ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

ความทรงจำ ที่โรงรถจักรหาดใหญ่

เริ่มโดย ซัมเบ้ Note 7 Jr., 14:10 น. 21 ก.ค 54

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆกิมหยงทุกท่าน และผู้ที่รัก รฟท เป็นชีวิตจิตใจ
ผมจะมาบอกกล่าวเล่าเรื่อง ที่ผมเคยได้ประสบมา เกี่ยวกับความรู้สึกที่ชอบ รฟท และได้ความผูกพันอย่างที่ใกล้ชิดในระดับหนึ่ง
บ้านผม ก็อยู่ไม่ห่างจากสถานีชุมทางหาดใหญ่มากนัก จำได้ว่า ตอนผมเป็นเด็ก จะมีสนามหลังบ้าน มองเห็นสถานีรถไฟได้สบายๆ เป็นพื้นหญ้าไม่สูงนัก อีกฝั่งหนึ่งก็เป็นสวนเล็กๆ มีศาลาแดง(หลายท่านที่อาวุโส คงจำกันได้นะครับ) ผมเองก็เคยไปเล่นที่สนามโล่งๆนั้นกับเพื่อนๆบ่อยๆ ทุกวันนี้ ก็เป็นที่ตั้งของห้างโรบินสันไปแล้วครับ จำได้ว่า ฝั่งที่มีศาลาแดงนั้น จะมีรถจักรไอน้ำขนาดเล็ก 1 คัน คือ รถจักรที่ใช้สำหรับขนฟืน หมายเลข 32 ภายหลังก็ย้ายไปตั้งที่ด้านหน้าสถานี บริเวณเสาธงชาติ ก่อนที่จะย้ายไปตั้งบริเวณหน้าโรงแรงโนรา(เก่า)อย่างทุกวันนี้ แต่ รถลำเลียงไม่ทราบว่าไปต่อเติมเอาเมื่อไหร่นะครับ
ครั้งหนึ่ง ตอนผมเด็กๆ คุณพ่อผมมักออกไปวิ่งออกกำลังกายทุกเช้าที่สนามโล่งๆนั้น คุณพ่อผมก็ได้รู้จักกับ พขร.ท่านหนึ่ง ซึ่งต่อมา พขร.ท่านนี้ ก็มีส่วนทำให้ผมชอบและรัก รฟท มาจนถึงทุกวันนี้ ท่านคือ พขร.ระลึก ตันนะ(ขอเอ่ยนาม)ทุกวันนี้ท่านก็เกษียณไปนานแล้วครับ ลูกชายท่านก็เป็นช่างเครื่องอยู่ปัจจุบันนี้ครับ ท่านเคยพาผมไปเดินที่โรงรถจักรหาดใหญ่ แนะนำให้ผมรู้จักรถจักรชนิดต่างๆ  ตอนนั้นโรงรถจักรหาดใหญ่ จะมีรถจักรประจำอยู่มากพอสมควร ไล่ตั้งแต่ ดาเวนปอร์ต ใช้สับเปลี่ยนในย่าน มี 3 คัน คือ 528 530 540 ผมก็เคยขึ้นไปนั่งด้วยครับ พขร.น้อย(ขอเอ่ยนาม)ซึ่งก็เกษียณไปแล้วเช่นกัน เป็นอีกท่านที่ทำให้ผมสนุกไปกับรถไฟ
ยังมีรถจักร เฮนเชล 3006 กับ 3008 ที่ใช้วิ่งไปพัทลุง ไปนครศรีธรรมราช กับรถจักรกรุ๊ป ที่รู้สึกว่าจะมีประจำการที่หาดใหญ่มากที่สุด ผมเคยถ่ายรูปรถจักรชนิดนี้ที่เคยมาประจำการที่หาดใหญ่ได้หลายคัน รถจักรชนิดนี้มี 30 คัน ผมถ่ายมาได้ 28 คัน ที่ขาดไปก็หมายเลข 3101 กับ 3125 ที่ทราบมาว่าเกิดอุบัติเหตุตัดบัญชีไปเสียก่อน
ตอนนั้นรถจักรใหญ่ๆก็ไม่พ้น ALSTHOM กับ ยีอี(รุ่นเก่า)ที่ นานๆจะมาหาดใหญ่สักที จุดหนึ่งที่ผมจำได้ก็คือ รถจักรยีอี 6 คัน พุ่งชนหัวลำโพง อย่างที่แฟนๆ รฟท ทราบๆกัน และยังมีรถจักรฮิตาชิ(เก่า)ลำตัวสีฟ้าขาว นานๆก็จะมาหาดใหญ่สักครั้งเหมือนกัน บางครั้งผมก็ต้องใช้วิธีฝากกล้องถ่ายรูปไปกับพี่ๆ พขร. ที่จะทำขบวนไปทุ่งสง ก็ได้รูปมาเก็บสะสมหลายรูปครับ หลังจากนั้น ก็มีฮิตาชิ(ใหม่)กับ ยีอี(ใหม่)เข้ามาประจำการเหมือนทุกวันนี้ครับ
แต่ น่าเสียดายว่า รูปถ่ายเหล่านั้น ได้อันตรธายหายไปแล้ว หลังน้ำท่วมปลายปี 2553 ซึ่งผมก็ไม่คิดว่าจะท่วมหนักขนาดนั้น แม้จะเก็บบนชั้นวางสูงๆกยังล้ม หล่นหายไป... ผมสะสมรูปหัวรถจักรได้หลายร้อยคัน เกินครึ่งหนึ่งที่ รฟท มีใช้งาน ขาดไปไม่กี่คันเท่านั้น รวมทั้งรูปรถจักรไอน้ำที่คุณลุงช่างที่โรงรถจักรมอบให้ผม ผมก็ไม่สามารถรักษาไว้ได้ ทุกวันนี้ ยังนอนไม่ค่อยหลับเลยครับ คิดถึงอัลบั้มรูปนั้นมาก แต่ก็คิดอีกอย่างว่า ผมคงลืม ไปวางในที่ๆหนึ่งแล้วนึกไม่ออก ...
ที่เล่ามานี้ อาจยาวไปสักนิดนะครับ แต่เป็นเรื่องราวที่ผมอยากบอกกล่าวไว้ เกรงว่าผมอาจลืม ตอนนี้ยังจำได้ก็เล่าสู่กันฟังครับ
ขอบคุณครับ ....
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Probass

TUF ลุ้น break new high   UVAN @80 บาท --> 106.50 บาท

บ่าวเคว็จ

คิดถึงบรรยาศเก่า แต่ทุกวันนี้ยังได้ยินเสียงรถไฟทุกวัน ผูกพันกับรถไฟมากๆๆ ส.ยกน้ิวให้

Mr.No

อ้างจาก: netman เมื่อ 14:10 น.  21 ก.ค 54
สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆกิมหยงทุกท่าน และผู้ที่รัก รฟท เป็นชีวิตจิตใจ
ผมจะมาบอกกล่าวเล่าเรื่อง ที่ผมเคยได้ประสบมา เกี่ยวกับความรู้สึกที่ชอบ รฟท และได้ความผูกพันอย่างที่ใกล้ชิดในระดับหนึ่ง
บ้านผม ก็อยู่ไม่ห่างจากสถานีชุมทางหาดใหญ่มากนัก จำได้ว่า ตอนผมเป็นเด็ก จะมีสนามหลังบ้าน มองเห็นสถานีรถไฟได้สบายๆ เป็นพื้นหญ้าไม่สูงนัก อีกฝั่งหนึ่งก็เป็นสวนเล็กๆ มีศาลาแดง(หลายท่านที่อาวุโส คงจำกันได้นะครับ) ผมเองก็เคยไปเล่นที่สนามโล่งๆนั้นกับเพื่อนๆบ่อยๆ ทุกวันนี้ ก็เป็นที่ตั้งของห้างโรบินสันไปแล้วครับ จำได้ว่า ฝั่งที่มีศาลาแดงนั้น จะมีรถจักรไอน้ำขนาดเล็ก 1 คัน คือ รถจักรที่ใช้สำหรับขนฟืน หมายเลข 32 ภายหลังก็ย้ายไปตั้งที่ด้านหน้าสถานี บริเวณเสาธงชาติ ก่อนที่จะย้ายไปตั้งบริเวณหน้าโรงแรงโนรา(เก่า)อย่างทุกวันนี้ แต่ รถลำเลียงไม่ทราบว่าไปต่อเติมเอาเมื่อไหร่นะครับ
ครั้งหนึ่ง ตอนผมเด็กๆ คุณพ่อผมมักออกไปวิ่งออกกำลังกายทุกเช้าที่สนามโล่งๆนั้น คุณพ่อผมก็ได้รู้จักกับ พขร.ท่านหนึ่ง ซึ่งต่อมา พขร.ท่านนี้ ก็มีส่วนทำให้ผมชอบและรัก รฟท มาจนถึงทุกวันนี้ ท่านคือ พขร.ระลึก ตันนะ(ขอเอ่ยนาม)ทุกวันนี้ท่านก็เกษียณไปนานแล้วครับ ลูกชายท่านก็เป็นช่างเครื่องอยู่ปัจจุบันนี้ครับ ท่านเคยพาผมไปเดินที่โรงรถจักรหาดใหญ่ แนะนำให้ผมรู้จักรถจักรชนิดต่างๆ  ตอนนั้นโรงรถจักรหาดใหญ่ จะมีรถจักรประจำอยู่มากพอสมควร ไล่ตั้งแต่ ดาเวนปอร์ต ใช้สับเปลี่ยนในย่าน มี 3 คัน คือ 528 530 540 ผมก็เคยขึ้นไปนั่งด้วยครับ พขร.น้อย(ขอเอ่ยนาม)ซึ่งก็เกษียณไปแล้วเช่นกัน เป็นอีกท่านที่ทำให้ผมสนุกไปกับรถไฟ
ยังมีรถจักร เฮนเชล 3006 กับ 3008 ที่ใช้วิ่งไปพัทลุง ไปนครศรีธรรมราช กับรถจักรกรุ๊ป ที่รู้สึกว่าจะมีประจำการที่หาดใหญ่มากที่สุด ผมเคยถ่ายรูปรถจักรชนิดนี้ที่เคยมาประจำการที่หาดใหญ่ได้หลายคัน รถจักรชนิดนี้มี 30 คัน ผมถ่ายมาได้ 28 คัน ที่ขาดไปก็หมายเลข 3101 กับ 3125 ที่ทราบมาว่าเกิดอุบัติเหตุตัดบัญชีไปเสียก่อน
ตอนนั้นรถจักรใหญ่ๆก็ไม่พ้น ALSTHOM กับ ยีอี(รุ่นเก่า)ที่ นานๆจะมาหาดใหญ่สักที จุดหนึ่งที่ผมจำได้ก็คือ รถจักรยีอี 6 คัน พุ่งชนหัวลำโพง อย่างที่แฟนๆ รฟท ทราบๆกัน และยังมีรถจักรฮิตาชิ(เก่า)ลำตัวสีฟ้าขาว นานๆก็จะมาหาดใหญ่สักครั้งเหมือนกัน บางครั้งผมก็ต้องใช้วิธีฝากกล้องถ่ายรูปไปกับพี่ๆ พขร. ที่จะทำขบวนไปทุ่งสง ก็ได้รูปมาเก็บสะสมหลายรูปครับ หลังจากนั้น ก็มีฮิตาชิ(ใหม่)กับ ยีอี(ใหม่)เข้ามาประจำการเหมือนทุกวันนี้ครับ
แต่ น่าเสียดายว่า รูปถ่ายเหล่านั้น ได้อันตรธายหายไปแล้ว หลังน้ำท่วมปลายปี 2553 ซึ่งผมก็ไม่คิดว่าจะท่วมหนักขนาดนั้น แม้จะเก็บบนชั้นวางสูงๆกยังล้ม หล่นหายไป... ผมสะสมรูปหัวรถจักรได้หลายร้อยคัน เกินครึ่งหนึ่งที่ รฟท มีใช้งาน ขาดไปไม่กี่คันเท่านั้น รวมทั้งรูปรถจักรไอน้ำที่คุณลุงช่างที่โรงรถจักรมอบให้ผม ผมก็ไม่สามารถรักษาไว้ได้ ทุกวันนี้ ยังนอนไม่ค่อยหลับเลยครับ คิดถึงอัลบั้มรูปนั้นมาก แต่ก็คิดอีกอย่างว่า ผมคงลืม ไปวางในที่ๆหนึ่งแล้วนึกไม่ออก ...
ที่เล่ามานี้ อาจยาวไปสักนิดนะครับ แต่เป็นเรื่องราวที่ผมอยากบอกกล่าวไว้ เกรงว่าผมอาจลืม ตอนนี้ยังจำได้ก็เล่าสู่กันฟังครับ
ขอบคุณครับ ....
คุณ netman นี่บ้านอยู่สาย 1 หรือเปล่าครับ เพราะตอนนั้นหลังบ้านที่อยู่สาย 1 จะเป็นสนามหญ้า(ฟุตบอล) โล่ง ๆ (ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรบินสัน) 
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ครับ บ้านผมอยู่สาย 1
สมัยนั้น หลังบ้านยังเป็นสนามโล่งๆ อากาศดี มองเห็นสถานีรถไฟได้ชัดเจน ครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Mr.No

อ้างจาก: netman เมื่อ 08:45 น.  16 ส.ค 54
ครับ บ้านผมอยู่สาย 1
สมัยนั้น หลังบ้านยังเป็นสนามโล่งๆ อากาศดี มองเห็นสถานีรถไฟได้ชัดเจน ครับ

อยู่ตรงนั้น แสดงว่า ต้องเคยได้กินลูกชิ้น/ปลาหมึกย่าง เจ้เลี่ยง(ทราบว่าตอนนี้ไปอยู่แถวแสงทอง)
อ้อ...เคยกินกล้วยแขกทอด เจ้าอร่อยใต้ต้นหูกวางที่อยู่ติดกับ เจ้ารถจักรญีปุ่น 32 บ้างมั้ย...
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

Kungd4d

 ส.บ๊ายบาย ส-เขิน ถ้าหากว่าอัลบั๊มภาพยังไม่หายไปจริงๆ ขอให้หาเจอไวๆนะครับ  ส.อ่านหลังสือ ส-เหอเหอ ส-ดีใจ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ใช่เลยครับ
ลูกชิ้นเจ๊เลี่ยง  กับ มันเดือย ก็ผ่านปากผมมาไม่น้อยเลยครับ
ตอนนั้น สนามก็โล่งๆใช่ไหมครับ ผมวิ่งเล่นกับเพื่อนทุกบ่อยๆเลย
สนามกว้างแค่ไหน ขนาดน้องหมายังวิ่งกันเหนื่อยน่ะครับ 55555
รถจักรเบอร์ 32 ตอนนั้นก็ตั้งใกล้ๆศาลาแดงด้วย
นึกถึงอดีตจังเลยครับ
รถจักร 244 อีกคันก็จอดนิ่งที่เดิม น่าจะปรับปรุง ดูแลบ้างนะครับ ...
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Mr.No

อ้างจาก: netman เมื่อ 18:23 น.  17 ส.ค 54
ใช่เลยครับ
ลูกชิ้นเจ๊เลี่ยง  กับ มันเดือย ก็ผ่านปากผมมาไม่น้อยเลยครับ
ตอนนั้น สนามก็โล่งๆใช่ไหมครับ ผมวิ่งเล่นกับเพื่อนทุกบ่อยๆเลย
สนามกว้างแค่ไหน ขนาดน้องหมายังวิ่งกันเหนื่อยน่ะครับ 55555
รถจักรเบอร์ 32 ตอนนั้นก็ตั้งใกล้ๆศาลาแดงด้วย
นึกถึงอดีตจังเลยครับ
รถจักร 244 อีกคันก็จอดนิ่งที่เดิม น่าจะปรับปรุง ดูแลบ้างนะครับ ...


ผมชอบกินมันเดือย อาแปะ.. เมื่อก่อนแกขายตรงสวนหย่อมศาลาแดง (หลังคาศาลาเป็นสีแดง) แกจะมีสไตล์ก็คือคาบบุหรี่ไว้ที่มุมปากตลอด (ผมต้องบอกแกให้ระวังขี้บุหรี่ลงแก้วมันเดือยทกครั้งที่สั่ง..) แกจะมีจักรยานเก่า ๆ คันหนึ่ง ขี่ไปขี่มาระหว่างบ้านกับร้าน....

ติดกะแกก็มีลูกชิ้นอีกเจ้าขายเหมือนกัน แต่เจ้านี้ผมไม่ค่อยชอบนัก เพราะน้ำจิ้มข้นแป้งเกินไป (บางคนอาจชอบก็ได้นะครับ)  เลยนิยมชมชอบเจ้เลี่ยงที่ใกล้ออกไปตรงข้างสนามฟุตบอลนั่นมากกว่า

แน่นอนว่า ลูกชิ้นปิ้ง/ปลาหมึกย่าง ตบท้ายด้วยมันเดือย คงเป็นอะไรที่ลงตัวในยุคที่ แมคโดนัลด์ยังไม่รู้จักเมืองไทย..หรือผู้พันแซนเดอร์แห่ง เคเอฟซี กำลังเก็บเงินจากคนอเมริกันอยู่ในช่วงนั้น...

ถ้าคุณ netman หรือใครที่ร่วมยุคลองหลับตาย้อนไปคงจำได้ว่า  เมื่อข้ามถนน ฟากเจ้เลี่ยงมายังฝั่งศาลาแดง ตรงจุดที่เจ้เลี่ยงขายนั้น เป็นสวนกอล์ฟรถไฟเล็ก ๆ น่ารัก  เพราะข้างในจะมีพวกรถไฟจำลอง (เป็นรถจักร ยีอี) ,สะพานข้ามทาง,อุโมงค์จำลอง ฯลฯ เอาไว้ให้นักฝึกกอล์ฟทดสอบความแม่นยำ....

กล้วยแขกทอด ที่ยึดพื้นที่ขายตรงใต้ต้นหูกวาง ใกล้รถจักรไอน้ำญี่ปุ่นนั้น เนื่องจากสามีทำงานรถไฟ ตัวจึงได้อภิสิทธ์ในการยึดพื้นที่ขายกล้วยทอด.... ลูกค้าตรึม เพราะนอกจากจะขายคนไทยแล้ว ฝรั่งที่มาพักโรงแรมศรีทักษิณ ที่อยู่ตรงข้ามกับแก ยังได้ลิ้มลองของอร่อยและถูกในเมืองไทยด้วย

เสียดายจังที่วันนี้.... พื้นที่ตรงนั้นมันไม่มีแล้ว... ภาพของครอบครัวปูเสื่อนั่ง...มีหมาวิ่งเล่น และคนจีนชรามาออกท่าร่ายรำไทเก๊ก (ยามเช้า) กลายเป็นภาพที่ไม่มีวันหวลคืน.....

ยังดีที่ เจ้าญี่ปุ่น 32 ยังคงอยู่เป็นอนุสรณ์คิดถึงความหลังบ้าง... แต่พอผ่านไปดู ยิ่งสงสารแก เพราะมีคนจับแกไปใส่กระโปรง (ติดแท้งค์ลำเลียง)ซะนี่....
ผมก็นึกขำแทน เทศบาลนครหาดใหญ่ ที่ไม่คิดทำการบ้านเลย... เจ้ารถจักรชนิดนี้มันออกแบบเป็นรถจักรที่มีแท้งค์น้ำในตัว เทศบาลแกคงกลัวว่าสั้นเกิน...เลยเติมส่วนเกิน(ที่ไม่น่า)เข้าไป...   
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

Mr.No


รถจักร 244 เมื่อก่อนจอดโชว์อยุ่บนรางในย่านครับ... ตอนหลังปรับพื้นที่ตรงหน้าโรงพักรถไฟ ให้เป็นสวนหย่อม จึงได้ย้ายมาจอดไว้ตรงนี้...

รถจักรคันนี้ก็กรรมเวร... (ช้าพุทโธ่) น่าสงสารชะมัด  จอดตากแดดตากฝน.. กลายเป็นที่ ระบายทุกข์สำหรับพวกมักง่ายบ้าง.. ที่สิ่งสถิต์ของพวก ผีต้นสนบ้าง... ถนนเส้นนี้กลางคืนจึงกลายเป็น ย่านของพวกชอบของแปลกซะนี่... (พักหลังข่าวว่าดีขึ้นหน่อย)

ปู่ 244 แกจอดตากแดดร้อน หนาวเหน็บน้ำค้าง จนผมคิดว่า แกคงนึกถึงเพื่อน ๆ ที่ไปเกิดใหม่(เศษเหล็ก) ว่า นี่ตูทำกรรมอะไรไว้ฟะ... ถึงได้ ตายก็ไม่ตาย... สบายก็เปล่าเลย ส.หัว ส.หัว

..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

โห  ใช่ๆ สนามกอล์ฟเล็กๆ ผมนึกออกละ จำได้ลางๆครับ  จำได้ว่า ตอนที่ผมไปเห็น หรือ ที่บ้านพาไปเดินเล่นแถวนั้น ก็ไม่มีใครมาเล่นกันแล้วครับ แต่ยังมีอาคารสถานีรถไฟหาดใหญ่จำลองเป็นสนามกอล์ฟให้เห็นอยู่ โอ๊ย คิดถึงๆๆๆๆ
บรรยากาศยามเย็น วันไหนแดดไม่แรง ที่บ้านผมก็มักจะมาปูเสื่อ นำข้าวและกับข้าวมานั่งทานกัน สมัยนั้นแทบไม่มีปัญหามลภาวะเลยนะครับ อากาศดีมากๆเลยล่ะ  ไหนจะนั่งคุย นั่งดูรถไฟวิ่งเข้าๆออกๆ หรือจะเป็นสนามฟุตบอล สนามออกกำลังกาย ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย  คุณพ่อผมก็ได้รู้จักกับ(อดีต)พขร.ของโรงรถจักรหาดใหญ่ ซึ่งมักจะวิ่งออกกำลังกายทุกเช้า (ผมยังนอนเคลิ้มอยู่เลย 5555) และท่านก็เป็นคนที่ทำให้ผมได้ชอบ รฟท มาถึงทุกวันนี้ครับ ทุกวันนี้ท่านเกษียณไปแล้ว ทราบมาว่าท่านก็เคยเป็น พขร.รถจักรแปซิฟิค 824 อีกด้วยครับ
เรื่องลูกชิ้นและมันเดือย ผมนึกถึงทีไร แล้วอยากย้อนเวลาจริงๆครับ  .....
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

พี่แอ๊ด

เพิ่งเข้ามาอ่าน   พลาดหัวข้อนี้ไปได้ยังไงไม่รู้
แต่ละคนบรรยายจนเห็นภาพเลย
คิดถึงอดีต ๆ ที่ไม่แออัดเหมือนทุกวันนี้

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

มีอยู่บ้าง ที่สมัยผมเด็กๆมักได้รับโอกาสจากลุงๆพี่ๆ พขร.ให้ไปเที่ยวทางรถไฟด้วยกัน ไปยะลา ไปปาดังฯ ไปพัทลุง ก็ได้สัมผัสการทำงานของ พขร.และช่างเครื่อง ว่า ต้องมีสมาธิตลอดเส้นทาง คุยเล่นนี่ลืมไปได้เลย ไหนจะต้องคอยดูสัญญาณ ดูทางตัดรถยนต์(ซึ่งยังมีไม่มากอย่างทุกวันนี้) ต้องชำนาญพื้นที่ ซึ่งแต่ละหน่วยที่รับผิดชอบ อย่าง หาดใหญ่ ทุ่งสง ก็จะรับผิดชอบทขบวนรถหลายๆขบวนด้วยกัน เมื่อก่อนนี้รถด่วน รถเร็ว จะใช้พนักงานจากแขวงบางซื่อเป็นหลัก(มี 2 ชุด สลับกันทำขบวน เปลี่ยนเวรกันทุกๆ 4 ถึง 5 ชั่วโมง) ทำขบวนถึงหาดใหญ่ ก็ให้พนักงานหาดใหญ่รับช่วงต่อถึงปลายทาง  แต่ปัจจุบัน ด้วยปัญหาพนักงานขับรถไม่เพียงพอ รัดตัวมากๆ ขบวนรถยาวๆก็จะใช้พนักงานของบางซื่อ ชุมพร ทุ่งสง หาดใหญ่ รับช่วงกันเป็นทอดๆครับ และเรื่องการชำนาญพื้นที่ก็ให้แต่ละแขวงแบ่งกันรับผิดชอบอย่างทุกวันนี้ครับ
ผมได้มีโอกาสไปเที่ยวบัตเตอเวอร์ธ กับรถด่วน 11/12 ( หรือ 35/36 ในปัจจุบัน)ด้วยครับ สนุกมาก ตอนนั้นชุดริ้วขบวนของ รฟท จะเข้าไปถึงบัตเตอเวอร์ธพร้อมหัวรถจักร แต่จะให้พนักงานรถไฟมาเลเซียรับช่วงแทน ใช้รถจักร Alsthom นี่แหล่ะครับทำขบวนไปกลับ สนุกดี พนักงานไทยก็อยู่บนขบวนรถครับ สมัยนั้น สถานีปาดังฯยังไม่ปรับปรุงให้กว้างใหญ่แบบทุกวันนี้ รถสินค้าแทบจะเต็มย่านสถานี หากจำไม่ผิด ถ้ามาจากหาดใหญ่ เข้าสถานีปาดังฯก็จะเป็นทางโค้งนิดๆเบี่ยงไปทางซ้าย คือ ตลาดฝั่งมาเลเซีย ก่อนที่ปัจจุบันสถานีจะอยู่ทางขวามือ สถานีเดิมก็กลายเป็นย่านสินค้าไปแล้วครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

พี่แอ๊ด

บรรยากาศบริเวณบ้านพักรถไฟ  เมื่อปี พ.ศ.2530
และบริเวณนี้มีอาแปะขายมันเดือย
         

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ภาพคุ้นตามากเลยครับ
ถ้าจำไม่ผิด บริเวณที่อาแปะขายมันเดือยกับลูกชิ้นพี่เลี่ยง จะอยู่ตรงหัวโค้ง ในปัจจุบันก็แถวๆที่ขายไก่ย่าง 5 ดาว ใกล้ๆ MK โรบินสันใช่ไหมครับ  ส.ยกน้ิวให้ ส.ยกน้ิวให้
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

พี่แอ๊ด

อ้างจาก: netman เมื่อ 08:41 น.  25 ส.ค 54
ภาพคุ้นตามากเลยครับ
ถ้าจำไม่ผิด บริเวณที่อาแปะขายมันเดือยกับลูกชิ้นพี่เลี่ยง จะอยู่ตรงหัวโค้ง ในปัจจุบันก็แถวๆที่ขายไก่ย่าง 5 ดาว ใกล้ๆ MK โรบินสันใช่ไหมครับ  ส.ยกน้ิวให้ ส.ยกน้ิวให้
ใช่เลย   อาแปะขายมันเดือยกับลูกชิ้นพี่เลี่ยง  จะขายบริเวณใกล้ ๆ MK โรบินสัน
ต่อมาบริเวณนั้นสร้างเป็น HADDYAI CITY  DEPARTMENT STORE  ทำให้อาแปะมันเดือย 
ต้องไปขายอีกมุมหนึ่ง   จากหาดใหญ่ ซิตี้ ดีพาร์ทเมนต์ สโตร์   ปัจจุบันคือ  ศูนย์การค้าโรบินสัน
หาดใหญ่    ทำให้พื้นที่แห่งนี้ที่ ๆ เคยเป็นปอดของคนหาดใหญ่   หายไปจากความทรงจำ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

รับทราบครับสมัยนั้น ทุกเช้าทุกเย็น จะมีคนมาเดิน มาวิ่งออกกำลังกายด้วยผมเองก็อาศัยเวลาช่วงเย็นๆหลังเลิกเรียนไปเดินบนสะพานลอย แล้วหันมามองสนามโล่งๆ สูดอากาศบริสุทธิ์ ดูรถไฟไปด้วยครับ ....
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Mr.No


[attach=1]
ภาพถ่ายราวปี 2520-2521

เอาภาพสนามฟุตบอลหลังตึกสายหนึ่งมาฝากครับ ตึกขาว ๆ มุมขวาสุดคือหลังตึกยิบอินซอยครับ ส.หัว
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

เฮ้ยยย
รูปนี้ ... หลังบ้านผมด้วยนะครับเนี่ย ส.หัว

สนามนี้แหล่ะครับ ตอนเด็กๆผมเคยวิ่งเล่นกับเพื่อนๆได้อย่างไม่มีเหนื่อย อากาศก็ดี มีลมเย็นๆพัดมาเสมอครับ ส.ยกน้ิวให้
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

หม่องวิน มอไซ

ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร วันที่ ๒๑ ก.พ. ๒๕๑๗

บริเวณสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่

หม่องวิน มอไซ

ภาพขยายบริเวณสนามฟุตบอล


ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ขอบคุณพี่หม่องวินฯ มากครับ

เห็นภาพเต็มๆของทั้ง 2 สนามแล้วคิดถึงวัยเด็กจริงๆครับ ส.ร้อง
ศาลาแดงก็อยู่ฝั่งใกล้ๆอาคารสถานีรถไฟ มีต้นไม้เยอะแยะ
หลังบ้านผมก็ยังโล่งงงงงงงงงงงงงง อย่างที่หลายท่านทราบๆกัน .....
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป