อุโมงค์ลอดทะเลสาปสงขลา (สงขลา-สิงหนคร)

[สงขลาน่าอยู่]

เมืองสงขลาน่าอยู่กว่าหาดใหญ่เยอะ อยากกลับไปอยู่เมืองสงขลา มากๆ

[คนสงขลาอยากให้มีอุโมงค์]

จริงๆแล้วที่ตั้งสงขลามีความได้เปรียบกว่าเมืองอื่นอีกหลายเมือง มีทั้งทะเลสาปสงขลา และทะเลอ่าวไทย ที่สามารถขนส่ง และถ่ายสินค้า และหลบคลื่นลม ซึ่งการขนส่งทางเรือถูกกว่าทางบกมาก เช่น ผมซื้อรถกระบะมาจาก กทม ส่งมาทางเรือ 2500 บาทเองอ่ะครับ ประหยัดและปลอดภัยกว่าทางถนนเสียอีก จริงๆแล้ว ทางเทศบาลน่าจะใช้ข้อนี้ เป็นจุดที่สร้างความเจริญได้ คนก็มีงานทำ ความเป็นเมืองท่าก็จะกลับมา แต่เสียเรื่องความตื้นเขินของร่องน้ำ สัปดาห์ก่อนได้คุยกับ จนท ของท่าเรือน้ำลึกสงขลา เขาให้ความเห็นส่วนตัวว่า ท่าเรือน้ำลึกแห่ง 2 สงขลา น่าจะเกิดยากเพราะที่สงขลาปัจจับยังใช้งานได้ไม่เต็มที่ ต่อให้เพิ่มปริมาณตู้คอนเทนเนอร์อีก 2 เท่าก้ยังรับมือไหว

[ชาวสงขลา]

ดีมาก

[คนสงขลาอยากให้มีอุโมงค์]

จากกระทู้ของ website เทศบาลนครสงขลา นี่คือเรื่องจริงที่ชาวสงขลากำลังประสบ
...
อยากให้มีแผนกระตุ้นเศรษฐกิจระยะยาว

ตั้งกระทู้ โดย เจ้าของกิจการ (110.164.110.147)| 30/12/2553 10:35:36 
ไม่ทราบว่าทางเทศบาลนครสงขลา มีแผนกระตุ้นเศรษฐกิจของนครสงขลาอย่างไรบ้าง เนื่องจากวว่าที่ผ่านมาถ้าจะสังเกตุใหดี เทศบาลนครอื่นๆ มีแผนที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจของตนเอง และมีการร่วมมือกับหน่วยงานภาคเอกชนในทุกลำดับ ความหมายว่าในทุกลำดับได้แก่ ภาคเอกชนระดับบน กลาง ล่าง และย่อย 




ผมเป็นคนสงขลาคนหนึ่งที่อยากเห็นเทศบาลนครสงขลาเป็นหนึ่งในเทศบาลที่มีความคึกคัก เศรษฐกิจดี และมีความเจริญรุ่งเรือง ทั้งทางด้านเศรษฐกิจและอื่นๆ  แต่สงขลาเมื่อก่อนมีความคึกคักมาก จนภายหลังจากภาวะฟองสบู่แตก..ได้มีความเงียบเข้ามาแทนที่ในเทศบาลนครสงขลา จากเดิมร้านรวงและผู้คนที่เคยจับจ่ายใช้สอยจนถึงประมาณ 4 ทุ่ม กลับกลายเป็น 2 ทุ่มก็เริ่มเงียบแล้ว และความความเจริญ คึกคักไปกระจุกตัวอยู่ในบางส่วน  แต่ก็ยังไม่ดีเท่าที่ควร
โดยเฉพาะวันเสาร์ - อาทิตย์ เทศบาลนครสงขลาสงขลา เงียบยิ่งกว่าเก่า เมื่อเจ้าหน้าที่ราชการ โรงเรียน ต่างๆ หยุดการเรียนการสอน และการทำงาน... ยิ่งทำให้เทศบาลนครสงขลาเงียบลงกว่าเดิม การจับจ่ายใช้สอยของผู้คนน้อยลง เนื่องจากว่า ประชากรขยายตัวออกไปตามเขตด้านนอกเทศบาลเป็นส่วนใหญ่ หน่วยงานภาคธุรกิจเอกชนหลายส่วนต้องปรับตัว ลดขนาดธุรกิจลง จะมีก็แต่ภาคเอกชนที่ยังพอมีทุนที่เก็บไว้ ที่ยังคงอยู่ได้ (ใช้ทุนเดิม) ส่วนที่เหลือก็ดิ้นรนตามแต่ตนเองจะทำได้

ผมขอให้ประเด็นความเห็นแค่นี้ครับ

[คนสงขลาอยากให้มีอุโมงค์]

ต้องขออนุญาตเจ้าของกระทู้ข้างบน ที่นำมาอ้างถึงในกระทู้นี้ด้วยครับ

[ชาวสงขลา]

มีอุโมงค์ก็ได้ มีสะพานก็ได้ ถ้ามีการเดินทางก็สะดวกขึ้น รวดเร็ว ประหยัดเวลา และพลังงาน

[ชาวสงขลา]

วิธีการใส่รูปลงในกระทู้ทำอย่างไรอ่ะครับ ผมลองตั้งหลายวิธีคอมแฮง รูปก็ไม่มาสักที

[ชาวสงขลา]

รูปโครงการ

[ชาวสงขลา]

รูป รูปแบบอุโมงค์

[ชาวสงขลา]

คำอธิบายโครงการ

[ชาวสงขลา]

และแล้วก็ใส่รูปได้

[2PM]

ถ้าสร้าง เราว่าสร้างสะพานไม่ดีกว่าหรอครับ เพราะอุโมงค์ต้องใช้งบสูง คคห.ส่วนตัวนะครับ

[กิมหยง]

ถ้าสร้างสะพานข้าม คงต้องมีความสูงมาก ๆ
เพราะต้องให้เรือลอดผ่านได้  หรือจะทำสะพานแบบปิดเปิดได้

แต่ถ้าทำเป็นอุโมงค์ลอด ก็คงดีไปอีกแบบ
ไม่แน่ใจจะเป็นแห่งแรกของประเทศไทยหรือเปล่า
ที่ลอดใต้แม่น้ำ หรือปากทะเลสาป

เราควรคำนึงถึงประชาชนที่ไม่รถหรือเปล่า
เพราะผู้ใช้บริการแพขนานยนต์ส่วนหนึ่ง
เป็นคนทั่วไปที่ไม่ได้มีพาหนะ ซื้อตั๋วแล้วก็เดินขึ้นแพเลย

ดังนั้น ถ้าสร้างสะพานหรืออุโมงค์ลอด
ก็น่าจะคำนึงถึงคนกลุ่มนี้ด้วยนะครับ

[คนสงขลาอยากให้มีอุโมงค์]

วันนี้ได้ใช้บริการแพครับ ขาไปสงขลา-สิงหนคร รอนานประมาณ 15 นาที ขากลับสิงหนคร-สงขลา รอนาน 35 นาที (และเเห็นรถที่รอไม่ไหวกลับรถไปหลายคัน) และคุยกับคนทีผมได้ไปด้วยเขาบอกว่าตอนเช้าๆ ชั่วโมงเร่งด่วน เขาขี่มอเตอร์ไซด์ ต้องรอแพประมาณ 30 นาที นี่ขนาดมอเตอร์ไซด์นะครับ เขาคาดว่ารถยนต์อาจจะต้องรอถึง 45 นาทีจึงจะได้ขึ้น และยิ่งถ้าออกสายรถก็จะยิ่งติด...เลยยิ่งทำให้อยากได้อะไรที่ทำให้การเดินทางโดยสะดวกรวดเร็วจัง สะพานก็ดีนะครับ แบบเปิดตรงกลางให้เรือใหญ่ผ่านได้ อุโมงค์ก้ดี แต่ค่าก่อสร้างคงจะสูง

[ชาวสงขลา]

ขอคำวิจารณ์ อีกครับ

[คนรักสงขลา]

ตกลงว่าคนสงขลาต้องการความเจริญแบบไหน  แบบหาดใหญ่  แบบด่านนอก  หรือคงความเป็นเอกลักษณ์ของเมืองสงขลาเช่นเดิม  แต่ถ้าเป็นตัวผมเอง  อยากให้สงขลามีความเจริญด้านการท่องเที่ยวแบบทางวัฒนธรรม และ ธรรมชาติที่สงขลามีอยู่ เช่น ทะเล ภูเขา วัดวาอาราม  คงความเป็นเอกลักษณ์ของเมืองราชการ เมืองพักผ่อน  ไม่อยากให้เจริญทางวัตถุเหมือนอย่างเมืองหาดใหญ่ หรือ ที่ด่านนอก ที่มีแต่อบายมุก  เมืองสงขลามีของดีเยอะแยะ แต่ไม่รู้จักพัฒนาให้เป็นเหตุเป็นผลตามที่เมืองสงขลามีอยู่  แต่อยากจะเจริญเหมือนหาดใหญ่ ปัญหาทางสังคมก็จะตามมากับความเจริญ

[สงขลา]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ คิดว่าคนสงขลาบางกลุ่มก็มีความสุขกับการได้อยู่อย่างสงบในปัจจุบัน แต่บางกลุ่มที่ทำมาค้าขายก็อยากจะขายของได้มากๆ อยากให้สงขลาคึกคักเหมือนเมื่อก่อน การเปิดให้สงขลามีการเดินทางที่สะดวก คล่องตัวมากขึ้น คุณเชื่อหรือไม่ว่าก็ไม่ได้ทำให้สงขลาเสื่อมโทรม อย่างที่คุณคิด เพราะข้อจำกัดของสงขลาหลายๆอย่าง ไม่ว่าจะเป็นลักษณะพื้นที่การครอบครองของเอกชน คุณเชื่อหรือไม่ว่า พื้นที่กว่า 60 % ของสงขลา เป็นพื้นที่ของราชการ ไม่ว่าจะเป็น ทหารเรือ (+สนามบินทหารเรือที่อยู่กลางเมือง คิดเป็น 20-25 % ของเมืองสงขลา) ที่ราชพัสดุ (ที่บริเวณหาดสมิหราเป็นที่ราชพัสดุที่ทางเทศบาลเช่ามา และให้ โรงแรมบีพีเช่าช่วงอีกต่อหนึ่ง) ที่ของทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ ที่ของทางราชการอำเภอ จังหวัด ภูมิภาค ที่วัด ที่รถไฟ จะเหลือที่ที่มีเอกสารสิทธิ เพื่อการพัฒนาไม่มาก ยังไม่นับรวมย่านเมืองเก่าที่ถูกอนุรักษ์ (อยู่ในสายตาของกรมศิลป์ตลอด ใครจะรื้อถอนไม่ได้ทำกันง่ายๆ)

[สงขลา]

ช่วงนี้ได้ใช่บริการแพทุกวัน และกำลังนึกถึงความเห็นอันหนึ่งเกี่ยวกับผู้โดยสารที่ไม่มีรถ และใช้แพข้ามฟาก ก็น่าคิดและน่าเห็นใจคนกลุ่มนี้ แล้วจะบริการคนกลุ่มนี้อย่างไรดี แต่ผมก็ยังอยากให้มีสะพาน หรือ อุโมงค์ ข้ามไปอยู่ดี เพราะวันนี้ใช้เวลาคอยข้ามฟาก 45 นาที เสียเวลามาก กะว่าไปกลับ ใช้เวลาไม่เกิน ชั่วโมงครึ่ง แต่เอาจริง สองชั่วโมงครึ่ง ทำเอาหงดหงิดเลยอ่ะ เสียเวลามากๆๆๆๆ

[ชาวสงขลา]

สร้างสะพานก็ดีครับ รู้สึกว่าปลอดภัยดี เห็นวิวมุมสูงอีกมุมของเมืองสงขลา

[2PM]

คห. ส่วนตัวนะครับ อยากเมืองสงขลาเป็นเมืองท่องเที่ยวเมืองเก่า(หรือทางวัฒนธรรม) และธรรมชาติก็พอแล้วครับ ย่านเศรษฐกิจก็ไปหาดใหญ่ มีแหล่งช้อปปิ้ง แต่น่าปรับปรุงคือคมนาคมอย่างเดียว เช่น รถแท๊กซี่มิเตอร์ ฯลฯ

[ชาวสงขลา]

เห็นด้วยกับการสร้างสะพานครับ ถ้าสงขลาอาจเริ่มจากถนนแหล่งพระราม และไปลงตลาดบ้านเล สิงหนคร ค้าก่อสร้างคงจะถูกกว่ามากครับ อยากให้มีการสร้างจริงๆครับ ยิ่งเร็วยิ่งดี

[คนสงขลาอยากให้มีอุโมงค์]

ตอนนี้ อบจ มีงบสำหรับซื้อแพลำใหม่ราคา 30 ล้าน และกำลังปรับปรุงท่าแพฝ้งสิงหนคร หลังจากปรับปรุงฝั่งสงขลาเสร็จอย่างสวยงามเมื่อปีก่อน