รถไฟความเร็ว...สู้งงงง สูง (เกินไป?)

[Mr.No]

[attach=1]

http://www.youtube.com/watch?v=o32nxuHshv4

ข่าวรถไฟในสเปน หลุดโค้งชนเละเทะ ล่าสุดตาย 77 บาดเจ็บ 170 น่าจะเป็นอุทธาหรณ์อะไรบางอย่างสำหรับ อะไรที่มันเกินวิสัยธรรมชาติ

รถไฟความเร็วสูงอาจเป็นอะไรที่แต่ละชาติพยายามค้นหาเทคโนโลยีมาเพื่อโอ่ว่า รถไฟฉันเร็วที่สุด!

แต่อะไรที่มันสุด ๆ ย่อมนำมาซึ่งผล "สลดสุดๆ" ได้พร้อม ๆ กัน

รถไฟหลุดโค้งในสเปนน่าจะเป็นอะไรที่รัฐบาลไทย ได้ตาสว่างว่า

แค่รางคู่วิ่งพอดี ๆ แค่สัก ร้อยหรือร้อยนิด ๆ ก็หรรษาตามประสารถไฟไทยได้แล้ว......

ชีวิตนี้จะรีบร้อนไปไหนกันเชียว! ว่ามั้ย? 

[นายไข่นุ้ย]

ต่อให้เร็วก็ยังหลุดได้ จะเร็วไปถึงไหนพี่น้อง  ใช่แล้วครับมิสเตอร์โน  

[aon2000]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ 

[Mr.No]

[attach=1]

กรณีรถไฟสเปนน่าจะช่วยให้รัฐบาลได้ย้อนกลับไปคิดถึงเหตุการณ์เมื่อปีที่แล้ว เมื่อครั้งรถสินค้าตู้คอนเทรนเนอร์จากสุราษฎร์มาหาดใหญ่ เกิดตกรางระหว่างช่องเขากับร่อนพิบูลย์ (ประจำ) ตัวแคร่ 17 คันที่บรรทุกคอนเทนเนอร์ซึ่งบรรจุยางแผ่นรมควันมา 34 ตู้เกิดเทกระจาดเละ! สาเหตุเดิม ๆ ก็คือ ฝนตกจากเขาทำให้ดินอ่อนตัวทรุด...สุดท้ายก็  อย่างว่า 

[attach=2]

แต่ที่น่าละอายก็คือในวันที่มีการเข้าตรวจสอบความเสียหาย ก็ปรากฎตัวแทนขนส่งร่วมมาเลย์ที่ชื่อ Mr.Chan แกออกอาการโกรธหัวฟัดหัวเหวี่ยง เพราะแคร่บรรทุกก็ของมาเลย์  สินค้ายางก็นับร้อยล้าน ต้องมาเจ๊งบ๊งอยู่ที่ช่องเขา นครศรี ไทยแลนด์

แกให้สัมภาษณ์นักข่าวเกี่ยวกับปัญหาการเชื่่อมโยงรถไฟสองประเทศนไว้ดังนี้ครับ..

"  @#$#.....ทุกคนเป็นห่วงการรถไฟของประเทศไทย ฝ่ายการเมืองมัวแต่ไปวุ่นกับเรื่องรถไฟความเร็วสูงแต่ไม่เคยให้ความสำคัญกับเส้นทางการขนส่งระบบรางของภาคใต้
ไปยังประเทศเพื่อนบ้านทั้งที่เป็นเส้นทางที่มีค่าใช้จ่ายถูกมาก สร้างรายได้ให้กับประเทศมหาศาล ขนส่งระบบรางมีแค่เส้นทางนี้เส้นทางเดียว รัฐบาลไทยคงไม่ทราบว่ารัฐบาลมาเลเซียได้สร้างระบบรางคู่หมดแล้ว สาเหตุที่เกิดขึ้นเพราะระบบรางของประเทศไทยไม่ได้มาตรฐาน ชำรุดจึงสร้างความเสียหายให้มากขนาดนี้ ?ซึ่งหลังจากนี้คงต้องไปดูต่อเรื่องของการประกันภัยความเสียหายของตัวคอนเทนเนอร์ ตัวสินค้า รถแคร่ อีกมหาศาล ไม่รวมค่าระวางเรือที่ต้องสูญเสีย เสียเวลา เสียโอกาสนี่คือตัวอย่างที่ไม่มีประสิทธิภาพและไม่มีการพัฒนา ผมพยายามผลักดันเรื่องนี้มาเป็น10ปีแล้วรัฐบาลไทยไม่เคยใส่ใจเรื่องระบบการขนส่งในภาคใต้ของประเทศไทย??...

ฟังแล้วก็งามไส้ดีไม่น้อย 

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

เรื่องอุบัติเหตุรถไฟสเปนนั้น น่าสลดใจมากๆมีคนเสียชีวิตเยอะจริงๆ  รถไฟความเร็วสูงถ้าไม่ลดความเร็ว ณ ทางโค้งก็แหกโค้งได้ง่ายๆ หรือจะมีสาเหตุมาจากอุปกรณ์ล้อเลื่อน ก็ต้องสืบหากันไป

สำหรับในประเทศไทย มันชัดเจนตรงที่ว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงนั้นมันมีการกู้เงินมากและมีต้นทุนการก่อสร้างสูง นั่นก็ไม่แปลกหากจะมีพวกขยันจะสร้างรถไฟความเร็วสูงโดยไม่เหลียวแล รฟท.  เพราะ เค้กมันก้อนใหญ่กว่า เท่านั้นเอง
แล้วทำไมไม่เน้นการปรับปรุงทางให้แข็งแรง ทำไมไม่เน้นทำทางคู่ล่ะ ใช่ไหม  คำตอบมันมีอยู่แล้ว

[THE CHAMP]

พี่ๆ.....สูงไปหรือป่าวครับ 

[mix99]

หลายๆท่านต้องเข้าใจนะครับ  การจะทำอะไรให้มันดูว่ามีวิสัยทัศน์ มองการพัฒนาชาติไปเป็นพันๆปีน่ะ  นักโทษต่างแดนได้คิดหมกเม็ดและรวมยอดมาที่รถไฟรางคู่ความเร็วสูง  จริงๆแล้วแค่รางคู่ บำรุงระบบรางให้ดี หาหัวจักร โบกี้ ใหม่ๆเท่านี้เมืองไทยเราก็ฉุย วิ่งสัก 120ก็เหลือเฟือแล้ว หัวจักรรุ่นใหม่ทำได้  จำได้สมัยนายชวนสร้างรางคู่ แต่มาตายเน่าแถวๆนครปฐมหรือเปล่าก็ไม่รู้   โครงการใหม่ๆทันสมัย ค่าคอม มันดี ยั่วยวนใจ  ชาติได้หรือเสีย วิบัติหรือไม่นั่นมัน อนาคต เป็นตายไม่ใช่เรื่องที่ต้องมาคิด กู้รุ่นแม่ ให้ลูกหลานๆมาผ่อน ยกเว้นลูกท่านไม่มีปัญหาเพราะพ่อแม่โกงไว้เยอะแล้ว  ดูๆโครงการเงินเดือน 15000 ข้าวสาร15000 รถคันแรก ค่าแรง 300 รัฐบาลเฮงซวยนี้มันคิดทั้งระบบหรือเปล่า ก็ไม่ คิดเมื่อคืนเช้ามันก็ออกโครงการ ได้ เสีย คุ้ม ไม่คุ้มไม่รู้  ค่าคอมมันดีกว่า ชาติ ไม่ใช่ปัญหาเพราะซื้อบ้าน และธุรกิจเมืองนอกไว้เยอะแล้ว

[หมีเห็น]

[attach=1]

กรณีรถไฟสเปนน่าจะช่วยให้รัฐบาลได้ย้อนกลับไปคิดถึงเหตุการณ์เมื่อปีที่แล้ว เมื่อครั้งรถสินค้าตู้คอนเทรนเนอร์จากสุราษฎร์มาหาดใหญ่ เกิดตกรางระหว่างช่องเขากับร่อนพิบูลย์ (ประจำ) ตัวแคร่ 17 คันที่บรรทุกคอนเทนเนอร์ซึ่งบรรจุยางแผ่นรมควันมา 34 ตู้เกิดเทกระจาดเละ! สาเหตุเดิม ๆ ก็คือ ฝนตกจากเขาทำให้ดินอ่อนตัวทรุด...สุดท้ายก็  อย่างว่า 

[attach=2]

แต่ที่น่าละอายก็คือในวันที่มีการเข้าตรวจสอบความเสียหาย ก็ปรากฎตัวแทนขนส่งร่วมมาเลย์ที่ชื่อ Mr.Chan แกออกอาการโกรธหัวฟัดหัวเหวี่ยง เพราะแคร่บรรทุกก็ของมาเลย์  สินค้ายางก็นับร้อยล้าน ต้องมาเจ๊งบ๊งอยู่ที่ช่องเขา นครศรี ไทยแลนด์

แกให้สัมภาษณ์นักข่าวเกี่ยวกับปัญหาการเชื่่อมโยงรถไฟสองประเทศนไว้ดังนี้ครับ..

"  @#$#.....ทุกคนเป็นห่วงการรถไฟของประเทศไทย ฝ่ายการเมืองมัวแต่ไปวุ่นกับเรื่องรถไฟความเร็วสูงแต่ไม่เคยให้ความสำคัญกับเส้นทางการขนส่งระบบรางของภาคใต้
ไปยังประเทศเพื่อนบ้านทั้งที่เป็นเส้นทางที่มีค่าใช้จ่ายถูกมาก สร้างรายได้ให้กับประเทศมหาศาล ขนส่งระบบรางมีแค่เส้นทางนี้เส้นทางเดียว รัฐบาลไทยคงไม่ทราบว่ารัฐบาลมาเลเซียได้สร้างระบบรางคู่หมดแล้ว สาเหตุที่เกิดขึ้นเพราะระบบรางของประเทศไทยไม่ได้มาตรฐาน ชำรุดจึงสร้างความเสียหายให้มากขนาดนี้ ?ซึ่งหลังจากนี้คงต้องไปดูต่อเรื่องของการประกันภัยความเสียหายของตัวคอนเทนเนอร์ ตัวสินค้า รถแคร่ อีกมหาศาล ไม่รวมค่าระวางเรือที่ต้องสูญเสีย เสียเวลา เสียโอกาสนี่คือตัวอย่างที่ไม่มีประสิทธิภาพและไม่มีการพัฒนา ผมพยายามผลักดันเรื่องนี้มาเป็น10ปีแล้วรัฐบาลไทยไม่เคยใส่ใจเรื่องระบบการขนส่งในภาคใต้ของประเทศไทย??...

ฟังแล้วก็งามไส้ดีไม่น้อย 

อายเค้ามั้ยครับ นักการเมืองมัวแต่หน้ามืดตามัวแต่จะรองาบงบประมาณในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ในขณะที่ รฟท.ยังไม่ได้พัฒนารางคู่ให้ได้มาตรฐานสากลของโลก ไม่ว่าจะเป็นขนาดของราง หมอนรองราง ความแข็งแรงของพื้นดินที่รองรับรางรถไฟ ยังไม่ได้นับหนึ่งแต่ดันจะข้ามไปนับสิบเลย แหกตาดูแค่ KTM(การรถไฟมาเลย์)ก็พอเมื่อยี่สิบปีก่อนล้าหลัง รฟท.ต้องมาดูงานบ้านเรา แต่เดี๋ยวนี้แซงหน้าทิ้งเราไม่เห็นฝุ่นแล้วครับระบบรางคู่เกือบเสร็จ 100%แล้วเหลือแค่ช่วง Butterworth-Padang Besar ชนชายแดนพี่ไทยนี่แหละที่กำลังเร่งก่อสร้างให้เสร็จภายในปีนี่ ขบวนรถโดยสารใช้หัวรถจักรขับเคลื่อนไฟฟ้าโดยตรงแบบยุโรป ความเร็ว 160 กม./ชม.ขบวนรถติดแอร์ทั้งหมดมีทีวีจอ LED ทุกโบกี้ ตอนนี้เริ่มจะเริ่มสร้างระบบรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่าง KL-Singapore ทำตามลำดับนะครับ ทำไม รฟท.เราไม่หัดไปดูงานการรถไฟมาเลย์บ้างว่าเค้าทำยังไงบริหารอย่างไรถึงสามารถแซงหน้ารฟท.ของเราไปได้ นะครับท่านผู้ว่ารฟท.และ รมต.คมนาคม

[Mr.No]

อ่านความเห็นคนมาเลย์พูดถึงเรื่องนี้แล้วโคตรอาย  https://forum.lowyat.net/topic/2338072/all   

[attach=1]

ข้างบนนี่ก็น่าอายแทนฝรั่ง (ด่วนเวียงพิงค์) ดีนะที่ไม่ตายแบบสเปน (เพราะโชคดีที่วิ่งช้า) 

[นายไข่นุ้ย]

อ่านความเห็นคนมาเลย์พูดถึงเรื่องนี้แล้วโคตรอาย  https://forum.lowyat.net/topic/2338072/all   

[attach=1]

ข้างบนนี่ก็น่าอายแทนฝรั่ง (ด่วนเวียงพิงค์) ดีนะที่ไม่ตายแบบสเปน (เพราะโชคดีที่วิ่งช้า) 

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

พฤษภาคม 2555 ที่ขบวนสินค้าตกรางแถวๆอุโมงค์ช่องเขานั้น มีแคร่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ของรถไฟมาเลเซีย  คนรถไฟมาเลเซียถึงได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับสภาพทาง รฟท. เพราะแคร่บรรทุกของเขาก็ได้รับความเสียหายหลายคัน

รฟท.ทุกวันนี้มีแต่ทรงกับทรุด ผู้บริหาร คนรถไฟก็ทำงานกันไปวันๆ รถจักรเสีย รถไฟตกรางก็ทำงานกันไปวันๆ ซ่อมได้ก็ซ่อม เช้าชามเย็นชาม นักการเมืองก็จ้องแต่จะแบ่งเค้กอ้างโน่นอ้างนี่  .... แต่นักการเมืองไทยคนไหนก็ตามที่มาคุมคมนาคม ก็มักจะพูดไปตามที่สมองจะคิดได้ วิสัยทัศน์เหมือนเข้าใจปัญหาของ รฟท แต่ทำไมกลับอืดอาด ทำไมไม่เอางบประมาณมาแก้ไขอย่างจริงๆจังๆ  คนรถไฟมาเลเซียยังต้องออกมาสะกิด มันน่าไหม

รถไฟมาเลเซียเข้าคิดวางแผนมองอนาคตและลงมือทำอย่างจริงจัง แต่บ้านเรามันบ้านโยบาย ชอบเกาไม่ถูกที่คัน การให้บริการก็เลยห่วยไปด้วย มีอย่างที่ไหนรถด่วนพิเศษตกรางกันเป็นล่ำเป็นสัน รถจักรก็เจ๊งบ๊งกลางทางบ่อยๆ สภาพทางขนาดเบาทางก็ยังร่วงเอาๆ  นักท่องเที่ยวจะพูดยัไงนั่นไม่สำคัญเท่ากับว่า รถไฟไทยบ้านเราจะทำอย่างไรต่อไป
รถไฟมาเลเซียก้าวหน้ากว่ารถไฟไทยไปแล้ว ในเชิงการให้บริการนะครับ เขามีระบบรางที่พัฒนาได้มาตรฐานกว่าบ้านเรา   เขาก็มีอุบัติเหหตุบ้างแต่ไม่บ่อยเหมือนเรา  ... 

[ตกได้ตดดี]

.

..ด่วน   ด่วนนครพิงค์ ตกรางอีกแว้ววววว

[นายไข่นุ้ย]

   ตกรางอีกแล้ว พอฝนตกหนักได้เรื่องทุกที เส้นทางช่วงนี้  การรถไฟจะแก้ปัญหายังไง นี่รถไฟธรรมดานะ หากเป็นรถไฟความเร็วสูง น่ากลัวมาก ขบวน1เสียด้วย ฝรั่งก็เยอะ ฮ่วยๆ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

อีกแล้ว ....

ความน่าเชื่อถือหายไปอีกแน่นอน สภาพทางเดิมๆคงรับน้ำหนักไม่ไหวแล้วมั๊ง
ขบวน 1 นี้ก็ทราบกันดีว่าเป็นขบวนที่ทำเงินของ รฟท. นักท่องเที่ยวก็เยอะ

ไม่รู้จะบ่นอะไรแล้ว