gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???  (อ่าน 7798 ครั้ง)

รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???

ออฟไลน์ Probass

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 23:04 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
ผมว่าขอรางคู่ไปมาเลย์ก่อนก็พอ  แล้วก็ก่อสร้างลานพักตู้สินค้า แถวๆบางกล่ำ/ควนเนียง

ทำทางเชื่อมไปท่าเรือน้ำลึกสงขลา

ตุ้สินค้าที่จะไปมาเลย์/ท่าเรือน้ำลึกสงขลา   ให้ขนส่งโดยระบบรางแทน

รถบรรทุกตุ้สินค้า บนถนนกาญจนวนิช  จะหายไปจำนวนมาก
TUF ลุ้น break new high   UVAN @80 บาท --> 106.50 บาท

ออฟไลน์ Mr.No

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 23:07 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
ผมว่าขอรางคู่ไปมาเลย์ก่อนก็พอ  แล้วก็ก่อสร้างลานพักตู้สินค้า แถวๆบางกล่ำ/ควนเนียง

ทำทางเชื่อมไปท่าเรือน้ำลึกสงขลา

ตุ้สินค้าที่จะไปมาเลย์/ท่าเรือน้ำลึกสงขลา   ให้ขนส่งโดยระบบรางแทน

รถบรรทุกตุ้สินค้า บนถนนกาญจนวนิช  จะหายไปจำนวนมาก


อันนี้ผมเห็นด้วย... เพราะควรจะใช้ระบบรางแทนมานานแล้ว

ผมยังเคยคิดเลยว่า...ท่าเรือที่สงขลาของการรถไฟก็ยังมี แนวคิดเดิมนั้น ผมว่า เจ๋งอยู่แล้ว... แต่น่าเสียดาย (พูดไปก็วนมาเส้นสงขลาให้ช้ำใจอีกจนได้นะผมเนี่ย ส.สั่งสอน) ส.หัว
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.
https://www.facebook.com/mrno.hatyai

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 23:16 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
นั่น..ไม่เห็นคุณหม่องเสียนาน.... ส.หัว

เฮ้อ... ไอ้ผมก็ใจตุ้ม ๆ ต่อม ๆ กลัวจะสร้างผิดเส้น ผิดทาง... แต่ผมไม่แน่ใจว่าในทางเทคนิค ต้องใช้ทรัพยากรโดยเฉพาะไฟฟ้าอย่างที่บอกกันขนาดไหน

เอาเป็นเข้าใจว่า ตอนนี้ หลายคนคงมีความเห็นตรงกัน ก็คือ แค่วิ่งผ่านช่องเขา ได้เกิน 100 ก็น่าจะจุดปะทัดไชโยได้แล้วมั๊ง... ส.หัว

ตรง ช่องเขา นั้นมันภูมิประเทศไม่อำนวย แต่ถ้าช่วง อยุธยา-รังสิต 105 ก็นั่งมาแล้ว  ส.หัว

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 23:18 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
ผมว่าขอรางคู่ไปมาเลย์ก่อนก็พอ  แล้วก็ก่อสร้างลานพักตู้สินค้า แถวๆบางกล่ำ/ควนเนียง

ทำทางเชื่อมไปท่าเรือน้ำลึกสงขลา

ตุ้สินค้าที่จะไปมาเลย์/ท่าเรือน้ำลึกสงขลา   ให้ขนส่งโดยระบบรางแทน

รถบรรทุกตุ้สินค้า บนถนนกาญจนวนิช  จะหายไปจำนวนมาก

ทำไปท่าเรือน้ำลึกสงขลา คงยังอีกไกลครับพี่ คงต้องมี ชุมทางน้ำกระจายก่อน แต่ถ้า ไปท่าเรือน้ำลึกสงขลา2 อ่ะ ยังพอเห็นแสงสว่างร่ำไร เพราะสำรวจโครงการเสร็จแล้ว แต่ติดเรื่องอนุมัติก่อสร้าง

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 23:20 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »

อันนี้ผมเห็นด้วย... เพราะควรจะใช้ระบบรางแทนมานานแล้ว

ผมยังเคยคิดเลยว่า...ท่าเรือที่สงขลาของการรถไฟก็ยังมี แนวคิดเดิมนั้น ผมว่า เจ๋งอยู่แล้ว... แต่น่าเสียดาย (พูดไปก็วนมาเส้นสงขลาให้ช้ำใจอีกจนได้นะผมเนี่ย ส.สั่งสอน) ส.หัว

ท่าเรือสงขลา ของการรถไฟเดิม เป็นขนาดเล็กไปแล้วสำหรับในปัจจุบัน แต่ยังพอจะพัฒนาเป็นสวนสาธารณะได้ โดยสร้างต่อจาก ลานคนเมือง ในปัจจุบัน น่าจะมีการนำรถจักรไอน้ำมาจัดแสดงไว้ มีห้องสมุดรถไฟ ผมว่าคงจะดูดีมากๆ  ส.ยกน้ิวให้

ออฟไลน์ Mr.No

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: 23:24 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
ท่าเรือสงขลา ของการรถไฟเดิม เป็นขนาดเล็กไปแล้วสำหรับในปัจจุบัน แต่ยังพอจะพัฒนาเป็นสวนสาธารณะได้ โดยสร้างต่อจาก ลานคนเมือง ในปัจจุบัน มีการนำรถจักรไอน้ำมาจัดแสดงไว้ มีห้องสมุดรถไฟ ผมว่าดูดีมากๆ  ส.ยกน้ิวให้

 ส-โห ผมไม่เคยแวะไปดู...ตกลงเอารถจักรไอน้ำรุ่นไหนมาจัดแสดงครับคุณลูกแมวฯ 
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.
https://www.facebook.com/mrno.hatyai

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: 23:27 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
ส-โห ผมไม่เคยแวะไปดู...ตกลงเอารถจักรไอน้ำรุ่นไหนมาจัดแสดงครับคุณลูกแมวฯ

อ่อคือว่า ผมบอกว่า ตรงนั้นคือลานคนเมืองในปัจจุบัน และ น่าจะมีการนำรถจักรไอน้ำมาจัดแสดงไว้ มีห้องสมุดรถไฟ ผมว่าคงจะดูดีมากๆ

ขออภัยที่ข้อความทำให้เข้าใจความหมายผิด  ส-เขิน

ออฟไลน์ Mr.No

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: 23:33 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
อ่อคือว่า ผมบอกว่า ตรงนั้นคือลานคนเมืองในปัจจุบัน และ น่าจะมีการนำรถจักรไอน้ำมาจัดแสดงไว้ มีห้องสมุดรถไฟ ผมว่าคงจะดูดีมากๆ

ขออภัยที่ข้อความทำให้เข้าใจความหมายผิด  ส-เขิน

แหมนั่นดิ... ผมงี้ตื่นเต้น เพราะถ้าได้จริง พรุ่งนี้จะรีบตีรถไปชื่นชมซะหน่อย..... ส.หัว ส.หัว
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.
https://www.facebook.com/mrno.hatyai

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: 23:54 น. วันที่ 24 ก.พ.55 »
กลับเข้าฝั่งกันดีกว่า ลงเลไปไกล มันลึก  ส.หัว

เรื่องราวรถไฟความเร็วสูง อ่านย้อนหลังสองปีที่แล้วได้ที่

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4542

จนบัดนี้ที่เกิดมาต่อเนื่องแล้วแน่นอนคือ กระแสข่าว !!!

Bush"

  • บุคคลทั่วไป
Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: 01:00 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »
2572!!!

มองอีกที...ก็ยังโชคดีได้กินไก่ทอดถานีเทพาไปอีกหลายปี ส.หัว ส.หัว


               พูดไปแล้วอยูทันได้นั่งเหรอท่าน  เริ่มน่ะ 72 แล้วเสร็จล่ะ

ออฟไลน์ Mr.No

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: 07:29 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »

               พูดไปแล้วอยูทันได้นั่งเหรอท่าน  เริ่มน่ะ 72 แล้วเสร็จล่ะ

ถ้าทันจะแวะไปชวนท่าน bush ด้วย  ส.หัว ส.หัว
..ขอเป็นแค่ "มนุษย์" ที่อาศัยโลกใบนี้สำหรับ เกิด.แก่.เจ็บ.ตาย อย่างนอบน้อมและคารวะ.
https://www.facebook.com/mrno.hatyai

คงสร้างจริง

  • บุคคลทั่วไป
Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: 10:12 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »
เริ่มอ่านตรงนี้  ทำใจก่อนนะครับ  แล้วอ่าน ช้า ช้า อ่านให้จบ

อย่าไปอิจฉาคนเชียงใหม่เลย นักการเมืองเขามีสมองไง

รถไฟความเร็วสูง จีนสร้างให้เราแน่ก็สายใหม่ที่ไม่มีโปรเจ็คก่อนนะซี

เส้นทางนี้ก็คือ  กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ตอนนี้กำลังสำรวจถ้าเสร็จก็คงสร้างทันที

เพราะมันไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องเก่าที่ค้างคาอยู่  ทำอะไรก็ไม่ได้

สายนั้นก็จากหนองคายเข้ากรุงเทพฯเลยไปเมืองใต้ทะลุไปมาเลย์สิงค์โปร์นั่นแหละ

แต่คราวนี้เป็นการตกลงกันใหม่ เป็นการอำนวยความสดวกสำหรับเมืองท่องเที่ยวภาคเหนือ

ดูเหมือนเป็นการเช่าเส้นทางไม่เกี่ยวกับภาคพื้นดินเพราะเป็นรถไฟความเร็วสูงลอยฟ้า

ฟังว่ามีแค่ 2 หรือ 3 สถานีเท่านั้น คือ นครสวรรค์ พิษณุโลกและเชียงใหม่ ใช้เวลา 3-5 ชั่วโมง

เท็จจริงอย่างไรอีกไม่นานคงมีข่าวออกมาเพราะขณะนี้ทางจีนได้ส่งคนมาสำรวจเส้นทาง

ที่ไม่เป็นข่าวเพราะเราไม่ต้องเสียงบประมาณอะไรเลย  ถ้าเขาจะทำเราก็จะได้เงินและได้ประโยชน์

ค่าโดยสารค่าบริการเป็นอย่างไรก็คงต้องรอฟังข่าว พร้อมๆกันไปเลยทีเดียว

อาจจะไม่มีการสร้างก็ได้  ถ้าเขาสำรวจแล้วไม่คุ้มค่าการลงทุนและการให้บริการ

อดใจหน่อยละกัน

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: 10:53 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »
ก็แค่เมกกะโปรเจ็กต์ขายฝันครับ

ถามว่า นโยบายดีไหม ดีครับ นี่คือ ทางทฤษฎี
แต่ ทางปฎิบัติ จะดำเนินการ ประสานงาน กันอย่างไร แหล่งทุนมาจากไหนบ้าง  รฟท.ต้องรับผิดชอบส่วนไหนบ้าง รัฐบาลหนุนจริงจังไหม มียักยอกแบ่งเค้กงบฯที่ว่านี้ไหม

ตั้งแต่ผมยังเด็ก จนทุกวันนี้ โครงการนี้ก็ยังเป็นแค่กระดาษ
ทางรถไฟเชื่อมอินโดจีน ไม่ใช่เพิ่งมารู้จักกัน ปีสองปีที่ผ่านมา แต่มันขายฝันมา 20 ปีแล้ว
ผมจำได้ ปี 2534 รฟท.นำรถสปรินเตอร์มาวิ่งในเส้นทางหลัก ช่วงนั้นก็มีข่าว มีนโยบายการพยายามสร้างทางรถไฟสายที่ว่านี้ โดยจะให้วิ่งผ่านสะพานมิตรภาพ(แห่งแรก) เพราะมีทางรถไฟคั่นกลาง ตอนนั้นจะให้วิ่งผ่านลาว มาหนองคาย  แต่จนถึงวันนี้ก็ไม่เห็นผลผลิตของนโยบายที่ว่า ....

แล้วที่จะทำทางรถไฟเชื่อมจากเชียงใหม่นี้ ผมถามว่า ไม่ทราบว่าหน่วยงานไหนบ้างที่ได้ไปศึกษาแนวทาง ภูมิประเทศ ว่าจะต้องใช้งบฯเท่าไหร่ ผมบอกได้เลยว่า ต้องใช้งบฯมากกว่าทางหนองคาย-ท่านาแล้ง ในปัจจุบันแน่นอนครับ ในเมื่อมีทางรถไฟเดิม ที่ต้องสร้างเพิ่มในระยะทางที่น้อยกว่าทางเชียงใหม่ แล้วจะไปลงทุนกับพื้นที่ๆต้องสรเงใหม่มากกว่าทำไม
แล้วถ้าสร้างได้ ก็ต้องทำทางคู่เป็นอย่างน้อย เพราะปริมาณการขนส่งสินค้า ผู้โดยสารจากอินโดจีนย่อมต้องมากขึ้นตามไปด้วย แต่ทุกวันนี้ รฟท.มีทางคู่ คิดได้แค่กี่เปอร์เซ็นต์ล่ะครับ  ทางเดี่ยวตอนนี้ก็แทบไม่ได้มาตรฐานเอาเสียเลย  รถด่วนพิเศษยังต้องวิ่งช้าๆในหลายๆช่วงของเส้นทาง เพราะสภาพทางไม่สมบูรณ์พอที่จะให้ความเร็วตามพิกัดได้ ต้องซ่อมแซมไปเรื่อยๆ (ภาษารถไฟเรียก"เบาทาง")  ไหนจะอุบัติเหตุจากรถยนต์ตามจุดตัดถนน และทางลักผ่านต่างๆ   ... เมกกะโปรเจ็กต์นี้รับประกันความปลอดภัยได้แค่ไหน  ต้องรวมถึงเส้นทางที่ รฟท.จะใช้ให้เป็นประโยชน์นี้ด้วย

และฝากไว้นิดๆ
รฟท.ทุกวันนี้ 100 กว่าปีแล้ว ทำไมทางคู่มีแค่หยิบมือ ... ก็เพราะฮั้ว โกงกิน แบ่งเค้ก กันไงครับ ไม่อย่างนั้น หาดใหญ่ เชียงใหม่ อุบล หนองคาย  4 ทางหลักนี้ต้องมีทางคู่เรียบร้อยไปนานแล้ว  แล้วจะหวังอะไรกับการลงทุนสร้างทางคู่เพิ่ม  เอา 1 กิโลเมตรต้องใช้งบฯเท่าไหร่ล่ะ ของไม่ใช่ถูกๆแบบรุ่นพ่อรุ่นปู่ของเราแล้วนะครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: 11:33 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »
เริ่มอ่านตรงนี้  ทำใจก่อนนะครับ  แล้วอ่าน ช้า ช้า อ่านให้จบ

อย่าไปอิจฉาคนเชียงใหม่เลย นักการเมืองเขามีสมองไง

รถไฟความเร็วสูง จีนสร้างให้เราแน่ก็สายใหม่ที่ไม่มีโปรเจ็คก่อนนะซี

เส้นทางนี้ก็คือ  กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ตอนนี้กำลังสำรวจถ้าเสร็จก็คงสร้างทันที

เพราะมันไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องเก่าที่ค้างคาอยู่  ทำอะไรก็ไม่ได้

สายนั้นก็จากหนองคายเข้ากรุงเทพฯเลยไปเมืองใต้ทะลุไปมาเลย์สิงค์โปร์นั่นแหละ

แต่คราวนี้เป็นการตกลงกันใหม่ เป็นการอำนวยความสดวกสำหรับเมืองท่องเที่ยวภาคเหนือ

ดูเหมือนเป็นการเช่าเส้นทางไม่เกี่ยวกับภาคพื้นดินเพราะเป็นรถไฟความเร็วสูงลอยฟ้า

ฟังว่ามีแค่ 2 หรือ 3 สถานีเท่านั้น คือ นครสวรรค์ พิษณุโลกและเชียงใหม่ ใช้เวลา 3-5 ชั่วโมง

เท็จจริงอย่างไรอีกไม่นานคงมีข่าวออกมาเพราะขณะนี้ทางจีนได้ส่งคนมาสำรวจเส้นทาง

ที่ไม่เป็นข่าวเพราะเราไม่ต้องเสียงบประมาณอะไรเลย  ถ้าเขาจะทำเราก็จะได้เงินและได้ประโยชน์

ค่าโดยสารค่าบริการเป็นอย่างไรก็คงต้องรอฟังข่าว พร้อมๆกันไปเลยทีเดียว

อาจจะไม่มีการสร้างก็ได้  ถ้าเขาสำรวจแล้วไม่คุ้มค่าการลงทุนและการให้บริการ

อดใจหน่อยละกัน

เหอๆ ยังไปเชื่ออีกเนอะ ข่าวแบบเนี่ย มีมาหลายปีแล้วครับ แล้วค่าโดยสาร ถ้าคิดตามจริงน่ะ รัฐไม่แทรกแซงจัดโปรโมชั่นให้ขาดทุน ราคาเท่ากัน แพงกว่าสายการบินต้นทุนต่ำเสียอีกมั้ง เทียกับระยะเวลาเดินทาง

อีกประเด็นนะครับ ง่ายๆเลย เอาไฟฟ้าจากไหนมาใช้เดินรถครับ ไฟฟ้าใช้ภายในประเทศยังต้องซื้อจากเพื่อนบ้านอยู่เลย เพราะปัญหาการสร้างโรงไฟฟ้าที่สร้างไม่ได้

ออฟไลน์ ลูกแมวตาดำๆ

Re: รถไฟความเร็วสูง เส้นแรกของไทย ???
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: 11:41 น. วันที่ 25 ก.พ.55 »
อีกอย่าง ที่ทางรถไฟคามเร็วสูงจากจีน มาทางหนองคายไม่ได้ เพราะลาวยังไม่ยินยอมการสร้างเลยน่ะครับ เนื่องจากมีเงื่อนไขสิทธิ์บนพื้นดินสองข้างทางรถไฟ ข้างละ 5กม. ลาวก็เลยชะลอโครงการมาทุกวันนี้

ลักษณะว่า ลาวทำให้ไทยอกหัก แล้วไปพบรักกับจีน แต่สุดท้ายก็ช้ำรักจากจีน ทำท่าจะมาซบอกไทย  ส-เหอเหอ

คือ ไทยเคยมีโครงการสร้างทางรถไฟต่อจาก สถานีท่านาแล้ง ต่อไปยังนครหลวงเวียงจันทร์ แต่ลาวหันไปสนใจโครงการของจีนมากกว่า แต่พอรู้เงื่อนไขต่างๆนาๆ ลาวเลยต้องชะลอโครงการ

ไหนจะมีเรื่องก่อนหน้านี้ ลาวโดนนายหน้าจีน หลอกทำสัญญาก่อสร้าง แต่สุดท้ายก็ไม่ใช่คนจากทางการจีน

เห้อ...หลายเรื่องครับ

 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]