ทำไมถนนสายเก่าสร้างเกาะกลางใหญ่ถนนแคบ (สงขลา-หาดใหญ่)

[นันทภพ]

ครั้งแรกที่เห็นก็สงสัยเหมือนกัน เพราะทำกว้างกว่าเดิมเยอะมาก แต่พอคิดดูน่าจะต้องการให้รถที่จะกลับรถได้สะดวกคือเพิ่มมาอีกหนึ่งเลนเพื่อกลับรถ หากทำแคบ ด้านข้างของรถก็จะโพล่กินเลนข้าง ทำให้รถด้านหลังต้องเบี่ยงมาด้านซ้าย น่าจะประมาณนี้

[kob krab]

อะไรไม่รู้ รู้แต่ทำเสร็จแล้วทุบ ทุบแล้วทำใหม่ ไม่ได้วางแผนล่วงหน้าเหรออย่างไร หรือว่า จ.สงขลา ภาษี มันเหลือมาก  ใครรับเหมา ใครคุมงานครับ คิดดูน่ะครับ

[jboy]

ถนนเส้นนี้ไม่ผ่านดีกว่า เลี่ยงไปสายใหม่สบายใจกว่าเยอะครับ พี่น้อง

[Destiny]

เมื่อคืน (10-2-2556) ตอนค่ำประมาณ 4 ทุ่มกว่าๆ รถชนเข้าเกาะกลางถนนเต็มๆเลย คาดว่าคงมองไม่เห็นเกาะกลางที่กำลังก่อสร้าง รถพัง คนบาดเจ็บ 

[แฟนเก่าชื่อส้ม]

เป็นกระทู้ที่ร้อนแรงพอสมควรสำหรับคนสงขลา ที่ต้องใช้ถนนเส้นนี้
เรามาดูกันชัดๆดีกว่า ว่าทำไมถึงแคบ
จากรูปจะสังเกตได้ว่า เส้นแบ่งถนนที่ใช้แทนเกาะกลางเดิมจะมีขนาดเล็กกว่าขอบปูนที่สร้างใหม่
หากสร้างขอบปูนให้เท่ากับของเดิมที่เส้นเหลืองตามรูป คิดว่าคงจะดีกว่านี้
แต่บ่นไปก็เท่านั้น วิศวกรโยธาเค๊าคงออกแบบมาถูกต้องตามหลักสากล ตามกฎหมาย
เราคนบ้านๆได้แต่บ่นๆเท่านั้นแหละครับ

[มะม่วง]

เมื่อคืน (10-2-2556) ตอนค่ำประมาณ 4 ทุ่มกว่าๆ รถชนเข้าเกาะกลางถนนเต็มๆเลย คาดว่าคงมองไม่เห็นเกาะกลางที่กำลังก่อสร้าง รถพัง คนบาดเจ็บ 

สงสัยชนเข้าเกาะกลางก่อนถึงปั๊มบางจากนิดเดียว  ตรงนั้นมองไม่ค่อยเห็นจริงๆว่ามีเกาะกลางอยู่ ขับรถลงโค้งมาเร็วๆต้องเหยียบเบรคกันสุดๆเลย

[แมวส้ม]

ที่ชนเกาะกลางน่าจะขับมาเร็ว ถนนมืด ไม่ชินพื้นที่
แต่คิดว่าที่จะเป็นปัญหาต่อไปคือเกาะกลาง มีการเว้นช่องเอาไว้ถี่ๆ ยกตัวอย่างแถวปั๊มปตท ควนหิน
ไม่แน่ใจว่าเว้นช่องไว้ทำไม แต่ถ้าเว้นเอาไว้ให้มอเตอไซผ่าน ก็จะเป้นอะไรที่น่ากลัวมากสำหรับผู้ใช้รถยนตร์
ระวังกันเอาไว้ให้ดีก็แล้วกันแถวนั้น

[เด็กใต้รักจริง]

อะไรไม่รู้ รู้แต่ทำเสร็จแล้วทุบ ทุบแล้วทำใหม่ ไม่ได้วางแผนล่วงหน้าเหรออย่างไร หรือว่า จ.สงขลา ภาษี มันเหลือมาก  ใครรับเหมา ใครคุมงานครับ คิดดูน่ะครับ

รู้สึกว่าเค้าจะทุบเพื่อทำจุดกลับรถนะครับ

[รุสรัน]

ผ่านทางนี้บ่อย เมื่อก่อนโล่งสบาย มองหันไปทางไหนก็กว้างขวาง สบายตา สบายใจ

แต่พอมาทำเกาะกลางถนน ความคิดเห็น ผมว่าน่าเกลียดที่สุด คะแนนเต็ม 100  ผมให้ 10

10 คะแนน ผมให้แก่ ความปลอดภัยแก่ คนสัญจรไปมา คนข้ามถนน อีก 90 คิดเอาเอง

[คนใช้ถนน]

คิดเล่นๆในใจว่าทำเพื่อทำใหม่รึเปล่าเพราะมันใหญ่มากจริงๆ 

[levis702]

ถ้าสิบล้อไปสะกิดรับรองครับ กระจาย ผมผ่านไปเสียวทุกที เพื่ออะไรมครับใหญ่ขนาดนั้น สร้างเราไม่ว่าแต่ให้มีพอดีๆ ทำเป็นของเด็กเล่นไปได้ แถมมีการซอยช่องเล็กๆ ซะด้วย

[เด็กใต้รักจริง]

รอให้เสร็จก่อนดีกว่าครับ เค้าคงคิดมาหลายรอบ คิดมาดีที่สุดแล้ว จึงทำลงไป

[jaukrit]

ถนนสายนี้ ทำให้ผมรู้สึกไม่เหมือนสายอื่น คื่อ เสียวกว่าเส้นทางอื่นมากเลย ต้องเกร็งเพิ่มขึ้น

[นักเดินทางขาประจำ]

ที่ชนเกาะกลางน่าจะขับมาเร็ว ถนนมืด ไม่ชินพื้นที่
แต่คิดว่าที่จะเป็นปัญหาต่อไปคือเกาะกลาง มีการเว้นช่องเอาไว้ถี่ๆ ยกตัวอย่างแถวปั๊มปตท ควนหิน
ไม่แน่ใจว่าเว้นช่องไว้ทำไม แต่ถ้าเว้นเอาไว้ให้มอเตอไซผ่าน ก็จะเป้นอะไรที่น่ากลัวมากสำหรับผู้ใช้รถยนตร์
ระวังกันเอาไว้ให้ดีก็แล้วกันแถวนั้น

การเว้นช่องถี่ๆ วัตถุประสงค์ไม่ได้มีไว้ให้มอเตอร์ไซด์ผ่านครับ เพราะจากที่ผ่านไปมา สังเกตได้ว่า
ตรงจุดที่มีการเว้นช่องถี่ๆ ไว้ จะเป็นบริเวณที่มีน้ำไหลผ่าน ในฤดูน้ำหลากซึ่งเกือบทุกปี ที่โซนดังกล่าว
จะมีน้ำไหลผ่านและจะท่วมเยอะ คาดว่าคงทำช่องให้น้ำรอดเหมือนตรงหน้าวิทยาลัยเทคนิดหาดใหญ่
แล้วปิดข้างบนไว้ ความเห็นส่วนตัวคิดว่าตรงบริเวณปั้มน้ำมัน น่าจะทำยูเทิร์น ด้วยเหตุผลที่ว่า

1. ถนนสายกาญจนวนิช เริ่มตั้งแต่ 5 แยกน้ำกระจาย ไปถึง 3 แยกคอหงส์ มีปั้มมันให้บริการจำนวนกี่แห่ง และมีกี่แห่งที่เปิดให้บริการ 24 ชั่มโมง

2. หากใช้เส้นทางจากหาดใหญ่ เข้าตัวเมืองสงขลา แล้วต้องแวะเติมน้ำมัน (ขอระบุให้เห็นชัดๆ ว่าต้องเป็น ปตท.)
ก็ต้องไปกลับรถตรงยูเทิร์น ปากทางเข้าหมูบ้านสหกรณ์ มอ. เติมน้ำมันเสร็จก็ต้องไปกลับรถที่หน้าวัดเนินไศล
(ติดไฟแดงขาไป และขากลับ) เสียเวลามาก รถใหญ่จำพวกทัวร์ หรือท่องเที่ยวหมดสิทธิ์ใช้บริการ

3. ในฐานะที่ผ่านบ่อย และใช้บริการ ปทต. (มันมี 7-11 แวะพัก ดื่มกาแฟ) คิดว่าเป็นจุดอำนวยความสะดวก
ให้กับนักเดินทาง ทั้งขาจรและขาประจำได้เป็นอย่างดี แต่ถ้ามีเกาะกลางตรงนั้นนะ หลายคนคงไม่อยากกลับรถแวะกินกาแฟจริงมั้ย

ส่วนเรื่องใหญ่เกินความจำเป็น คงไม่ต้องพูดถึง มันมีทั้งข้อดี และข้อเสีย เหมือนหลานท่านได้กล่าวมาแล้ว
คงไม่แสดงความเห็นตรงจุดนี้ ขอแสดงความเห็นในฐานะนักเดินทางขาประจำ ที่ใช้เส้นทางดังกล่าว ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น

[ควรรีบแก้ไข]

เป็นกระทู้ที่ร้อนแรงพอสมควรสำหรับคนสงขลา ที่ต้องใช้ถนนเส้นนี้
เรามาดูกันชัดๆดีกว่า ว่าทำไมถึงแคบ
จากรูปจะสังเกตได้ว่า เส้นแบ่งถนนที่ใช้แทนเกาะกลางเดิมจะมีขนาดเล็กกว่าขอบปูนที่สร้างใหม่
หากสร้างขอบปูนให้เท่ากับของเดิมที่เส้นเหลืองตามรูป คิดว่าคงจะดีกว่านี้
แต่บ่นไปก็เท่านั้น วิศวกรโยธาเค๊าคงออกแบบมาถูกต้องตามหลักสากล ตามกฎหมาย
เราคนบ้านๆได้แต่บ่นๆเท่านั้นแหละครับ

ผมว่าสร้างตามหลักลอยหรือไม่ก็หลักสาแต่แหล ของเก่ามีตีเส้นเหลืองยังใหม่ให้เห็นตำตา ของเดิมมันก็ดีอยู่แล้วเพียงแต่เพิ่มตัวหนอนสะท้อนแสงแบบในทางด่วนลอยฟ้าที่ กทม.มันจะดูดีกว่ามาสร้างเกาะกลางบ้าๆบอๆให้รกสายตาและมักจะมีอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง แถมยังทำช้ามากๆไม่ทราบว่าใช้แรงงานเด็กทำหรือไง แค่เกาะกลางแค่นี้ล่อเข้าไปกี่เดือนแล้วยังไม่เรียบร้อย และไร้สาระสิ้นดีที่อ้างว่าทำให้กว้างเพื่อให้รถจอดรอยูเทริน์ปลอดภัย ขอให้ถนนมีหลายเลนมีไหล่ทางกว้าง ห้ามยึดไหล่ทางมาตั้งตลาดขายของหรือจอดรถซื้อของ รับรองไม่มีอุบัติเหตุแต่ส่วนใหญ่คนไทยทั้งคนใช้รถและจนท.ของรัฐฯมักง่าย ไม่ยึดถือกฎจราจรอย่างเคร่งครัด มันทำให้อะไรก็ไม่ได้ผล มัวแต่ไปแก้ที่ปลายเหตุแต่ไม่ยอมแก้ที่ต้นเหตุคือคนที่ใช้ถนนว่าทำไมถึงได้ใบขับขี่กันง่ายๆเหมือนเดินไปหยิบบัตรคิวก็เท่านั้น

[Destiny]

ผมว่าสร้างตามหลักลอยหรือไม่ก็หลักสาแต่แหล ของเก่ามีตีเส้นเหลืองยังใหม่ให้เห็นตำตา ของเดิมมันก็ดีอยู่แล้วเพียงแต่เพิ่มตัวหนอนสะท้อนแสงแบบในทางด่วนลอยฟ้าที่ กทม.มันจะดูดีกว่ามาสร้างเกาะกลางบ้าๆบอๆให้รกสายตาและมักจะมีอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง แถมยังทำช้ามากๆไม่ทราบว่าใช้แรงงานเด็กทำหรือไง แค่เกาะกลางแค่นี้ล่อเข้าไปกี่เดือนแล้วยังไม่เรียบร้อย และไร้สาระสิ้นดีที่อ้างว่าทำให้กว้างเพื่อให้รถจอดรอยูเทริน์ปลอดภัย ขอให้ถนนมีหลายเลนมีไหล่ทางกว้าง ห้ามยึดไหล่ทางมาตั้งตลาดขายของหรือจอดรถซื้อของ รับรองไม่มีอุบัติเหตุแต่ส่วนใหญ่คนไทยทั้งคนใช้รถและจนท.ของรัฐฯมักง่าย ไม่ยึดถือกฎจราจรอย่างเคร่งครัด มันทำให้อะไรก็ไม่ได้ผล มัวแต่ไปแก้ที่ปลายเหตุแต่ไม่ยอมแก้ที่ต้นเหตุคือคนที่ใช้ถนนว่าทำไมถึงได้ใบขับขี่กันง่ายๆเหมือนเดินไปหยิบบัตรคิวก็เท่านั้น

เห็นด้วยเลย    แค่เพิ่มตัวหนอนสะท้อนแสงก็พอแล้ว เกาะกลางแบบนี้ ขับช้าๆยังต้องระวังเลย เพราะสองข้างทางไฟก็ไม่สว่าง 

[รุสรัน]

เมื่อคืน (10-2-2556) ตอนค่ำประมาณ 4 ทุ่มกว่าๆ รถชนเข้าเกาะกลางถนนเต็มๆเลย คาดว่าคงมองไม่เห็นเกาะกลางที่กำลังก่อสร้าง รถพัง คนบาดเจ็บ 

ขอแสดงความเสียใจด้วย

เอ่อ แล้วรถต้องซ่อมเองป่าวเนี๊ยะ

[พรชัย]

ของเก่าดีอยู่แล้ว ไม่น่าสร้างเลย อันตรายมากขึ้น สักวันหนึ่งก็จะเกิด...อะไรอีกมากมาย

[เด็กใต้รักจริง]

ของเก่าดีอยู่แล้ว ไม่น่าสร้างเลย อันตรายมากขึ้น สักวันหนึ่งก็จะเกิด...อะไรอีกมากมาย

ผมว่ามีเกาะกลางน่ะดีแล้วครับ ไม่มีเกาะกลางรถจะเลี้ยวตรงไหนก็ได้ชนกันบ่อย วิ่งข้ามเลนอีก 4เลนรถเยอะ ต้องมีเกาะกลางครับ

[คนข้างก้วยเตี้ยว ^^]

แถวนั้นขับกันบ้าหวันเพ รถไม่มีไฟบ้างล่ะ รถย้อนศรบ้างล่ะ นึกจะข้ามฝั่งก็ขับพุ่งแบบดื้อๆเลยเบรคกันหัวทิ่ม 

[jaukrit]

มัน อันตรายตั้งแต่การคิดจะสร้างแล้ว สงขลาเมืองแห่งปัญหาในอนาคต

[cha-hy]

คิดว่าสาเหตุที่สร้างเพราะหากไม่มีเกาะกลางรถเส้นนี้จะขับช้าและแช่ขวาบางครั้งรถแซงเลยเลนขวาไปล้ำเลนอีกฝั่งหนึ่ง ซึ่งอันตรายมาก หากมีเกาะกลางก็จะแก้ปัญหาได้ อีกอย่างคงเรื่องอุบัติเหตุหากมีเกาะกลางก็ป้องกันไม่ให้รถพุ่งไปเลนตรงข้ามได้ ส่วนที่ต้องทำกว้างคงเป็นเพราะของเดิมที่ตีเส้นเล็กเกิน เวลารถเบี่ยงขวาจอดกลับรถมันจะหลบไม่พ้นรถข้างหลังมันจะเฉี่ยวเอา โดยเฉพาะรถใหญ่ๆ วิศวกรเค้าคงคิดมาดีแล้วผมว่า หากจะผิดผมว่าตอนสร้างครั้งแรกไม่ทำให้กว้างอีกนิดเผื่อทำเกาะกลาง
อีกอย่างผมว่ามีเกาะกลางไม่เห็นจะแปลกอะไรเลย ถนนสายเก่าผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่า ขับช้า ขับตีคู่กันมาคนที่ขับเร็วแซงไม่ได้ บิกตรงๆผมไม่ค่อยขับสายเก่า ผมว่าขับสายใหม่ขับง่ายกว่าคนขับมีมารยาทและวินัยมากกว่า แต่ก็เข้าใจคนที่ต้องผ่านทางนี้ เดี๋ยวสักพักก็จะชินไปเอง
ปล.หากพูดถึงจุดอันตรายผมว่าตรง3แยกที่ทำใหม่ตรงเลยป่าไม้น่ากลัวกว่า หากมาจากคอหงส์จาก2เลนกับ1ไหล่ทาง พอถึง3แยก จะเหลือ2เลน หากใครมอไชค์ขับมาตรงไหล่ทางและตรงไปหน้าสวนก็จะเจอกับเกาะกลางของเลนทางซ้าย ไม่รู้ใครคิดไม่เชื่อใครผ่านไปลองสังเกตดู