กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

ยานยนต์และอสังหาริมทรัพย์ => ตลาดรถออนไลน์ => ข้อความที่เริ่มโดย: ท่อน ที่ 09:38 น. วันที่ 31 ม.ค.55

หัวข้อ: จะซื้อรถเครื่อง..แต่สองจังหวะกับสี่จังหวะเค้าดูยังงัย ช่วยที
เริ่มหัวข้อโดย: ท่อน ที่ 09:38 น. วันที่ 31 ม.ค.55
ผมกำลังจะซื้อรถเครื่องใหม่คันนึง  ที่ขี่อยู่ก็ เวฟ แต่ไม่มีความรู้เลย  เห็นเค้าคุยกัน  คันนี้สี่จังหวะ  คันนี้สองจังหวะ รู้ได้งัยครับว่า   คันไหนกี่จังหวะ

ช่วยทีครับ
หัวข้อ: Re: จะซื้อรถเครื่อง..แต่สองจังหวะกับสี่จังหวะเค้าดูยังงัย ช่วยที
เริ่มหัวข้อโดย: บ่าวสตูล ที่ 10:57 น. วันที่ 31 ม.ค.55
รถใช้เบนซิน+2t=2จังหวะ รถใช้เบนซินอย่างเดียว=4จังหวะ แนะนำ4จังหวะประหยัดดี
หัวข้อ: Re: จะซื้อรถเครื่อง..แต่สองจังหวะกับสี่จังหวะเค้าดูยังงัย ช่วยที
เริ่มหัวข้อโดย: sakaiphapat ที่ 08:15 น. วันที่ 01 ก.พ.55
เริ่มจากรถ 2 จังหว่ะก่อนนะครับ
รถสองจังหว่ะ เราจะต้องคอยเติมน้ำมันเครื่อง หรือ ออโต้ลูปลงไป กับน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ออโต้ลูป เกิดการเผาไหม้ทำให้มีควัญออกมา บางคันอย่างกับรถขายไก่เลยหล่ะคับ แล้วเสียงจะดัง แว๊ดดดดดดด แว๊ด แว๊ด  แว๊ดดดดดดดดดด
เลย ยิ่งพวกรถส่งแก๊ซ ขี่ GTO ไม่ต้องพูดถึง แล้วก้อส่วนบริเวณท่อ คอท่อของ 2 จังหว่ะจะโป่งใหญ่กว่าปลายท่อ แล้วปลายท่อพวก 2 จังหว่ะ จะมีน้ำมันเยิ้มๆ อยู่ตลอดเวลานั้นเป็นเพราะออโต้ลูปที่ผมสมลงไปกับน้ำมันนั้นเอง

ส่วนมอไซด์ 4 จังหว่ะ
เสียงจะเงียบกว่ามากกก เครื่องยนต์จะนิ่งกว่า ตัวเครื่องจะใช้วาวล์ แคม ในการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และควบคุมการคายน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ ต่างกับ 2 จังหว่ะที่ใช้ตัวลูกสูบเป็นตัวควบคุม ซึ่งการใช้วาวล์ ของเครื่อง 4 จังหว่ะ ทำให้การเผาไหม้หมดจดกว่า ส่วนบริเวณท่อของเครื่อง 4 จังหว่ะ คอท่อจะเล็กกว่าปลายท่อ เพราะภายในปลายท่อของเครื่อง 4 จังหว่ะจะมีใยแก้วเอาไว้เก็บเสียงนั้นเอง

** ปัจจุบัน เครื่องยนต์ 2 จังหว่ะ เลิกผลิตไปแล้ว เพราะมีปัญหาทางด้านสิ่งแวดล้อม
(นอกจากเครื่องยนต์ เล็กๆ ที่ใช้กับพวก RC น๊ะ)