ด่วนนครพิงค์ร่วง

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา เกิดเหตุรถไฟด่วนพิเศษ จาก 12 ตู้ ตกราง 7โบกี้ สายกทม.-เชียงใหม่ ตกรางใกล้กับสถานีเด่นชัยจ. แพร่ มีผู้บาดเจ็บ 30 คน ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ โดยมีอาการสาหัส 1 ราย

ด้านนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า จุดเกิดเหตุ อยู่ระหว่างกิโลเมตรที่ 540-541ระหว่างสถานีปากปาน และ สถานีแก่งหลวง อ.เด่นชัย จ.แพร่  ส่วนสาเหตุของอุบัติเหตุ ในครั้งนี้เบื้องต้น น่าจะเกิดจากปัญหาสภาพของรางรถไฟ เพราะจุดเกิดเหตุเป็นช่วงโค้ง รถไฟจะต้องใช้ความเร็วต่ำอยู่แล้ว ประกอบกับจุดเกิดเหตุดังกล่าว เป็นจุดที่กำลังเตรียมจะดำเนินการซ่อมบำรุง โดยล่าสุดได้มีการเตรียมอุปกรณ์สำหรับจะเข้าไปดำเนินการซ่อมแซมอยู่แล้ว อย่างไรก็ดี ตนเองและเจ้าหน้าที่จากส่วนกำลังกำลังอยู่ระหว่างการเดินทางเพื่อไปตรวจสอบหาสาเหตุที่แน่ชัดต่อไป ส่วนการดำเนินการเคลียร์เส้นทางนั้น คาดว่าอาจจะต้องใช้เวลาตลอดทั้งวันนี้
...........................
ข้อสังเกตุ
1.ที่เกิดเหตุเป็นทางโค้งขวา เอียงไม่มาก
2.ผู้ว่ารถไฟบอกว่า จุดนี้กำลังปรับปรุงทาง ใช้ความเร็วต่ำ
3.เป็นไปได้ไหมว่า หากปรับปรุงทางแต่ไม่ได้อัดดิน(พื้น)ให้แน่น รางจึงรับน้ำหนักไม่ไหว

[นายไข่นุ้ย]

  ดูข่าวแล้วน่ากลัวมาก  ไม่น่าตกเลย เป็นหมอนคอนกรีตด้วย และเป็นทางโค้งเกิดจากอะไรหนอ สายเหนือนี่พอหน้าฝนตกรางบ่อยมาก  หัวรถจักร ออกหวยเลขใดท่าน 

[นายไข่นุ้ย]

หรือว่าใช้ความเร็วเกินกำหนด 

[นายไข่นุ้ย]

เป็นขบวนดีซะด้วย ฝรั่งก็เยอะ เฮ้อ

[ทำ มะ ดา]

.

...ร ฟ ท รถไฟไท ตกราง เปงเรื่อง ทำ มะดา...

ถ้าไม่ตก   นี่ซิ เรื่องแปลก..

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

หรือว่าใช้ความเร็วเกินกำหนด 

เป็นไปได้เช่นกันครับ
...................... ผมเห็นภาพจากเดลินิวส์ มีฝรั่งคางแตกด้วยนะครับ คงกระแทกแรงน่าดู

หมายเลขหัวรถจักรก็ยังไม่ทราบครับ แต่อ่านข่าวจากหลายๆที่แล้ว บางแห่งบอกว่า หัวรถจักร+โบกี้ 2-9 ร่วงครับ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ร่วงเป็นแถบ  ทำให้นึกถึงขบวน 721 ที่ตกรางแถวๆช่องเขาเมื่อปีที่แล้วจังเลย

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

แถมครับ วันเดียวกันในย่านหัวลำโพง  .....

[นายไข่นุ้ย]

แถมครับ วันเดียวกันในย่านหัวลำโพง  .....

  ย่านหัวลำโพงเองเช่นกันแปลกมาก ทำไมไม่ยอมแก้ให้ดี

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ย่านหัวลำโพง ถ้าไม่ใช่ปัญหาประแจ ก็มาจากพื้นดินอ่อนตัว  รางเก่า ไม้หมอนเก่า ตอนนี้แล้วผู้ว่าหน้าหนวดก็ทำอะไรไม่ได้เลย ....

[นายไข่นุ้ย]

ย่านหัวลำโพง ถ้าไม่ใช่ปัญหาประแจ ก็มาจากพื้นดินอ่อนตัว  รางเก่า ไม้หมอนเก่า ตอนนี้แล้วผู้ว่าหน้าหนวดก็ทำอะไรไม่ได้เลย ....

คนก่อนก็ทำอะไรไม่ได้เหมือนกัน   เฮ้อ  

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

  คนก่อนก็ทำอะไรไม่ได้เหมือนกัน   เฮ้อ  

คนก่อน(ที่ใส่แว่น)ก็บ้อท่าครับ โดนขับไล่เอย อุบัติเหตุเอย  คือเน้นสวยแต่ภายนอกน่ะครับ แล้วผมเองก็คิดว่าคนเก่านั้นมีแนวคิดมีวิสัยทัศน์ที่มาจากฝ่ายบริหาร ก็มองและทำงานแบบฝ่ายบริหาร ต่างจากผู้ว่าคนอื่นๆที่มาจากฝ่ายช่างกลก็มี มาจากฝ่ายเดินรถก็มีแต่วิสัยทัศน์ดีกว่าคนใส่แว่น โดยภาพรวมนะครับ แต่คนใส่แว่นก็เจอปัญหามากมาย ก็เห็นใจเขาบ้าง  ส่วนน้าหนวดก็ยังไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอันเลยครับ รถไฟตกรางได้ตกรางดีแบบนี้จะเอาเวลาที่ไหนมาพัฒนารถไฟก็ไม่รู้ อีกอย่างผมว่าแกคงเน้นการแบบค่อยๆไปก็เป็นได้  ก็ต้องดูกันต่อไป  เรื่องรถไฟตกรางมันเป็นเอกลักษณ์ รฟท.ไปแล้ว ....

[นายไข่นุ้ย]

คนก่อน(ที่ใส่แว่น)ก็บ้อท่าครับ โดนขับไล่เอย อุบัติเหตุเอย  คือเน้นสวยแต่ภายนอกน่ะครับ แล้วผมเองก็คิดว่าคนเก่านั้นมีแนวคิดมีวิสัยทัศน์ที่มาจากฝ่ายบริหาร ก็มองและทำงานแบบฝ่ายบริหาร ต่างจากผู้ว่าคนอื่นๆที่มาจากฝ่ายช่างกลก็มี มาจากฝ่ายเดินรถก็มีแต่วิสัยทัศน์ดีกว่าคนใส่แว่น โดยภาพรวมนะครับ แต่คนใส่แว่นก็เจอปัญหามากมาย ก็เห็นใจเขาบ้าง  ส่วนน้าหนวดก็ยังไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน้ลยครับ รถไฟตกรางได้ตกรางดีแบบนี้จะเอาเวลาที่ไหนมาพัฒนารถไฟก็ไม่รู้ อีกอย่างผมว่าแกคงเน้นการแบบค่อยๆไปก็เป็นได้  ก็ต้องดูกันต่อไป  เรื่องรถไฟตกรางมันเป็นเอกลักษณ์ รฟท.ไปแล้ว ....

ก็ต้องดูว่าใครจะเป็นม้าขาวหนา  

[หมีเห็น]

คนก่อน(ที่ใส่แว่น)ก็บ้อท่าครับ โดนขับไล่เอย อุบัติเหตุเอย  คือเน้นสวยแต่ภายนอกน่ะครับ แล้วผมเองก็คิดว่าคนเก่านั้นมีแนวคิดมีวิสัยทัศน์ที่มาจากฝ่ายบริหาร ก็มองและทำงานแบบฝ่ายบริหาร ต่างจากผู้ว่าคนอื่นๆที่มาจากฝ่ายช่างกลก็มี มาจากฝ่ายเดินรถก็มีแต่วิสัยทัศน์ดีกว่าคนใส่แว่น โดยภาพรวมนะครับ แต่คนใส่แว่นก็เจอปัญหามากมาย ก็เห็นใจเขาบ้าง  ส่วนน้าหนวดก็ยังไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอันเลยครับ รถไฟตกรางได้ตกรางดีแบบนี้จะเอาเวลาที่ไหนมาพัฒนารถไฟก็ไม่รู้ อีกอย่างผมว่าแกคงเน้นการแบบค่อยๆไปก็เป็นได้  ก็ต้องดูกันต่อไป  เรื่องรถไฟตกรางมันเป็นเอกลักษณ์ รฟท.ไปแล้ว ....

อยากจะฝากไปถึง รมต.คมนานคมคุณชัชชาติ ซึ่งน่าจะมีความสามารถเป็นคนดีคนนึง ควรจะเร่งทำรถไฟรางคู่อย่างเร่งด่วนก่อน อย่าไปให้ความสำคัญของรถไฟความเร็วสูงเพราะค่าก่อสร้างแพงเกินไป คนส่วนใหญ่ของประเทศไม่ได้ประโยชน์ เร่งรางคู่ให้รถไฟสามารถทำความเร็วได้เกิน 150 กม./ชม. อย่างมาเลเซียก็โอ เค แล้ว และปรับหัวรถจักรไปใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยตรงเพื่อลดมลภาวะ ขอแค่นี้แหละ

[Viva songkhla.]

อย่ามาว่ารถควายแรงสูงนะ

เค้าเอาไว้ขนผักจ้า