ทำไมถนนสายเก่าสร้างเกาะกลางใหญ่ถนนแคบ (สงขลา-หาดใหญ่)

[ถามมาแล้ว]

เกาะกลางทางหลวงสาย สร้างขึ้นตามความต้องการของชาวบ้านในพื้นที่ ที่ต้องการให้มีเกาะกลาง ขนาดเกาะกลางตามมาตรฐานของกรมทางหลวง เพื่อให้รถที่รอเลี้ยวกลับ U - tern สามารถหลบเข้าไปจอดรอได้ ทั้งนี้ช่องจราจร ก็ยังเป็น 4 ช่องจราจร เหมือนเดิม และช่องไหล่ทาง อีกฝั่งละ  1 ช่อง ทั้งนี้ช่องจราจรจะมีการตีเส้นแบ่งช่องจราจรอีกครั้ง เพื่อให้มีความชัดเจน ตอนนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเป็นประโยชน์แก่ประชาชน และผู้ใช้เส้นทางอย่างแน่นอน

[jboy]

เกาะกลางทางหลวงสาย สร้างขึ้นตามความต้องการของชาวบ้านในพื้นที่ ที่ต้องการให้มีเกาะกลาง ขนาดเกาะกลางตามมาตรฐานของกรมทางหลวง เพื่อให้รถที่รอเลี้ยวกลับ U - tern สามารถหลบเข้าไปจอดรอได้ ทั้งนี้ช่องจราจร ก็ยังเป็น 4 ช่องจราจร เหมือนเดิม และช่องไหล่ทาง อีกฝั่งละ  1 ช่อง ทั้งนี้ช่องจราจรจะมีการตีเส้นแบ่งช่องจราจรอีกครั้ง เพื่อให้มีความชัดเจน ตอนนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเป็นประโยชน์แก่ประชาชน และผู้ใช้เส้นทางอย่างแน่นอน

ถามชาวบ้านในพื้นที่ ผมว่าไม่จริงมั้ง ผมเป็นชาวบ้านในพื้นที่ไม่เห็นมีไครมาถามเลย แถวบ้านผมหลายคนบอกไม่มีใครอยากได้ครับ เกาะกลาง จะข้ามถนนไปอีกฝั่งต้องไป U-tern ไกลอันตรายกว่าอีก มีอุบัติเหตุให้เห็นแล้วครับไม่กี่วันมานี้เอง เพราะสร้างเกาะกล่างนั่นแหละ

[ต้องการเกาะกลาง]

อ้าวเหรอครับ  แล้วตอนที่เค้าประชาพิจารณ์ ที่โรงเรียนบ้านน้ำกระจาย ท่านไม่ได้เข้าฟังเหรอครับ
ชาวบ้านมากันเยอะนะครับ ท่านอย่าเอาความคิดเห็นส่วนตัวมาวัดความต้องการของคนส่วนใหญ่สิครับ

[cefiro]

แล้วที่ทำออกมาเป็นเหลี่ยมๆ ไม่โค้ง
ได้บอกชาวบ้านตอนทำประชาพิจารณ์รึเปล่าคับ
งานที่ออกมาดูแล้ว ไม่เป็นมืออาชีพเลย
เกาะกลางแน่นอนผมก็อยากได้ แต่ถ้าทำแล้วขับขี่อันตรายกว่าเดิม
ผมก็ไม่เอา อย่าอ้างแต่ประชาพิจารณ์

[วินชิน]

ขนาดใหญ่ผมก็พอรับได้ แต่จำนวน u-turn น้อยเกินไปมาก ๆ ครับ โดยเฉพาะบริเวณแถววัดควนหิน
หากผมมาจากหาดใหญ่ จะเลี้ยวเข้า ถนนทางไป  อ.บ.ต.ท่าข้าม (ทางนี้ไปออกหลัง มอ.เลย) ต้องไปกลับรถถึง 4 แยกไฟแดง ซึ่งไกลมาก ผมว่า งานนี้ได้มีย้อนศรกันเพียบ

[jaukrit]

รายงานความคืบหน้าของการทำประชาพิจารณ์ ที่โรงเรียนบ้านน้ำกระจาย บ้างนะครับ

[wpc]

สร้างตามมาตรฐานตรงไหนเหรอ
มาตรฐานสากลมีด้วยหรือที่เจาะเกาะกลางเป็นร่องให้รถจักรยานยนต์เข้าออกได้
หน้าปั็มน้ำมันปตท.ควนหิน มี 3 ช่อง
หน้าโรงงานสงขลาแคนนิ่ง มี 2 ช่อง
มาตรฐานเมืองไทยนะซิไอ้สันขวาน.....
ประเทศที่เจริญแล้วมีแบบนี้เหรอ ไอ้ค.....
หลอกได้แต่คนโง่ที่อ่านหนังสือปีละไม่เกิน 7-8 บรรทัด
รถมอเตอร์ไซค์ใช้ช่องนั้นเข้าออกเยอะมาก ตัดหน้าอย่างน่ากลัวมาก
ถ้าพวกคุณสันขวานปลูกต้นไม้บังรถมอเตอร์ไซค์อีก
ที่นี้จะมีอุบัติมากกกว่าตอนไม่มีเกาะกลางอีก คอยดูกัน
เกาะกลางต้องเป็นเกาะจริงๆไม่มีการเจาะช่องให้รถเล็กเข้าออก
อย่าคิดแต่เอาใจชาวบ้านในทางโง่ๆ โปรดคิดถึงหลักความปลอดภัยเป็นหลักสำคัญ
ความปลอดภัยๆๆๆๆๆๆๆ ตามหลักสากลๆๆๆๆๆๆๆๆ จำไว้ไอ้พวกสันขวาน

[แมวส]

ตกลงช่องที่ว่าเนี่ยมีไว้ทำอะไรกันแน่ 
บางท่านว่าเอาไว้ให้เป็นช่องทางให้น้ำไหลผ่าน
แต่ท่าน wpc ว่าเป็นช่องให้ท่านพี่มอไซวิ่งผ่านตามใจชอบ
เรื่องนี้แมวส้มว่าสำคัญกว่าขนาดเกาะกลางอีก
ถ้าเอาไว้ให้น้ำไหลผ่านก็แล้วไป
แต่ว่าถ้าเอาไว้ให้ท่านพี่มอไซวิ่งเข้าออก...ตัวใครตัวมันก็แล้วกันนะโยม 

[เด็กใต้รักจริง]

ช่วงนี้ก็เริ่มนำดินมาลงกันแล้ว ผมว่าที่เว้นว่างตรงนั้นอ้าจจะเป็นทางคนเดินข้ามมั่งครับใช้ปูอิฐตัวหนอนเอา ถ้าเอาไว้ให้รถเครื่องขี่ข้ามเลนจริงก็ไม่ไหว รอดูตอนเสร็จกันครับ

[ผ่านมาพบ]

เท่าที่ทราบมา บริเวณดังกล่าวช่วงหน้าฝนน้ำจะท่วมไหลผ่านทางหลวง  เลยต้องเปิดช่องให้น้ำไหลผ่าน โดยทำแบบที่บางดาน และที่หน้าเทคนิคหาดใหญ่ โดยวางแผ่นพื้นให้น้ำลอดผ่านได้ แต่รถทุกชนิดผ่านไม่ได้ ช่วงนี้คงยังก่อสร้างไม่เสร็จ พวกมักง่ายเลยถือโอกาสเข้าไปใช้บริการช่องดังกล่าว

[E22PEE]

ได้เข้าร่วมประชุมหลายฝ่าย ทั้งแขวงการทาง ตำรวจจราจร สถานศึกษา ผู้ประกอบการและหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณนั้น แม้จะไม่มากแต่เป็นอุบัติเหตุรุนแรงตามสถิติของจราจร โดยเกี่ยวข้องกับวินัยการขับขี่ของผู้ใช้เส้นทาง การใช้ความเร็วเกินกำหนด การทิ้งสิ่งสกปรกบนพื้นผิวทำให้ถนนลื่นและประเด็นอื่นๆที่ไม่ขอกล่าว ซึ่งอาจกระทบต่อชื่อเสียงของห้างร้าน บริษัทหรือหน่วยงานใดๆ

คณะกรรมการได้พิจารณาอย่างถ้วนถี่แล้ว จึงได้เสนอให้แขวงการทางของบประมาณในการก่อสร้างเกาะกลางดังกล่าว โดยให้สร้างเกาะกลางตลอดเส้นทาง โดยส่วนแรกได้ดำเนินการก่อสร้างตามที่เห็นกันอยู่

[เด็กใต้รักจริง]

ได้เข้าร่วมประชุมหลายฝ่าย ทั้งแขวงการทาง ตำรวจจราจร สถานศึกษา ผู้ประกอบการและหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณนั้น แม้จะไม่มากแต่เป็นอุบัติเหตุรุนแรงตามสถิติของจราจร โดยเกี่ยวข้องกับวินัยการขับขี่ของผู้ใช้เส้นทาง การใช้ความเร็วเกินกำหนด การทิ้งสิ่งสกปรกบนพื้นผิวทำให้ถนนลื่นและประเด็นอื่นๆที่ไม่ขอกล่าว ซึ่งอาจกระทบต่อชื่อเสียงของห้างร้าน บริษัทหรือหน่วยงานใดๆ

คณะกรรมการได้พิจารณาอย่างถ้วนถี่แล้ว จึงได้เสนอให้แขวงการทางของบประมาณในการก่อสร้างเกาะกลางดังกล่าว โดยให้สร้างเกาะกลางตลอดเส้นทาง โดยส่วนแรกได้ดำเนินการก่อสร้างตามที่เห็นกันอยู่

เค้าทำฝั่งละ 3 กิโลเมตรหรือเปล่าครับ คือฝั่ง บ.น้ำกระจาย 3 กิโลเมตร ฝั่ง บ.เกาะหมี อีก 3กิโลเมตร หรือว่าทำตลอดสายครับ

[jboy]

สร้างตามมาตรฐานตรงไหนเหรอ
มาตรฐานสากลมีด้วยหรือที่เจาะเกาะกลางเป็นร่องให้รถจักรยานยนต์เข้าออกได้
หน้าปั็มน้ำมันปตท.ควนหิน มี 3 ช่อง
หน้าโรงงานสงขลาแคนนิ่ง มี 2 ช่อง
มาตรฐานเมืองไทยนะซิไอ้สันขวาน.....
ประเทศที่เจริญแล้วมีแบบนี้เหรอ ไอ้ค.....
หลอกได้แต่คนโง่ที่อ่านหนังสือปีละไม่เกิน 7-8 บรรทัด
รถมอเตอร์ไซค์ใช้ช่องนั้นเข้าออกเยอะมาก ตัดหน้าอย่างน่ากลัวมาก
ถ้าพวกคุณสันขวานปลูกต้นไม้บังรถมอเตอร์ไซค์อีก
ที่นี้จะมีอุบัติมากกกว่าตอนไม่มีเกาะกลางอีก คอยดูกัน
เกาะกลางต้องเป็นเกาะจริงๆไม่มีการเจาะช่องให้รถเล็กเข้าออก
อย่าคิดแต่เอาใจชาวบ้านในทางโง่ๆ โปรดคิดถึงหลักความปลอดภัยเป็นหลักสำคัญ
ความปลอดภัยๆๆๆๆๆๆๆ ตามหลักสากลๆๆๆๆๆๆๆๆ จำไว้ไอ้พวกสันขวาน

[jaukrit]

การแบ่งช่อง 2-3 ข่อง นอกจากให้รถยนต์และรถเครื่องผ่านได้แล้ว ยังให้น้ำผ่านได้สะดวกขึ้น ช่วงที่ท่วมหนัก ผมก็คิดไปเองครับ

[winit SD]

เมื่อคืนใช้เส้นทางหาดใหญ่-สงขลา เส้นดังกล่าวมา. ขณะฝนตกหนัก น่ากลัวมากครัขับขี่40กม./ชม.
1.มองไม่เห็นเลนหรือช่องทางตัวเอง เพราะเส้นเก่ามันไม่ตรงกับเลนปัจจุบัน ผมว่าน่าจะรีบตีเส้นช่องจราจรใหม้ เพราะสร้างเกาะกลางแล้ว และมีจำนวนผู้้เส้นทางนี้เป็นจำนวนมาก
2. แสงสว่าง กรมทางหลวงควรเร่งติดตั้งไฟส่องถนนเพิ่มเติม บางช่วงยังมืด. ทำให้วิสัยทัศน์ในการขับขี่ไม่ดีเท่าที่ควร
    ขอเสนอความคิดส่วนตัวนะครับ ยิ่งทำเร็วปราชนก็จะรู้สึกปลอดภัยเร็วขึ้นเช่นกัน. หากความคิดเห็นไม่ดีหรือผิดก็ขออภัยนะครับ....เผื่อเป็นประโยชน์และความคิดเห็นตรงกัน

[แมวส้ม]

เห็นด้วยเรื่องถนนมีไฟแสงสว่างไม่เพียงพอ
เกาะกลางก็น่าจะทาสีสะท้อนแสงเป็นช่วงๆ
หรือหาอุปกรณ์อะไรก็ได้ที่สะท้อนแสงมาติดเป็นระยะ
ผู้ใช้ทางหลวงขอมากไปหรือเปล่าจ๊ะ

[Destiny]

ใช้เส้นทางนี้อยู่เป็นประจำ คิดว่าประเด็นหลักคือ แสงสว่างไม่เพียงพอ การสร้างเกาะกลางในขณะที่ถนนมืด(ยิ่งก่อให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น เพราะมองไม่เห็นว่ามีเกาะกลาง จุดยูเทิร์นก็ยาวไปมาก) พื้นที่ถนนแคบไปเยอะ (ไม่ทราบว่าขนาดของเกาะกลางจะใหญ่โตเกินไปหรือเปล่า) รู้สึกขับรถยากมากกว่าเดิม

[คนใช้ถนน]

ก้อ มัน โกง มาตั้งแต่รับสมัครวิศวกรมาแล้ว ผลงานมันก้อเลยฟ้อง

[คนริมคลอง]

ใหญ่เกินไปครับ ถนนเเคบไปเลยขับก็รู้สึกไม่ปลอดภัย
ไม่ผ่านครับพี่

[น้ำกระจาย 9]

ผู้รับผิดชอบช่วยแก้ไขด้วยครับ

1.ถ้ามันใหญ่ไปก็แก้ไขให้เล็กลงเท่าขอบเหลืองเดิม  อย่าดันทุรังทำต่อไปครับ
มีแต่เสีย

2.ถนนแคบลงเหลือแค่ เลนครึ่ง น่าจะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย

พื้นที่รับผิดชอบใครแก้ไขด่วนครับ  ขอบคุณมาก

[ท. ทหารคอหงส์]

ศึกยังไม่จบ อย่าพึ่งนับศพทหารครับ
รอดูผลงานกันก่อน งานกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

[jaukrit]

ตอนนี้กำลังเทดิน ปลูกหญ้า ปลูกต้นลอกอ