‘ซูซูกิ’ปรับโครงสร้างธุรกิจ-ผลิตจยย.ขายทั่วโลกประเดิมรุ่น Burgman

[ทีมงานบ้านเรา]

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ www.manager.co.th

[attach=1]

ข่าวในประเทศ – ค่ายรถจักรยานยนต์ "ซูซูกิ" ประกาศปรับโครงสร้างธุรกิจครั้งใหญ่ในไทย ทั้งเรื่องกลยุทธ์การตลาด และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ หลังจากฐานลูกค้าลดวูบมาหลายปี ประกาศยกไทยเป็นฐานการผลิตบิ๊กไบค์ขนาดกลางระดับโลก ประเดิมรุ่น Burgman ต่อด้วย Inazuma เพื่อทำตลาดในไทยและส่งออก รวมถึงนำเข้ารุ่นยอดนิยมจากทั่วโลกมาขาย เตรียมเปิดโชว์รูมเบื้องต้น 7 แห่งทั่วประเทศรองรับ

       โมโตโอะ มูราคามิ กรรมการบริหารและรองผู้อำนวยการ บริษัท ซูซูกิมอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ในฐานะตัวแทนของซูซูกิมอเตอร์ ต้องขออภัยผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ซูซูกิในไทย เกี่ยวกับเรื่องนโยบายทางการตลาด และการวางแผนผลิตภัณฑ์ ที่ไม่สามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่โดนใจผู้บริโภค และง่ายต่อการจำหน่ายได้ ซึ่งจากนี้ไปจะมีการปรับโครงสร้างธุรกิจ เพื่อให้การดำเนินธุรกิจของซูซูกิในไทยมั่นคงและเติบโตต่อไป
       
       "ซูซูกิในไทยจะมีการปรับโครงสร้างธุรกิจครั้งใหญ่ในไทย จะมีทั้งในเรื่องของผลิตภัณฑ์ทำตลาด และผลักดันให้ไทยเป็นฐานการผลิตระดับโลก โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ขนาดกลาง สำหรับทำตลาดในไทยและส่งออกทั่วโลก ซึ่งถือเป็นแห่งแรกของซูซูกินอกประเทศญี่ปุ่น พร้อมกับมีการวิเคราะห์และพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง เพื่อนำเสนอรถจักรยานยนต์ซูซูกิที่มีคุณภาพ และตรงกับความต้องการของผู้บริโภคในไทย ซึ่งจะช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในไทยได้อย่างมั่นคงต่อไป"

       ทั้งนี้ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา ตลาดรถจักรยานยนต์ไทยมีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจ โดยรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือบิ๊กไบค์กำลังเป็นที่นิยม และมียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซูซูกิจึงได้วางแผนนำเข้าบิ๊กไบค์ซูซูกิที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูง ไม่ว่าจะเป็นในตลาดยุโรปและอเมริกาเข้ามาจำหน่าย พร้อมกับได้ยกระดับให้ไทยเป็นฐานการผลิตบิ๊กไบค์ขนาดกลาง(ไม่เกิน 650 ซีซี) ระดับโกลบอลโมเดล ด้วยการเริ่มผลิตซูซูกิ Burgman125/200 ในเดือนตุลาคมนี้ ด้วยเงินลงทุนกว่า 200 ล้านบาท และรุ่น Inazuma250 ที่จะเริ่มผลิตช่วงมีนาคม หรือเมษายนปี 2557 ซึ่งกำลังพิจาณาเงินลงทุนอยู่
       
       ในส่วนของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่มียอดขายเป็นหลักในไทย ซูซูกิยังคงให้ความสำคัญอย่างต่อเนื่อง จึงจะทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในท้องตลาด และพัฒนาผลิตภัณฑ์ของซูซูกิ ให้มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณะเฉพาะตัวของซูซูกิ เพื่อให้สามารถดึงลูกค้าที่ได้สูญเสียไปกลับคืนมาในอนาคตอันใกล้นี้ และเรียกความเชื่อมั่นของแบรนด์ซูซูกิกลับมาอย่างมั่นคงและต่อเนื่อง
       
       ซาโทชิ อูชิดะ กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ในการปรับโครงสร้างธุรกิจใหม่ ซูซูกิได้กำหนดกลยุทธ์ทางการตลาดที่ชัดเจน ตรงกลุ่มเป้าหมาย และทำงานประสานเป็นหนึ่งเดียวกับผู้แทนจำหน่าย เพื่อเสร้างสร้างยอดขาย และภาพลักษณ์ที่ดีให้กับองค์กร พร้อมกับขยายไลน์ผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการตลาด ไม่ว่าจะนำเข้าบิ๊กไบค์มาจำหน่าย ผลิตและจำหน่ายบิ๊กไบค์ขนาดกลางในไทย รวมถึงพัฒนารถขนาดเล็กของซูซูกิให้มีเอกลักษณ์และสมรรถนะโดดเด่น

       โดยการจำหน่ายบิ๊กไบค์นำเข้านั้น ซูซูกิจะทำตลาดทั้งรุ่น Inazuma250, V-Strom650, Gladius650, GSX-R1000 และซูซูกิ Hayabusa GSX1300R พร้อมกันนี้ซูซูกิยังวางแผนจัดตั้งโชว์รูมบิ๊กไบค์ทั่วประเทศจำนวน 7 แห่ง ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ และได้รับความสนในจากผู้แทนจำหน่ายอย่างมาก ดังนั้นการทำตลาดบิ๊กไบค์จะช่วยสร้างภาพลักษณ์แบรนด์ โดยเฉพาะในเรื่องของสรรถนะรถจักรยานยนต์ซูซูกิได้เป็นอย่างดี
       
       สำหรบในโอกาสแถลงนโยบายครั้งสำคัญนี้ เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนจึงได้นำ "ซูซูกิ V-Strom650" มาขายในราคา 350,000 บาท และมีการนำรุ่น Burgman200 ซึ่งจะเป็นรถจักรยานยนต์ระดับโลกโมเดลแรก ที่ซูซูกิจะผลิตในไทยเร็วๆ นี้ พร้อมกันนี้ยังได้มีการเปิดตัวรถขนาดเล็กรุ่นใหม่ "ซูซูกิ Raider" รถจักรยานยนต์ครอบครัวกึ่งสปอร์ตที่เป็นตำนาน กับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ทวินแคม 4 วาล์ว 4 จังหวะ 150 ซีซี คันแรกของเมืองไทย โดยจะมีจำหน่ายเพียง 1,968 คัน พร้อมกันนี้ยังได้นำรถจักรยานยนต์ที่รับความนิยมในญี่ปุ่น "ซูซูกิ Van Van 125" ที่จะนำมาจำหน่ายในไทยเร็วๆ นี้ด้วย