เมืองนอก 40 ปีก็เปลี่ยนหัวรถไฟใหม่ แต่บ้านเรา...

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

โอยยยย ถ้ารูปร่างเป็นแบบรถจักรพม่า มันพิกลๆยังไงไม่รู้นะ ส่วนตัว ผมไม่ชอบแบบนั้นเลย

[นายไข่นุ้ย]

โอยยยย ถ้ารูปร่างเป็นแบบรถจักรพม่า มันพิกลๆยังไงไม่รู้นะ ส่วนตัว ผมไม่ชอบแบบนั้นเลย

ผมก็ไม่ชอบ มันตลกมาก ของเราที่มีใช้ยังหล่อกว่านะ 555

[หม่องวิน มอไซ]

สวยดีครับ หน้างอคอหัก ดูสง่างามดีครับ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

เอาแบบเปิดประทุนไปเลยดีกว่าครับ

ห้องขับไม่มีหลังคาน่ะ คลาสสิคกว่ากันเยอะ 555555

[นายไข่นุ้ย]

เอาแบบเปิดประทุนไปเลยดีกว่าครับ

ห้องขับไม่มีหลังคาน่ะ คลาสสิคกว่ากันเยอะ 555555

[ของจีนไม่น่าใช้]

รถจักรใหม่ 70 หัว ผมว่าพอเพียงต่อการใช้งานแน่นอน อยู่ที่ว่า รฟท จะมีมาตรการกำหนดความยืดหยุ่นใช้งานรถจักรแค่ไหน ลองเทียบกับปัจจุบันดู รถจักรคันนึงทำขบวนจากใต้ ถึง กท ก็ต้องไปวิ่งสายเหนือ โดนเด็ดหัวบ้าง อะไรทำนองนี้

รถจักรของจีน ผมก็หวั่นๆอยู่นะครับ ว่าจะประสบปัญหาแบบมาเลเซียหรือเปล่า คลาส 29 มังกรฟ้า น่ะครับ(รูปร่างเห่ยสุดๆ 5555)

รฟท จะเลือกสเปค รูปร่างแบบไหนก็ไม่ทราบนะ  แต่ผมเกรงว่า หากได้รับหัวใหม่มา อาจจะโดนทดสอบความแข็งแรงจากบรรดา"ทางลักผ่าน"ต่างๆนี่สิครับ น่าคิดๆ

ไม่ใช่ดูถูกนะครับ แต่ส่วนใหญ่สินค้าจีนมักจะก็อปปี้แบบและเทคโนโลยี่คนอื่นมา แถมทำได้ไม่ดีเท่า อย่างรถไฟมาเลย์ผมชอบ Tiger Blue ของ Bombadier อังกฤษ ดูสวยและบึกบึนกว่า Hitashi และ GE ของบ้านเราซะอีก

[นายไข่นุ้ย]

ไม่ใช่ดูถูกนะครับ แต่ส่วนใหญ่สินค้าจีนมักจะก็อปปี้แบบและเทคโนโลยี่คนอื่นมา แถมทำได้ไม่ดีเท่า อย่างรถไฟมาเลย์ผมชอบ Tiger Blue ของ Bombadier อังกฤษ ดูสวยและบึกบึนกว่า Hitashi และ GE ของบ้านเราซะอีก

แต่เมื่อวันก่อนไปดูในยูทูป  นิวซีแลนด์สั่งซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า จากจีน จีนนะครับท่าน    ดูแล้วสวยดี แต่คุณภาพไม่ทราบ   

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

หัวรถจักรที่ประกอบในจีนโดยมากมักเน้นรูปลักษณ์ภายนอก เท่าที่ผมสังเกตุ อย่าง Class-29 มังกรฟ้า ของมาเลเซีย กำลังแรงม้าสูงก็จริงแต่ได้ข่าวว่าชำรุดบ่อย  ห้องขับนี้ไม่ถูกใจผมเอาซะเลย มันแปลกๆพิกล
ส่วน Class-26 บลูไทเกอร์ ผมชอบแบบนี้ครับ อยากให้ รฟท ใช้รถจักรแบบนี้บ้าง เขาว่าใช้งานได้ดีกว่ามังกรฟ้านะครับ

บลูไทเกอร์ มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน ราง กับ สะพานบ้านเรารับไม่ไหวครับ ต้องปรับความแข็งแรงของทางกันใหม่ ยิ่งได้ข่าว รฟท จะซื้อรถจักรใหม่ที่มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน ( จะสั่งซื้อ 20 คัน) ผมก็ไม่ทราบว่า รฟท ได้เตรียมตัวในสภาพทาง กับ สะพานไว้อย่างไรบ้าง    รถจักร รฟท ตอนนี้ พวก GE  HITACHI หรือ ALSTHOM มีน้ำหนักกดเพลาไม่เกิน 20 ตัน จึงวิ่งได้สบายครับ

[แฟนเก่าชื่อส้ม]

อยากให้บ้านเรามีรถแบบนี้บ้าง ลูกผมคงรักการรถไฟสุดๆ
โทมัส เพอซี่ เจมส์ เอ็ดเวิร์ด ..... ที่บ้านยังลุยนิ ทุกวันนี้ก็นอนบนรางสีฟ้าแล้ว