"สมบูรณ์" แนะสร้างรถรางไฟฟ้าแก้รถติดหาดใหญ่เวิร์คกว่าสร้างโมโนเรล

[ทีมงานบ้านเรา]

นายสมบูรณ์ พงศ์เลิศนภากร อดีตผู้สมัครนายกเทศมนตรีนครหาดใหญ่ และผู้บริหารโรงแรมเอเชี่ยน หาดใหญ่ ทำจดหมายเปิดผนึกเสนอแนวทางการจัดสร้างระบบขนส่งมวลชนแก้ปัญหาการจราจรเมืองหาดใหญ่ โดยเสนอให้ใช้การสร้างระบบรถรางไฟฟ้า เนื่องจากประหยัดต้นทุน ทำได้จริง และคุ้มค่าการลงทุนกว่าโมโนเรล โดยมีเนื้อหาสาระ ดังนี้

[attach=1]

   "ผมนายสมบูรณ์ พงศ์เลิศนภากร ขอนำเสนอข้อมูล การจัดการขนส่งมวลชน ระบบรถรางไฟฟ้า ที่ใช้ในเมืองหลักของยุโรป

-   ขนาดเมืองใหญ่ในยุโรป    ไม่เกิน 100 ตร.กม.
-   ประชากร         ไม่เกิน 4-5 แสนคน

เพื่อเป็นข้อมูลเปรียบเทียบ กับการศึกษาความเป็นไปได้ของโมโนเรล

   ข้อเด่นของระบบรถรางไฟฟ้า

1.   ระบบรางสามารถติดตั้งบนพื้นถนน, ผิวพื้นถนนยังสามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ได้โดยปกติ
2.   ป้าย,สถานีจอดสามารถใช้ พื้นที่ฟุตบาทและพื้นที่เกาะกลางถนนได้
3.   การติดตั้งโครงข่ายกระแสไฟฟ้าสะดวกและเหมาะสมกับเสาไฟฟ้าและอาคารที่อยู่ 2 ข้างถนน
ระบบราง
4.   การลงทุน / เมตร ทั้งโครงสร้าง
-    ระบบเดินรถ
- สัญญาณการเดินทาง
- คิวรถ
- ศูนย์บำรุงรักษา
5.   ถูกกว่าโมโนเรล
6.   ค่าใช้จ่ายประจำ.ค่าบำรุงรักษาต่ำ
7.   ความสามารถในการขนส่ง(ผู้โดยสาร) /ชม. /เส้นทาง สามารถรองรับได้เท่ากับโมโนเรล
8.   การขยายโครงข่ายเส้นทางการเดินรถ ทำได้ง่ายและสะดวก
9.   สามารถจัดซื้อ,จัดจ้างได้สะดวกกว่าโมโนเรล (ผู้ผลิตน้อย)


จึงเรียนมาเพื่อพิจารณา
สมบูรณ์ พงศ์เลิศนภากร                                                                                                                         กรรมการผู้จัดการโรงแรมเอเชี่ยน"
 

**เอกสาร เกี่ยวกับโครงการรถรางไฟฟ้า ของคุณสมบูรณ์ ส่วนไฟล์วิดีโอจากลิ้งค์
https://www.facebook.com/photo.php?v=660965330645256
https://www.facebook.com/photo.php?v=660969070644882
https://www.facebook.com/photo.php?v=660970153978107

[สันติสุข]

ถ้าหาดใหญ่มีรถรางไฟฟ้าจริงๆ ก็จะดีมาก ช่วยแก้ปัญหารถติดได้เยอะ เช่นจะไปตลาดกิมหยง สันติสุข ถ้ามีรถรางไฟฟ้าผ่าน สะดวกบายมากไม่จำเปนต้องขับรถไปเอง หาที่จอดก็ยาก รถก็ติด  แต่ต้องสร้างแล้วให้ครอบคลุ่มสี่มุมเมืองนะ

[แนะนำ]

รถรางอยู่บนถนน ถ้าน้ำท่วมก็จบ แต่โมโนเรลรางอยู่สูง ทำระบบไฟแยกจากพื้นดินที่มีโอกาสน้ำท่วม น่าจะกลายเป็นตัวช่วยในการเดินทาง ถ้าหากเกิดน้ำท่วมขึ้นมาอีก ต้องลองคิดหลายๆมุม 

[รักชาติไทย]

 ส.ตากุลิบกุลิบโมโนเรว  ฝันไปเถอะครับเป็นไปได้ยาก  เพราะใช้เงินสูงมาก  และบดบังทัศนียภาพทิวทัศน์ของเมือง  เป็นตัวกักอากาศเสียให้อยู่ใน บริเวณ ถนน ฟุตบาท และ อาคาร  รถรางและรถเมล์ไฟฟ้าดีสุดครับ  แต่นักการเมืองท้องถิ่นต้องกล้าทำเพื่อคนหาดใหญ่นะครับ  อย่าไปหวั่นกับรถรับจ้างทุกประเภท  เพราะเราสามารถปรับให้เขาเหล่านั้นอยู่ได้ด้วย

[Mr.No]

  เห็นด้วยกะคุณสมบูรณ์นะ...   พวก รถรางเบา ดีที่สุด

[tabka111]

สวัสดีค่ะ 

[ZK]

เห็นด้วย....แต่กว่าสร้างได้ใช้เวลาอีกหลายปี.....

ตอนนี้ เอาแค่ให้มีรถแอร์/ไมโครบัสวิ่งเป็นสายๆให้ได้ก่อนครับ
ยกเลิกรถสองหลังสูงได้แล้ว.....เพราะไม่ปลอดภัย เหม็นควันผิด ฝนสาดก็เปียก
ตุ๊กๆ สองแถวให้ไปวิ่งในถนนซอยยาวๆแทน

[surasak beaw]

รถหาดใหญ่ที่ติดมากๆๆๆ  สาเหตุหลักก็เพราะคนขับรถค่อนข้างจะเห็นแก่ตัวมาก เลนห้ามจอดก็จอดกันเฉยเลย
ชอบจอดรถซ้อนคันกันมาก รถมี 4 เลน เหลือเลนเดียวเป็นต้น (เยอะมากจอดซ้อนคัน เป็นเรื่องปกติไปแล้วสำหรับคนหาดใหญ่ จราจรก็ใจดี (จับไม่ได้ส่วนแบ่ง) ถ้าจะทำรถราง ทำคนขับรถให้มีวินัยจะดีกว่ามาก ประหยัดงบ ประหยัดทุกอย่าง โดยเฉพาะนิสัยคนหาดใหญ่ที่ชอบจอดไม่เลือกหน้าอินหน้าพรหม จราจรก็ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ อนิจาหาดใหญ่

[chareonsak.saksiri]

 

เห็นด้วย....แต่กว่าสร้างได้ใช้เวลาอีกหลายปี.....

ตอนนี้ เอาแค่ให้มีรถแอร์/ไมโครบัสวิ่งเป็นสายๆให้ได้ก่อนครับ
ยกเลิกรถสองหลังสูงได้แล้ว.....เพราะไม่ปลอดภัย เหม็นควันผิด ฝนสาดก็เปียก
ตุ๊กๆ สองแถวให้ไปวิ่งในถนนซอยยาวๆแทน
[/quote ถูกต้องเเล้วครับ รถเมล์จากตลาดเพิ่มทรัพย์ไปมอ.วิ่งโล่งทั้งวันบ่กล้าขึ้นกลัวผีหลอก

[knumnoy]

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ

[แนะนำ]

รถหาดใหญ่ที่ติดมากๆๆๆ  สาเหตุหลักก็เพราะคนขับรถค่อนข้างจะเห็นแก่ตัวมาก เลนห้ามจอดก็จอดกันเฉยเลย
ชอบจอดรถซ้อนคันกันมาก รถมี 4 เลน เหลือเลนเดียวเป็นต้น (เยอะมากจอดซ้อนคัน เป็นเรื่องปกติไปแล้วสำหรับคนหาดใหญ่ จราจรก็ใจดี (จับไม่ได้ส่วนแบ่ง) ถ้าจะทำรถราง ทำคนขับรถให้มีวินัยจะดีกว่ามาก ประหยัดงบ ประหยัดทุกอย่าง โดยเฉพาะนิสัยคนหาดใหญ่ที่ชอบจอดไม่เลือกหน้าอินหน้าพรหม จราจรก็ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ อนิจาหาดใหญ่

ที่จะสร้างรถรางหรือรถโมโนเรล เพื่อลดการใช้น้ำมันด้วย ไม่ได้ลดการติดขัดของการจราจรอย่างเดียว คิดให้กว้างๆ 

[โกลเด้น แอโร่]

เคยไปที่อิสตันบูลเขามีรถรางวิ่งในเมือง พอรถรางไม่มารถยนต์กะวิ่งตามปกติ ระบบเขาดี เสียดายไม่ได้ถ่ายรูปมา ไปได้ทั่วเมือง กะดีเหมือนกันนะ เพราะตอนนี้นั่งตุ๊กๆ หรือรถเครื่องรับจ้างไปไกลนิดอย่างน้อย สี่สิบบาทแล้ว แพงหวานั่งไปสงขลาล่าว   

[Jobie]

เห็นด้วยนะที่จะสร้างรถราง  สร้างแบบติดดินล่ะสะดวกสุด จะขึ้นจะลงง่าย
น่าจะสร้างนำร่องซักเส้นนึงก่อน  แต่ก็ขอให้เข้มงวดเรื่องการทำผิดกฏจราจร
ของรถยนต์ส่วนบุคคล ตุ๊กๆ และสองแถวด้วย ไม่งั้นรถรางก็ติดแหง็ก ไปไหน
ไม่ได้อยู่ดี

[mister no]

[attach=1]

http://www.oknation.net/blog/smartgrowth/2012/03/20/entry-1


อยากให้บรรดา อบจ. และนักการเมืองท้องถิ่น ลองแวะไปอ่านดูมั่ง