น้ำมันเถื่อน สท.

[งานหายาก น่าสงสาร]

คนแก่ ๆ จะทำอะไรได้คุณครับ
ป้า ๆ ลุง ๆ ยาย ๆ ทั้งนั้นที่ขาย
ป้าที่แถว ๆ บ้านขาย ขวด 30 ถามว่าป้ารับมาเท่าไหร่คับ ป้าบอกว่ารับมา 28 บาท กำไร2บาท ขายวันนึกแทบเป็นแทบตายได้ไม่เกิน ร้อยขวด เงินที่ได้ก็เอามาซื้อข้าวปลา อาหารเลี้ยงลูก เลี้ยงหลาน ๆ

สงสารนะเพราะ แก่ ๆ โรงงานที่ไหนจะรับจริงไหมครับ

[หมอก]

อ๋อเพราะแก่แล้วเลยมาขายมันเถื่อนได้ งั้นผมอยากเปิดร้านขายแผ่นหนัง-เพลงเถื่อนผมต้องเอาคนแก่มานั่งเฝ้าแผงใช่ไหมเนี่ย

[คนข้างไวไว ^^]

วิธีแก้ปัญหาน้ำมันเถื่อน
1. เปลี่ยนรัฐบาล
2. ทวงคืน ปตท. กลับมาเป็นของรัฐ
3. ปรับราคาขายใหม่ ค่าภาษีใหม่ โดยไม่ไปอ้างอิงราคาสิงค์โปร์
4. ลดการส่งออกน้ำมัน โดยให้ใช้ในประเทศให้พอเพียงก่อน
5. กดดัน ขับไล่ เชฟรอน ออกไป
6. บ่วยกันต่อต้าน ลดการคอร์รัปชั่น
7. ไม่เติมน้ำมันเถื่อน
8. บังคับใช้กฏหมาย จับ ปรับ จริงจัง

คิดได้ดี แต่ทำจริงไม่ได้ เพราะมันขัดกับผลประโยชน์ของพวกนักการเมืองและนายทุนเขา

[binsahah]

คุณหมอก พูดอารัยมีเหตุมีผลหน่อย อย่าใช้อารมณ์ส่วนตัวมากเกิน
เรื่องปํญหาน้ำมันต้องแก้ที่ปลายเหตุโน้นๆๆๆ ถ้าคุณช่วยได้คุณไปแก้หน่อยไป
บอกให้ ปตท ลดราคาลงมาหน่อย อย่าคิดส่วนต่างมากเกินไป
ไปดูมาเลย์ สิเขาขายลิตรเท่ารัย เมืองไทยขุดน้ำมันเอง แต่กลับขายแพง
งงมากๆ

[ถูกบางส่วน]

ข้อดี คือ ถูก
ข้อเสีย คือ ผิดกฏหมาย ค่าออกเทนต่ำ มีผลกับเครื่องยนต์ในระยะยาว กำมะถันสูง
สนับสนุนให้มีการค้ามากขึ้น รัฐเสียประโยชน์จากภาษี ผู้ค้า เสี่ยงติดคุก ติดตะราง และค่าปรับแพง ต้องเสียค่ารายการ ค่าขนส่ง อุบัติเหตุไฟไหม้ เนื่องจาก ไม่มีมาตรฐานความปลอดภัย ฯลฯ.

คุณพูดถูกในข้อเสีย แต่ในข้อเสียบางส่วนมันเป็นความต้องการของนักการเมืองที่บิดเบือนราคาพลังงานที่ผลิตได้ในประเทศไม่ว่าจะเป็นน้ำมันและแก๊ซ เอาของราคาถูกที่ขุดได้ในประเทศไปส่งออกทั้งหมดเพื่อถ่างกำไรสุดๆ(โดยมักอ้างราคาตลาด)อย่าลืมว่านี่คือสมบัติของคนไทยทั้งประเทศ ทำไมเอาแต่ได้อย่างเดียว แล้วนำเข้าน้ำมันจากสิงค์โปร์เข้ามาบวกกำไร เข้ามาโขกสับคนไทยทั้งประเทศให้ยอมรับราคาหน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ ผมก็อยากจะบอกว่าแล้วทำไมมาเลย์สามารถบังคับบริษัทน้ำมันทุกบริษัทให้ขายน้ำมันเบนซินและดีเซลถูกกว่าหน้าโรงกลั่นที่สิงคโปร์เกือบเท่าตัว เช่น เบนซิน 91 ราคาลิตรละ 19 บาท ดีเซลราคาประมาณ 22 บาท ทั้งๆที่น้ำมันที่ขุดได้ในเมืองไทยดีกว่าน้ำมันของมาเลย์ซะอีก เรื่องอ็อกเทนต่ำนี่ผมเถียงหัวเต็มฝาเลย เบนซินมาเลย์ดีกว่า บริสุทธิ์กว่าบ้านเราเพราะไม่มีแอลกอฮอลมาผสม ระเหยน้อยกว่า รถวิ่งดีกว่า ส่วนดีเซลค่าซีเทนต่ำกว่าจริงแต่คงไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรอก ไม่งั้นป่านนี้รถในมาเลย์ก็เสียหายทั้งประเทศแล้ว ปัญหาคือคนลักลอบน้ำมันเข้ามามักจะไม่รักษาความสะอาด ความบริสุทธิ์ของน้ำมัน บางส่วนเอาโซเวนซ์(น้ำมันสนและทินเนอร์)มาผสมเบนซินขายก็มี ส่วนดีเซลมักจะลักลอบมาทางเรือจึงมีส่วนผสมของน้ำทะเลปะปนเข้ามาด้วย ถ้ารถมีระบบดักน้ำก่อนเข้าเครื่องยนต์ไม่ดีมีสิทธิ์เข้าอู่ได้เร็วขึ้น
            มันเป็นเรื่องที่น่าเศร้า น่าเสียใจ และน่าสังเวช ที่ประเทศไทยมีแต่อมนุษย์ที่ชอบอ้างตัวเองเป็นนักการเมือง พร้อมลงสมัครรับเลือกตั้งจากประชาชนไม่ว่าระดับท้องถิ่นจนถึงระดับชาติ เพื่อเข้ามากอบโกยงบประมาณของชาติที่รีดไถเอาไปจากประชาชน เสพสุขบนความเดือดร้อนของประชาชน จึงไม่ยอมเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของสัมประทานด้านพลังงาน ไม่เคยคิดจะแก้ มีแต่แก้ตัวน้ำขุ่นๆไปวันๆ ส่วนประชาชนอย่างเราก็มัวแต่บ้างมโข่งอยู่กับการแก้ไข กม.ที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับชีวิตความเป็นอยู่ เรื่องเหล่านั้นมันห่างไกลตัวเรา ทุกวันนี้เอาตัวเราเองให้อยู่รอดก่อนที่จะไปเรียกร้องเรื่องบางอย่างที่ไกลตัว อย่างเรื่องแก้ รธน. ควรจะรวมตัวเรียกร้องเอาสิ่งที่ทำให้เรามีความเป็นอยู่ให้ดีขึ้นก่อนเถอะนะ

[ถูกบางส่วน(แก้ไข)]

คุณพูดถูกในข้อเสีย แต่ในข้อเสียบางส่วนมันเป็นความต้องการของนักการเมืองที่บิดเบือนราคาพลังงานที่ผลิตได้ในประเทศไม่ว่าจะเป็นน้ำมันและแก๊ซ เอาของราคาถูกที่ขุดได้ในประเทศไปส่งออกทั้งหมดเพื่อถ่างกำไรสุดๆ(โดยมักอ้างราคาตลาด)อย่าลืมว่านี่คือสมบัติของคนไทยทั้งประเทศ ทำไมเอาแต่ได้อย่างเดียว แล้วนำเข้าน้ำมันจากสิงค์โปร์เข้ามาบวกกำไร เข้ามาโขกสับคนไทยทั้งประเทศให้ยอมรับราคาหน้าโรงกลั่นสิงคโปร์ ผมก็อยากจะบอกว่าแล้วทำไมมาเลย์สามารถบังคับบริษัทน้ำมันทุกบริษัทให้ขายน้ำมันเบนซินและดีเซลถูกกว่าหน้าโรงกลั่นที่สิงคโปร์เกือบเท่าตัว เช่น เบนซิน 91 ราคาลิตรละ 19 บาท ดีเซลราคาประมาณ 22 บาท ทั้งๆที่น้ำมันที่ขุดได้ในเมืองไทยดีกว่าน้ำมันของมาเลย์ซะอีก เรื่องอ็อกเทนต่ำนี่ผมเถียงหัวเต็มฝาเลย เบนซินมาเลย์ดีกว่า บริสุทธิ์กว่าบ้านเราเพราะไม่มีแอลกอฮอลมาผสม ระเหยน้อยกว่า รถวิ่งดีกว่า ส่วนดีเซลค่าซีเทนต่ำกว่าจริงแต่คงไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรอก ไม่งั้นป่านนี้รถในมาเลย์ก็เสียหายทั้งประเทศแล้ว ปัญหาคือคนลักลอบน้ำมันเข้ามามักจะไม่รักษาความสะอาด ความบริสุทธิ์ของน้ำมัน บางส่วนเอาโซเวนซ์(น้ำมันสนและทินเนอร์)มาผสมเบนซินขายก็มี ส่วนดีเซลมักจะลักลอบมาทางเรือจึงมีส่วนผสมของน้ำทะเลปะปนเข้ามาด้วย ถ้ารถมีระบบดักน้ำก่อนเข้าเครื่องยนต์ไม่ดีมีสิทธิ์เข้าอู่ได้เร็วขึ้น
            มันเป็นเรื่องที่น่าเศร้า น่าเสียใจ และน่าสังเวช ที่ประเทศไทยมีแต่อมนุษย์ที่ชอบอ้างตัวเองเป็นนักการเมือง พร้อมลงสมัครรับเลือกตั้งจากประชาชนไม่ว่าระดับท้องถิ่นจนถึงระดับชาติ เพื่อเข้ามากอบโกยงบประมาณของชาติที่รีดไถเอาไปจากประชาชน เสพสุขบนความเดือดร้อนของประชาชน จึงไม่ยอมเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของสัมประทานด้านพลังงาน ไม่เคยคิดจะแก้ มีแต่แก้ตัวน้ำขุ่นๆไปวันๆ ส่วนประชาชนอย่างเราก็มัวแต่บ้างมโข่งอยู่กับการแก้ไข กม.ที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับชีวิตความเป็นอยู่ เรื่องเหล่านั้นมันห่างไกลตัวเรา ทุกวันนี้เอาตัวเราเองให้อยู่รอดก่อนที่จะไปเรียกร้องเรื่องบางอย่างที่ไกลตัว อย่างเรื่องแก้ รธน. ควรจะรวมตัวเรียกร้องเอาสิ่งที่ทำให้เรามีความเป็นอยู่ให้ดีขึ้นก่อนเถอะนะ

ขอแก้ไขเรื่องชนิดของน้ำมันเบนซิน ในมาเลย์มีน้ำมันเบนซิน 100 % อ็อกเทน 95 กับ 97 เท่านั้น รถทะเบียนไทยเติมได้แต่เบนซิน97 ลิตรละ 29 บาท เบนซิน 95 ลิตร 19 บาทเท่านั้น นี่แหละที่นักการเมืองมาเลย์แตกต่างกับนักกินเมืองบ้านเรา ดูแค่นี่ก็พอแล้วว่าใครหน้ามือ ใครหลังตีน

[ถูกใจใช่เลย]

   

อยากพิมพ์ไวนิลขนาดเท่ากับสะพานลอยคนข้ามหน้า สภ.อ.หาดใหญ่ ไปติดหน้าโรงพักจัง

[เลือกให้ถูกร้าน]

เติมเฉพาะรถเครื่องร้าย  รถยนต์ไม่กล้าเติม

เลือกเป็นรับรอง รถไม่เสียหายหรอก รถผมก็สนับสนุนน้ำมันมาเลย์แถมเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินอีกต่างหาก เรื่องอะไรจะเติมน้ำมันบ้านเรา เพราะเติมน้ำมันไทยโดนขูดรีดสารพัดภาษีไปเซ่นปรนเปอให้นักกินเมืองมันผลาญเข้ากระเป๋ามันทำไม นักการเมืองไทยมันเฮงซวย สารเลว เส็งเคร็ง ทั้งนั้น  

[เห็นจะๆ]

เชื่อปะว่าน้ำมันขวดที่เติมกันอยู่อ่ะต้องมีสักครึ่งที่ใช้E85ผสม เพราะเห็นมากับตา

[บ้าป่ะ]

ใช่เห็นมากับตา คงไม่มีใครเห็นมากับหูหรอก