gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 

 


ตอบ

เงื่อนไขและข้อตกลงการโพสข้อมูลเว็บกิมหยง


1. โปรดงดเว้นคำหยาบคาย ส่อเสียด ดูหมิ่น กล่าวหาให้ร้าย สร้างความแตกแยก หรือกระทบถึงสถาบัน
    อันเป็นที่เคารพ

2. ห้ามแนะนำ, ซื้อขาย, แลกเปลี่ยนสินค้าหรือบริการที่ผิดกฎหมาย ผิดศิลธรรมและหรือไม่เหมาะสม
    อาทิเช่น การพนัน,สารเสพติด,สัตว์ป่าคุ้มครอง,สิ่งลามกอนาจาร,การขายบริการเป็นต้น

3. ทุกความคิดเห็นไม่เกี่ยวข้องกับผู้ดำเนินการเว็บไซต์ หากมีการฟ้องร้องผู้ตั้งกระทู้ต้องรับผิดชอบ
    ด้วยตนเองทุกกรณี

4. ควรตั้งกระทู้ให้ตรงหมวดหมู่ หากซ้ำจะลบทันที

5. ทีมงานผู้ดูแล ขอสงวนสิทธิ์ในการลบ ย้าย แก้ไข กระทู้/ความคิดเห็น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใด ๆ
Warning: this topic has not been posted in for at least 30 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
ชื่อ:
หัวข้อ:
ไอค่อนข้อความ:

แนบไฟล์:
ช่วยเหลือ (Clear Attachment)
(แนบไฟล์เพิ่ม)
ไฟล์ที่อนุญาต: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip, JPG, JPEG, xls
Restrictions: 200 per post, maximum individual size 10000KB
การตรวจสอบว่าไม่ได้เป็นบอท หุ่นยนต์ หรือมูสัง:
เว็บนี้มีชื่อว่าอะไร (ภาษาไทย 2 พยางค์):

shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: ซัมเบ้ Note 7 Jr.
« เมื่อ: 16:00 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

ขอบคุณท่านลูกแมวฯมากๆครับ ที่ถ่ายภาพมาให้ชมกัน ส.ยกน้ิวให้

ALSTHOM ลายใหม่สีสวย ผมก็ชอบนะครับ แต่เสียงเครื่องยนต์ MTU มันต่างจากเสียงเครื่อง Pielstick เดิมๆอย่างเห็นได้ชัด
ซึ่งผมอบเครื่องยนต์เดิมๆมากกว่า เวลาเร่งรอบนานๆนี่ ชอบครับ ฟังแล้วมันมีพลัง ส.ยกน้ิวให้
ข้อความโดย: นายไข่นุ้ย
« เมื่อ: 14:18 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

เย้ ได้แลแล้ว รอชมอีก ขอบคุณครับท่าน
ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:15 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

ว่างๆจะมาเยือนอีกครั้ง... ส.บ๊ายบาย

ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:14 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

เมื่อขบวน 172 ผ่านไปแล้วก็เดินกลับไปที่สถานี เตรียมขึ้นขบวน 464 สุไหงโกลก-พัทลุง เดินทางกลับหาดใหญ่ ข.464 วันนั้นล่าช้ามาประมาณ25 นาที ใช้เวลา 1ชั่วโมงพอดี ก็ถึงหาดใหญ่ ด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 82 กม./ชม. แม้จะเป็นขบวนท้องถิ่น แต่ก็ไม่ได้วิ่งช้านะครับ ถ้าคิดจะตัดหน้ารถไฟ แล้วรถท่านเหล็กไม่หนาพอ ก็อย่าเลยครับ มันไม่คุ้ม  ส.หัว


ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:12 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

ปิดท้ายการดักซุ่ม กับขบวนรถเร็วที่ 172 (สุไหงโกลก-กรุงเทพฯ)

ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:11 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

เป้าหมายที่ตั้งใจไปครับ เพื่อดักถ่ายขบวนนี้ ดีที่ตัดสนิดใจไปวันที่1 เพราะวันที่2 มีฝนตกลงมาไม่น้อยเลย

ขบวน 2566 (บาลอ-หาดใหญ่) ณ ด้านใต้ สถานีเทพา

ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:10 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

คล้ายจะเป็นลม... ส.แหยง ขบวน170 ด้านใต้ สถานีเทพา 

ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:09 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

คนพาทัวร์ในครั้งนี้ครับ  ส.หยิบตาข้างเดียว

ข้อความโดย: ลูกแมวตาดำๆ
« เมื่อ: 14:07 น. วันที่ 15 มี.ค.55 »

วันนี้มาต่อให้จบล่ะ เดี๋ยวจะผุดอันใหม่  ส-เหอเหอ

เพิ่มเติมเพื่อนสมาชิก สถานีควนจง ปัจจุบันยุบไปแล้วนะครับ ออกจากหาดใหญ่ ก็สถานีนาม่วงเลย (แอบกระซิบไว้ว่าสถานนี้แหละมีเรื่องให้น่าค้นหา เร็วๆนี้)

ส่วนเรื่องข้อมูลสถานีเทพ อย่าคาดหวังอะไรมาก ในทริปนี้นะครับ ไม่ได้เตรียมตัวอะไรเลย แค่จะไปดักถ่ายรถไฟน่ะครับ เลยไม่ค่อยได้สำรวจอะไรมากมาย ส่วนข้าวกระทง ของอร่อยของสถานีนั้นก็ไม่ได้ชิม เพราะไปช่วงพักเที่ยว ไม่มีแม่ค้าขายกันเลย จึงฝากท้องไปกับ ข้าวกระเพราะไก่ไข่ดาว หน้าสถานี รสชาติก็อร่อยดีครับ

ไม่ได้ลงรถที่สถานีเทพาเลยสักทีเดียว เพราะนั่งเลยสถานีไปครับ ตั้งใจจะไปลงที่ สถานีนาประดู่ แต่บังเอิญว่าขบวน 452 ดันมาหลีกกับ 451 ที่ผมนั่งมาที่ สถานีตาแปด สถานีข้างเคียงของสถานีเทพา และสถานีสุดท้ายของในเขตจังหวัดสงขลา

ลงจาก 451 ก็ขึ้น 452 ทันทีเพื่อกลับมาลงที่สถานีเทพาครับ

หน้าตรง... ที่นี่ สถานีเทพา สถานีผีเสื้อและดอกไม้



ข้อความโดย: ซัมเบ้ Note 7 Jr.
« เมื่อ: 08:33 น. วันที่ 14 มี.ค.55 »

รถจักรไอน้ำที่เคยวิ่งสายนี้ ผมนึกถึงคุณลุง(ห่างๆ)ของผม ท่านเคยเป็น พขร.ที่หาดใหญ่ ผ่านยุครถจักรไอน้ำแล้วมาขับดีเซล เพิ่งเกษียณไปเมื่อ 10 ปีที่แล้วครับ  แกเคยเล่าให้ฟังว่า ตอนเป็นช่างไฟรถจักรไอน้ำ ทำขบวนสินค้าผ่านแถวๆวัดควนมีด ได้ชนกับควาย(สมัยนั้นมีควายตามทุ่งเยอะมาก ที่กินหญ้าและวิ่งข้ามทางรถไฟ) รถจักรตกรางครับ เป็นรถแบบ E-class  ที่ตกรางเพราะล้อไปทับเขาควาย  แกบอกว่า เขาควายนี่ก็แข็งไม่ใช่เล่น แกต้องโดดลงข้างทาง เพราะถ้ารถจักรไอน้ำตกราง ก็มีโอกาสโดดน้ำเดือดลวกได้ โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมาก ซึ่งแม้จะเห็นและลงห้ามล้อแต่ก็ไม่สามารถหยุดรถได้ทัน .... แกว่า ตอนนั้นประมาณปี 2505 (ผมยังไม่เป็นวุ้นเลย 55555)
ข้อความโดย: นายไข่นุ้ย
« เมื่อ: 22:23 น. วันที่ 13 มี.ค.55 »

สมัยเด็กๆ ผมก็เคยนั่งรถไฟและใช้เป็นพาหนะเดินทางเป็นประจำ เพราะเมื่อก่อนนั้นถนนหนทางมีน้อย รถยนต์ประจำทางก็มีน้อย  จึงต้องใช้รถไฟในการเดินทาง ช้าบ้าง เสียเวลาบ้างก็ต้องใช้  เลยนั่งนับสถานีรถไฟจนจำขึ้นใจจากสถานีหาดใหญ่ - สถานีเทพา  มี  8 สถานี นะครับ  คือ สถานีชุมทางหาดใหญ่  สถานีบ้านควนจง  สถานีบ้านนาม่วง  สถานีวัดควนมีด   สถานีจะนะ   สถานีท่าแมงลัก   สถานีเกาะสะบ้า  และ สถานีเทพา   เท่าที่ทราบแต่ละสถานีห่างกันประมาณ 9 - 12  กิโลเมตร 
 สมัยก่อนหัวรถไฟใช้เครื่องจักรกลไอน้ำ ต้องใช้ไม้ฟืนจุดไฟต้มน้ำให้ไอน้ำมีแรงดันลูกสูบให้ดันแกนลิ้งค์ให้ล้อรถหมุน ต้องหยุดเติมน้ำ เติมฟืนที่สถานีเทพา ด้วยนะครับ
ส.สู้ๆ ส.ยักคิ้ว ส.โทร
ข้อความโดย: หนุ่มเหลือน้อย
« เมื่อ: 21:50 น. วันที่ 13 มี.ค.55 »

สมัยเด็กๆ ผมก็เคยนั่งรถไฟและใช้เป็นพาหนะเดินทางเป็นประจำ เพราะเมื่อก่อนนั้นถนนหนทางมีน้อย รถยนต์ประจำทางก็มีน้อย  จึงต้องใช้รถไฟในการเดินทาง ช้าบ้าง เสียเวลาบ้างก็ต้องใช้  เลยนั่งนับสถานีรถไฟจนจำขึ้นใจจากสถานีหาดใหญ่ - สถานีเทพา  มี  8 สถานี นะครับ  คือ สถานีชุมทางหาดใหญ่  สถานีบ้านควนจง  สถานีบ้านนาม่วง  สถานีวัดควนมีด   สถานีจะนะ   สถานีท่าแมงลัก   สถานีเกาะสะบ้า  และ สถานีเทพา   เท่าที่ทราบแต่ละสถานีห่างกันประมาณ 9 - 12  กิโลเมตร 
 สมัยก่อนหัวรถไฟใช้เครื่องจักรกลไอน้ำ ต้องใช้ไม้ฟืนจุดไฟต้มน้ำให้ไอน้ำมีแรงดันลูกสูบให้ดันแกนลิ้งค์ให้ล้อรถหมุน ต้องหยุดเติมน้ำ เติมฟืนที่สถานีเทพา ด้วยนะครับ 
ข้อความโดย: นายไข่นุ้ย
« เมื่อ: 11:17 น. วันที่ 13 มี.ค.55 »

รอติดตาม ตอนต่อไป ของดีที่สถานเทพา คือ ข้าวราดแกงเขียวหวาน+ไก่ทอด1ชิ้น ใส่กระทงใบตอง อร่อยมาก เคยกินตอนนั่งไปยะลา หลายปีมาแล้ว แท้1ๆ ส.ยกน้ิวให้
ข้อความโดย: ซัมเบ้ Note 7 Jr.
« เมื่อ: 18:04 น. วันที่ 08 มี.ค.55 »

ผมเคยนั่งรถไฟไป สุไหง โก-ลก กับป๊ะป๋า ตอนเด็กๆ  ก้นระบมครับ เก้าอี้ไม้ชั้น 3 555555  แต่ตอนนั้นให้กรุ๊ปทำขบวนนะครับ รถลมดูด วิ่งทำเวลาได้ดีมากๆ แถมลากตั้ง 9 โบกี้  สมัยนั้นรถจักรยังมีแรงยังฟิตๆครับ

อีกครั้งที่ได้นั่งไปสายนี้ ก็ไปยะลากับพี่ชายครับ ดีหน่อยที่ได้ชั้น 3 เบาะนุ่มๆ วันนั้นได้ป๋าต้อมทำขบวนครับ(ช่วงนั้นป๋าต้อมเน้นทำขบวนรถด่วน รถเร็วและสินค้า แต่วันนั้นกรุ๊ปคงไม่พอใช้มั๊งครับ) วันนั้นป๋าต้อมเปิดคอนโทรลแต่ละครั้ง เสียงบาดใจจริงๆครับ ส.ยกน้ิวให้
ข้อความโดย: ท่าไทร1
« เมื่อ: 17:43 น. วันที่ 08 มี.ค.55 »

เคยไปเที่ยว วัดควนมีดเพราะมีลูกน้องที่ทำงานมีบ้านอยู่ที่นั้น
ที่สถานีรถไฟวัดควนมีดก็เคยไปนอนเล่นสมัยที่อาเป็นนายสถานีเมื่อประมาณ30กว่าปีที่แล้ว ส.บ๊ายบาย ส.บายใจ

ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]