gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"  (อ่าน 6453 ครั้ง)

มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"

ออฟไลน์ กิมหยง

Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 07:41 น. วันที่ 11 พ.ค.53 »
แต่ผมว่า

น่าจะมีการ ลงชื่อทำเป็นกลุ่ม เป็นสมาชิก
แล้วลองขับเคลื่อนกันออกมาสักรูปแบบหนึ่ง
อย่างน้อย ๆ เพื่อกระตุ้นคนในท้องถิ่น
หรือหาแนวร่วมเพิ่ม ในการฟื้นรถไฟสายนี้ขึ้นมา

ลองปรึกษา อ.หม่อง กันดีกว่าครับ

เหอะๆ

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 13:05 น. วันที่ 11 พ.ค.53 »
แต่ผมว่า

น่าจะมีการ ลงชื่อทำเป็นกลุ่ม เป็นสมาชิก
แล้วลองขับเคลื่อนกันออกมาสักรูปแบบหนึ่ง
อย่างน้อย ๆ เพื่อกระตุ้นคนในท้องถิ่น
หรือหาแนวร่วมเพิ่ม ในการฟื้นรถไฟสายนี้ขึ้นมา

ลองปรึกษา อ.หม่อง กันดีกว่าครับ

ว่าแต่ความคิดแบบนั้นใครเป็นคนคิดกันแน่หว่า คุ้นๆนะ ท่านกิมหยง

ส่สวนเรื่อง ปรึกษา คุณ หม่องวินฯ ก็ เห็นด้วยอยู่แล้ว

ออฟไลน์ กิมหยง

Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 13:17 น. วันที่ 11 พ.ค.53 »
อืม ไม่แน่ใจเหมือนกันครับว่าใครคิด

รู้สึกเหมือนมีคนเคยบอก ว่าเคยมีทำเสื้อกันออกมาแล้วด้วย

แต่ไม่แน่ใจว่ากลุ่มเดียวกันหรือเปล่า

เท่าที่ดูในเว็บมา ก็ยังไม่มีอะไรเป็นกลุ่มเป็นก้อนเลยครับ
น่าจะประชาสัมพันธ์ ขับเคลื่อน นำมาเสนอผ่านเวทีสาธารณะ

ว่าแต่เขามีกลุ่มอยู่แล้วหรือเปล่าครับ
แล้วต้องติดต่อที่ไหนบ้างครับ


Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 15:11 น. วันที่ 11 พ.ค.53 »
เฮ้อ ยังไม่เคยเห็นกลุ่มอะไรเลยครับ
ตอนนี้ รอแต่ว่า ทาง สนข.จะผลักดันยังไงต่อ
ทำไปทำมา รู้สึกว่า สนข. นี่ถนัดแต่ศึกษา
ไม่ถนัดทางผลักดันเอาเสียเลย
รายงานฉบับสมบูรณ์ก็เสร็จแล้ว
ไม่ยอมเอามาเผยแพร่ประชาสัมพันธ์เลย

654654

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 03:42 น. วันที่ 13 พ.ค.53 »
เฮ้อ ยังไม่เคยเห็นกลุ่มอะไรเลยครับ
ตอนนี้ รอแต่ว่า ทาง สนข.จะผลักดันยังไงต่อ
ทำไปทำมา รู้สึกว่า สนข. นี่ถนัดแต่ศึกษา
ไม่ถนัดทางผลักดันเอาเสียเลย
รายงานฉบับสมบูรณ์ก็เสร็จแล้ว
ไม่ยอมเอามาเผยแพร่ประชาสัมพันธ์เลย

เพราะการศึกษา  คือ หัวใจของการพัฒนาประเทศ

ฮ่าๆๆๆๆๆ

ออฟไลน์ กิมหยง

Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: 08:36 น. วันที่ 13 พ.ค.53 »
แต่ผมว่า

น่าจะมีการ ลงชื่อทำเป็นกลุ่ม เป็นสมาชิก
แล้วลองขับเคลื่อนกันออกมาสักรูปแบบหนึ่ง
อย่างน้อย ๆ เพื่อกระตุ้นคนในท้องถิ่น
หรือหาแนวร่วมเพิ่ม ในการฟื้นรถไฟสายนี้ขึ้นมา

ลองปรึกษา อ.หม่อง กันดีกว่าครับ

ว่าแต่ความคิดแบบนั้นใครเป็นคนคิดกันแน่หว่า คุ้นๆนะ ท่านกิมหยง

ส่สวนเรื่อง ปรึกษา คุณ หม่องวินฯ ก็ เห็นด้วยอยู่แล้ว

รู้แล้ว ๆ ความคิดนี้
เดี๋ยวผมไปปรึกษาท่านก่อนครับ

ว่าจะทำอย่างไรกันต่อดี

Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: 09:36 น. วันที่ 13 พ.ค.53 »
เฮ้อ ยังไม่เคยเห็นกลุ่มอะไรเลยครับ
ตอนนี้ รอแต่ว่า ทาง สนข.จะผลักดันยังไงต่อ
ทำไปทำมา รู้สึกว่า สนข. นี่ถนัดแต่ศึกษา
ไม่ถนัดทางผลักดันเอาเสียเลย
รายงานฉบับสมบูรณ์ก็เสร็จแล้ว
ไม่ยอมเอามาเผยแพร่ประชาสัมพันธ์เลย

เฮ้อ... ท่านหม่องฯ  ครับ

ผมว่า โครงการนี้ จริง ๆ มันก็สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลชุดนี้ โดยเฉพาะในเรื่องการปฏิรูประบบรถไฟอยู่แล้ว แต่ผมว่า ที่มันช้า ก็เพราะ “การเมือง” นี่ละครับ

ลำพัง ตัวเอง (รัฐบาล) ก็จะพาตัวไม่ค่อยจะรอด (รู้ ๆ กันอยู่) ดังนั้น แขนขา องคาพยพต่าง ๆ มันก็ต้องหยุดรอดูท่าทีกันแทบทั้งนั้น....

สิ่งที่พวกเรามีส่วนช่วยได้ที่สุดก็คือ ความพยายามในการสร้างแรงจูงใจ และสร้างแนวร่วมให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้...
อย่างแนวทางการจัดงานเมืองเก่าสงขลา คือตัวอย่างที่ดี ของการสร้างอัตลักษณ์ให้เป็นที่สนใจ

ก็ต้องช่วยกัน ๆ ต่อไปละครับ
โลกมีทรัพยากรเหลือเฟือสำหรับทุกคน..แต่ทรัพยากรทั้งหมดของโลก..ไม่พอสำหรับคนโลภ เพียงคนเดียว!

ออฟไลน์ กิมหยง

Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: 09:44 น. วันที่ 13 พ.ค.53 »
เรามี สส. ทั้งหมด 10 คน
เป็นพรรค ปชป. ซึ่งเป็นพรรคที่บริหารประเทศอยู่
เป็นตำแหน่งใหญ่โตระดับประเทศเต็มไปหมด

ไอ้ทั้ง 10 คนนั้น
ไม่เห็นจะมีอะไรที่เป็นชิ้นเป็นอันมาถึงสงขลาเลย

ขอประชาชนลองได้ไหม

ลองเลือกทางพร้าวสัก 5 อัน
ลองเลือกคนของ ปชป สัก 5 อัน

แล้วแล ว่าทำหน้าที่เหมือนกันไหม

ดูๆ แล้ว จริงๆ ครับ
ขอร้องเนวินให้ทำ ง่ายกว่าคุยกับ สส. บ้านเราครับ

baangmaan

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: 15:42 น. วันที่ 17 พ.ค.53 »
เห็นด้วยจริงๆ
ถ้าเป็นไปได้  จะรอขึ้นที่สถานีสำโรงนะครับ

45

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: 17:37 น. วันที่ 29 พ.ค.53 »
เห็นแบบของ สนข.ก็ต้องขอบอกว่า  สนข. สักแต่ศึกษาจริงๆ  ศึกษายังไงก้ได้ให้เวอร์ไว้ก่อน  เส้นทางนี้ มีรถไฟวิ่ง 4 ขบวน แต่ทำสะพานลอย ตั้ง กี่สะพาน  เวอร์ไปป่าว  รถไฟไม่มากแต่ทำสัญญาณไฟก็พอแล้ว

546

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: 17:45 น. วันที่ 29 พ.ค.53 »


รถไฟสายแม่กลอง น่าจะเอามาใช้กับสายสงขลาได้  ดีไม่ดี ชุมชนตรงตลากรถไฟแถวสงขลา อาจจะเกิดเป็นตลาดแบบสายแม่กลอง ขายของได้อีก สร้างรายได้  คนมาเลเซียชอบแน่ๆ

มาตอบ

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: 09:24 น. วันที่ 30 พ.ค.53 »
เห็นแบบของ สนข.ก็ต้องขอบอกว่า  สนข. สักแต่ศึกษาจริงๆ  ศึกษายังไงก้ได้ให้เวอร์ไว้ก่อน  เส้นทางนี้ มีรถไฟวิ่ง 4 ขบวน แต่ทำสะพานลอย ตั้ง กี่สะพาน  เวอร์ไปป่าว  รถไฟไม่มากแต่ทำสัญญาณไฟก็พอแล้ว

สายคีรีรัฐนิคม สุราษฎร์ฐานี มีรถไฟวันละขบวน 489/490
(489 สุราษฎร์ฐานี - คีรีรัฐนิคม วิ่งตอนเย็น และ 490 คีรีรัฐนิคม - สุราษฎร์ฐานี วิ่งตอนเช้า)

ก็ยังมีสะพานลอยข้ามทางรถไฟ เพื่อความปลอดภัย ลดปัญหาอุบัติเหตุที่จุดตัด ชีวิตคนมีค่ามากกว่าเงินหลายสิบล้านในการสร้างสะพาน

ส่วนสาเหตุที่สายสงขลา มีสะพานลอยหลายจุดนั้น เพราะทางรถไฟตัดกับถนนกาญจนวณิชย์
(หรือถนนไทรบุรีเดิม สมัยที่รถไฟรุ่งเรือง) เช่น จากน้ำน้อย ทางรถไฟอยู่ฝั่งโรงงาน ต้องตัดถนนไปฝั่งตรงข้าม ไปทางบ้านกลางนา
เพื่ออ้อมโคกสูง แล้วก็ตัดกลับมาอีกที บริเวณโรงงานเหล็กแปรรูป

ส่วนสะพานบริเวณบ้านเกาะหมีนั้น ถ้าไม่มีการปรับแก้ทางจากในอดีต คงไม่จำเป็นต้องทำสะพาน
เพราะว่าถนนตรงนั้นในอดีตทำเป็นโค้งหักศอก ซึ่งทำให้รถต้องเลี้ยวซ้ายแลัขวา ทำให้ต้องชะลอไปในตัว
ถนนในอดีตคือ ถนนที่รถขนดินเข้าออก บริเวณทางโค้งนั้นแระ แต่ต่อมาได้ปรับแก้เป็นทางโค้ง

ส่วนสะพานบ้านบางดานนั้น เนื่องจากรถไฟตัดกับถนนในมุมเอียง โอกาสเกิดอันตรายมีมากกว่าจุดตัดธรรมดาทั่วไป


มาตอบ

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: 09:33 น. วันที่ 30 พ.ค.53 »
(Image removed from quote.)

รถไฟสายแม่กลอง น่าจะเอามาใช้กับสายสงขลาได้  ดีไม่ดี ชุมชนตรงตลากรถไฟแถวสงขลา อาจจะเกิดเป็นตลาดแบบสายแม่กลอง ขายของได้อีก สร้างรายได้  คนมาเลเซียชอบแน่ๆ

ประเด็นแรก บริเวณแนวรางรถไฟนั้น ตลาดไม่ได้มาทับหรือกีดขวางแนวราง
แต่สิ่งที่มากีดขวางแนวรางคือ โกดังสินค้า และบ้านเรือนเป็นสิ่งปลูกสร้าง ไม่ใช่แผงค้าขายของแบบ สายแม่กลอง
อาจจะมีที่วางขายบนแนวรางก็เพียงแค่ ตลาดนัดวันอาทิตย์ ที่ตั้งร้านค้าในย่านสถานี ซึ่งในย่านสถานีมีอันตราย
ไม่สามารถทำการค้าขายแบบสายแม่กลองได้ เพราะสายแม่กลอง มีตลาดตรงแนววราง ก่อนเข้าย่านสถานี
แต่ของสงขลาเรานั้นอยู่ในย่านสถานี ส่วนรางก่อนเข้าย่านสถานี เป็น สิ่งปลูกสร้าง

ในด้านความเร็ว จำกัดความเร็วในตอน เพียงแค่ 20 กม/ชม ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาเดินทาง กินเวลาเป็นชั่วโมง
ทำให้ไม่มีแรงจูงใจให้คนมาใช้เท่าไหร่นัก ถ้าได้ความเร็วเต็มพิกัด ก็จะใช้เวลาจากสถานีสงขลา ถึง หาดใหญ่
เพียง 40 นาที ซึ่งรวมเวลาที่เทียบชานชลาเรียบร้อยแล้วเช่นกัน และค่าโดยสารที่ถูกกว่าขนส่งมวลชนอื่นๆ

ลองแล

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: 15:18 น. วันที่ 30 พ.ค.53 »
ลองแลไหม รัฐเปิดสัมปทานให้เอกชน มาทำ ผลประโยชน์แบ่งแบบรถไฟฟ้า ที่ กทม.

5

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาเสนอความคิด "รถไฟหาดใหญ่-สงขลา เฟส1"
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: 17:32 น. วันที่ 08 มิ.ย.53 »
ลองช่วยกันคิดสิว่า  ทำอย่างไร  ให้รถไฟวิ่งให้ได้ก่อนวันละขบวน  ขบวนเล็กๆก็ยังดี  หรือจะเอารถ 10 ล้อ หรือรถยนต์ มาดัดแปลงเป็นหัวรถจักรก่อนก็ได้    เพื่อเป็นการรักษาระบบราง  และเขตคันทางรถไฟ  ไม่ให้ใครมารื้อ  หรือมาบุกรุก  ไม่งั้นปล่อยไว้แบบนี้  จะมีคนรื้อรางไปขาย  สร้างบ้านทับรางรถไฟ  หากปล่อยไว้จะแก้ไขยาก


เขตชุมชนสงขลาก็ทำแบบสายแม่กลอง ขอเขตทางให้รถวิ่งแค่ 1- 2 เมตร

วิ่งวันละ 1 ขบวนแบบ สายคิริรัตน์นิคม

หรือ วิ่งสัปดาห์ละเที่ยวแบบสาย สวรรคโลกก็ได้

แค่พื้นฟูราง  ไม่ต้องถึงขนาดแบบตกเสาเข็มราง 100 ปอนด์  เอา 40 ปอร์ดแบบของเดิมนี้แหละ

ส่วนสะพานข้ามแยกตัดถนน ทำสัญญาณไฟไปก่อนก็ได้  ที่บ้านพรุก็เป็นแค่สัญญาณไฟ ไม่เห็นมีปัญหาอะไร

ส่วนหัวรถจักร มันแพง เกือบ 100 ล้าน  เราก็หาก รถ10ล้อ  หรือรถ 6 ล้อ มาดักแปลงใส่ล้อรถไฟ ก็ได้  ที่ต่างประเทศเขาทำก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร

อยากให้ อบจ. เทศบาล  หรือชมรมอะไรก็ได้ ลองขอ การรถไฟทำดู  ไม่ทำแบบนี้  รางรถไฟโดนบุกรุกจนแก้ไขไม่ได้แน่

 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]