ่-สะเดา กับ ระบบป้องกันภัยน้ำท่วมหาดใหญ่่


จากรูป จะเห็นว่า มอเตอร์เวย์เส้นนี้มีความยาวประมาณ 50 กม. จากแนวพรมแดนมาเลเชีย ซึ่งลักษณะของถนนจะวางตัวในแนวขนานไปกับคลองอู่ตะเภา





1.จุดประสงค์หลักของบทความนี้

เนื่องจากโครงการถนนมอเตอร์เวย์หาดใหญ่-สะเดา เป็นโครงการขนาดใหญ่ ซึ่งต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก และอาจเกิดขึ้นได้ยากในระยะเวลาอันสั้น แต่ถ้าหากให้ตัวโครงการสามารถใช้ประโยชน์ร่วมกับ "โครงการป้องกันอุทกภัยในพื้นที่ อ.หาดใหญ่" ได้ด้วย จะทำให้โครงการโดยรวม มีโอกาศประสบสำเร็จได้เร็วยิ่งขึ้น ซึ่งถือว่าเป็นการใช้ประโยชน์ทางอ้อมจากเกาะกลางถนนมอร์เตอร์เวย์เส้นนี้





2.ความสำคัญของ ถนนมอเตอร์เวย์หาดใหญ่-สะเดา

2.1 ส่งเสริมการค้าชายแดนไทย-มาเลเซีย
2.2 สนับสนุนประชาคมอาเซียนในปี 2558
2.3 เป็นเส้นทางที่สนับสนุนแลนด์บริดจ์เส้น ปีนัง-สงขลา
2.4 ช่วยบรรเทา ภัยน้ำท่วมในพื้นที่หาดใหญ่ได้เป็นอย่างดี





คลองพร่องน้ำ อาจใหญ่กว่านี้ แต่จะอยู่แทนเกาะกลางมอเตอร์เวย์ และควรทำรั้วกั้นระหว่างถนนกับคลอง


3.แนวคิดการใช้เกาะกลางถนนมอเตอร์เวย์ เพื่อพร่องน้ำ ก่อนไหลลงสูงคลองอู่ตะเภา

ซึ่งสามารถ ขุดคลองขนาดเล็กตรงกลาง (แทนที่เกาะกลาง) เพื่อเป็นการ "พร่องน้ำ" บางส่วน ที่ไหลมาจากเทือกเขาด้านทิศตะวันตก ก่อนที่มันจะไหลลงสู่คลองอู่ตะเภา

แนวคิดคือ ไหนๆก็จะสร้างมอเตอร์เวย์อยู่แล้ว ถนนมอเตอร์เวย์ก็ต้องมีเกาะกลาง เพื่อความปลอดภัย แต่ว่าหาดใหญ่น้ำท่วมบ่อย ดังนั้น เกาะกลางของมอเตอร์เวย์ จะปล่อยไว้ให้หญ้าขึ้นทำไม ทำเกาะกลางให้ใหญ่ขึ้นนิส เพื่อเป็นการพร่องน้ำบางส่วน ให้ไหลงทะเลสาบสงขลาโดยตรง










รูปแบบการพร่องน้ำ ซึ่งไม่ต้องขุดลึกมาก



4.การออกแบบ

ใช้เทคนิคการปรับระดับถนน หรือการปรับระดับคลองเพื่อให้น้ำใหลไปสู่ทะเลสาบสงขลา เช่นสะพานยกระดับน้ำ หรือ อุโมงค์น้ำในบางจุด และใช้การสำรวจพื้นที่เข้าช่วย ซึ่งลักษณะของคลองจะเป็น "คลองแห้ง" ในฤดูแล้ง และจะเป็นคลอง "พร่องน้ำ" ในฤดูน้ำหลาก

หมายถึง ไม่ต้องขุดลึกมาก เพียงแค่ปรับระดับความชันจากชายแดนมาเลเชียไปจนถึงทะเลสาบสงขลา เพื่อให้น้ำบางส่วนจากเทือกเขาทางด้านทิศตะวันตกไหลไปสู่ทะเลสาบสงขลาได้โดยตรง ตามแรงโน้มถ่วงของโลก (เครดิต : เซอร์ไอแซคนิวตัน)






รูปถนนที่มีคลองขนาดใหญ่ตรงกลาง แต่ถ้าเป็นของหาดใหญ่ คลองอาจจะเล็กกว่านี้ประมาณครึ่งหนึ่ง




5.บทสรุป

โครงการมอเตอร์เวย์หาดใหญ-สะเดา นับว่าเป็นโครงการขนาดใหญ่ จึงมีโอกาสเกิดขึ้นได้ยาก แต่ถ้าสามารถใช้เกาะกลางถนนเป็นระบบป้องกันน้ำท่วมหาดใหญ่ได้ด้วย ซึ่งจะทำให้โครงการโดยรวม มีโอกาสเกิดขึ้นได้เร็ว และจะต้องให้ประชาชนในจังหวัดสงขลา ร่วมกันผลักดัน เพื่อให้ หาดใหญ่ รอดพ้นจากน้ำท่วมเสียที







ปล. หากท่านคิดว่าไอเดียนี้เข้าท่า ก็ช่วยส่งข้อคิดเห็นของท่านไปที่ แขวงการทางสงขลาที่ doh1510@doh.go.th เผื่อว่าโครงการมอเตอร์เวย์จะสร้างได้เร็วขึ้น

อยากเห็นหาดใหญ่ดีขึ้น

คนคิดโครงการคำนวณปริมาณการจราจรแล้วยัง แล้วคิดหรือยังว่าคนใช้รถเขาจะยอมจ่ายค่าผ่านทางซะกี่คน สร้างขึ้นมาผมว่าถูกตัดรั้วให้วัวควายและชาวบ้านขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านซะมากกว่า สู้เอางบเอาทำถนนคู่ขนานถนนกาญจนวานิชที่มีอยู่แล้วจะดีกว่ามากๆ(ตั้งแต่กองบิน 56 - ปาดังเบซาร์) ถ้าไม่เคยไปลองขับรถสำรวจดูซิ ปกติเป็นเส้นทางของพวกขนของหนีภาษีใช้ มีทางเชื่อมกับถนนกาญจนวานิชตลอดตั้งแต่หาดใหญ่ถึงปาดังฯ แค่ขยายไหล่ทางปรับปรุงถนนให้ได้มาตรฐานทางหลวงระหว่างจังหวัด แค่นี่ก็ได้อานิสงค์กับชาวบ้านและนักท่องเที่ยวต่างชาติแล้ว คนทำได้ชื่อเสียงด้วยส่วนจะงาบเท่าไหร่เรื่องของผู้ที่มีหน้าที่รับผิดชอบ ผมไม่เกี่ยวด้วยแค่เสนอแนวทางที่ดีและสน้างสรรค์ ส.สู้ๆ ส.สู้ๆ ส.สู้ๆ ส.สู้ๆ ส.สู้ๆ ส.หลกจริง

ร้องเพลงรอ


ลูกแมวตาดำๆ

http://www.youtube.com/watch?v=Jolh9MLMgLo

โครงการมอเตอร์เวย์หาดใหญ่ -- สะเดา
หนึ่งใน น ว ต ก ร ร ม พัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของจังหวัดสงขลา

โครงการมอเตอร์เวย์ หาดใหญ่ - สะเดา
เป็นโครงการที่มีความสำคัญ...ในการแก้ไขปัญหา
การจราจรแออัดของถนนกาญจนวนิช
ซึ่งเป็นถนนสายหลักสายเดียวจากหาดใหญ่ไปยังด่านสะเดา
ที่เชื่อมโยงกับประเทศมาเลเซีย
นอกจากนี้ยังเป็นการเพิ่มประตูการค้า
และรองรับการเปิดการค้าเสรีอาเซียนโซนพื้นที่ภาคใต้ของไทย

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
จากโครงการมอเตอร์เวย์ หาดใหญ่ - สะเดา คือ
ช่วยเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจด้วยการอำนวยความสะดวก
ด้านการคมนาคมขนส่งสินค้าทางบก
ระหว่างไทย - มาเลเซีย ที่ปัจจุบัน
มีมูลค่าการค้านำเข้า-- ส่งออกรวมกว่า ๕ แสนล้านบาทต่อปี

นอกจากนี้...ยังสามารถเป็นการเพิ่มช่องทางการ
เข้าสู่เมืองหลักสำคัญของสงขลา
ให้กับตลาดนักท่องเที่ยวประเทศเพื่อนบ้านได้มากยิ่งขึ้น
โดยจะนำไปสู่การกระตุ้นการสร้างความตื่นตัว
ด้านการท่องเที่ยวให้กับพื้นที่โดยรวม
ส่งผลประโยชน์ต่อประชาชนทั้งในพื้นที่จังหวัดสงขลา
และจังหวัดในภาคใต้ตอนล่างอีกด้วย

โครงการมอเตอร์เวย์หาดใหญ่ -- สะเดา
หนึงในนวคกรรมพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของจังหวัดสงขลา

นายไข่นุ้ย

อ้างจาก: ลูกแมวตาดำๆ เมื่อ 14:26 น.  29 พ.ค 55
http://www.youtube.com/watch?v=Jolh9MLMgLo

โครงการมอเตอร์เวย์หาดใหญ่ -- สะเดา
หนึ่งใน น ว ต ก ร ร ม พัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของจังหวัดสงขลา

โครงการมอเตอร์เวย์ หาดใหญ่ - สะเดา
เป็นโครงการที่มีความสำคัญ...ในการแก้ไขปัญหา
การจราจรแออัดของถนนกาญจนวนิช
ซึ่งเป็นถนนสายหลักสายเดียวจากหาดใหญ่ไปยังด่านสะเดา
ที่เชื่อมโยงกับประเทศมาเลเซีย
นอกจากนี้ยังเป็นการเพิ่มประตูการค้า
และรองรับการเปิดการค้าเสรีอาเซียนโซนพื้นที่ภาคใต้ของไทย

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
จากโครงการมอเตอร์เวย์ หาดใหญ่ - สะเดา คือ
ช่วยเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจด้วยการอำนวยความสะดวก
ด้านการคมนาคมขนส่งสินค้าทางบก
ระหว่างไทย - มาเลเซีย ที่ปัจจุบัน
มีมูลค่าการค้านำเข้า-- ส่งออกรวมกว่า ๕ แสนล้านบาทต่อปี

นอกจากนี้...ยังสามารถเป็นการเพิ่มช่องทางการ
เข้าสู่เมืองหลักสำคัญของสงขลา
ให้กับตลาดนักท่องเที่ยวประเทศเพื่อนบ้านได้มากยิ่งขึ้น
โดยจะนำไปสู่การกระตุ้นการสร้างความตื่นตัว
ด้านการท่องเที่ยวให้กับพื้นที่โดยรวม
ส่งผลประโยชน์ต่อประชาชนทั้งในพื้นที่จังหวัดสงขลา
และจังหวัดในภาคใต้ตอนล่างอีกด้วย

โครงการมอเตอร์เวย์หาดใหญ่ -- สะเดา
หนึงในนวคกรรมพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของจังหวัดสงขลา
ให้สำเร็จด้วยเถิด ได้ยินมานานแล้ว  ส.กลิ้ง ส.กลิ้ง
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

แดงเทียม

WET  DREAM
  พรรคเสื้อแดงคงให้งบประมาณหรอก   ส-เหอเหอ ส-เหอเหอ ส-เหอเหอ
    ส.หัว ส.หัว ส.หัว ส.หัว ส.หัว ส.หัว

กิมหยง

เดี๋ยวแจ้งรายละเอียดให้ทราบครับ
สร้าง & ฟื้นฟู

seto16

อยากรู้ด้วยคนครับ
พรรค์นี้ถ้าผมอิกลับนาวี
ขอแวะออกจากมอเตอร์เวย์ตรงคลองแงะได้หม้ายอ่ะ... ส-เขิน ส-เขิน
จบด้านเกษตร เปิดร้านขายปุ๋ย สารเคมี แต่ดันมาเอาดีด้านขายของเด็ก พอว่างดันชอบทำรถ เลยขายของแต่งรถมันด้วยเลย

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

รอศึกษาข้อมูลอยู่เช่นกัน

ว่าแต่ โครงการสวยหรูนี้ จะลงตอม่อ ลงเสาเอกเมื่อไหร่เอ่ย ส.อืม ส.อืม
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

puiey

ขอให้เป็นจริงด้วยเถอะ อยากขับรถบาย ๆ มั่ง
โกธรกับแฟน ขึ้นสเตตัส "โสด" ถ้าวันนึง แม่มึงโกธร มึงไม่ขึ้นสเตตัส "กำพร้า" เลยเหรอ

นายไข่นุ้ย

อ้างจาก: puiey เมื่อ 19:16 น.  29 พ.ค 55
ขอให้เป็นจริงด้วยเถอะ อยากขับรถบาย ๆ มั่ง
ส.หลกจริงครับ เหมือนกัน ให้รถใหญ่ไปวิ่งในทางของเขา ต่างคนต่างไป  ส.หัว อย่ามาเจอกันเลย  ส.ก๊ากๆ ส.หัว
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

ณ.หาดใหญ่

ผมว่าถ้าได้สร้างแล้วจนเสร็จแบบในคลิป คงพลิกโฉมหน้าจ.สงขลาเราได้เยอะเลยทีเดียว แต่ก็น่ะ...ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่  ส.โขกกำแพง

คน หาดใหญ่ ครับ

จะได้หรอ บ้านเรา ไม่ใช่เสื้อแดง เหมือน ภาค อีสาน ภาค เหนือ หนิ งบประมาณ ก็ไม่ลงมา ตอนนี้ การประชุม ครม.สัญจร ที่จะจัดใน ฝั่ง ไทย ของภาคใต้ ได้ยกเลิกไปเเล้วครับ เพราะไม่มี งบประมาณเเล้ว และน่าจะ เอาไปช่วยทักษิณ หมดเเล้ว

same same

อ้างจาก: คน หาดใหญ่ ครับ เมื่อ 08:20 น.  31 พ.ค 55
จะได้หรอ บ้านเรา ไม่ใช่เสื้อแดง เหมือน ภาค อีสาน ภาค เหนือ หนิ งบประมาณ ก็ไม่ลงมา ตอนนี้ การประชุม ครม.สัญจร ที่จะจัดใน ฝั่ง ไทย ของภาคใต้ ได้ยกเลิกไปเเล้วครับ เพราะไม่มี งบประมาณเเล้ว และน่าจะ เอาไปช่วยทักษิณ หมดเเล้ว

ที ปชป. เป็นรัฐบาล ก็ไม่เห็นทำไรเหมือนกัน เป็นมากี่สมัย ๆ ก็ไม่เห็นทำอะไร กับภาคใต้
ที่เห็นก็มี สุราษฎร์ กับตรัง  แค่นั้น

ฅนสองเล

ข่าวจาก สปริงนิวส์

สัมนาคมนาคมสัญจร สู่ความเป็นมหานครสงขลา

www.youtube.com/embed/vkbJSlThnEk?

งานสัมนาคมนาคมสัญจร สู่ความเป็นมหานครสงขลา ที่สถานีโทรทัศน์สปริงนิวส์ร่วมกัหน่วยงานที่เกี่ยว เพื่อผลักดันโครงการก่อสร้างทางด่วนพิเศษ หาดใหญ่-สะเดา และโครงการมอเตอร์เวย์ เพื่อให้สงขลาเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจคมนาคมและพร้อมก้าวเข้าสู่การเป็นสมาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2558 นี้ ติดรายละเอียดได้จากรายงานของคุณณัฐชา ทองย้อย ผู้สื่อข่าวสปริงนิวส์

คน หาดใหญ่ ครับ

ถ้างั้นเรา มาช่วย ถล่ม ปชป. เเล้วให้ทักษิณ กลับมาเเล้วไปเจรจา เอาเงินยัดใต้โต๊ะหน่อย ก็ พอทำได้นะ
คิดว่าได้เลยด้วย ถ้าเเบบนั้น ทักษิณคือความ หวังเดียวของเราเเล้ว

Kungd4d

อ้างจาก: คน หาดใหญ่ ครับ เมื่อ 20:11 น.  31 พ.ค 55
ถ้างั้นเรา มาช่วย ถล่ม ปชป. เเล้วให้ทักษิณ กลับมาเเล้วไปเจรจา เอาเงินยัดใต้โต๊ะหน่อย ก็ พอทำได้นะ
คิดว่าได้เลยด้วย ถ้าเเบบนั้น ทักษิณคือความ หวังเดียวของเราเเล้ว


   ส.โอ้โห เอาด้วยครับ ปชป. มีดีแต่ปากครับ  ส.โอ้โห ส.โอ้โห

บ่าวใหญ่

 ส.บ๊ายบาย ส.บ๊ายบาย ส.บ๊ายบายคืบหน้าไปถึงไหนแล้วครับ ส.กลิ้ง ส.กลิ้ง ส.กลิ้ง