ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

ความทรงจำ ที่โรงรถจักรหาดใหญ่

เริ่มโดย ซัมเบ้ Note 7 Jr., 14:10 น. 21 ก.ค 54

Mr.No

[attach=1]

ขออนุญาต ท่าน อ.หม่องฯ นำภาพมา plot ตำแหน่งที่หายไปชั่วนิรันดร์ (ยกเว้นโรงรถจักร+สถานีรถไฟ) ภาพนี้คงแทนความทรงจำที่ในยุคหนึ่งเรามีปอดกลางเมืองสำหรับคนหาดใหญ่แบบ central park ของแมนฮัตตัน. ส.หัว
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

หม่องวิน มอไซ

ขอบคุณมากครับที่ช่วยลงพิกัดตำแหน่งจุดต่าง ๆ ให้ครับ ได้รับความรู้ไปด้วย  ส-โห

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ครั้งหนึ่ง ประมาณ พศ.2534 หรือ 2535 ผมยังเด็กๆ สั 12 ขวบ ผมได้ขอร้อง อ้อนวอนคุณพ่อผมให้พาไป กทม. เพื่อไปนั่งขบวนพิเศษ ไปอยุธยา ราวๆเดือนมีนาคม ซึ่งลากจูงด้วยรถจักรไอน้ำ ซึ่งพ่อของผมก็พาไป (ขอบคุณป๊ะป๋ามากครับ อิอิ) ตอนนั้น มีริ้วขบวน 10 โบกี้ ลากด้วย แปซิฟิค 824 คันเดียวเลยครับ ขากลับก็วิ่งถอยหลัง ช้าไปบ้างแต่ก็สนุก ได้ความรู้สึกดีนะครับ ตอนนั้น 824 แรงยังดีครับ ไม่มีสะดุดเลย  ไม่เหมือนตอนนี้ แม้จะพ่วงหัวท้าย แต่ก็รู้ดีครับว่า แรงตกไปมากตามอายุขัย  ผมก็คิดว่า หากวันใดวันหนึ่ง รถจักรไอน้ำ(ที่เหลืออยู่ตอนนี้)เกิดหมดแรง เกินกำลังซ่อมแล้ว รฟท.จะทำอย่างไร กับรถจักรไอน้ำที่ต้องออกวิ่งในวันสำคัญๆ  .... น่าคิดนะครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Mr.No

[attach=1]
ภาพโรงรถจักรหาดใหญ่  (ถ่ายโดยฝรั่ง)
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

บ่าวเคว็จ

เห็นภาพนี้ นึกถึงวัยเด็ก ตอนเช้าอาบน้ำร้อนทุกวัน เพราะว่าบ้านอยู่แค่โรงสูบน้ำใส่หัวรถจักรไอน้ำ รถจักรต้องไปเติมน้ำ ส.ยกน้ิวให้ 

Probass

สมัยนั้นข้างโรงรถจักร ยังมีต้นมะพร้าวเลย
สมัยผมเด็กๆ ตอนเช้า เดินไปทางบ้านพักรถไฟ แวะซื้อขนมร้านน้าพัช แล้วไปรอห้างหาดใหญ่ซิตี้เปิด ไปวิ่งเล่นบันไดเลื่อน แค่นั้นก็สนุกแล้ว
TUF ลุ้น break new high   UVAN @80 บาท --> 106.50 บาท

ลูกแมวตาดำๆ

อ้างจาก: Mr.No เมื่อ 08:57 น.  29 ส.ค 54
[attach=1]
ภาพโรงรถจักรหาดใหญ่  (ถ่ายโดยฝรั่ง)

พอจะทราบชื่อเจ้าของภาพมั๊ยครับ อยากให้ลงรายละเอียดเจ้าของภาพ ถ้ามี

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

กล่าวถึงภาพรถไฟที่หายาก ผมนึกถึงอัลบั้มสะสมภาพรถไฟที่ผมถ่ายเองกับมือ บางรูปก็ฝากพี่ๆพขร.ที่รู้จักไปถ่ายมาให้
ผมสะสมภาพรถจักร ALSTHOM ได้ทุกคัน (ยกเว้น 4114 กับ 4122 ที่โดน ผกค.เผาไปล่วงหน้า) รถจัก KRUPP สะสมได้ 28 คัน (ยกเว้น 3101 กับ 3125 ที่ผมไม่เคยเห็นเลย) รถจักร GE (เก่า) รถจักร HENCHEL รถจักร HITACHI (ทั้งเก่าและใหม่) กับ ดาเวนปอร์ต 500 และ 1000 แรงม้า ที่สะสมได้มากพอสมควรแต่ไม่ครบทุกคัน ...รวมทั้งภาพรถจักรไอน้ำหายากด้วย ...
ตอนนั้นรถจักรดีเซลส่วนใหญ่ เป็นห้ามล้อระบบลมดูดครับ แล้วค่อยทะยอยดัดแปลงฝนภายหลัง ...

น่าเสียดายว่า หลังน้ำท่วมปลายปี 53 ก็หาไม่เจออีกเลย  ผมก็ตั้งไว้ที่สูงนะ แต่ชั้นวางคงโดนน้ำพัดกระแทก ..หายไป ส.ร้อง ส.ร้อง ส.ร้อง
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Mr.No

อ้างจาก: ลูกแมวตาดำๆ เมื่อ 15:54 น.  21 ก.ย 54
พอจะทราบชื่อเจ้าของภาพมั๊ยครับ อยากให้ลงรายละเอียดเจ้าของภาพ ถ้ามี


จำไม่ได้ครับ เพราะภาพนี้เคยประกอบในเวบไซด์ของ ฝรั่งชาวอังกฤษ ที่เคยมาอยู่หาดใหญ่ในช่วงเวลาที่รถจักรไอน้ำกำลังจะถูกไปรื้อขาย  จำได้ว่า บทความนี้ ฝรั่งคนนี้ (ตอนนั้นแกอายุประมาณ 60 ปี) แกบรรยายเรื่องราว,บรรยากาศเมืองหาดใหญ่ ในช่วงเวลานั้น และตั้งชื่อบทความว่า Last train to Hatyai 

จำได้ว่ามีอีกภาพ เป็นภาพที่โรงจักรไอน้ำเทียบชานชาลาอยู่ด้วย...
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

Mr.No

[attach=1]

นี่เป็นอีกภาพหนึ่งในบทความดังกล่าว ที่ผมเซพเก็บไว้นานแล้ว... ภาพนี้แสดงภาพโรงรถจักรหาดใหญ่ ที่เข้าใจว่าถ่ายก่อนภาพแรกหลายปี (เพราะยังไม่ปรากฏชื่อโรงรถจักรหาดใหญ่)
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ภาพหายาก ผมเห็นทีไรน้ำลายไหลทุกทีครับ

แต่ ทราบมาว่า ใกล้ๆโรงรถจักรหาดใหญ่ เคยมีทางสามเหลี่ยมสำหรับกลับหัวรถจักร ปัจจุบันก็เป็นทางเข้าบ้านพักรถไฟนำรูปมาประกอบจะเห็นได้ชัดว่า มีเค้าโครง ที่น่าจะเป็นทางสามเหลี่ยมกลับรถจักรจริงๆ ... ผมก็อยากเห็นนะครับ แต่ก็ไม่รู้จะหาภาพมาจากไหน คงยากมากครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

หม่องวิน มอไซ

สามเหลี่ยมกลับรถจักรที่หาดใหญ่ น่าจะเคยมีอยู่จริง ถ้าดูตามร่องรอยในภาพถ่ายดาวเทียมและภาพถ่ายทางอากาศครับ
เข้าใจว่าน่าจะมีในยุคก่อน พ.ศ.2500 น่ะครับ

ผมเคยวิเคราะห์สามเหลี่ยมกลับรถจักรที่สถานีนครลำปางเอาไว้ เนื่องจากมีผังคล้ายหาดใหญ่มาก โดยเฉพาะบริเวณโค้งที่เป็นบ้านพักรถไฟ เหมือนกับหาดใหญ่เลย และเมื่อย้อนกลับไปดูภาพถ่ายทางอากาศเก่า ก็พบสามเหลี่ยมกลับรถจักรในที่สุดครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3015&postdays=0&postorder=asc&start=120

สำหรับบทความ Last train to Hatyai ของ Phil Abbey ผมได้ save เก็บไว้ เนื่องจากเว็บต้นฉบับปิดตัวคาม Geocities ไปแล้ว ดูได้ที่นี่ครับ
http://www.songkhlaline.com/Phil_Abbey/HAADYAI.html

อีกบทความที่น่าสนใจคือ Songkhla Bullet ครับ
http://www.songkhlaline.com/Phil_Abbey/SONGKHLA.html

หม่องวิน มอไซ

เว็บของ Geocities ที่ปิดตัวไป มีคนอนุรักษ์ไว้ด้วยครับ อย่างเช่นหน้านี้ครับ
http://www.oocities.org/songkhla.geo/HAADYAI.html

Mr.No

อ้างจาก: หม่องวิน มอไซ เมื่อ 09:43 น.  23 ก.ย 54
สามเหลี่ยมกลับรถจักรที่หาดใหญ่ น่าจะเคยมีอยู่จริง ถ้าดูตามร่องรอยในภาพถ่ายดาวเทียมและภาพถ่ายทางอากาศครับ
เข้าใจว่าน่าจะมีในยุคก่อน พ.ศ.2500 น่ะครับ

ผมเคยวิเคราะห์สามเหลี่ยมกลับรถจักรที่สถานีนครลำปางเอาไว้ เนื่องจากมีผังคล้ายหาดใหญ่มาก โดยเฉพาะบริเวณโค้งที่เป็นบ้านพักรถไฟ เหมือนกับหาดใหญ่เลย และเมื่อย้อนกลับไปดูภาพถ่ายทางอากาศเก่า ก็พบสามเหลี่ยมกลับรถจักรในที่สุดครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3015&postdays=0&postorder=asc&start=120

สำหรับบทความ Last train to Hatyai ของ Phil Abbey ผมได้ save เก็บไว้ เนื่องจากเว็บต้นฉบับปิดตัวคาม Geocities ไปแล้ว ดูได้ที่นี่ครับ
http://www.songkhlaline.com/Phil_Abbey/HAADYAI.html

อีกบทความที่น่าสนใจคือ Songkhla Bullet ครับ
http://www.songkhlaline.com/Phil_Abbey/SONGKHLA.html

ขอบคุณคุณหม่องฯ ครับ  ดีจริง ๆ ที่ save ไว้ ไม่งั้นหน้าประวัติศาตร์ตรงนี้คงหายไปอีกน่าเสียดาย  ดีมากครับ  ส.ยกน้ิวให้
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.

07 QUALITY SURVEY

เห็นภาพถ่ายทางอากาศนึกถึงอดีตครับ ผมเคยอยู่บ้านพักรถไฟ ตรงข้ามสถานีรถไฟ ส่วนสามเหลื่ยมที่ว่า ผมว่าน่าจะเป็นวงเวียนที่กลับหัวรถจักรไอน้ำสมัยแต่แรก อยู่แค่บ้านพ่อผม ถ้าในรูปจะมีต้นพร้าวอยู่ 3 ต้นมองไกลๆ ถ้าว่างผมจะถ่ายรูปมาให้แล ครับ ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลเดิมๆ มาให้ย้อนอดีตครับ

07 QUALITY SURVEY

เพิ่มเติม ในภาพถ่ายทางอากาศ จะเห็นวงเวียนกลับหัวรถจักรแต่ไม่ชัดอยู่ล่างสุดทางซ้ายมือ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ผู้เชี่ยวชาญเรื่องราวรถไฟไทยท่านใด พอจะมีข้อมูลรถจักรไอน้ำบ้างไหมครับ
ผมเคยเห็นเมื่อหลายปีก่อน ว่า สถานีใหญ่ๆ อย่าง หาดใหญ่ ทุ่งสง ชุมพร โคราช ฯลฯ มีรถจักรหมายเลขใดบ้างที่ประจำและใช้งานในการดูแลของแขวงรถจักรนั้นๆ  รู้สึกว่า เป็นช่วงท้ายๆที่ รฟท มีรถจักรไอ้น้ำใช้การ ...

ผมอยากเห็นข้อมูลนั้นอีกจังครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ท่าไทร1

อ้างจาก: Mr.No เมื่อ 09:12 น.  26 ส.ค 54

[attach=1]
ภาพถ่ายราวปี 2520-2521

เอาภาพสนามฟุตบอลหลังตึกสายหนึ่งมาฝากครับ ตึกขาว ๆ มุมขวาสุดคือหลังตึกยิบอินซอยครับ ส.หัว
สนามนี้เป็นที่ของการรถไฟ เคยเป็นสนามที่ใช้แข่งฟุตบอลนักเรียนเมื่อประมาณปีพ.ศ.2506
จำได้ว่าอยู่บ้านพักแถวนั้นแต่ไปเรียนหนังสือที่โรงเรียนเอ็งเสียง เวลามีแข่งบอลก็จะเดินแถวจากโรงเรียนมาสนามรถไฟ
และที่สนามนี้ก็จะเป็นที่เปิดการแสดงคณะละครสัตว์ ลิเก(คณะบุษบา)และหนังกลางแปลง
ส-เหอเหอ ส-ดีใจ

warin

อ้างจาก: netman เมื่อ 18:23 น.  17 ส.ค 54
ใช่เลยครับ
ลูกชิ้นเจ๊เลี่ยง  กับ มันเดือย ก็ผ่านปากผมมาไม่น้อยเลยครับ
ตอนนั้น สนามก็โล่งๆใช่ไหมครับ ผมวิ่งเล่นกับเพื่อนทุกบ่อยๆเลย
สนามกว้างแค่ไหน ขนาดน้องหมายังวิ่งกันเหนื่อยน่ะครับ 55555
รถจักรเบอร์ 32 ตอนนั้นก็ตั้งใกล้ๆศาลาแดงด้วย
นึกถึงอดีตจังเลยครับ
รถจักร 244 อีกคันก็จอดนิ่งที่เดิม น่าจะปรับปรุง ดูแลบ้างนะครับ ...

แสดงว่าต้องทันตีกอร์ฟที่สวนสาธารณะ  หน้าสถานีรถไฟและกินก๊วยจั๊บเจ้าเก่า
ซึ่งปัจจุบันนี้อยู่ในซอยข้างๆบ้านพักรถไฟ  ส.หัว ส.หัว ส.หัว

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ผมทันได้เห็นสนามกอล์ฟครับ แต่ไม่มีอะไรให้เล่นแล้วตอนนั้น   จำได้ว่า ผมมักชอบไปเดินเล่นแถวนั้น ก่อนเขาทุบสนามกอล์ฟครับ  คิดๆแล้วน่าเสียดายนะครับ ...
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

บ่าวเคว็จ

อ้างจาก: พี่แอ๊ด เมื่อ 23:34 น.  24 ส.ค 54
บรรยากาศบริเวณบ้านพักรถไฟ  เมื่อปี พ.ศ.2530
และบริเวณนี้มีอาแปะขายมันเดือย
         
แค่บ้านป้าอุ้ม ใช่หม้ายนิ

toogting

ยังไม่เคยเห็นรูปพวกนี้เลย ดีใจที่ได้ชม