2553 สนามบินสงขลาอายุครบ 50 ปี

[หม่องวิน มอไซ]

ผมเข้า ม.๑ โรงเรียนสาธิต มอ.ปัตตานี ก็ปีการศึกษา ๒๕๒๖ แล้วครับท่านหมัดเส้งชู
กระทู้นี้คงเป็นกระทู้แรกที่พูดถึงประวัติสนามบินสงขลาและสนามบินหาดใหญ่อย่างละเอียดครับ
ก่อนหน้านี้เป็นเรื่องลึกลับจริง ๆ ค้นที่ไหนก็ไม่เจอ
น่าสนใจมากครับ

[คนเขารูปช้าง]

ต้องขอขอบคุณท่าน safety airport ด้วยอีกคนที่ไปค้นประวัติสนามบินสงขลาและหาดใหญ่มาเล่าสู่กันในกระทู้นี้
เนื่องจากผมได้อยู่เหนือสนามบินสงขลาบ่อยๆ จึงขอนำภาพสนามบินสงขลาที่ผมถ่ายไว้เมื่อวานนี้เอง( ๓กย๒๕๕๓)
มาให้ชมกันครับ

[วัวชน ส.ว.]

ก่อนปี 15 สนามบินสงขลามีทางวิ่ง (Runway) 1 เส้น แต่มีผู้ใช้หลายหน่วยงานขออนุญาตใช้ภาพถ่ายของคุณเขารูปช้างนะครับ หมายเลข 1 ทางขับ (Taxiway) เข้าฐานบินสงขลา (ทอ.) หมายเลข 2,3 ทางขับ (Taxiway) เข้าสนามบินสงขลา หมายเลข 4 ทางขับ (Taxiway) เข้าสนามบินสงขลาน่าจะสร้างหลังจากที่ย้ายไปหาดใหญ่แล้ว บริเวณนั้นเดิมมีก้อนหินขนาด 5*5 นิ้วและก้อนขนาดเท่ากำปั้นกองอยู่ตามป่าละเมาะตรงนั้นนับเป็นหลายสิบกองเข้าใจคงหลงเหลือจากการปรับปรุงสนามบิน หมายเลข 5 ทางขับ (Taxiway) เข้าฐานบินทหารเรือสงขลา หมายเลข 6 ไม่มีในภาพทางขับ (Taxiway) เข้าลานจอด ตชด.

[วัวชน ส.ว.]

โทษทีครับลืมใส่ภาพ

[คนเขารูปช้าง]

ขอนำภาพที่มองจากเครื่อง ฮ. ขณะร่อนลงมองจากเหนือไปใต้ที่ถ่ายไว้มาให้ชมอีกภาพครับ
จะเห็นทางขับ Taxiway ต่างๆ ก่อนเข้า Runway ชัดกว่าครับ

[หม่องวิน มอไซ]

ปี 32 ผมยังไม่เคยขึ้นเครื่องบินเลยครับพี่แอ๊ด ขึ้นครั้งแรกปี 34  :-[

เสียดายที่ไม่มีโอกาสขึ้นรถไฟที่สถานีสงขลา ไม่เคยลงเรือข้างไปรษณีย์ไปเกาะยอ
และไม่เคยขึ้นเครื่องบินไปกรุงเทพฯ ที่สถานีการบินสงขลาครับ

พอจะสรุปได้ชัดเจนไหมครับว่า เครื่องบินโดยสารเที่ยวสุดท้ายที่ออกจากสนามบินสงขลา เป็นวันที่เท่าไหร่ครับ
(รถไฟสายสงขลาขบวนสุดท้าย เข้าใจว่าเป็นเย็นวันที่ 30 มิ.ย. 2521 ครับ) 

[หม่องวิน มอไซ]

ท่าอากาศยานหาดใหญ่  ได้รับการประกาศเป็นสนามบินอนุญาต  เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ.2514  และประกาศเป็นสนามบินศุลกากร  เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ.2515 โดยเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ.2515  บริษัทเดินอากาศไทย จำกัด  ได้ทำการบินเที่ยวปฐมฤกษ์สู่ท่าอากาศยานหาดใหญ่  ด้วยเครื่องบิน AVRO 748  นับว่าท่าอากาศยานหาดใหญ่ได้เปิดบริการขนส่งทางอากาศอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกในวันนั้น  โดยมีพลอากาศเอกทวี จุลทรัพย์  รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในสมัยนั้น  เป็นผู้กระทำพิธีเปิด  และมีคุณไพโรจน์  มั่นเปล่ง  ดำรงตำแหน่งนายท่าอากาศยานหาดใหญ่เป็นคนแรก  ส่วนท่าอากาศยานสงขลาเดิม ก็ได้โอนไปให้กองทัพเรือใช้ในราชการทหารเพียงอย่างเดียว

ข้อมูลนี้มีค่าทางประวัติศาสตร์เช่นกันครับ ต้องบันทึกไว้

[พี่แอ๊ด]

ภาพนี้ถ่ายเมื่อวันที่  24 กุมภาพันธ์  2532
บริเวณสนามบินหาดใหญ่  ชั้นล่าง
ในสมัยนั้น   ร้านอาหารของสนามบินอยู่ชั้นล่าง
ปัจจุบันอยู่ชั้น 2

ต้องขออภัยอย่างสูง   ภาพนี้เป็นภาพสนามบินหาดใหญ่
ขออนุญาตลบนะคะ

[นกฟ้า]

ภาพคุณสันต์ (ไม่ทราบนามสกุล) ผู้จัดการสถานีเติมน้ำมันเอสโซ่ ซึ่งเติมน้ำมันให้เครื่องบินที่มาลงสนามบินสงขลา

[นกฟ้า]

ภาพอาคารสนามบินสงขลาหลังจากรื้ออาคารไม้สองชั้น แล้วสร้างขึ้นมาใหม่ชั้นเดียว ดูไม่สวยงามและมีคุณค่าสู้ของเดิมไม่ได้สักนิดเดียว ถ้าเป็นฝรั่งเค้าคงอนุรักษ์ไว้แน่นอน และตอนนี้ธนาคารออมสินสงขลาทุบแล้วครับ ทีแรกเขียนปรับปรุงนึกว่าทำแค่ปรับปรุงภายใน ม่ายเพื่อนเล่นทุบทิ้งเลย

[นกฟ้า]

โทษทีครับลืมใส่ภาพ