กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

รถติดนิ่งๆบนสะพาน มันจะเพิ่มโอกาสยุบตัวไหมครับ

แปลกจังทำไมเดี๋ยวนี้พอมีโครงการจากเงินภาษีปชช. คนไทยส่วนใหญ่คิดอย่างแรกเลยคือโกงแน่ ๆ คือยังไม่เห็นเงิน ยังไม่เห็นแปลน ยังไม่เห็นผู้รับเหมา หรือผู้เกี่ยวข้องอื่น ๆ เลย และยังไม่มีหลักฐานอะไรเลย คิดไปแล้วว่าโกง สร้างก็หาว่าโกง ไม่สร้างก็ด่าว่าไม่ทำงาน เหนื่อยใจแทนภาครัฐ เดี๋ยวนี้มีองค์กรตรวจสอบหนิครับ ปชช.ก็เข้าไปตรวจสอบได้ ไปขอแปลน ไปขอข้อมูลได้เลย แต่ไม่มีใครทำ แต่กลับมานินทาว่าโกงซะแล้ว 

รถผมเตี้ย ยังขึ้นได้อยู่ แต่ตอนเย็นรถติดมากจากกิมหยงไปฝังโรงพักติดตั้งแต่แยกสะพานดำถึงฝังกิมหยงเลย ทำให้รถติดมาจนถึงสายสองตรงหน้าธนาคารกรุงไทยเลย

อ้างจาก: Galon เมื่อ 11:38 น.  17 ก.ย 56
เอาเป็นว่ามีข่าวแว่ว ๆ มาว่า
ทาง ทน.หาดใหญ่เอง ก็รองบประมาณเพื่อมาจัดการกับสะพานแห่งนี้
คงต้องรอ ครม.สัญจร ที่คาดว่าจะมาแถวบ้านเราช่วงปลายปี

ก็จากรูปการณ์แล้ว น่าจะต้องทุบสะพานแห่งนี้
แล้วก็สร้างใหม่ งบประมาณคร่าว ๆ ที่ เขาบอกว่า
น่าจะอยู่แถว ๆ 130 ล้านจ้า

สะพานแห่งใหม่ ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าจะออกมารูปแบบใด

คงต้องติดตามกันต่อไป

ถ้ายืนยันว่าสร้างใหม่ชัวร์ๆ
งั้นใครว่างๆต้องรีบไปถ่ายรูปกับสะพานดำเก็บไว้เป็นที่ระลึกไว้ก่อนที่สะพานเก่าจะโดนทุบทิ้ง
พอซัก 10-20ปีข้างหน้าค่อยให้ลูกหลานเอารูปไปลงในกระทู้ "เรื่องราวสมัยแต่แรก"

130ล้าน ดูยังๆก็ไม่น่าถึงนา ไม่ใช่ยาวมากนิ  เค้กหลายก้อนแน่ๆ  

130 ล้าน แม่จ้าววววว ไม่ทราบว่ารวมหัวคิว หางคิว แล้วหรือยัง

เอาเป็นว่ามีข่าวแว่ว ๆ มาว่า
ทาง ทน.หาดใหญ่เอง ก็รองบประมาณเพื่อมาจัดการกับสะพานแห่งนี้
คงต้องรอ ครม.สัญจร ที่คาดว่าจะมาแถวบ้านเราช่วงปลายปี

ก็จากรูปการณ์แล้ว น่าจะต้องทุบสะพานแห่งนี้
แล้วก็สร้างใหม่ งบประมาณคร่าว ๆ ที่ เขาบอกว่า
น่าจะอยู่แถว ๆ 130 ล้านจ้า

สะพานแห่งใหม่ ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าจะออกมารูปแบบใด

คงต้องติดตามกันต่อไป

ภาพใกล้ ๆ

เดี๋ยวลองถามผู้บริหารดู ว่าเขาจะทำยังไงกันต่อไป

เข้าใจว่าสะพานสร้างมาก็นานแล้ว...ย่อมชำรุดไปตามกาลเวลา....การห้ามรถบางประเภทวิ่งขึ้นสะพาน
อาจจะยืดอายุสะพานออกไปได้...แต่ซักวันสภาพสะพานก็ต้องถึงจุดที่ไม่สามารถใช้งานได้อยู่ดี

แต่ผมไม่เข้าใจว่าทำไมต้องห้ามโดยใช้ความสูงของรถของรถเป็นตัววัดกันหว่า....?
เพราะจะว่าไปรถทัวร์ , รถเมล์ , รถโพธิ์ทองทั้งหลาย...ทุกวันนี้มันก็สูงน่าจะเกิน 2.8 เมตรอยู่แล้ว
ในขณะที่รถ JCB  หรือ รถแบ็คโฮ ซึ่งเป็นเหล็กทั้งคัน สูงไม่เกิน 2.8 ม. แต่หนักเป็นตันๆ
น่าจะทำให้สะพานทรุดโทรมได้มากกว่า กลับสามารถวิ่งบนสะพานได้(ผมเคยขี่รถตามหลัง
รถประเภทนี้บนสะพาน)

ถ้าห้ามรถวิ่ง..โดยใช้ความสูงมาชี้วัด...ก็เท่ากับว่ารถเมล์ทุกสาย , รถทัวร์ทุกสายห้ามวิ่งบนสะพานดำ
โดยเด็ดขาด...เพราะทุกคันน่าจะสูงเกิน 2.8 เมตรทั้งนั้น...ซึ่งถ้าห้ามขึ้นสะพานดำกันจริงๆก็คงต้อง
หาเส้นทางใหม่ให้รถเมล์ , รถทัวร์ใช้วิ่งกัน

ผมว่าน่าจะใช้น้ำหนักของรถมาเป็นตัวชี้วัดมากกว่า..แต่ก็นั่นแหละ..เราจะทำยังไงจึงจะรู้ว่ารถคันไหน
น้ำหนักเท่าไหร่....ถ้าสร้างด่านชั่งน้ำหนักรถที่จะขึ้นสะพานทีละคัน..รถคงจะติดบรรลัย

ทางแก้ที่ยั่งยืนผมว่า ควรจะปิดเส้นทางชั่วคราว...แล้วสร้างสะพานใหม่ หรือ สร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟ
ก็แล้วแต่เห็นจะสมควร..น่าจะเป็นการแก้ที่ต้นเหตุได้ดีที่สุด

อ้างจาก: Oganoi เมื่อ 20:07 น.  15 ก.ย 56
น่าจะห้ามรถบัสมาเลย์ฯเข้ามาในตลาดด้วย ขับกากมาก จอดก็ไม่มีวินัยเอาเสียเลย    

ชักเจงเลยอาตี๋ เมื่อวางเส้งธรรมนูญวิถีจอกยาวกังเกือบ 30 คัน อ่าม่าจะเป๋งลม 

น่าจะห้ามรถบัสมาเลย์ฯเข้ามาในตลาดด้วย ขับกากมาก จอดก็ไม่มีวินัยเอาเสียเลย    

เตี้ยกว่า 2.8 แต่หนักโคตรๆ ก็ยังขึ้นไปได้

5 ตัน เอาอะไรไปวัด ห้ามไม่ตรงจุด

              เป็นความเข้าใจผิดของเราเอง 

             เมื่อเช้ามืดขี่จักรยานขึ้นสะพาน เห็นถนนโล่ง ๆ ก็เลยหยุดดู  ว๊าววว 

             ที่เคยบอกว่า ถ้ารถขึ้นสะพานลอยทางนี้ (หน้าโรงพักหาดใหญ่)  เกิดชนเหล็กที่โดนชนจะล้ม หรือโยก
             ไปด้านซ้ายของสะพาน  แต่เที่ยวนี้ ตามที่เห็นในภาพ ด้านบนเป็นโครงเหล็กยาวติดกันคร่อมสะพานเลย
             เพียงแต่ทาสีดำ  ทำให้เรามองเหมือนกับว่า  เหล็กทั้งสองด้านแยกกัน 


             [attach=1]

             เอาละสิ  เกิดรถใหญ่จริง แรงเยอะ ๆ พาเหล็กล้มลง   กลายเป็นขวางถนนไปเลย แล้วไอ้รถที่ลงมาจากด้าน
             โรงแรมวีแอล เกิดมาเร็ว ๆ เสียวเหมือนกันนะ เพราะช่วงรถไหลลงจะเร็วมาก คิดแล้วเสียว 

             แค่คิดนะ 
 

        หมายเหตุ  ครั้งก่อนทั้งฝั่งขาขึ้นและขาลง ทำดักเพียงฝั่งซ้ายที่รถขึ้นเท่านั้น (และก็โดนชนทั้ง 2 ฝั่ง เรียบร้อย)
             

 วันนี้ไปเห็นมา แปลกตาดีครับ เพิ่งเห็นที่นี่ที่แรกครับ

ทุบทิ้งแล้วสร้างใหม่เป็นสะพานขึงที่ออกแบบให้สวยงามเป็นเอกลักษณ์ของเมืองไปเลยครับ

อ้างจาก: ช.ลิ้วเฮียง เมื่อ 21:24 น.  07 ก.ย 56
ทำเหมือนของเล่นเด็กอ่อนเลย 555 ใครคิดน่ะ

กลัวแผ่นสังกะสีมันจะปลิว ไปบาดคนที่ขับมอเตอร์ไซค์ ผ่านไปผ่านมา

อ้างจาก: คนใต้พาน เมื่อ 10:14 น.  08 ก.ย 56
         ร้านใต้สะพานลอยจะไปอยู่ใหน  หากรื้อทำใหม่ หรือทำเป็นอุโมงค์
แล้วอีกตำนานของเมืองหาดใหญ่ก็จะหายไป เหลือแต่ความทรงจำ

ถ้าทำเป็นอุโมงค์พื้นที่ด้านบนก็สร้างอาคารจอดรถแล้วใต้อาคาร
ก็ให้เช่าขายพระได้ครับ เพราะทุกวันนี้แถวนั้นมีปัญหาเรื่องที่จอดรถมาก
หลายครั้งที่กีดขวางทาง จอดรถกันแบบชุ่ยๆ

ไม่ต้องห่วงว่าทำอุโมงค์แล้วรถใหญ่จะลงไม่ได้ ถ้าใครอยู่กรุงเทพฯ
แล้วเคยเห็นอุโมงค์หลายแห่งที่รถใหญ่สามารถวิ่งผ่านได้

อ้างจาก: นายไข่นุ้ย เมื่อ 09:19 น.  08 ก.ย 56
ที่เอามาให้ไว้เป็นริ้วๆนะท่าน สงสัยว่ามันจะสะท้อนแสงไหม เวลาลมพัดแรงๆนะ

ถ้าแดดตอนเช้าหรือตอนเย็นแรงอย่าเผลอไปมองนะครับ ผมเคยมองไปหน้ามืด
ยิ่งถ้าขี่มอไซค์ยิ่งอันตราย

   อือ เทศบาลฯคงมีแผนไว้แล้ว แต่ไม่รู้ทำแบบไหน นะ รอติดตาม

ผมว่า ทุบ แล้วสร้างใหม่ดีกว่าครับ มีฐานที่แข็งแรงกว่าของเก่าน่ะปลอดภัยกว่า ทำให้กว้างกว่าเดิมก็ดีเพราะรถก็เยอะทุกวัน  หากไม่ทำอะไรเลยรับรองได้ว่า สะพานเก่าๆมันพร้อมจะพังได้ทุกเวลา  อย่ามองข้ามตรงนี้

ผมเดาว่าที่เทศบาลสร้างอุโมงลอดทางรถไฟหลังโรงบาลหาดใหญ่เพื่อช่วยแบ่งรถมาทางนี้ได้บ้าง และคิดว่าหากสร้างอุโมงนี้เสร็จคงจะดำเนินการสร้างสะพานใหม่หรือทางลอดตรงนี้หรือเปล่า