ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

หาดใหญ่ ติดแก็สรถ ร้านใหนดี แนะนำหน่อยค่ะ

เริ่มโดย มือใหม่, 11:10 น. 27 ก.พ 54

มือใหม่

จะเอารถ EE101 ไปติดแก็ส LPG ที่หาดใหญ่
พอจะแนะนำร้านที่ติดตั้ง ได้บ้างมั้ยคะ

ขอบคุณค่ะ

ฟานดี้







tota Ae 101 เหมาะมากที่จะติดแบบ mixer ใช้ถัง 58-65 ลิตร
หม้อ tomasetto Achille งบประมาณอยู่ที่ 1.65-1.75 หมื่นบาท


ถ้าติดแบบหัวฉีดก็อย่างต่ำสุดก็ 2.50 หมื่นขึ้นไป..แต่รุ่นนี้แบบ mixer
ก็เหลือ ๆ แล้วล่ะจ๊ะ..




มือใหม่

พอดีเป็นรถของพี่ เค้าไปเปลี่ยนเครื่องเป็น 4e-fte มา มันจะมีผลมั้ยคะ

ฟานดี้

อ้างจาก: มือใหม่ เมื่อ 15:05 น.  27 ก.พ 54
พอดีเป็นรถของพี่ เค้าไปเปลี่ยนเครื่องเป็น 4e-fte มา มันจะมีผลมั้ยคะ

เครื่องบล๊อค 4A-FE นี่แหล่ะชอบดมแก็สขอบอก..เท็กซีใน กทม.
80 % ใช้เครื่องบล๊อคนี้เป็นบล๊อคยอดนิยมครับ.ทนทานวิ่งเกิน 4-500,000 โลทุกคัน


4A-FE

มือใหม่

ไปเช็คราคาตามเว็ปที่ใหนมา  ร้านในหาดใหญ่ ติดแพงมาก ๆ
35000 up ทุกร้านเลย

ราคาต่างกับ กทม. เกือบหมี่นบาท
ปรึกษากับพี่แล้ว รอขับไปติดที่ กทม. ดีกว่า ได้เที่ยวด้วย
ขอบคุณทุก ๆ ท่านคะ ที่แนะนำ

ฟานดี้

ติดจาก กทม..เวลา mantenanec มะต้องขับรถไป กทม.เหรอ ?..

พี่ต้ารุ่นนี้ติดแบบดูด(mixer) 1.6-1.70 หมื่นบาทก็"แหล่ม"แล้วล่ะจ้า..

ลองคิดดี ๆ..หรือศึกษาก่อนก็ได้ ตาม link..น่ะจ๊ะ

gasthai.com

rkarn

ผมเป็นคนหนึ่งที่ใช้รถดัดแปลงเชื้อเพลิง CNG และได้ติดตั้งที่กรุงเทพฯ เนื่องจากช่วงนั้นทำงานและอาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ ค่าติดตั้งตอนนั้นก็แพงเอาการอยู่คือถัง 70 ลิตร 4 สูบ ค่าใช้จ่าย 6 หมื่นบาทถ้วน ติดตั้งตั้งแต่รถวิ่งไปได้ประมาณ 56,000 กิโลเมตร จนทุกวันนี้ย้ายมาทำงานที่สงขลารถวิ่งมาได้เกือบ 120,000 กิโลเมตรแล้วครับ จากเดิมที่เคยเสียค่าน้ำมัน (ช่วงใกล้จุดสูงสุดที่ราคาน้ำมันแพงมากเมื่อปี 2551) ประมาณเดือนละ 6 พันบาท ลงมาเหลือไม่เกิน 1,200 บาท เป็นอย่างนี้ทุกเดือน แม้จะลงมาอยู่สงขลาก็ใกล้เคียงกัน เพราะระยะทางขับรถเใกล้เคียงกันคือวันละประมาณ 60 กิโลเมตร เรียกว่าตอนนี้คุ้มค่าติดไปแล้ว ผมดูแลรถค่อนข้างตรงเวลาตามกำหนด ไม่ผัดวันประกันพรุ่ง แถมยังดูแลเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองอากาศ หัวเทียนเป็นประจำในระยะเวลาครึ่งหนึ่งของที่ระบุไว้ในคู่มือ (กำหนดให้เช็คทุก 10,000 กิโลเมตร แต่ผมเอาเข้าที่ทุกระยะ 5,000 กิโลเมตรทุกครั้งไป) โดยไม่ถือว่าเป็นเรื่องจุกจิกหรือสิ้นเปลือง เพราะผมประหยัดกับมันมามากแล้ว จึงเอาส่วนนี้มาชดเชยได้ ซึ่งก็ยังห่างไกลจากจุดขาดทุนอีกมาก ถือว่ารถช่วยเรามามากแล้ว เราก็ต้องช่วยดูแลรถให้มีสุขภาพดีบ้าง พอตัดสินใจลงมาอยู่สงขลาก็นึกห่วงว่าจะหาช่างที่ไหนทำให้ได้ เพราะ CNG คนก็ใช้น้อยเสียด้วย ร้านก็ยิ่งน้อยไปใหญ่ ผมติดต่อกลับไปทางกรุงเทพฯ ก็ได้ความว่าเขาเคยมี dealer ที่หาดใหญ่อยู่รายหนึ่งให้ลองเข้าไปใช้บริการดู ปรากฎว่ารถผมมีปัญหาช่วงน้ำท่วม พอเอาเข้าไปเขาก็ช่วยดูแลแก้ไขให้เป็นอย่างดี แต่ก็อาจเป็นโชคดีของผมด้วยเช่นกันที่ปัญหามันไม่ใช่เรื่องใหญ่จึงทำได้ไม่ยากนัก

ก็เพียงแต่อยากแนะนำว่าให้ลองเช็คด้วยครับว่ายี่ห้อและรุ่นของอุปกรณ์ที่จะไปติดตั้งที่กรุงเทพฯ มีร้านใดในท้องถิ่นที่เขาสามารถให้บริการได้บ้าง (ผมเน้นเรื่องอะไหล่ เพราะหักการทำงานของมันควรจะเหมือนกันทุกยี่ห้อ) จะได้ไม่เป็นปัญหานะครับ

ใหญ่

ถูกต้องครับ..ควรเช็คที่หาดใหญ่ก่อนว่ามี่ยี่ห้อไรบ้าง..

lpg มีเป็นร้อยยี่ห้อแต่ละยี่ห้อโปรแกรมจูนก็ของใครของมันใช้แทนกันไม่ได้.ไม่เหมือน ngv อุปกรณ์ในตลาดมีไม่กี่ยี่ห้อ

ถ้าติดยี่ห้อแปลก ๆ รับรองได้ไม่มีโปรแกรมจูนแน่นอน..ที่นี้แหล่ะ"งานเข้า"

ยี่ห้อหลัก ๆ ร้านที่หาดใหญ่มี เช่น Autronic / AG / AC / ennergy reform / BSM / Emme
Lovato / Versus ยี่ห้อเหล่านี้ร้านในหาดใหญ่"จูน"ได้แน่นอน..ถ้านอกเหนือจากนี้ไม่แน่ใจครับ..




ผ่านมาดู

อู่ที่รับติดตั้งที่หาดใหญ่ ก็อุปกรณ์เดียวกันกับที่ กทม.
คือไปเช็คราคา และอุปกรณ์ที่หาดใหญ่ แล้วนำไปเทียบราคาที่ กทม.
ทำให้รู้ว่า ร้านบ้านเรา ฟันกำไร เป็นหมี่น ต่อคัน
ทั้ง ๆ ที่ราคา กทม. ก็ได้กำไรอยู่แล้ว

คิดแแล้วเซ็ง  ส.อ่านหลังสือ


พี่แอ๊ด

ติดตั้งแก๊ส LPG จากร้าน เอ.พี ออโต้ เซอร์วิส
แบบถังโดนัท  หัวฉีด   ราคา 32,000  บาท


ใหญ่



rkarn

เห็นด้วยกับที่คุณใหญ่ลงความเห็นไว้ครับ คือในเรื่องของการจูนเมื่อมีปัญหา (หากไม่มีปัญหาก็ถือเป็นเรื่องโชคดีมาก อย่างรถผมวิ่งมากว่า 6 หมื่นกิโลเมตร มีเหตุให้ต้องเข้าไปจูนครั้งเดียวคืออาทิตย์แรกหลังจากรับรถออกมาแค่ครั้งเดียวเท่านั้น) เพราะหาก software ต่างกันก็ไม่สามารถจูนส่วนผสมได้ครับ

จัสติส

ผมติด แอลพีจี..ที่อู่ไก่ เขต 8 ครับ  ตอนนั้น 40000 บาท ครับ มีใบรับรองจากวิศว.แต่วิศวะ ไม่ได้มาควบคุม..วันก่อนพาไปตรวจ.เขาเลิกติดตั้งแล้ว...โชคดีที่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์อยู่บ้าง..ก็เลยตรวจเช็คเองเรื่อยมา..พวกท่อ ยางควรเปลี่ยนทุก  8000 กม. ซื้ออย่างดีทนความร้อนมาเปลี่ยนเอง .. ลองมาร้านมรกตที่สงขลาดู ราคา ประมาณ 25000 บาท

ปิรัน

ติดที่สาย ลพบุรราเมศร์ ชื่อ เยลโล่แก๊ส ครับ มีช่างคนนึงบริการดี เข้าไปแล้วจะรู้ว่าที่ปผมเอ่ย คือใคร ราคาเท่าที่ตรวจเช็ค ก็ไม่ต่างกับ กทม มากนัก ลองดูครับ  ส-ดีใจ

warodako

น้ำมันเครื่องนั้นเพิ่มระยะทางไปอีก50%ได้เลย ยังใสแจ๋ว ไม่เชื่อลองดูครับ แต่อาจจะพร่องนิดหน่อย
ผมใช้1jฝาดำ

ฟานดี้

ผมติดที่ yello gas ถ ลพบุรีราเมศว์ (เลยโคกเมาไปหน่อย) เมื่อ 6 ปีที่แล้ว
ระบบ mixer ถัง UMD 58 ลิตร หม้อต้ม tomasetto achille ราคารวม
17,000 บาท ใช้รถเฉลี่ยปีละ 30,000 โล (30,000 x 6) = 180,000 โล
เทียบกับเบนซิน ประหยัดเฉลี่ย กิโลละ 2 บาท (180,000 x 2) = 360,000 บาท
ซื้อรถใหม่คงได้ครึ่งคันแล้ว.น่ะเนี๊ยยยย...


สำหรับรถยุคปี 90"  ติดแบบ mixer ก็เหลือ ๆ แล้วล่ะครับป๋ม..
แน่ะ
..ควรติดที่ร้านใกล้ ๆ บ้านที่สุด ที่ขนส่งรับรองครับป๋ม..

ไปมาแล้ว...

yello gas ผมไปถามมา หัวฉีด AC 4สูบ + ถังโดนัท 51L 
คนที่ติดตั้ง บอกว่า 39000 ผมเลย ไม่เข้าไปอีกเลย...


นั้นงัย...


นู๊แหม่ม

ออ..น่าสนใจค่ะ..แล้วมันจะระเบิดมั๊ยค่ะ !

ฟานดี้

อ้างจาก: นู๊แหม่ม เมื่อ 09:27 น.  08 มี.ค 54
ออ..น่าสนใจค่ะ..แล้วมันจะระเบิดมั๊ยค่ะ !

ที่บ้านใช้ฟืนหรือแก็ส LGP หุ้งต้มล่ะจ๊ะ ?
ในบ้านอันตรายกว่าในรถอีก..ในรถมีมัลติวาล์ว
ควบคุมการรั่วหลายชั้น..ดูซีวิคกันนี้ก็ได้
ปะทะ อีซูซุ ขาดกระเด็น 2 ท่อน ก็ยังไม่ระเบิดเลย..อิฮิ