gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง  (อ่าน 15326 ครั้ง)

รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« เมื่อ: 18:37 น. วันที่ 05 มิ.ย.55 »
มาเช็คอายุ เอ๊ย มาย้อนอดีตกันนะครับ

รถโดยสารนั่งปรับอากาศ ของบริษัทเชิดชัยดีเซลราง ผมจำได้ว่า เคยนั่งตู้นี้ประมาณ 3-4 ครั้ง ตอนเด็กๆไปเที่ยว กทม บ่อยมากครับ จำได้ว่า แอร์เสียบ่อยมาก ส.หัว ส.หัว ส.หัว
และ ตอนนั้นก็พ่วงกับรถเร็วที่ 45/46 หรือ 171/172 ในปัจจุบัน ออก กทม 12.30 น. ถึงหาดใหญ่ก็ราวๆตี 4 ครึ่ง เช้ามากมายครับ แต่โดยรวมผมว่า การให้บริการก็ดีพอใช้นะครับ มีบริการอาหารเครื่องดื่มดีพอสมควร จะติดก็ตรงที่แอร์เสียบ่อยนี่แหล่ะครับ กระจกรถก็เปิดไม่ได้เลย
วิ่งกี่ปีผมจำไม่ได้นะ แต่สุดท้ายก็ยกเลิกไป  ผมชอบก็เพราะว่า ตู้นี้พ่วงติดกับหัวรถจักร ได้ยินเสียงเครื่องยนต์แล้วสบายหูครับ ^^

มีคอรถไฟ หรือสมาชิกท่านใดเคยสัมผัสมาแล้วบ้างเอ่ย

ขอขอบคุณ รูปภาพจากการรถไฟแห่งประเทศไทยและรถไฟไทยดอทคอมครับ ^^
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ พี่..เปาๆ

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 18:42 น. วันที่ 05 มิ.ย.55 »
ขอบคุณข้อมูลดีๆ คับ ส.ยกน้ิวให้

ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๖:๑๘ น. วันที่ ๒๐ ต.ค.๖๐
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๔
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๗๑
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 18:50 น. วันที่ 05 มิ.ย.55 »
ท่านผู้พัน ไม่ทันครับ  ส.บ๊ายบาย
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

ออฟไลน์ Bush

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 21:04 น. วันที่ 05 มิ.ย.55 »

          ฮาเลย   ก่อนแยกตัวมาเป็น  สปริ๊นเตอร์ ใช่ไม๊ครับ   

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 21:19 น. วันที่ 05 มิ.ย.55 »
  ม่ายหอนนั่งทีครับตู้แบบนี้...นั่งตู้ชั้น 3 (นอน/ปูดาดหนังสือพิมพ์) สมัยวัยรุ่น  พอเต็มบ่าว นั่งชั้น 2 ธรรมดา  พอเป็นผู้ใหญ่ นั่ง บนท.ป.  แล้วกะไม่ได้นั่งรถไฟมาแล้ว ประมาณ 13 ปี  พอแก ๆ สักหีด ว่าอิลองนั่งรถไฟหล่าว
 ส.ยักคิ้ว ส.ยักคิ้ว ส.ยักคิ้ว

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 08:42 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
รถนั่งปรับอากาศบริษัทเชิดชัยดีเซลรางนี้ คือ เอกชนมาแจมกับ รฟท ครับ  คิดว่า ผู้โดยสารมักจะชอบรถปรับอากาศ หลังจากนั้นจงสั่งซื้อรถสปรินเตอร์จากอังกฤษ  ครับ

 ส.ตากุลิบกุลิบ ส.ตากุลิบกุลิบ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ Bush

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 09:25 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »


            สปริ๊นเตอร์รุ่นแรก ๆ ผมใช้บริการทุกเดือน ตอนแรก กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ ชอบที่ถึงสุราษฎร์ 7 โมงเช้าทำงานต่อได้

 พอมาอยู่หาดใหญ่ ตอนนั้นหาดใหญ่-กรุงเทพฯ ต่อมาเพิ่มเป็นยะลา-กรุงเทพฯ  ที่ชอบเพรา่ะช่วงขากลับ  ทั้งสองขบวนจะเป็น

 เที่ยวสุดท้ายของสายใต้   กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ 21.50 น.  กรุงเทพฯ-ยะลา 22.50(30) เวลาธุระเสร็จที่กทม. มีเวลาเหลือเฟือ

 นั่งดื่มร้านประจำซอยตรงข้างหัวลำโพง พอ 4 ทุ่ม เช่าห้องอาบน้ำ 10 บาท สถานีรถไฟ เสร็จขึ้นรถ(เอน)หลับสบาย  ส.หัว ส.หัว

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 09:31 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »

            สปริ๊นเตอร์รุ่นแรก ๆ ผมใช้บริการทุกเดือน ตอนแรก กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ ชอบที่ถึงสุราษฎร์ 7 โมงเช้าทำงานต่อได้

 พอมาอยู่หาดใหญ่ ตอนนั้นหาดใหญ่-กรุงเทพฯ ต่อมาเพิ่มเป็นยะลา-กรุงเทพฯ  ที่ชอบเพรา่ะช่วงขากลับ  ทั้งสองขบวนจะเป็น

 เที่ยวสุดท้ายของสายใต้   กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ 21.50 น.  กรุงเทพฯ-ยะลา 22.50(30) เวลาธุระเสร็จที่กทม. มีเวลาเหลือเฟือ

 นั่งดื่มร้านประจำซอยตรงข้างหัวลำโพง พอ 4 ทุ่ม เช่าห้องอาบน้ำ 10 บาท สถานีรถไฟ เสร็จขึ้นรถ(เอน)หลับสบาย  ส.หัว ส.หัว

สปรินเตอร์วิ่งแค่หาดใหญ่  ที่ขยายปลายทางไปยะลานั้น ใช้รถ แดวู ครับ  แต่เรียกติดปากว่าสปรินเตอร์ไปหมด ส.ตากุลิบกุลิบ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ Bush

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 09:38 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
                เห็นรถไฟเขียนที่ป้าย  ขบวนรถด่วนพิเศษ(สปริ๊นเตอร์) ตลอดนะ

                แต่ช่วงหลังเขียนเป็น  ขบวนรถดีเซลราง


                ปัจจุบันเป็น  รถด่วนพิเศษ   แต่ไหงออกพร้อมกัน 22.50 น.งงเหมือนกัน


           

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: 11:33 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
                เห็นรถไฟเขียนที่ป้าย  ขบวนรถด่วนพิเศษ(สปริ๊นเตอร์) ตลอดนะ

                แต่ช่วงหลังเขียนเป็น  ขบวนรถดีเซลราง


                ปัจจุบันเป็น  รถด่วนพิเศษ   แต่ไหงออกพร้อมกัน 22.50 น.งงเหมือนกัน


            (Attachment Link)

เป็นการพ่วงรวม แล้วไปแยกขบวนที่สุราษฎร์ธานีครับ ขากลับถ้ารถจากยะลาไม่เสียเวลามากก็พ่วงรวมกลับ กทม ได้เลย
แต่ถ้ารถจากยะลาเสียเวลามากก็จะแยกกัน รถสุราษฎร์ฯก็ออกตามเวลา รถยะลาก็ตามหลังครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๖:๑๘ น. วันที่ ๒๐ ต.ค.๖๐
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๔
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๗๑
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: 11:46 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
สปรินเตอร์วิ่งแค่หาดใหญ่  ที่ขยายปลายทางไปยะลานั้น ใช้รถ แดวู ครับ  แต่เรียกติดปากว่าสปรินเตอร์ไปหมด ส.ตากุลิบกุลิบ
ยังงี้ครับท่าน เจ้ารถสปริ๊นเตอร์ที่ว่านี้เคยมาวิ่ง กท.-หญ. ครับ ตอนผมมาอยู่หาดใหญ่ใหม่ๆ ยังทันได้ไปส่งญาติ  ขบวนสวยมาก แต่ราคาโดยสารแพงมากเช่นกัน เทรนโฮสเตส ก็สวย ยืนยิ้มรอต้อนรับ   
  ปัจจุบันไม่มี มีแต่ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ที่41/42 วิ่งระหว่าง กรุงเทพ-ยะลา-กรุงเทพ มาแทน ส.หัว
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๖:๑๘ น. วันที่ ๒๐ ต.ค.๖๐
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๔
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๗๑
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: 11:48 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
                เห็นรถไฟเขียนที่ป้าย  ขบวนรถด่วนพิเศษ(สปริ๊นเตอร์) ตลอดนะ

                แต่ช่วงหลังเขียนเป็น  ขบวนรถดีเซลราง


                ปัจจุบันเป็น  รถด่วนพิเศษ   แต่ไหงออกพร้อมกัน 22.50 น.งงเหมือนกัน


            (Attachment Link)
ขบวนนี้ออกจากหัวลำโพง จำนวน6ตู้ มาตัดที่สถานีสุราษฎร์ธานี3ตู้ครับ ที่เหลือปลายทางยะลาครับท่าน ส.หัว
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

ออฟไลน์ Bush

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: 12:02 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
                   ถึงว่าสิ  ไม่ได้นั่ง 2-3 ปีแล้ว
                   ครั้งแรกที่นั่ง ถ้าไปจากหาดใหญ่ จะมีข้าวกล่อง(เวฟ) + น้ำดื่ม 1 มื้อ แจกแถวพัทลุง 

                   ขากลับครั้งแรกนั่งดริ้งค์ กะจะกินข้าวบนรถไฟ ที่ไหนได้ เที่ยว 22.50 น. เขาไม่แจก มาแจกตอนเช้า

                   แถวเลยสุราษฎร์ ประมาณ 7-8 โมงเช้า ต้องวุ่นหาข้าวห่อตามสถานี ชอบที่วิ่งเร็ว จอดเฉพาะสถานีหลัก


                   แต่ช่วงหลัง ๆ ถ้าเสร็จธุระเร็ว เป็นไปได้ถ้ากลับหาดใหญ่ จะมารถบัตเตอร์เวอธ มากกว่ารถไทย เพราะตู้นอน

                   ไซด์ฝรั่ง   กว้างกว่าขบวนในประเทศ  พราะรถดีเซลราง นอนไม่ได้ เอนอย่างเดียว  ส.หลกจริง

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: 12:22 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
ยังงงี้ครับท่าน เจ้ารถสปริ้นเตอร์ที่ว่านี้เคยมาวิ่ง กท-หญ. ครับ ตอนผมมาอยู่หาดใหญ่ใหม่ๆ ยังทันได้ไปส่งญาติ  ขบวนสวยมาก แต่ราคาโดยสารแพงมาก เทรนโฮสเตส ก็สวย ยืนยิ้มรอต้อนรับ   
  ปัจจุบันไม่มี มีแต่ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ที่41/42 วิ่งระหว่าง กรุงเทพ-ยะลา-กรุงเทพ มาแทน ส.หัว

ใช่ครับท่าน
จะว่าไป ไม่ว่าจะ สปรินเตอร์ หรือ แดวู  ผมว่า รฟท เน้นให้ความสะดวกสบายผู้โดยสารมากไปนะ คือ ใช้งานเกินลิมิตน่ะ วิ่งน่ะวิ่งได้แต่จะทำให้รถสึกหรอมากขึ้น เพราะรถประเภทนี้ออกแบบมาให้วิ่งระยะสั้น ไม่เหมาะที่จะวิ่งเป็นพันๆกิโลเมตร อย่างในอังกฤษเขาเรียก อินเตอร์ซิตี้ วิ่งเชื่อมระหว่างเมือง ใครจะไปเมืองอื่นก็ต้องต่อขบวนใหม่ แต่ รฟท ไม่เป็นแบบนั้นครับ เดี๋ยวจะหาว่าไม่รักกันจริง ต้องวิ่งจนน๊อคกลางทางเลย 555555555 ส.หัว ส.หัว
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๖:๑๘ น. วันที่ ๒๐ ต.ค.๖๐
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๔
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๗๑
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟตู้นี้ ใครเคยนั่งกันบ้าง
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: 13:40 น. วันที่ 06 มิ.ย.55 »
ใช่ครับท่าน
จะว่าไป ไม่ว่าจะ สปรินเตอร์ หรือ แดวู  ผมว่า รฟท เน้นให้ความสะดวกสบายผู้โดยสารมากไปนะ คือ ใช้งานเกินลิมิตน่ะ วิ่งน่ะวิ่งได้แต่จะทำให้รถสึกหรอมากขึ้น เพราะรถประเภทนี้ออกแบบมาให้วิ่งระยะสั้น ไม่เหมาะที่จะวิ่งเป็นพันๆกิโลเมตร อย่างในอังกฤษเขาเรียก อินเตอร์ซิตี้ วิ่งเชื่อมระหว่างเมือง ใครจะไปเมืองอื่นก็ต้องต่อขบวนใหม่ แต่ รฟท ไม่เป็นแบบนั้นครับ เดี๋ยวจะหาว่าไม่รักกันจริง ต้องวิ่งจนน๊อคกลางทางเลย 555555555 ส.หัว ส.หัว
ใช่ครับท่านผู้พัน รถแดวูที่วิ่งขบวน41/42นี่ รัศมีทำการ500กิโลเมตร แต่ รฟท.นำมาวิ่งทั่วไทย เลยเกินลิมิต ไฟไหม้มั่ง เครื่องน็อกมั่ง
 ส่วนขบวนสปริ๊นเตอร์นี่ ผมตอบจากความทรงจำนะ หากไม่ผิด มีวิ่ง กท.-สวรรคโลก       กท.-ฉะเชิงเทรา    ไม่ทราบว่าถูกไหม  ส.ก๊ากๆ
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]