รถไฟหน้าเละ (อีกแล้ว)

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ได้ทราบข่าวจากเพื่อนรถไฟ ก็รีบคลิกไปดูทันที จึงทราบว่า วันนี้ ช่วงเที่ยงวัน หัวรถจักรฮิตาชิ 4501 ทำขบวนรถสินค้าแถวๆชลบุรีได้จูบกับรถบรรทุกน้ำ ไม่มีใครบาดเจ็บ แต่รถจักรมีสภาพแบบนี้ .....
ไม่รู้ว่าต้องนอนรอศัลยกรรมใบหน้าอีกนานแค่ไหน เฮ้ออออ ...

ผมว่านะ หัวรถจักรจะหน้าเหลืองหรือหน้าสีอะไรก็คงสู้จิตสำนึกคนขับรถยนต์ไม่ได้แล้วครับ แบบนี้หัวรถจักรใหม่จะไปเหลือเรอะ  ว่ามั๊ย

ปล.ขอขอบคุณภาพจากเวปรถไฟไทยดอทคอมครับ

[นายไข่นุ้ย]

เวรกรรม ฮิตาชิ 4501 พึ่งทำสีได้ไม่นาน ซ่อมได้ไหมนี่ รถทุกน้ำต้องรับผิดชอบสิ   หัวรถจักรใหม่20คัน กว่าจะได้อีกนาน เฮ้อ

[นายไข่นุ้ย]

ได้ทราบข่าวจากเพื่อนรถไฟ ก็รีบคลิกไปดูทันที จึงทราบว่า วันนี้ ช่วงเที่ยงวัน หัวรถจักรฮิตาชิ 4501 ทำขบวนรถสินค้าแถวๆชลบุรีได้จูบกับรถบรรทุกน้ำ ไม่มีใครบาดเจ็บ แต่รถจักรมีสภาพแบบนี้ .....
ไม่รู้ว่าต้องนอนรอศัลยกรรมใบหน้าอีกนานแค่ไหน เฮ้ออออ ...

ผมว่านะ หัวรถจักรจะหน้าเหลืองหรือหน้าสีอะไรก็คงสู้จิตสำนึกคนขับรถยนต์ไม่ได้แล้วครับ แบบนี้หัวรถจักรใหม่จะไปเหลือเรอะ  ว่ามั๊ย

ปล.ขอขอบคุณภาพจากเวปรถไฟไทยดอทคอมครับ

ใช่ ชักเป็นห่วงหัวรถจักรใหม่เสียแล้ว หากคนขับรถแบบนี้น่ากลัว [/i] [/size] [/color] 

[นายไข่นุ้ย]

หัวรถจักรยิ่งไม่พออยู่ กว่าจะซ่อมให้เหมือนเดิมนาน  วันนี้ 30/06/56 ไปที่สถานีหาดใหญ่ ได้ยินประชาสัมพันธ์ประกาศว่า ขบวน171 ไม่ทราบจะถึงหาดใหญ่เวลาใด เพราะหัวรถจักรชำรุดที่สถานีชะอวด 

[ดีใจ ใจดี]

.

...กรรมของฅนไท

ไม่มีที่กั้น อ้างเหตุขัดข้องต่างๆนานา

...เป็นความไม่สนใจ ไม่นำพา ในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน...

อนิจจา บ้านนี้ เมืองนี้...ก็ปล่อยให้ตายกันไป วัดดวงกันไป...

ตาดี ได้ ตาร้าย..ตาย...

[sin.maejo]

เอางบที่จัดการเรื่องข้าว มาซื้อใหม่ อย่าเครียดเลย คิดไป ก็เศร้า

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

สารพัดปัญหาจริงๆเลย รฟท

เรื่องทางตัดผ่านทั้งที่มีเครื่องกั้นและไม่มีเครื่องกัน กับทางลักผ่าน  ไม่อยู่ในสายตาคนขับรถยนต์ไปแล้วสินะ รฟท.แค่มองตาปริบๆ ชีวิตพนักงานรถจักรยิ่งกว่าอยู่บนเส้นด้าย  ทำไม รฟท ไม่ทำอะไรบ้าง  งบฯไม่มี

สองข้างทางรถไฟควรทำเป็นแนวเหล็กแนวคอนกรีตหนาๆ ทางลักผ่านไม่ต้องไปแคร์ เนี่ยวิธีง่ายๆ ใช้งบฯไม่มากหรอก ที่ดินก็ของรถไฟอยู่แล้ว จะน่าสงสารหรือน่าอดสู รฟท.ดีเอ่ย

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

เวลาประมาณ 10.45 น. 4 กันยายน 2556 ได้เกิดเหตุรถพ่วง 18 ล้อ พุ่งชนเครื่องกั้นอัตโนมัติของการรถไฟที่บริเวณชลบุรี-พานทองทำให้รถพ่วงชนเข้ากับรถสินค้า ขบวน 862 (คอนเทนเนอร์บรรทุกปูนถุง) ที่วิ่งระหว่างท่าเรือแหลมฉบังกับสถานีไอซีดี ลาดรกะบัง เข้าอย่างจัง ทำให้พนักงานขับรถไฟได้รับบาดเจ็บสาหัส และพนักงานกั้นถนนจากบางพระที่ขอโดยสารขึ้นขบวนมาด้วยเสียชีวิต

ปล.ภาพประกอบจากเวปรถไฟไทยดอทคอมครับ

[นายไข่นุ้ย]

    แบบนี้ รฟท.ต้องเอาผิดให้หนักกับเจ้าของรถพ่วง ทำให้มีการบาดเจ็บและทรัพย์สินของทางราชการเสียหาย ไม่ใช่น้อยนะนี่ ไม่รู้ซ่อมได้ไหม จีอีเอ 4527 หนก่อนตกรางที่ทุ่งสง รอบนี้โดนชน โอ้ยเจ็บใจ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

  แบบนี้ รฟท.ต้องเอาผิดให้หนักกับเจ้าของรถพ่วง ทำให้มีการบาดเจ็บและทรัพย์สินของทางราชการเสียหาย ไม่ใช่น้อยนะนี่ ไม่รู้ซ่อมได้ไหม จีอีเอ 4527 หนก่อนตกรางที่ทุ่งสง รอบนี้โดนชน โอ้ยเจ็บใจ [/glow]

4527 ซ่อมได้แน่นอนครับ แค่ฝาครอบห้องขับยุบ โครงประธานยังดีอยู่ แต่คงรอทำศัลยกรรมใบหน้าอีกนานแน่เลย

ก็ต้องแสดงความเสียใจที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยครับ
แผงกั้นทำหน้าที่ได้ดีแล้ว พนักงานรถจักรก็ทำหน้าที่ได้ดีที่สามารถหยุดรถได้แม้จะบาดเจ็บ  แต่ที่ผิดชัดๆเต็มประตูก็คือคนขับรถบรรทุก จะรีบไปไหน มองไม่เห็นแผงกั้นรึไง จิตสำนึกก็ไม่เอามาด้วยถือว่าบกพร่องในการทำงานและทำให้เกิดอุบัติเหตุอีกด้วย แย่มากๆ

[นายไข่นุ้ย]

หัวรถจักรยิ่งไม่พออยู่ มาเจอแบบนี้อีก เฮ้อ ไม่รู้ รฟท.จะเอาอย่างไร ที่แน่ๆต้องเอาเรื่อง รถพ่วงฝ่าเครื่องกั้นขึ้นมา huay

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

รฟท มีแต่ช้ำกับช้ำ เรื่องทางตัดถนนเนี่ยอยู่ที่จิตสำนึกของคนขับรถยนต์ครับ  จะอ้างว่ารีบ จะอ้างว่าไม่รู้ว่ามีทางรถไฟ  ไม่ได้!!!  คนขับรถพ่วงก็ล่องหนไปแล้ว   รฟท เจ็บฟรีๆ

[นายไข่นุ้ย]

รฟท มีแต่ช้ำกับช้ำ เรื่องทางตัดถนนเนี่ยอยู่ที่จิตสำนึกของคนขับรถยนต์ครับ  จะอ้างว่ารีบ จะอ้างว่าไม่รู้ว่ามีทางรถไฟ  ไม่ได้!!!  คนขับรถพ่วงก็ล่องหนไปแล้ว   รฟท เจ็บฟรีๆ

  เมื่อหลายปีก่อน ต้องชดใช้ให้กับรถนักเรียนเพราะมีเหตุบาดเจ็บหลายรายก็ว่ากันไป  แต่นี่ รถพ่วงเป็นฝ่ายฝ่าเครื่องกั้นมาชนหัวรถจักรทำให้เกิดเหตุขึ้นทั้งชีวิตและทรัพย์สิน แบบนี้ใครจะรับผิดชอบ ใครจะช่วยรถไฟ ตูว่า รฟท.ต้องรับผิดชอบตัวเองทั้งที่ไม่ได้ก่อเหตุ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

  เมื่อหลายปีก่อน ต้องชดใช้ให้กับรถนักเรียนเพราะมีเหตุบาดเจ็บหลายรายก็ว่ากันไป  แต่นี่ รถพ่วงเป็นฝ่ายฝ่าเครื่องกั้นมาชนหัวรถจักรทำให้เกิดเหตุขึ้นทั้งชีวิตและทรัพย์สิน แบบนี้ใครจะรับผิดชอบ ใครจะช่วยรถไฟ ตูว่า รฟท.ต้องรับผิดชอบตัวเองทั้งที่ไม่ได้ก่อเหตุ

ผมมีคำถามเดียว ว่า ผู้ว่าฯรถไฟ นายประภัส มีความคิดที่จะสร้างความปลอดภัยให้รถไฟอย่างไร ชีวิตผู้โดยสาร ชีวิตพนักงานรถไฟแทบไม่ต่างจากยืนบนเส้นด้ายบ้างไหมครับ จริงๆนะ  รฟท ทุกวันนี้หาความปลอดภัยไม่ได้เลย

[คลองท่อม]

  แบบนี้ รฟท.ต้องเอาผิดให้หนักกับเจ้าของรถพ่วง ทำให้มีการบาดเจ็บและทรัพย์สินของทางราชการเสียหาย ไม่ใช่น้อยนะนี่ ไม่รู้ซ่อมได้ไหม จีอีเอ 4527 หนก่อนตกรางที่ทุ่งสง รอบนี้โดนชน โอ้ยเจ็บใจ

จะเครียดอะไรนักหนา........อุบัติเหตุ....เกิดขึ้นได้

[นายไข่นุ้ย]

จะเครียดอะไรนักหนา........อุบัติเหตุ....เกิดขึ้นได้

ใช่ครับ เกิดขึ้นได้ แต่นี่ ฝ่าเครื่องกั้นขึ้นมานะ หือ

[เบลอมัวเลือน]

ผมคิดว่า น่าลงทุน แก้ไข จุดตัดลักษณะนี้ให้หมด เลยครับ ยกรางให้สูง หรือ เจาะรูให้รถรอดผ่าน อะไรก็ได้


ได้ยินมาไม่รู้ถูกไหม ว่ามีกว่า 200 จุดทั่วไทย

เต็มไปด้วยความเสี่ยง

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ผมคิดว่า น่าลงทุน แก้ไข จุดตัดลักษณะนี้ให้หมด เลยครับ ยกรางให้สูง หรือ เจาะรูให้รถรอดผ่าน อะไรก็ได้


ได้ยินมาไม่รู้ถูกไหม ว่ามีกว่า 200 จุดทั่วไทย

เต็มไปด้วยความเสี่ยง

ผมก็เคยคิดแบบท่านนะครับ ทำทางให้รถยนต์วิ่งลอดทางรถไฟ แต่มาคิดอีกที หากให้รถทุกประเภทวิ่งลอดคงทำไม่ได้ทุกแห่ง ความสูงต่างระดับต้องใช้พื้นที่มากครับ  หากฝนตกมากๆระบายน้ำไม่ทันก็คงมีสภาพไม่ต่างจากบ่อเลี้ยงปลา ที่ต้องแก้ก็คือ ทางลักผ่านเถื่อนๆตามจุดต่างๆ  กับ ทำสะพานข้ามทางรถไฟ และต้องยอมรับว่าบ้านเรามีทางลักผ่านเยอะมาก บวกกับความเห็นแก่ตัวของคนขับรถยนต์ ซึ่งหลายครั้ง รฟท กลายเป็นฝ่ายผิดซะอย่างนั้น

ทางตัดที่มีเครื่องกั้นในเมืองอาจไม่มีปัญหาอะไรนัก แต่นอกเมืองใหญ่ๆนี่พร้อมที่จะมีรถยนต์สะเพร่าๆได้ทุกเวลา น่าเห็นใจพนักงานรถจักรครับ เพราะอยู่ส่วนหน้าสุดมีโอกาสเสี่ยงมากที่สุดด้วย