บ.พรหมสุทธิ์ทรานสปอร์ตให้บริการแท็กซี่มิเตอร์รายแรกสงขลา

[samrit]

แต่รถตุ๊กๆ คือรถ สัญญาลักษณ์ของเมืองหาดใหญ่น่ะ เราอย่าลืมสิ เหมือนจังหวัดตรัง ที่มีรถหัวกบ เป็นสัญญาลักษณ์

คงจะเป็นสัญลักษณ์ที่ไม่ดีมากกว่า...

[ลมเพลมพัด]

หากคิดว่าตุ๊กๆเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหาดใหญ่ก็พัฒนาหน่อยซิ เพราะที่ผ่านมาภาพลักษณ์ไม่ค่อยดีเท่าไร
ขูดรีดผู้โดยสาร ขับรถไม่ค่อยมีมารยาท นึกจะจอดก็จอดจะหยุดก็หยุด จึงเป็นเหตุหนึ่งที่ทำให้รถติด เมื่อมีแท็กซี่มิเตอร์ก็คือทางเลือกใหม่ของผู้โดยสาร

[^___^]

 ส-ดีใจดีจังจะรอใช้บริการ วิ่งรับผู้โดยสารในตัวเมืองหาดใหญ่และจะวิ่งในตัวเมืองสงขลาด้วยไหมคะ เพราะอยู่สงขลา รู้สึกดีมากเลยค่ะ

[กิมหยง]

มีเบอร์ติดต่อไม่ครับ  เผื่อได้รีวิวให้ชาวกิมหยงได้ชมกันครับ

[ข้าแผ่นดิน]

นายดำริห์ พรหมสุทธิ์ กรรมการผู้จัดการบริษัทพรหมสุทธิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด เปิดเผย "ผู้สื่อข่าว" บริษัทได้รับอนุญาตให้บริการรถแท๊กซี่มิเตอร์รายแรกของจังหวัดสงขลา เมื่อวันที่ 12 ก.ย.ที่ผ่านมา หลังจากที่ใช้เวลาในการขออนุญาตจากขนส่งจังหวัดสงขลามาตั้งแต่ปี 2552 รวมระยะเวลาประมาณ 2 ปี

ประทานโทษครับ ขนส่งจังหวัดสงขลา ใช้เวลาพิจารณาโคตรนานเลยครับ

[123 12]

ส-ดีใจดีจังจะรอใช้บริการ วิ่งรับผู้โดยสารในตัวเมืองหาดใหญ่และจะวิ่งในตัวเมืองสงขลาด้วยไหมคะ เพราะอยู่สงขลา รู้สึกดีมากเลยค่ะ

ครอบคลุมทั้ง  16 อำเภอในจังหวัดสงขลาครับ

[คนขายเหล็ก]

สมควรมีตั้งนานแล้ว ทุกวันนี้เห็นนักท่องเที่ยวจากต่างชาติมาเที่ยวหาดใหญ่
นั่งงอตัวหรืออัดกันท้ายรถตุ๊กๆแล้วรู้สึกว่าเขาไม่มีทางเลือก  ร้อนก็ร้อนแล้วยังถูกเอาเปรียบอีก
เมื่อมีทางให้เขาหรือเราเลือกนั่งก็นับว่าดีมากๆ   

[เด็กป้อมหก]

ตุ๊กตุ๊กเป็นสัญญลักษณ์ของเมืองหาดใหญ่
20ปีที่แล้วน่ะใช่เลย ใครๆก็อยากมานั่ง ถือเป็นเครื่องหมายการค้า
ปัจจุบันนี้ กลายเป็น"ตราบาป"ของหาดใหญ่ ข่มขู่ ขูดรีด แย่งชิงคนโดยสาร นักเลง และไม่น่าไว้ใจ ถึงแม้จะไม่่เลวทุกคัน แต่ปลามันเน่าเหม็นตัวเดียว ไม่มีใครคิดจะจัดการ ปล่อยคาราคาซังปะปนกันเลยเหม็นหมด
แท๊กซี่มิเตอร์มา ดูมาตรฐานปลอดภัยไม่น่ากลัว ขอให้ราชการควบคุมดูแลให้ดีเสียแต่เนิ่นๆ อย่าปล่อยให้มีตัวเน่าเหมือนรถรับจ้างอื่นๆ เดี๋ยวจะจัดการลำบาก
ทำได้ แต่จะทำหรือไม่ล่ะ?

[mao]

ขอสนับสนุนแท็กซีหาดใหญ่ แต่ก็ต้องบริหารจัดการให้ดีด้วยนะครับ

[GreFrez]

อย่าให้เหมือนแท็กซี่มิเตอร์ที่กรุงเทพนะ มีมิเตอร์แต่ไม่ใช้ ให้เหมาแทนซึ่งแพงกว่ามากเลย
บางครั้งใกล้ๆ ก็ไม่ไป บอกเสียเวลาซะนี่

[วรเดช]

สนับสนุนด้วยคน ดีมากเลย

[หมาป่า]

งานนี้ไม่ง่ายนะครับ เอาเข้าจริงจะเป็นแบบว่า ผมจอดรอที่คิวนะหรือจุดที่มีชาวต่างประเทศย่านท่องเที่ยว,ไปได้ครับแต่บวกค่าน้ำมันขากลับด้วย,วันนี้มิเตอร์ขัดข้องเหมาจ่ายครับ สุดท้ายจ่ายพิเศษโทรติดต่อโดยตรง สาธารณูปโภคด้านเดินทางในหาดใหญ่ และเมืองสงขลายังไม่ถึงขนาดต้องพึ่งแท็กซี่มิเตอร์ ประชากรความหนาแน่นก็สู้กรุงเทพไม่ได้ซักเขต สุดท้ายแล้วก็จบแบบคำพูดที่ผมกล่าวข้างต้น ดูภูเก็ตเป็นตัวอย่างสุดท้ายอยู่ที่สนามบบิน กับย่านป่าตองเท่านั้น....หากจะให้เหมือนกรุงเทพจริงคุณต้องให้เมืองหาดใหญ่,สงขลา,สิงหนคร,สะเดา,รัตภูมิ,นาหม่อม,จะนะ อาคารสำนักงาน และบ้านพักอาศัยอยู่ติดกันจนแยกไม่ออกเขตไหนอำเภอไหนแบบกรุงเทพแท็กซี่มิเตอร์บูมแน่นอนครับ

[chay 1975]

รถตุ๊ก ตุ๊กหาดใหญ่ทุกวันนี้  ส่วนมากทำตัวไม่เหมาะที่จะเป็นสัญลักษณ์ของหาดใหญ่ไงครับ

ราคาแพง
ได้ลูกค้าแล้วขับซิ่ง
ไม่มีลูกค้า จะจอดตรงไหนก็จอด(ทำเป็นเรียกลูกค้าน่ะ)
ไม่เคารพกฎจราจร ปาดได้ก็ปาด เลี้ยวตามใจชอบ
ฯลฯ

~
โดนใจอย่างแรง ลูกพี่ ผมไปไหน 3 คน พ่อ แม่ ลูก เกือบร้อยทุกที 

[sardius]

ผมโดนประจำ  รถสองแถว  รถตุ๊กตุ๊ก  รถมอไซรับจ้าง   พอมีลูกค้าเรียกนะ  แสดงความเป็นเจ้าถนนทันที  ปาดหน้าและจอดได้แม้กระทั่ง กลางสี่แยกทั้งๆที่ไฟเขียว   โคตรน่าเบื่อ 

[dekdek000]

ดีครับ
ผู้บริโภคจะได้ไมีตัวเลือกอีกทางหนึ่ง ...
ผมก็เคยโดนทั้งตุ๊กๆและมอไซค์รับจ้าง ขูดราคามหาโหดมาแล้วครับ...

[khonmeang]

น่าจะมีมานานแล้วละ เพราะคนขับรถตุกๆ จะได้หายซ่าส์ หน้าโหดซะที ค่าโดยสารก็โคตรแพง ขึ้นมาจากสาย 3 มาขนส่งแม่งคิด 60 บาทถามว่าขึ้นกี่คนก็เห็นอยู่แล้วว่ามาคนเดียว เหมามาแต่พอเห็นผู้โดยสารยืนอยู่ข้างถนน ก็จอดรับอีก
ได้ 2 ต่อ พอเราบ่นก็บอกว่าน้ำมันแพง แม่งมันคิดจะเก็บค่าโดยสารคนเดียวให้คุ้มกับค่านำมันที่มันเติม

[รักชาติไทย]

  ขอแสดงความยินดีกับคนหาดใหญ่ทุกท่าน  ที่จะมีโอกาสได้รับการบริการที่ดีขึ้น    ตุ๊กๆก็ควรจะสำนึกตัวเองได้แล้ว  รู้จักจัดการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงสันดานเลวๆของตัวเองเสียใหม่  นี่เป็นทางเลือกที่ดีทางหนึ่ง  แต่ทางที่ดีพวกเราควรก่อม็อบโดยการรวมตัวกันลงประชามติเรียกร้องให้เทศบาลนครหาดใหญ่  รู้จักรับผิดชอบทำระบบขนส่งมวลชลที่ดี เช่น ระบบรถเมล์ที่วิ่งด้วย แก็สngv หรือ ไฟฟ้า  ควรเก็บค่าโดยสารประมาณ 8 - 10 บาท  สำหรับรถเมล์แอร์นะครับ   ผมขอเสนอให้เราใช้เว็บกิมหยงแห่งในการรณรงค์ชักชวนให้มีการทำประชาพิจาร์ณ และประชามติ  ช่วยๆกันด้วยนะครับ

[เอกา]

กำหนดราคาให้ชัดเจน ราคาเริ่มต้นอย่าให้แพงมาก จะทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกในการใช้บริการที่ดีและเหมาะสม และจะช่วยทำให้พวก ตุ๊กๆ ที่ชอบหากินแบบมักง่ายไม่สามารถโก่งราคาได้ ปัญหาฉ้อโกงราคาค่าบริการจะได้หมดไปสักทีครับ

แล้วคุณแท็กซี่(ถ้ามีจริง)อย่าขับรถไปจอดรอไฟแดงอุดช่องเลี้ยวซ้ายเมื่อปลอดภัยตรงแยกไฟแดงต่างๆเหมือนที่พวกรถสองแถวโง่ๆบางคันมันทำกันนะครับ ย้ำว่า พวกโง่ๆบางคันนะจ๊ะ ใครไม่ทำอย่าได้เดือดร้อนล่ะ

แต่ผมว่าเรื่องนี้ทำยาก เดี๋ยวพวกที่เสียผลประโยชน์ทั้งหลายก็ออกมาประท้วงอีก คอยดูละกัน หึ หึ !!

[lekwiwat]

เป็นทางเลือกใหม่ เฝ้่ารอดูกันต่อไป

[คนจาก SCC.]

ที่ทราบ เร่ิมต้นที่ 30บาทคัฟ

อย่าให้เหมือนแท็กซี่มิเตอร์ที่กรุงเทพนะ มีมิเตอร์แต่ไม่ใช้ ให้เหมาแทนซึ่งแพงกว่ามากเลย
บางครั้งใกล้ๆ ก็ไม่ไป บอกเสียเวลาซะนี่

ฐานะคนกรุงเทพเอง คน ตจว. นี่ต้องรู้เส้นด้วย ถ้าไม่รู้ โดนโกง ด้วย และอีกอย่าง ต้องสังเกตุให้ดีๆ กดมิเตอร์ หรือไม่ ต้องคุยกับเค้า ส่วนตัวไม่ค่อยได้นั่งแท๊กซี่มิเตอร์สักเท่าไหร่ ยกเว้นไปสนามบินดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิ เข้าเมืองหรืออะไรนั่งวินแมงกะไซต์ ลงหน้าสถานีรถไฟฟ้า BTS หรือ MRT มากกว่า วินแมงกะไซต์ที่กรุงเทพถูกกว่า หาดใหญ่อีกนะ

[ครับผม]

งานนี้ไม่ง่ายนะครับ เอาเข้าจริงจะเป็นแบบว่า ผมจอดรอที่คิวนะหรือจุดที่มีชาวต่างประเทศย่านท่องเที่ยว,ไปได้ครับแต่บวกค่าน้ำมันขากลับด้วย,วันนี้มิเตอร์ขัดข้องเหมาจ่ายครับ สุดท้ายจ่ายพิเศษโทรติดต่อโดยตรง สาธารณูปโภคด้านเดินทางในหาดใหญ่ และเมืองสงขลายังไม่ถึงขนาดต้องพึ่งแท็กซี่มิเตอร์ ประชากรความหนาแน่นก็สู้กรุงเทพไม่ได้ซักเขต สุดท้ายแล้วก็จบแบบคำพูดที่ผมกล่าวข้างต้น ดูภูเก็ตเป็นตัวอย่างสุดท้ายอยู่ที่สนามบบิน กับย่านป่าตองเท่านั้น....หากจะให้เหมือนกรุงเทพจริงคุณต้องให้เมืองหาดใหญ่,สงขลา,สิงหนคร,สะเดา,รัตภูมิ,นาหม่อม,จะนะ อาคารสำนักงาน และบ้านพักอาศัยอยู่ติดกันจนแยกไม่ออกเขตไหนอำเภอไหนแบบกรุงเทพแท็กซี่มิเตอร์บูมแน่นอนครับ

คงไม่เป็นอย่างนั้นมั้งครับผมว่าคนขับช่วงแรกๆคงสบายเลยเพราะเริ่มแรกมีรถแค่ 10 คันเอง คงมีแต่คนแย่งใช้บริการเป็นแน่ครับ แบบว่าจอดปุ๊บขึ้นปั๊บ เพราะถ้ามีลูกค้าใช้บริการอยู่ตลอดคงไม่น่าจะมีเหตุการแบบนั้น ตามที่คุณข้อความข้างบนได้ให้ข้อคิดเห็นนั้นน่าจะเป็นในส่วนของ กทม.มากกว่าเพราะว่าจำนวนแท็กซี่ เยอะมากเป็น หมื่นๆ คัน และอีกอย่างตอนนี้มีผู้ให้บริการเจ้าเดียวด้วยมีอะไรก็สายตรงถึงบริษัทน่าจะง่าย

[074291241]

บริษัทพรหมสุทธิ์ ทรานสปอร์ต  จก
    วันที่ 5 พ.ย. 54 นี้ก็จะทำสัญญากับบริษัทพิธาน หาดใหญ่แล้วครับ  อัตราก็ไม่แพง เริ่มต้นที่30 บาทต่อไปกิโลเมตรละ 4 บาท ทางบ.มีการอบรมพนักงานขับรถการแต่งกาย สุภาพ หวังเป็นยิ่งว่าเมืองสงขลาเราพัฒนา
การเดินทางของผู้โดยสาร ถูกต้องและเป็นธรรมแน่นอนครับ