ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

สงขลา รำลึก

เริ่มโดย เบื่อคนเจ้าเล่ห์, 14:01 น. 26 มิ.ย 51

หม่องวิน มอไซ

ใจเย็นๆ ครับคุณกิมหยง
ค่อยๆ ดูไปครับ
ถ้ามีโปรแกรม Google Earth หรือ Google Map ยิ่งดีครับ
ขอบคุณจริงๆ ครับที่มาสุมหัวช่วยกันครับ

หม่องวิน มอไซ

กลับมาดูภาพถ่ายทางอากาศอย่างละเอียดอีกที ผมว่าวงกลมที่เห็นอาจจะเป็นภาพลวงตาจากทางคนเดินอ้อมปลายรางก็ได้ครับ
เพราะกลับมาดูภาพขยายดีๆ ก็รู้สึกว่าวงกลมที่ว่ามันเล็กไปหน่อยและเบี้ยวๆ เป็นวงรีมากกว่า 

ต้องขออภัยด้วยครับ วงกลมนี้ผมวัดอย่างละเอียดได้ 9-10 เมตรเองครับ ไม่ใช่วงเวียนแน่ๆ ซึ่งควรจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 10 เมตร (ของหาดใหญ่ประมาณ 11 เมตร) 

ก็ต้องตามหากันต่อไปครับ

HAADYAI.history

อ้างถึงพูดถึงวงเวียนกลับรถ สมัยโน้น ที่หาดใหญ่ นอกจากจะมีวงเวียนกลมแล้ว  ยังมีวงเวียนสามเหลี่ยมด้วย....ผมชอบไปยืนดูเวลามันเข้าวงเวียน ดูเวลา เค้าหมุนๆๆๆ ให้วงเวียนมาหมุน ดูแล้ว ทึ่ง....แปลก และชอบจริง ๆ

อยากทราบว่า
สามเหลี่ยม ของหาดใหญ่ อยู่แถวไหน ครับ

กิมหยง

เวียนหัวจังเลยครับ
สร้าง & ฟื้นฟู

เบื่อคนเจ้าเล่ห์

อ้างจาก: HAADYAI.history เมื่อ 10:20 น.  14 ก.ค 51
อ้างถึงพูดถึงวงเวียนกลับรถ สมัยโน้น ที่หาดใหญ่ นอกจากจะมีวงเวียนกลมแล้ว  ยังมีวงเวียนสามเหลี่ยมด้วย....ผมชอบไปยืนดูเวลามันเข้าวงเวียน ดูเวลา เค้าหมุนๆๆๆ ให้วงเวียนมาหมุน ดูแล้ว ทึ่ง....แปลก และชอบจริง ๆ

อยากทราบว่า
สามเหลี่ยม ของหาดใหญ่ อยู่แถวไหน ครับ


จริง ๆ ที่ถูกต้อง น่าจะเรียกว่า "สามเหลี่ยมกลับรถ"  แต่คนรถไฟรุ่นเก่ามักเรียกกันติดปากว่า "วงเวียนสามเหลี่ยม"

วงเวียนสามเหลี่ยม ถ้าจำไม่ผิดจะอยู่บริเวณ บ้านพักรถไฟ หรือที่เรียกกันว่า "หลังอู่" นั่นละครับ

ถ้ามีใครลองเข้าไปบริเวณบ้านพักรถไฟ (หลังอู่) โดยเข้าจากถนนรัตนอุทิศ ถึงหมู่บ้านพักรถไฟ (มองไปทางทิศตะวันออก) จะเห็นแนวถนน แยกออกเป็นสองเส้น คล้ายกับง่ามหนังสติ๊ก นั่นละครับ คือตำแหน่งเดิมของสามเหลี่ยม ที่มีรางรถไฟ สองราง ลากมาบรรจุกันเป็นสามเหลี่ยม จุดปลายประแจ(รางตัน) จะอยู่ทางทิศตะวันตก ภายหลังที่มีการสร้าง โรงรถจักรหาดใหญ่ใหม่ (จากไม้เป็นก่ออิฐ) และมีการสร้างวงเวียนกลับรถจักรที่ท้ายอู่ (ไปทางทิศใต้) จึงมีการยกเลิกสามเหลี่ยมกลับรถ (รื้อรางทิ้ง)

ปัจจุบัน (จุดภายในสามเหลี่ยม มีการสร้างบ้านพักรถไฟคล่อมเอาไว้ครับ)
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

หม่องวิน มอไซ

ขอบคุณมากครับ  :)
เดี๋ยวผมจะเช็คแผนที่หาดใหญ่ดูครับ

หม่องวิน มอไซ

ไม่ทราบว่าผมระบุตำแหน่งถูกต้องไหมครับ
ภาพถ่ายทางอากาศหาดใหญ่ปี 2517

ภาพจาก Google Earth ปัจจุบัน


แสดงว่าสามเหลี่ยมกลับรถจักร ยกเลิกไปนานมากๆ แล้วนะครับ
เพราะตั้งแต่ปี 2517 ก็เห็นเป็นถนน สร้างบ้านทับไปแล้ว

กิมหยง

ผมดูแล้วหาดใหญ่แต่แรก บ้านคนมีน้อย
แต่ว่าโรงพักก็มีมานานแล้ว

เฟลตเคหะก็ยังไม่มีเลย
สร้าง & ฟื้นฟู

เบื่อคนเจ้าเล่ห์

อ้างจาก: หม่องวิน มอไซ เมื่อ 14:12 น.  14 ก.ค 51
ไม่ทราบว่าผมระบุตำแหน่งถูกต้องไหมครับ
ภาพถ่ายทางอากาศหาดใหญ่ปี 2517

ภาพจาก Google Earth ปัจจุบัน


แสดงว่าสามเหลี่ยมกลับรถจักร ยกเลิกไปนานมากๆ แล้วนะครับ
เพราะตั้งแต่ปี 2517 ก็เห็นเป็นถนน สร้างบ้านทับไปแล้ว
อ้างจาก: หม่องวิน มอไซ เมื่อ 14:12 น.  14 ก.ค 51
ไม่ทราบว่าผมระบุตำแหน่งถูกต้องไหมครับ
ภาพถ่ายทางอากาศหาดใหญ่ปี 2517

ภาพจาก Google Earth ปัจจุบัน


แสดงว่าสามเหลี่ยมกลับรถจักร ยกเลิกไปนานมากๆ แล้วนะครับ
เพราะตั้งแต่ปี 2517 ก็เห็นเป็นถนน สร้างบ้านทับไปแล้ว

ตำแหน่งเส้นสีเขียวถูกต้องแล้วครับ  ส่วนการยกเลิกสามเหลี่ยม ผมคาดว่าน่าจะอยู่ระหว่างปี 2508-2510 เพราะโรงรถจักรใหม่สร้างในราว 2510-2511

ผมลองวาดภาพแนวการวางราง ให้ดูครับ
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

หม่องวิน มอไซ

เยี่ยมจริงๆ ครับ
ผมดูภาพที่คุณเบื่อคนเจ้าเล่ห์กรุณาวาดให้
แล้วย้อนกลับไปที่ภาพถ่ายทางอากาศปี 17

ผมว่าแนวรางรถไฟเดิมที่หายไป (โค้งด้านเหนือ) มันรับกับหลังคาบ้านที่ค่อยๆ ลดหลั่นกันไปเป็นแนวโค้งเลยนะครับ
ไม่ทราบคิดไปเองหรือเปล่า

เบื่อคนเจ้าเล่ห์

คุณหม่องฯ นี่หาข้อมูลได้เก่งทีเดียว.....

  สำหรับเรื่องวงเวียนกลับรถจักรหาดใหญ่   ผมแนะนำ ให้คุณหม่องลองเข้าไปถามในอู่รถจักรหาดใหญ่  (ลองหารุ่นที่แก่ที่สุด..ฮา) แล้วถามว่า รู้จัก  คุณลุงไว  มั้ย?  ถ้ามีคนรู้จักและคุณสามารถเจอตัวแกได้ ...นั่นละ โป๊ะเช๊ะ?  เพราะ ลุงไว คนนี้ เป็นคนคุมวงเวียนรถจักรสมัยรถจักรไอน้ำตัวจริงขอรับ....
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

HAADYAI.history

อ้างจาก: กิมหยง เมื่อ 14:17 น.  14 ก.ค 51
ผมดูแล้วหาดใหญ่แต่แรก บ้านคนมีน้อย
แต่ว่าโรงพักก็มีมานานแล้ว

เฟลตเคหะก็ยังไม่มีเลย

สมัยัน้น แถวถนนรัชมังฯ ฝั่งหาดใหญ่ใน ยังเป็นทุ่งนาอยู่เหลยครับ

HAADYAI.history

อ้างจาก: เบื่อคนเจ้าเล่ห์ เมื่อ 12:40 น.  14 ก.ค 51
อ้างจาก: HAADYAI.history เมื่อ 10:20 น.  14 ก.ค 51
อ้างถึงพูดถึงวงเวียนกลับรถ สมัยโน้น ที่หาดใหญ่ นอกจากจะมีวงเวียนกลมแล้ว  ยังมีวงเวียนสามเหลี่ยมด้วย....ผมชอบไปยืนดูเวลามันเข้าวงเวียน ดูเวลา เค้าหมุนๆๆๆ ให้วงเวียนมาหมุน ดูแล้ว ทึ่ง....แปลก และชอบจริง ๆ

อยากทราบว่า
สามเหลี่ยม ของหาดใหญ่ อยู่แถวไหน ครับ


จริง ๆ ที่ถูกต้อง น่าจะเรียกว่า "สามเหลี่ยมกลับรถ"  แต่คนรถไฟรุ่นเก่ามักเรียกกันติดปากว่า "วงเวียนสามเหลี่ยม"

วงเวียนสามเหลี่ยม ถ้าจำไม่ผิดจะอยู่บริเวณ บ้านพักรถไฟ หรือที่เรียกกันว่า "หลังอู่" นั่นละครับ

ถ้ามีใครลองเข้าไปบริเวณบ้านพักรถไฟ (หลังอู่) โดยเข้าจากถนนรัตนอุทิศ ถึงหมู่บ้านพักรถไฟ (มองไปทางทิศตะวันออก) จะเห็นแนวถนน แยกออกเป็นสองเส้น คล้ายกับง่ามหนังสติ๊ก นั่นละครับ คือตำแหน่งเดิมของสามเหลี่ยม ที่มีรางรถไฟ สองราง ลากมาบรรจุกันเป็นสามเหลี่ยม จุดปลายประแจ(รางตัน) จะอยู่ทางทิศตะวันตก ภายหลังที่มีการสร้าง โรงรถจักรหาดใหญ่ใหม่ (จากไม้เป็นก่ออิฐ) และมีการสร้างวงเวียนกลับรถจักรที่ท้ายอู่ (ไปทางทิศใต้) จึงมีการยกเลิกสามเหลี่ยมกลับรถ (รื้อรางทิ้ง)

ปัจจุบัน (จุดภายในสามเหลี่ยม มีการสร้างบ้านพักรถไฟคล่อมเอาไว้ครับ)


ขอบคุณครับ
เชื่อว่า ครฟ รุ่นใหม่ๆ คงไม่มีใครทราบเช่นกัน
เราน่าจะไปสัมภาษณ์คนรุ่นเก่าเอาไว้ก่อนที่ท่านจะไม่อยู่เราสัมภาษณ์

หม่องวิน มอไซ

อ้างจาก: เบื่อคนเจ้าเล่ห์ เมื่อ 16:37 น.  14 ก.ค 51
คุณหม่องฯ นี่หาข้อมูลได้เก่งทีเดียว.....
ขอบคุณมากครับ ก็ได้ข้อมูลจากคุณเบื่อคนเจ้าเล่ห์นี่แหละครับ สนับสนุนการค้นหาครับ

อ้างจาก: เบื่อคนเจ้าเล่ห์ เมื่อ 16:37 น.  14 ก.ค 51
  สำหรับเรื่องวงเวียนกลับรถจักรหาดใหญ่   ผมแนะนำ ให้คุณหม่องลองเข้าไปถามในอู่รถจักรหาดใหญ่  (ลองหารุ่นที่แก่ที่สุด..ฮา) แล้วถามว่า รู้จัก  คุณลุงไว  มั้ย?  ถ้ามีคนรู้จักและคุณสามารถเจอตัวแกได้ ...นั่นละ โป๊ะเช๊ะ?  เพราะ ลุงไว คนนี้ เป็นคนคุมวงเวียนรถจักรสมัยรถจักรไอน้ำตัวจริงขอรับ....
ขอบคุณมากเลยครับ ที่แนะนำแหล่งข้อมูลให้ครับ

ล่าสุดผมคิดว่าผมหาวงเวียนกลับรถจักรที่สถานีสงขลาเจอแล้วครับจากภาพถ่ายทางอากาศ คงไม่หน้าแตกเหมือนรูปข้างบนนะครับ  :-[

หม่องวิน มอไซ

พิจารณาภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเทศบาลนครสงขลาครับ
ภาพจากดาวเทียม QuickBird เมื่อวันที่ 3 ต.ค. 2550 ในโปรแกรม Google Earth นะครับ
หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีรถไฟสงขลา
หมายเลข 2 คือ อดีตปลายรางตันด้านเหนือของสถานี
หมายเลข 3 คือ อดีตอาคารรับส่งสินค้า
หมายเลข 4 คือ บริเวณที่สงสัยว่าเคยมีวงเวียนกลับรถจักร

หม่องวิน มอไซ

เพื่อศึกษาว่าเดิมเมื่อครั้งมีรถไฟวิ่ง บริเวณนี้มีสภาพเป็นอย่างไร
ผมจึงได้นำภาพถ่ายทางอากาศ มาตราส่วน 1:15,000 โครงการ น.ส.3 ของกรมที่ดิน โดยกรมแผนที่ทหารเป็นผู้ถ่ายภาพ วันที่ 11 มี.ค. 2517 หรือเมื่อ 34 ปีมาแล้ว มาทำภาพเชิงซ้อน (image overlay) กับภาพถ่ายปัจจุบัน ได้ผลดังภาพ
หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีรถไฟสงขลา
หมายเลข 2 คือ ปลายรางตันด้านเหนือของสถานี
หมายเลข 3 คือ อาคารรับส่งสินค้า
หมายเลข 4 คือ บริเวณที่สงสัยว่าเคยมีวงเวียนกลับรถจักร

หม่องวิน มอไซ

เมื่อซูมเข้าไป เห็นภาพเป็นแบบนี้ครับ

หม่องวิน มอไซ

กลมๆ คือวงเวียนกลับรถจักร
ส่วนที่เห็นเป็นเส้นยาวๆ เฉียงๆ เป็นรัศมีออกมาจากด้านขวามือของวงกลม น่าจะเป็นรางรถไฟไว้ใช้พักตู้รถนะครับ
ลองเปรียบเทียบกับภาพนี้ครับ โดยคุณ rodfaithai แห่ง rotfaithai.com ครับ


กิมหยง

แบบเขาหัวรถจักรไปไว้ข้างบน จากนั้นก็หมุนเหรอครับท่าน
คือรถไฟแต่แรก มันวิ่งได้ทางเดียวเหรอ
สร้าง & ฟื้นฟู

หม่องวิน มอไซ

รถไควแต่แรก หัวรถจักรมีที่ขับได้ด้านเดียวครับ
ถ้าไม่มีแท่นหมุนสำหรับกลับรถแบบนี้
ขากลับต้องขับถอยหลังลากขบวนรถครับ
ซึ่งคงไม่สะดวก ไม่ปลอดภัยครับ เวลามีเหตุฉุกเฉิน รถยนต์ หรือวัววิ่งตัดหน้า
นอกจากนี้เขาว่าว่าอาจจะทำความเร็วสูงๆ ไม่ได้ด้วยครับ

เลยต้องมีวงเวียนกลับรถจักร หรือสามเหลี่ยมกลับรถจักร

กิมหยง

เอาลิงค์จากเว็บรถไฟไทยมาฝากครับ

หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2596


เรื่องเก่านำมาเล่าใหม่ กับทางรถไฟสายสงขลา
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=421
สร้าง & ฟื้นฟู

หม่องวิน มอไซ

ขอบคุณมากครับที่แนะนำกระทู้ใน rotfaithai.com

มาชมป้ายสถานีรถไฟสงขลาในสภาพปัจจุบันกันครับ
ป้ายสถานีรถไฟสงขลาด้านทิศเหนือ



ป้ายสถานีรถไฟสงขลาด้านทิศใต้ครับ