เส้นจราจรบนถนนทุกสายไปไหนหมด

[JAK.J]

ไม่ทราบไม่มีงบหรือไม่ทำในหาดใหญ่ไม่มีการตีเส้นจราจรมานานแล้ว ทำให้ส่วนหนึ่งคนไม่เคารพกฎ และขาดความสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยไปเยอะ(สังเกตุดูถนนแทบทุกสายในเมืองไม่ว่าถนนใหม่หรือเก่า)

[แม่ปีก]

+1  ความเห็นตรงใจเป๊ะ   

[นายไข่นุ้ย]

ไม่ทราบไม่มีงบหรือไม่ทำในหาดใหญ่ไม่มีการตีเส้นจราจรมานานแล้ว ทำให้ส่วนหนึ่งคนไม่เคารพกฎ และขาดความสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยไปเยอะ(สังเกตุดูถนนแทบทุกสายในเมืองไม่ว่าถนนใหม่หรือเก่า)

ต่อให้มี ก็ยังมีบางคนที่ไม่สนใจกฎจราจร 

[เพื่อมวลมนุษยชาติ]

ทุกวันนี้ถนนหาดใหญ่ก็เหมือนกับสนามแข่งรถมอเตอร์ครอสเข้าไปทุกทีแล้ว เนินระนาดและหลุมมีเยอะมาก ถ้าหากขี่รถมอเตอร์ไซค์ถึงกับตัวลอยออกนอกเบาะรถเลย ส่วนรถยนต์ต้องรู้จักบริหารข้อมือและแขนให้ดีเพราะต้องหลบหลุมข้างหน้า น่าสงสารเหลือเกินถนนหาดใหญ่ รถเสีย โช๊คพัง รถล้ม-รถชนเกิดความเสียหาย เนื่องจากพื้นผิวถนนจะเอาเจ้าความผิดที่ใครเนี่ย   

[นายไข่นุ้ย]

ทุกวันนี้ถนนหาดใหญ่ก็เหมือนกับสนามแข่งรถมอเตอร์ครอสเข้าไปทุกทีแล้ว เนินระนาดและหลุมมีเยอะมาก ถ้าหากขี่รถมอเตอร์ไซค์ถึงกับตัวลอยออกนอกเบาะรถเลย ส่วนรถยนต์ต้องรู้จักบริหารข้อมือและแขนให้ดีเพราะต้องหลบหลุมข้างหน้า น่าสงสารเหลือเกินถนนหาดใหญ่ รถเสีย โช๊คพัง รถล้ม-รถชนเกิดความเสียหาย เนื่องจากพื้นผิวถนนจะเอาเจ้าความผิดที่ใครเนี่ย   

[puiey]

ไม่ทราบไม่มีงบหรือไม่ทำในหาดใหญ่ไม่มีการตีเส้นจราจรมานานแล้ว ทำให้ส่วนหนึ่งคนไม่เคารพกฎ และขาดความสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยไปเยอะ(สังเกตุดูถนนแทบทุกสายในเมืองไม่ว่าถนนใหม่หรือเก่า)

เห็นด้วยครับ พอไม่มีเส้นจราจร พวกขับรถเปรต ๆ ก็ล้ำเส้นไปออกันจนรถจากฝั่งอื่นที่ไฟเขียวขับกันไม่สะดวกเลย ทำให้รถติดกันมากขึ้นครับ ขาดความเป็นระเบียบเรียบร้อยนะครับ ขอฝากด้วยครับ

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ผมว่านะ

ทุกๆทางแยกที่รอสัญญาณไฟจราจร น่าจะลบ และ เลิกแบ่งเส้น จยย กับ รถยนต์ นะครับ 
แรกๆก็ดีอยู่หรอก มาหลังๆเส้นแบ่งนี้ไม่มีใครสนใจอีกแล้ว จอดล้ำเส้น จอดล้ำทางม้าลายกัน มันชวนให้หงุดหงิดน่ะ

[สนใจอยากได้]

สงขลาก็เลียนแบบหาดใหญ่เหมือนกัน...ลองดูได้เลย  ตั้งแต่แยกเก้าเส้ง  เข้ามาในเมือง  หาเส้นจะราจรแทบไม่เจอ  ที่มีบ้างก็ขนาดเล็ก  บาง  เลือนลาง  ฯลฯ

[ก้องสงขลา]

เป็นกันหมดทุกที่ครับทั้งสงขลา หาดใหญ่ ยิ่งจราจรไม่สนใจอีกก็เลิกหวังไปได้เลยครับ

ในภาพเป็น 3 แยกคลองเรียน ผมมาจากกรีนเวย์มุ่งหน้าไป มอ. จอดรอไฟแดงอยู่ 2 รอบแล้วยังไม่ได้ไปสักที เพราะเมื่อไฟเขียว รถข้างหน้าก็ไปไม่ได้ รถติดพวกที่จอดรอเลนซ้ายแล้วเบียดเข้ามา ทั้งสองแถว และรถยนต์ ขณะจอดติดไฟแดงพวกนี้ก็มาจอดตัดหน้าเต้มไปหมด จราจรที่ยืนที่ป้อมก็ไม่ได้ทำอะไร มันน่านักนะ

ถ้าผมเป็นรถคันหน้า พวกที่เบียดจากซ้ายมา ไม่ได้แอ้มแน่ๆ

[psk1565]

เขากำลัง ปะหน้าถนนใหม่ เส้นเลยหาย. เรียกปะหน้าถนน นะครับ ไม่ใช่ทำผิวจราจรใหม่  เพราะ ทำมา 2 อาทิตย์ ก็ทรุด เป็นคลื่นหมดแล้ว  เจริญครับ

[บังไอซ์]

ถึงมีมันก็ไม่จอดตามเส้นกันหรอก มักง่ายกันทั้งนั้น คนเดี๋ยวนี้สันดานเสียกันหมดแล้ว

[จูกรีนเวย์]

จากเสียงสะท้อนข้างต้น ปัญหาการจราจรในหาดใหญ่ อีกไม่นานก็เละเทะครับ
อย่างเดียวคือต้องรื้อระบบงานจราจรกันยกใหญ่เสียแต่วันนี้ (หรือเมื่อสิบปีที่แล้ว-555) ปัญหาคือใครจะคิดทำไว้บ้างแล้ว นโยบายหาเสียงของผู้ลงสมัครนายกฯ ผมยังไม่เห็นเคยมีเลยครับ
ส่วนตัวผมมีประมาณ 10 หัวข้อที่จะเสนอ (คืนนี้ถ้าว่างจะมาโพส)ใครคิดอย่างไรบ้าง ลองดูนะครับ เผื่อตรงกัน และได้เพิ่มเติม ส่งไปให้นายหัวผู้มีอำนาจได้รับไปพิจารณา..วางไว้ 3 หัวข้อหลักๆ คือ ระยะสั้น(ระดมปัญหา) ระยะกลาง(การแก้ปัญหา) และระยะยาว(วิสัยทัศ์หรือนโยบาย) คร่าวๆเลย ปัญหาการจราจร ไม่ใช่แค่ขมักขะเม้น ทุ่มเทแต่จับไม่สวมหมวกกันน๊อค แบบตั้งด่านมืด กันวันต้นเดือนนะครับ--บอกได้เลยว่าภาระหน้าที่ตรงนี้ บวก ลบ คูณ หาร แล้วเท่ากับสิ้นเปล่าแทบจะสิ้นเชิงเลยครับ ไม่เป็นประโยชน์อันใดให้เห็นเลย นับตั้งแต่กฎหมาย-ครอบหัวประชาชน เอ๊ย สวมหมวกนิรภัยออกมา ผม-ย้อนแย้งให้แทงใจเล่นๆ ว่า --คนขับรถยนต์ไม่เคยสวมเข็มขัดนิรภัยกันหรอกครับ ไม่เคยเห็นจับ และ"สถิติการจับไม่สวมหมวก" ลดลงหรือเพิ่มขึ้นอย่างไร การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของคนขับขี่หรอกครับที่สำคัญ มากกว่าการใช้กฎหมายมาปรับ จับกุม อย่างที่เป็นอยู่ทุกวี่ทุกวันไม่เคยเห็นวี่แววของการพัฒนาใดๆ

[เพื่มเติม]

หาดใหญ่เป็นเมืองท่องเที่ยว มีแต่เสาไฟฟ้าลงดิน แต่เส้นจราจรหายหมด ความสะอาดเรียบร้อยก็ไม่มี เส้นจราจรผมยอมรับเป็นส่วนหนึ่งแต่ก็ยังดีกว่าไม่ทำอะไรเลยและขาดความสวยงามด้วย ช่วยด้วยนะครับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาดใหญ่ของเรา

[นายไข่นุ้ย]

ถึงมีมันก็ไม่จอดตามเส้นกันหรอก มักง่ายกันทั้งนั้น คนเดี๋ยวนี้สันดานเสียกันหมดแล้ว

แม่นแล้ว เหมือนผมว่าแหละ

[จูกรีนเวย์]

ผมว่าประเด็นปลีกย่อย เท่าที่นึกได้ก่อนนะครับ ปัญหาการจราจร ภายในเขตเทศบาล แถวตลาดกิมหยง สายหนึ่งสองสาม ก็มีปัญหาเรื่องการจอดรถหลายประการ ที่ประสบพบเจอด้วยตัวเอง หนึ่ง ไม่มีที่จอดรถเลยครับ เรียกว่าใครจะจอดรถที ส่วนมากก็เวียนกันเป็นสามสี่รอบก็หาที่จอดไม่ได้ เป็นเพราะอะไร ผู้บริหารเคยคิดเคยสำรวจหรือคิดแก้ไขบ้างไหม คือรถเยอะน่ะครับ ปัญหาอีกข้อรถจอดกันซ้อนคันก็มาก และที่พบเจอบ่อยๆ ช่องจอดรถยนต์ รถเครื่องไปจอด-จอดคันเดียว กลางช่องหรือคร่อมช่อง รถยตน์ก็เข้าจอดไม่ได้แล้ว สลับกันช่องจอดรถเครื่อง เจอบ่อย รถยนต์ไปจอดซะ ทีนี้ก็วนเวียนอยู่นี้แหละครับ รถเครื่องอีกสิบคันก็อดจอด ส่วนตัวผมเอง พอดีพอร้าย ช่องจอดรถเครื่อง ถึงวนหาที่จอดอยู่ผมก็จะไม่ไปจอดครับ แต่อย่างว่าแหละครับ วนหลายสิบรอบเข้า ช่องรถเครื่องว่างๆอยู่ก็จอดมันแม่งซะ เป็นต้น ผมไม่เคยเห็นการดูดำดูดีของการจราจรที่จะมาเข้มงวดกวดขันอะไร ปล่อยปละละเลยนั่นแหละ มันทำให้อารมณ์เสีย มันทำให้คนมักง่าย แต่ก็ไปว่าก็ไม่ได้บางที ปัญหาอีกอย่าง เวลาจอดรถ มีพนักงานมาเก็บค่าจอด เจอกันประจำ เก็บสิบบาทครับ ยื่นให้เลย ทั้งๆที่ค่าจอดเพียงห้าบาท ถ้าจอดไม่ถึงชั่วโมง ทำไมพนักงานเจ้าหน้าที่ถึงไม่ถาม ต้องบอกครับว่าจอดไม่ถึงชั่วโมง ก็จะทำทีแบบไม่พอใจ ไม่ใช่ทุกคนนะครับ แต่ส่วนใหญ่หลายท่านคงเจอ ต้องทำยอด หรือท่านผู้บริหารเคยทราบบ้างไหมครับ ห้าบาทสิบบาทไม่ว่าครับ แต่ความซื่อสัตย์ต่อหน้าที่ได้ไหม แถมนะครับแถม ในบัตรจอดรถก็ไม่ยอมเขียนยอมกรอก ทะเบียนรถ วันเวลาอีกต่างหาก เท่านั้นยังไม่พอ ยังจะเสียบไว้หน้ารถเองเสียอีก พอรถออกก็มาเก็บบัตร จะเอาบัตรไปเวียนใช้หรือเปล่าครับ ผมว่าพฤติกรรม กับจรรยาบรรณตรงนี้มันทำให้ภาพพจน์ของเทศบาลเองเสียหายนะครับ เห็นใจเจ้าหน้าที่ครับ ต้องตากแดดตากควัน ถ้าค่าตอบแทนเค้าไม่พอ ก็เพิ่มหาทางเพิ่มให้ดีกว่าไหม แล้วลงมาเข้มงวดกวดขัน ประชาสัมพันธ์ ให้เห็นว่าท่านผู้บริหารเอง เอาใจใส่ดูแล หรือไม่ได้รู้เห็นเป็นใจพวกกันครับ
ปัญหาอะไรอีกล่ะ ปัญหาการจอดรถหน้าบ้านแต่ละบ้านๆครับ บางท่าน หลายท่านทำน่าเกลียดครับ เอากระถางบ้าง เก้าอี้อุปกรณ์บ้าง มาตั้งวางไว้ หรือเขียนป้ายห้ามจอด มีรถเข้า-ออก ไม่ให้คนอื่นมาจอด อ้าว แล้วท่านไปสัมปทานที่จอดรถสาธารณะชาวบ้านเขาตั้งกะเมื่อไหร่อ่ะครับ ผม ท่าน คุณ เธอ คนทุกคน จะคนหาดใหญ่ สงขลา นาทวีก็มีสิทธิ์จะจอดรถในพื้นที่ทุกคน แต่กลายกลับเป็นว่าทุกคนไม่มีสิทธิ์มาจอด หน้าบ้านผม คุณ เธอ เพราะขวางทางเขาออกของรถ ที่จะอดรถของข้าพเจ้า--เพราะโดยหลักการแล้ว ก็น่าเห็นใจคนที่มีบ้านที่มีรถต้องเข้าจอด บ้านร้านค้าที่ต้องขนของ เป็นต้น แต่ปัญหาก็คือ ท่านซื้อแต่บ้านพักอาศัยนะครับ ไม่ได้มีกรรมสิทธ์ในที่การจอดรถ ทางเข้าออกรถ ในที่ซึ่งเป็นที่สาธารณะของทุกๆคน ต้องเดือดร้อน ท่านมีรถ ก็ต้องไปที่จอดรถ เช่าที่จอด ที่อื่นๆ ท่านต้องเข้าใจในสิทธิอันพึงมีพึงควรของท่านเองด้วย แต่ปัญหาก็คือมันเป็นความซ้ำซ้อนกัน ไม่เฉพาะแต่หาดใหญ่ แต่ทั้งประเทศ จะหาวิธีแก้อย่างไร หน่วยงานรับผิดชอบต้องชัดเจนให้ได้ครับ มีการทะเลาะเบาะแว้งกันบ่อยๆ การขอให้จอดปลดเบรคมือไว้ ยังพออะลุ้มอล่วยกันได้ แต่ถึงขั้นเอาข้าวของไปตั้ง หรือเจตนาขัดขวางผมว่ามันเป็นปัญหา มันดูน่าเกลียด มันเป็นความจำเป็น มันเป็นความปล่อยปละละเลย ที่จะต้องจัดการให้ถูกต้องครับ บางท่านบอกว่าต้องจ่ายเงินรายเดือนให้กับค่าตั้งเก้าอี้เครื่องกีดขวางหน้าบ้าน อันนี้เป็นเรื่องจริงครับ แต่เรื่องนี้เป็นเรื่องที่จะใช้วิธีการเหล่านี้แก้ปัญหาได้ถุกต้องเป็นธรรมหรือครับ ใช้เงิน(ให้ใคร-เข้ากระเป๋าใคร) ใช้ความเห็นแก่ตัว ข้ออ้าง หรือเราควรมีข้อสรุปเรื่องเหล่านี้ให้เป็นตัวบทกฎหมายที่ถูกต้องชัดเจน เป็นที่ยอมรับ-รับทราบให้กับทุกๆฝ่ายครับ

[DOUBLE B]

ดูกันเอาเอง

[นายไข่นุ้ย]

ผมว่าประเด็นปลีกย่อย เท่าที่นึกได้ก่อนนะครับ ปัญหาการจราจร ภายในเขตเทศบาล แถวตลาดกิมหยง สายหนึ่งสองสาม ก็มีปัญหาเรื่องการจอดรถหลายประการ ที่ประสบพบเจอด้วยตัวเอง หนึ่ง ไม่มีที่จอดรถเลยครับ เรียกว่าใครจะจอดรถที ส่วนมากก็เวียนกันเป็นสามสี่รอบก็หาที่จอดไม่ได้ เป็นเพราะอะไร ผู้บริหารเคยคิดเคยสำรวจหรือคิดแก้ไขบ้างไหม คือรถเยอะน่ะครับ ปัญหาอีกข้อรถจอดกันซ้อนคันก็มาก และที่พบเจอบ่อยๆ ช่องจอดรถยนต์ รถเครื่องไปจอด-จอดคันเดียว กลางช่องหรือคร่อมช่อง รถยตน์ก็เข้าจอดไม่ได้แล้ว สลับกันช่องจอดรถเครื่อง เจอบ่อย รถยนต์ไปจอดซะ ทีนี้ก็วนเวียนอยู่นี้แหละครับ รถเครื่องอีกสิบคันก็อดจอด ส่วนตัวผมเอง พอดีพอร้าย ช่องจอดรถเครื่อง ถึงวนหาที่จอดอยู่ผมก็จะไม่ไปจอดครับ แต่อย่างว่าแหละครับ วนหลายสิบรอบเข้า ช่องรถเครื่องว่างๆอยู่ก็จอดมันแม่งซะ เป็นต้น ผมไม่เคยเห็นการดูดำดูดีของการจราจรที่จะมาเข้มงวดกวดขันอะไร ปล่อยปละละเลยนั่นแหละ มันทำให้อารมณ์เสีย มันทำให้คนมักง่าย แต่ก็ไปว่าก็ไม่ได้บางที ปัญหาอีกอย่าง เวลาจอดรถ มีพนักงานมาเก็บค่าจอด เจอกันประจำ เก็บสิบบาทครับ ยื่นให้เลย ทั้งๆที่ค่าจอดเพียงห้าบาท ถ้าจอดไม่ถึงชั่วโมง ทำไมพนักงานเจ้าหน้าที่ถึงไม่ถาม ต้องบอกครับว่าจอดไม่ถึงชั่วโมง ก็จะทำทีแบบไม่พอใจ ไม่ใช่ทุกคนนะครับ แต่ส่วนใหญ่หลายท่านคงเจอ ต้องทำยอด หรือท่านผู้บริหารเคยทราบบ้างไหมครับ ห้าบาทสิบบาทไม่ว่าครับ แต่ความซื่อสัตย์ต่อหน้าที่ได้ไหม แถมนะครับแถม ในบัตรจอดรถก็ไม่ยอมเขียนยอมกรอก ทะเบียนรถ วันเวลาอีกต่างหาก เท่านั้นยังไม่พอ ยังจะเสียบไว้หน้ารถเองเสียอีก พอรถออกก็มาเก็บบัตร จะเอาบัตรไปเวียนใช้หรือเปล่าครับ ผมว่าพฤติกรรม กับจรรยาบรรณตรงนี้มันทำให้ภาพพจน์ของเทศบาลเองเสียหายนะครับ เห็นใจเจ้าหน้าที่ครับ ต้องตากแดดตากควัน ถ้าค่าตอบแทนเค้าไม่พอ ก็เพิ่มหาทางเพิ่มให้ดีกว่าไหม แล้วลงมาเข้มงวดกวดขัน ประชาสัมพันธ์ ให้เห็นว่าท่านผู้บริหารเอง เอาใจใส่ดูแล หรือไม่ได้รู้เห็นเป็นใจพวกกันครับ
ปัญหาอะไรอีกล่ะ ปัญหาการจอดรถหน้าบ้านแต่ละบ้านๆครับ บางท่าน หลายท่านทำน่าเกลียดครับ เอากระถางบ้าง เก้าอี้อุปกรณ์บ้าง มาตั้งวางไว้ หรือเขียนป้ายห้ามจอด มีรถเข้า-ออก ไม่ให้คนอื่นมาจอด อ้าว แล้วท่านไปสัมปทานที่จอดรถสาธารณะชาวบ้านเขาตั้งกะเมื่อไหร่อ่ะครับ ผม ท่าน คุณ เธอ คนทุกคน จะคนหาดใหญ่ สงขลา นาทวีก็มีสิทธิ์จะจอดรถในพื้นที่ทุกคน แต่กลายกลับเป็นว่าทุกคนไม่มีสิทธิ์มาจอด หน้าบ้านผม คุณ เธอ เพราะขวางทางเขาออกของรถ ที่จะอดรถของข้าพเจ้า--เพราะโดยหลักการแล้ว ก็น่าเห็นใจคนที่มีบ้านที่มีรถต้องเข้าจอด บ้านร้านค้าที่ต้องขนของ เป็นต้น แต่ปัญหาก็คือ ท่านซื้อแต่บ้านพักอาศัยนะครับ ไม่ได้มีกรรมสิทธ์ในที่การจอดรถ ทางเข้าออกรถ ในที่ซึ่งเป็นที่สาธารณะของทุกๆคน ต้องเดือดร้อน ท่านมีรถ ก็ต้องไปที่จอดรถ เช่าที่จอด ที่อื่นๆ ท่านต้องเข้าใจในสิทธิอันพึงมีพึงควรของท่านเองด้วย แต่ปัญหาก็คือมันเป็นความซ้ำซ้อนกัน ไม่เฉพาะแต่หาดใหญ่ แต่ทั้งประเทศ จะหาวิธีแก้อย่างไร หน่วยงานรับผิดชอบต้องชัดเจนให้ได้ครับ มีการทะเลาะเบาะแว้งกันบ่อยๆ การขอให้จอดปลดเบรคมือไว้ ยังพออะลุ้มอล่วยกันได้ แต่ถึงขั้นเอาข้าวของไปตั้ง หรือเจตนาขัดขวางผมว่ามันเป็นปัญหา มันดูน่าเกลียด มันเป็นความจำเป็น มันเป็นความปล่อยปละละเลย ที่จะต้องจัดการให้ถูกต้องครับ บางท่านบอกว่าต้องจ่ายเงินรายเดือนให้กับค่าตั้งเก้าอี้เครื่องกีดขวางหน้าบ้าน อันนี้เป็นเรื่องจริงครับ แต่เรื่องนี้เป็นเรื่องที่จะใช้วิธีการเหล่านี้แก้ปัญหาได้ถุกต้องเป็นธรรมหรือครับ ใช้เงิน(ให้ใคร-เข้ากระเป๋าใคร) ใช้ความเห็นแก่ตัว ข้ออ้าง หรือเราควรมีข้อสรุปเรื่องเหล่านี้ให้เป็นตัวบทกฎหมายที่ถูกต้องชัดเจน เป็นที่ยอมรับ-รับทราบให้กับทุกๆฝ่ายครับ

แก้ยากแล้วครับ และอาจแก้ไม่ได้ด้วย ทำใจครับ ผมเจอบ่อยมาก ผมเคยเขียนไว้แล้วเรื่องนี้ ท่านไปหาอ่านได้ในหัวข้อ  ตลาดกิมหยง ตลาดสันติสุข กับการจอดรถ ในหมวดร้องเรียนนี่แหละครับ

[จูกรีนเวย์]

ปัญหาการจราจรในหาดใหญ่ มีหลายอย่างครับ ถ้าเรามีข้อสรุป นำเสนอต่อผู้สมัครนายกฯ หรือผู้มีอำนาจ สื่อต่างๆ ผมว่าดีกว่าไม่ทำอะไรเลย
เมื่อวาน ขับรถผ่านหน้ามอ.ตรงข้ามกับเทสโก้โลตัส เกาะกลางถนนใต้สะพานลอย มีการทำรั้วเหล็กสวยงาม-อย่างดี(อีกแล้ว)กั้นกลาง ไม่แน่ใจว่าเป็นอลูมิเนียมหรือแสนตเลส--คงไม่ต้องถามถึง งบประมาณหรือผลลัพภ์นะครับ เพราะเห็นมาหลายครั้งแล้ว ทำรั้วกลางเกาะกลางถนน รวมถึงบริเวณอื่นๆ ใกล้ๆเช่นตลาดคลองเรียน ทั้งรั้ว ราวที่ยกมากั้น ไม่เคยได้ผลครับ คนก็ปีนข้าม ลอดข้าม หรือเดินลัดไปข้ามกันอยู่ดี เป็นเพราะอะไร มันใกล้ มันสะดวก มันเคยชิน
หรือ...เราไม่ได้เคยอำนวยความสะดวกให้เขา

งบประมาณเกี่ยวแก่สะพานลอยนะครับ นับเป็นความสูญเปล่าเป็นศูนย์ก็ว่าได้ สะพานลอยหาดใหญ่ มีใครที่ไหนใคร่ข้ามกันบ้างล่ะครับ
โฟกัสกลับมาที่เรื่องสะพานลอย กับรั้วกั้นเกาะกลางถนน โดยมากการสร้างสะพานลอย ก็ต้องเป็นที่ที่คนค่อนข้างพลุกพล่าน รถราวิ่งกันตลอดในชั่วโมงเร่งด่วน ฯลฯ แต่ในบริเวณเหล่านี้ ถ้าจะลองสำรวจ มันจะมีปริมาณในระดับที่ต่างกันครับ ก็ยกตัวอย่างง่ายๆเลย บริเวณที่คนชุกชุมและรถพลุกพล่านจริงๆ อันดับต้นๆ ก็ที่หน้ามอ.ตรงข้ามโลตัส อันดับหนึ่งเลยล่ะ ทั้งวันเลย บริเวณตลาดคลอเรียน บรเวณหน้าหอ เป็นต้น อย่างน้อยที่สุดหน้ามอ.ครับ มีคนข้ามไปมาระหว่างห้างโลตัสกับโรงพยาบาลอยู่แทบทั้งวัน และส่วนใหญ่ก็วิ่งพรวดพราด ยึกยืออยู่กับรถราเป็นประจำ ทั้งนี้รวมทั้งคนแก่ เด็ก คนป่วยก็มาก...แล้วทำไม เราถึงไม่ทำสะพานลอยแบบ"บันไดเลื่อน"ขึ้นลงให้กับพี่น้องประชาชนบ้างล่ะครับ อย่างน้อยที่สุดก็สะพานลอยแบบ--กดปุ่ม แบบถ้าไม่มีคนข้ามก็หยุดทำงานอัตโนมัติ ทำสะพานลอยแบบแห้งๆ ผมขอเรียกอย่างนั้น แต่ไม่มีคนข้าม ถึงใช้งบน้อยก็ไม่เกิดประโยชน์อะไร เหมือนเอาแท่งหินมาตั้งไว้ติดป้ายและให้คนให้รถลอดใต้ แต่ระดับคนที่มาก พลุกพล่านทั้งวัน ข้ามกันไปมาตลอด รถราก็พลอยติดขัด ทำไมถึงไม่ยอมลงทุนลงแรง อาจจะตั้งเวลาการทำงานเป็นช่วง เช่นช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช้า เย็น อะไรก็ว่าไป วันละ 4-6 ชั่วโมง เป็นต้น สะดวก ทั้งชีวิตและทรัพย์สินก็ปลอดภัย สมมุตินะครับว่าถ้าคิดเป็นรายจ่าย แบบประจำ (ไม่คงที่แบบสะพานลอยหินแข็ง) ก็ลองหาวิธีสิครับ เช่น สะพานลอยแบบนี้ อนุญาตให้ มีการขายสลาก-ของคนพิการ มีที่ชั่งน้ำหนัก หรืออะไรทำนองนี้ ที่ไม่ใช้เวลานานในการใช้บริการ แต่เป็นไปเพื่อทำนองการสาธารณะ กุศล ต่างๆ เพื่อจัดเก็บรายได้ มาบำรุงค่าไฟสะพานลอยข้ามแบบนี้ เป็นต้น
ผมยังไม่เคยเห็น"วิสัยทัศน์"ของผู้บริหารเมืองหาดใหญ่ ใดๆแบบนี้ทำนองนี้ออกมาบ้างเลยนะครับ ในงานจราจารของเมืองใหญ่ๆอย่างเทศบาลหาดใหญ่เรา
อีกหลายอย่าง ในความเห็นแบบเราๆนะครับ อย่างรถยนต์รถบรรทุกสิบล้อ บางคันทุกหิน ดิน ทราย มาเต็มคันรถไม่คลุม รถพ่วง รถส่งสินค้า วิ่งกันพลุกพล่านไม่เป็นเวลา ทั้งในและรอบเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ นานๆทีถึงจะเห็นตำรวจจราจรตรวจจับครับ ถนนก็มีฝาท่ออะไรไม่ทราบเต็มไปหมดกลางถนน หรืออยู่ดีๆ วันดีคืนดี ตำรวจจราจร 2 นาย นึกอยากจะจอดรถจับมอเตอร์ไซด์ ตรงไหนก็ทำ บางรายตลกมากเลยครับ ไปแบบอยู่หลังเสาไฟฟ้า จริงๆๆๆ กระโดดออกมาแบบในหนังตลก มอเตอร์ไซด์วัยรุ่น ตกใจรถแทบล้ม เลี้ยวรถกลับ ขับย้อนศรเกือบชนกับรถสิบล้อ ตำรวจจราจร วิ่งแจ้นไปที่รถ ทำท่ายึกๆๆ เหิดมอง อดอีกแล้วกู ยิกดีไหม อดอีกแล้วกู....ฯลฯ
ไม่ทราบชื่อ ไม่ทราบยศ ตำแหน่ง หรอกครับ เพราะตามกฎระเบียบ การ"หยุดตรวจ"ต้องมีป้าย มีไฟแสดง และที่สำคัญ ต้องมีนายตำรวจอย่างน้อยก็ชั้นสัญญาบัตร เป็นหัวหน้า คุมลูกน้องอย่างน้อยก็2 คน ที่ตรวจจับๆๆๆๆกัน 2 คนน่ะ ถูกต้องหรือทำผิดเสียเองล่ะครับ--ผมอยากเสนออีกข้อ ตำรวจทั้งหลาย ทำไมต้องติดฟิล์มสะท้อนแสง เพื่อความปลอดภัย--ทำไมไม่แสดงชื่อและตำแหน่งครับ เสื้อน่ะ ทำช่องไว้ก็ได้ ไม่ใช่เพื่อท่านทำผิดต่อหน้าที่จะได้ทราบอะไรน่ะครับ แม้ท่านทำดีก็จะได้ชมเชย....อะไรเหล่านี้ มันเกี่ยวเนื่องแก่ปัญหาจราจารทั้งสิ้นแลฯครับ เจ้านาย................

[นายไข่นุ้ย]

 

[จูกรีนเวย์]

มาถึง "วินัยของผู้ขับขี่"เล็กๆน้อยๆบ้างครับ เพื่อเป็นประโยชน์แก่การจราจร แบบ"ร่วมด้วยช่วยกัน"
หนึ่ง ไม่ควรฝ่าไฟแดง ไม่แซงซ้าย ไปป่ายหน้า หรือขับรถเร็วเกินไปใน ย่านตลาดหรือชุมชน
สอง บริเวณที่จดรถยนต์ รถเครื่องก็อย่าไปจอดนะครับ ต้องรักษาวินัยของเรา ที่รถเครื่องรถยนต์ก็ต้องไม่จอด ทั้งในช่องจดรถทั่วไป และที่บริเวณไฟแดง บางทีรถยนต์อาจขับมาแล้วเห็นว่าถนน ข้างหลังโล่ง จอดได้ไม่เป็นไร แต่มอเตอร์ไซค์ บางทีก็มาทีหลัง จะได้มีที่จอดข้างหน้า แล้วการออกตัวของรถก็จะไวขึ้น การเทถ่ายจราจรก็จะคล่อง ทำให้เคยชินเข้าไว้นะครับ

ขับรถเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวา ทั้งรถยนต์ และโดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์นะครับ ที่ทางแยก ควรให้ไฟ และถ้าคันหน้าให้ไฟ คันหลังก็ มีน้ำใจชลอให้เค้าไปก่อนก็ได้ ถ้าเปิดไฟเลี้ยวรอ มันก็ยึกๆยักๆในการออกรถอีก และไม่รู้จะเปิดไฟเลี้ยวขอทางกันไปทำไม
ที่"ทางม้าลาย"ควรหยุดให้คนข้ามโดยอัตโนมัตินะครับ โดยเฉพาะเด็ก สตรี และคนชรา มีป้ายบอกสักนิดก็ดี แบบที่หน้าห้าง"ไดอาน่า" ไม่เช่นนั้นก็ไม่รู้จะมีทางม้าลายไว้ทำไม จนร่ำๆ รถจอดให้แล้ว คนก็ไม่กล้าข้าม เพราะงงๆๆๆๆ ไม่เคยเจอ 555
อ่อ ขับรถทุกครั้ง ควรคำนึงถึงความปลอดภัย รัดเข็มขัด สวมหมวกนิรภัย ป้องกันอันตราย ไม่ใช่ป้องกันตำรวจจับ ทำให้เคยชิน ตำรวจเขาก็มีหน้าที่ต้องตรวจจับ ปรับ เตือน ถ้าเราใส่หมวดกันน๊อคกันเป้นปกติแล้ว ตำรวจก็จะได้ไปทำหน้าที่ดูแลการจราจรด้านอื่นๆให้ดีขึ้น...ผมอยากเห็นในเรื่องกฏหมายการสวมหมวกที่ครอบหัวประชาชน ว่าจริงๆแล้วกฏหมายนี้ เป้าหมายกับการปฏิบัติมันสอดคล้องกันจริงหรือไม่ อย่างไร ---ค่อยว่ากันหล่าวต่อใดมีหวางนะครับ

[นายไข่นุ้ย]

 

[minne]

วันก่อนขับรถผ่านแถวหน้าวัดคลองเรียน เห็นมีการตีเส้นจราจรอยู่ช่วงแถวหน้าวัดเท่านั้นนั้น ทำไมไม่ทำทั้งสายล่ะ