ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

สงขลา รำลึก

เริ่มโดย เบื่อคนเจ้าเล่ห์, 14:01 น. 26 มิ.ย 51

sarut

  บ้านผมอยู่กรุงเทพฯ มาทำงานต่างจังหวัด เพิ่งมาเห็นรางรถไฟสายหาดใหญ่ - สงขลา ที่เห็นเป็นลาง ๆ เลือน ๆ หายผลุบ ๆ โผล่ ๆ โน่นบ้าง นี่บ้าง... ดูแล้ว เสียดายมาก ๆ เลยนะครับ

   แล้วยิ่งบางพิ้นที่มีชาวบ้านไปสร้างบ้านคร่อมรางอีกต่างหาก เละไปหมด ..วันนี้ถ้าจะรื้อราง...คงต้องสางกันยาว เรื่องที่น่าจะผิดพลาดก็ตรงการที่รถไฟฯ ปล่อยปละละเลย ให้มีสภาพเช่นนี้ได้อย่างไร

   ถ้ามีการรวมตัวรื้อฟิ้นกันงานนี้ เชื่อได้เลย การรถไฟ รับเละไปเต็ม ๆ แน่นอน

chy

เอาด้วยคนครับแต่จะเริ่มอย่างไรดี  ตั้งกลุ่มขึ้นมาเป็นเรื่องเป็นราวแล้วล่ารายชื่อสมาชิก หลังจากนั้นก็หาวันว่างในการพบเจอกัน เพื่อเปลี่ยนถ่ายข้อมูลที่มีอยู่เพื่อนำมาใช้เป็นประโยชน์ ในการสู้กับการทำถนนทับเส้นทางรถไฟ

แต่งานนี้จะต้องมีแม่งาน 1 คนให้ได้รู้ว่าเป็นใครในการรวบรวมรายชื่อ กลุ่มรักรถไฟสงขลา เพื่อให้คนๆนั้นเป็นศูนย์กลางในการติดต่อ

เมื่อได้เจอกันก็มาดูว่าใครมีความสามารถทางด้านไหนก็จะรู้ว่า แล้วมาสร้างข้อมูลเพื่อเอาไปยันกับ สนข.

ไม่ทราบว่าจะเป็นไปได้มั๊ยครับ....

chy

ขออ้างอิงถึงเว็บไซด์หนึ่งนะครับ อยากให้ลองไปดูกัน เห็นแล้ว เศร้ามาก เรื่องของ สถานีรถไฟสงขลา ...ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะมีแบบนั้นกลับคืนมา

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1310&postdays=0&postorder=asc&start=10

เบื่อคนเจ้าเล่ห์

คณะทำงาน ของ สนข. แจ้งผ่านเวบบอร์ดว่า จะลงมาสำรวจข้อมูลในระหว่าง วันที่ 16-19 พ.ค นี้ และต้องการพูดคุยหาข้อมูล โดยเฉพาะสมาชิกในกิมหยงดอทคอม ที่ต้องการสงวนเส้นทาง รถไฟ หาดใหญ - สงขลา ไว้สำหรบ "รถไฟ" จะได้ร่วมกันแสดงความคิดเห็น เหตุผลให้ทางคณะทำงาน

   ท่านได้สนใจร่วมด้วย ลงชื่อ ในนี้ได้เลยครับ

   ผมลงชื่อก่อนครับ   "เบื่อคนเจ้าเล่ห์"  khonpaktai@gmail.com
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

พลเมืองสงขลา

 :) :) ;) ดีจังเลยครับ

ผมอยู่ในเมืองสงขลานะครับ

บ้านผมอยู่ไม่ห่างทางรถไฟมากนัก

แต่มีบ้านคนสร้างทับรางหมดแล้วครับ

แต่ยังพอเห้นบางอ่ะครับ

ถ้าพี่ๆอยากมาสำรวจ

แนะนำเส้นทาง ถนนริมทางรถไฟ ในเมืองสงขลาอ่ะครับ

ถ้าเจอถนนนี้รับรองเจอทางรถไฟตลอดทางเลยครับ

เสียดายช่วงนั้นไม่แน่ใจจะว่างไหม

แล้วเค้าจะมาพบกันที่ไหนครับ

แล้วผมจะหาไปสำรวจถ่ายรูปมาให้ตลอดเส้นทางที่อยู่ในสงขลานะครับนะครับ

ติดต่อผมได้ที่ wiriya_aek@hotmail.com ครับ

กิมหยง

เดี๋ยว แบนเนอร์กำลังจะตามมาครับ

พอดีกำลังยุ่ง ๆ เรื่องไวรัส ในเว็บอยู่ครับ
สร้าง & ฟื้นฟู

หม่องวิน มอไซ

อ้างจาก: พลเมืองสงขลา เมื่อ 17:24 น.  05 พ.ค 52
แล้วผมจะหาไปสำรวจถ่ายรูปมาให้ตลอดเส้นทางที่อยู่ในสงขลานะครับนะครับ

ติดต่อผมได้ที่ wiriya_aek@hotmail.com ครับ
ถ่ายรูปมาให้ชมกันเยอะๆ นะครับ  :)

sarut

อ้างจาก: พลเมืองสงขลา เมื่อ 17:24 น.  05 พ.ค 52
:) :) ;) ดีจังเลยครับ

ผมอยู่ในเมืองสงขลานะครับ

บ้านผมอยู่ไม่ห่างทางรถไฟมากนัก

แต่มีบ้านคนสร้างทับรางหมดแล้วครับ

แต่ยังพอเห้นบางอ่ะครับ

ถ้าพี่ๆอยากมาสำรวจ

แนะนำเส้นทาง ถนนริมทางรถไฟ ในเมืองสงขลาอ่ะครับ

ถ้าเจอถนนนี้รับรองเจอทางรถไฟตลอดทางเลยครับ

เสียดายช่วงนั้นไม่แน่ใจจะว่างไหม

แล้วเค้าจะมาพบกันที่ไหนครับ

แล้วผมจะหาไปสำรวจถ่ายรูปมาให้ตลอดเส้นทางที่อยู่ในสงขลานะครับนะครับ

ติดต่อผมได้ที่ wiriya_aek@hotmail.com ครับ

อิอิอิ  รอชมรูปภาพอยู่เหมือนกันครับ ว่าตอนนี้จะเปลี่ยนไปแค่ไหนบ้างหนอ ?  ::)

อ.ด้วง

รถไฟสงขลาจะต้องถูกยกเลิก เพระรถไฟสายนี้ จะทำให้ประเทศไทยมีระบบขนส่งที่เชื่อมทะเลอ่าวไทยและทะเลอันดามัน(สถานีรถไฟกันตัง) เมื่อก่อน ราวสงครามโลกครั้งที่ สอง เราก็มีรถไฟสาย ชายทะเลชุมพรไปอ.ละอุ่นจ.ระนองลงแม่น้ำลอุ่น แม่น้ำกระบุรี (ญี่ปุ่นสร้าง) ต่อมาญี่ปุ่นแพ้สงคราม อังกฤษก็เข้าท่ารื้อทางรถไฟสายนี้เพราะสามารถเชื่อมโยงสองทะเลได้   สองสังเกตุดูซิ เรามีรถไฟ นครศรีธรรมราช แต่ไปไม่ถึงชายทะเลปากพนัง และเรามีรถไฟสายคีรีรัฐนิคม สุราษฎร์ แต่ไปไม่ถึงทะเลพังงา  ลองคิดดูซิ รถไฟเชื่อมสองทะเล จะทำให้มหาอำราจรายใดเสียประโยชน์บ้าง

กิมหยง

ขนาดนั้นนเลยเหรอครับ
สร้าง & ฟื้นฟู

เบื่อคนเจ้าเล่ห์

อ้างจาก: อ.ด้วง เมื่อ 02:13 น.  06 มิ.ย 52
รถไฟสงขลาจะต้องถูกยกเลิก เพระรถไฟสายนี้ จะทำให้ประเทศไทยมีระบบขนส่งที่เชื่อมทะเลอ่าวไทยและทะเลอันดามัน(สถานีรถไฟกันตัง) เมื่อก่อน ราวสงครามโลกครั้งที่ สอง เราก็มีรถไฟสาย ชายทะเลชุมพรไปอ.ละอุ่นจ.ระนองลงแม่น้ำลอุ่น แม่น้ำกระบุรี (ญี่ปุ่นสร้าง) ต่อมาญี่ปุ่นแพ้สงคราม อังกฤษก็เข้าท่ารื้อทางรถไฟสายนี้เพราะสามารถเชื่อมโยงสองทะเลได้   สองสังเกตุดูซิ เรามีรถไฟ นครศรีธรรมราช แต่ไปไม่ถึงชายทะเลปากพนัง และเรามีรถไฟสายคีรีรัฐนิคม สุราษฎร์ แต่ไปไม่ถึงทะเลพังงา  ลองคิดดูซิ รถไฟเชื่อมสองทะเล จะทำให้มหาอำราจรายใดเสียประโยชน์บ้าง

ความเห็น อ.ด้วง เข้าท่าแฮะ.... โดยเฉพาะประเด็นข้อสังเกตุที่ว่า

  ถ้าเราเชื่อมทางรถไฟ ระหว่าง สองฝั่งทะเล คือ อ่าวไทย กับ อันดามัน เป็นลักษณะแลนด์บริดจ์ อีกหนึ่งเส้น  อะไรจะเกิดขึ้นบ้าง!!!?????

  ผมว่า... ยิ่งถ้าเกิด  โครงการ ขุดคลองไทย (คลองกระ  เดิม) ที่ อดีตคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาคลองไทย วุฒิสภาได้เคยทำไว้  โดยขุดคลองเส้นทางเชื่อม จากปากพนัง มาออกอันดามันที่ สตูลแล้ว ประเทศไทย ไม่ยิ่งรวยเละหรือขอรับ!!

  กรณีเส้นทางรถไฟ ผมว่า มีความเป็นไปได้ มากกว่า ขุดคลองครับ....

   เพราะว่า  ต่อให้อีก ร้อยอภิสิทธิ์  ก็ไม่กล้าหรอกครับ ที่จะขุดคลอง เพราะ ไม่งั้น ประเทศไทยรวย.....แต่นักการเมือง กลับจนลง (เพราะเงินที่มันเคยอุดปากไว้ จะไม่มีอีกต่อไป)
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

หม่องวิน มอไซ

ถ้าโครงการปากบาราเดินหน้า
ทางรถไฟสายควนเนียง-ปากบาราก็เกิดขึ้น
คงต้องรื้นฟื้นทางรถไฟสายสายสงขลา-หาดใหญ่ด้วยครับ
จึงจะเชื่อมสองฝั่งทะเลได้
เหมือนกันตัง-สงขลาในอดีต

หม่องวิน มอไซ

ภาพถ่ายปี 2478 ของคุณพรเลิศ ละออสุวรรณครับ
มองเห็นถังน้ำ โรงรถจักรและวงเวียนกลับรถจักรสงขลา
รวมทั้งสะพานข้ามคลองขวาง



สะพานข้ามคลองขวางในปัจจุบันครับ


กิมหยง

ขอบพระคุณครับท่าน

เห็นแล้วอยากนั่งรถไฟจังเลย
บางคืนยังฝันถึงอยู่เลยครับ
สร้าง & ฟื้นฟู

มุมหมอน...

.........แล้วบ้านที่พวกเขา ปลูกสร้าง กันแบบนื้ เขาซื้อ เขาสร้าง เขาเช่า พวกเขาจ่าย กันยังไง กันคะ เพราะ เป็นที่ดินของรถไฟ

มุมหมอน.

ตอนนี้ มีเหรียญ ขึ้นคออยู่ หนึ่งองค์ ภาวนาทุกคีนค่ะ   ....ด้านหลังพิมพ์ว่า     ...พระสยามแห่งผู้สร้าง...

,มุมหมอน

  บิดา แห่ง รถไฟ     พระผู้สร้าง แห่งกรุงสยาม 

กิมหยง

ว่าแต่ ยังจะพอมีโอกาสสักน้อยนิดบ้างไหม ที่จะนำรถไฟสายนี้กลับมา
สร้าง & ฟื้นฟู

คนแต่แรก

ผมเคยทันใช้บริการรถไฟสายหาดใหญ่ - สงขลา เมื่อสมัยเป็นเด็ก  พอมาสมัยปัจจุบันเห็นทางรถไฟ ที่ดินของรถไฟแถวในเมืองสงขลาถูกประชาชนบุกรุกมาใช้ประโยชน์ส่วนตัวกัน  ไม่ทราบว่าบางส่วนจะเช่าที่ของการรถไฟหรือไม่ แต่ดูแล้วน่าจะเป็นการบุกรุกเสียมากกว่า  ไม่ทราบว่าการรถไฟเขาทำอะไรกันอยู่ ปล่อยให้ประชาชนบุกรุกกันหน้าตาเฉย  พอเวลาการรถไฟจะเอาที่ดินคืนก็ต้องฟ้องร้องกันอีก กลับกลายเป็นการรังแกประชาชนอีก เหนื่อยใจจังใอ้พวกมนุษย์ขี้เหม็นทั้งหลาย

มุมหมอน

คิดถึงรถไฟ หาดใหญ่ สงขลา

มุมหมอน

อ่านเจอในหนังสือพิมพ์ โฟกัส ฉบับที่ 605 วันที่ 22 -28 สิงหาคม 2552  บันทึกสองทะเล สงขลายุคผูใหญ่ลี มีหนังสือเก่าแก่ ชื่อ นำเที่ยวสงขลา  เป็นหนังสือ ที่ทางราชการ จังหวัด จัดทำขึ้น ใครที่เคยอ่านแล้ว บอกเล่ากันบ้างนะคะ ชอบอ่านหนังสือมากเลยค่ะโดยเฉพาะ หนังสือเก่าๆ เรี่องราวดีๆ  รู้สึกว่าในเล่มนี้ จะมีเรี่องราว รถไฟ  และก้อการทำเหมือง แร่ดีบุก วุลแฟรม  น่าสนใจมากค่ะ

หม่องวิน มอไซ

ขอบคุณคุณมุมหมอนมากเลยครับ ที่ได้อ่านคอลัมน์บันทึก 2 ทะเลใน นสพ.โฟกัสภาคใต้
เป็นคอลัมน์ที่ผมเขียนประจำอยู่ที่นี่ครับ  :)
สำหรับหนังสือนำเที่ยวสงขลานั้น คิดว่ามีแพร่หลายอยู่ตามหอสมุดมหาวิทยาลัยต่างๆ ครับ
ผมเจอที่หอสมุดปรีดี พนมยงค์ ม.ธรรมศาสตร์ ท่าพระจันทร์ครับ