gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: แนวคิดปรับปรุงรถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างปี 2561  (อ่าน 1721 ครั้ง)

แนวคิดปรับปรุงรถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างปี 2561

เนื่องด้วยสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม (www.rotfaithai.com) ท่านหนึ่ง เสนอแนวคิดในการปรับปรุงรถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างปี 2561 มา ผมจึงขออนุญาตนำมาโพสต์ไว้ที่นี่ด้วยครับ
----------------------------------------------------

สถานีเขารูปช้าง 954+000.000
อยู่ประมาณ ซอยไหน ครับ
คาดว่า น่าจะ แถวๆ ม.ราชภัฏ หรือ ม.ทักษิณ ตามที่เสนอไป
แต่กะไม่ถูกว่าอยู่ในซอยไหน

สถานีที่มีรางหลีก คือ
ตลาดพะวง (ที่เดิม)

น้ำกระจาย (ใกล้ที่เดิม)

อยากให้
1. ขยับ คลองแห ไปไว้ริมถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1
    เพิ่ม ป้ายหยุดรถ คลองแห ที่ถนนทางไปวัดคลองแห

บริเวณที่จะสร้างสถานีรถไฟเขารูปช้าง ตามโครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างในปี 2561 นี้ จะอยู่บริเวณระหว่างท้ายซอยกาญจนวนิช 13 ถึงท้ายซอยกาญจนวนิช 15 ครับ ใกล้กับมหาวิทยาลัยทักษิณ โดยสร้างเป็นอาคารสถานีแบบยกระดับ


ขอบคุณครับ

สถานี ยกระดับ เค้าสร้างอลังการเกินไป

น่าจะแบ่งเป็นป้ายหยุดรถ ยกระดับ ได้หลายอัน

เช่น
1. สถานีทุ่งใหญ่ ตรงโรงงาน Tropical canning

2. เขารูปช้าง ซึ่งอยู่ใกล้สถานีสงขลามาก
    ไม่รู้จะทำให้ใหญ่โตไปทำไม
3. คลองแห ด้วย
ทำเป็นป้ายหยุดที่ ถนนนิพัทธ์สงเคราห์ 1  กับ
ถนนอนุสรณ์อาจารย์ทอง (ทางไปวัดคลองแห)
น่าจะดีกว่า

อยากให้มีป้ายหยุดรถเยอะๆ มากกว่า


ขอเพิ่ม

"ที่หยุดรถ"

1.  ตลาดหาดใหญ่
2. โรงพยาบาลหาดใหญ่

ขอเปลี่ยน
สถานีคลองแห ที่ใหญ่เกินความจำเป็น
เป็นสถานี
1. นิพัทธ์สงเคราะห์ 1 (ไปบิ๊กซี และ ถ.ลพบุรีราเมศวร์)
2. อนุสรณ์อาจารย์ทอง (ไปวัดคลองแห)

รายละเอียดที่เหลือจะทยอยตามมาครับ

ป้ายหยุดรถ ครับ

ขนาดเล็กกว่าของ Consult มากกว่าครึ่ง
แถมมีรายได้จากค่าเช่าอาคารอีก


เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน
(Universal Design)
ที่หยุดรถ ตลาดหาดใหญ่ และ โรงพยาบาลหาดใหญ่
จึง เปลี่ยนบันไดเป็นทางลาด

1.  ที่หยุดรถ เพิ่มตามจุดต่างๆ ที่ควรจะมี
ถ้าไม่มีที่หยุดรถมากพอ
ผู้โดยสารจะขึ้นลงยังไง
ถ้าไม่มีผู้โดยสาร ก็เจ๊งสถานเดียว
2. ใช้รถดีเซลราง 1 ตู้ แทนการใช้รถจักรพ่วงตู้โดยสาร
และรถไฟฟ้า 1 ตู้ ในเส้นทาง ปาดังเบซาร์
(คาดว่า consult รู้จักรถไฟ ในภาพนี้ภาพเดียว สังเกตได้จากโบรชัวร์)

ถ้าหลายๆ คนช่วยกัน
คงจะสำเร็จ
สามัคคีคือพลัง
โบราณว่าไว้



 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]