โครงการสร้างอุโมงค์อดทางรถไฟเชื่อมช่วงหน้าโรงพยาบาลหาดใหญ่ กับชุมชนโชคสมาน(ผมเห็นด้วยครับ)

[ผีดำ1]

เห็นป้ายนี้แล้ว ขอสนับสนุนให้สร้างครับ แต่ขอแค่เล็กๆแค่  รถมอเตอร์ไซค์  รถยนต์นั่ง  รถกระบะ พอนะครับรถใหญ่ให้ใช้สะพานสัจกุลเหมือนเดิม เนื่องจากคนในชุมชน สถานี2 โชคสมาน รัตนอุทิศ จะได้เชื่อมต่อกับโรงพยาบาลหาดใหญ่ได้สะดวกขึ้น 

[นายไข่นุ้ย]

   เห็นด้วย  

[นกฮูกตาโต]

มีอีกเส้นที่จะช่วยบรรเทาการจราจร คือสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา จากถ.สัจจกุล ออกไป ถนนเส้นบางหัก
มีป้ายโครงการขนาดใหญ่ติดตั้ง มีนายแบบคนเดิมอยู่ในป้าย ป้ายอยู่ตรงสามแยกพอดี แต่ไม่รู้จะเริ่มสร้างเมื่อไร

[sakzaga]

ยอดเยี่ยม ขอบคุณการรถไฟฯและเทศบาลนครหาดใหญ่

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ทำเป็นสะพานข้ามดีกว่าไหม รถใหญ่ก็ใช้สะพานสัจกุลเหมือนเดิม รถเล็กก็แบ่งๆไปสะพานใหม่  ทีนี้ก็ต้องคิดเรื่องการจราจรเผื่อไว้ด้วยเพราะแต่ละฝั่งที่ทำสะพานก็ย่อมต้องรองรับรถยนต์ที่มากขึ้นด้วย

ถ้าทำเป็นอุโมงค์ ผมขอให้ท่านดูอุโมงค์ลอดทางรถไฟที่สุดสาย 1 ไว้เป็นตัวอย่าง เวลาฝนตกมากๆระบายน้ำไม่ทัน น้ำขัง ท่านจะทำอย่างไร  ถึงเวลานั้นอาจได้อ่างเลี้ยงปลาแทน ขอให้พิจารณาอย่างรอบคอบ ว่า หากสร้างเป็นอุโมงค์ก็ต้องทำทางระบายน้ำที่คล่องตัวเผื่อไว้ด้วย  ถ้าฝนตกมากๆ ... รบายน้ำไม่ทัน ... คงรู้ดีนะครับ

[เด็กใต้รักจริง]

คงจะทำอุโมงค์เพื่อรองรับรถจากฝั่งเขต8 และคงจะทุบสะพานข้ามทางรถไฟหน้าโรงพักเพื่อสร้างใหม่เพราะเริ่มเก่าและชำรุดบ้างแล้ว เวลาดำเนินการก่อสร้างสะพานใหม่รถจะได้มีช่องทางระบาย ไม่งั้นติดตรงสะพานสัจกุลแน่ ๆ

ปล.ถ้าจะทำอุโมงค์ใหญ่คงต้องเวนคืนเป็นแน่

[เด็กใต้รักจริง]

มีอีกเส้นที่จะช่วยบรรเทาการจราจร คือสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา จากถ.สัจจกุล ออกไป ถนนเส้นบางหัก
มีป้ายโครงการขนาดใหญ่ติดตั้ง มีนายแบบคนเดิมอยู่ในป้าย ป้ายอยู่ตรงสามแยกพอดี แต่ไม่รู้จะเริ่มสร้างเมื่อไร

โครงการนี้ได้งบประมาณมาแล้วครับ คงเริ่มสร้างปลายปี

[ผีดำ1]

ทำเป็นสะพานข้ามดีกว่าไหม รถใหญ่ก็ใช้สะพานสัจกุลเหมือนเดิม รถเล็กก็แบ่งๆไปสะพานใหม่  ทีนี้ก็ต้องคิดเรื่องการจราจรเผื่อไว้ด้วยเพราะแต่ละฝั่งที่ทำสะพานก็ย่อมต้องรองรับรถยนต์ที่มากขึ้นด้วย

ถ้าทำเป็นอุโมงค์ ผมขอให้ท่านดูอุโมงค์ลอดทางรถไฟที่สุดสาย 1 ไว้เป็นตัวอย่าง เวลาฝนตกมากๆระบายน้ำไม่ทัน น้ำขัง ท่านจะทำอย่างไร  ถึงเวลานั้นอาจได้อ่างเลี้ยงปลาแทน ขอให้พิจารณาอย่างรอบคอบ ว่า หากสร้างเป็นอุโมงค์ก็ต้องทำทางระบายน้ำที่คล่องตัวเผื่อไว้ด้วย  ถ้าฝนตกมากๆ ... รบายน้ำไม่ทัน ... คงรู้ดีนะครับ

ทำสะพานงบเยอะ บดบังทัศนียภาพ เวียนคืนที่ดินยาวสร้างคามเดือดร้อนให้ชุมชนหลายครัวเรือน เพราะต้องทำทางราดตีนสะพานแต่อุโมงที่จะทำใช้ระดับเดียวกับถนน(ไม่ขุดให้ลึกลงในดิน)เหมือนสุดถนนจันทร์นิเวศไปคลองหวะ ใช้ได้เฉพาะรถสูงไม่เกิน2.80เมตร เจาะเฉพาะใต้รางรถไฟ ใช้ที่ของการรถไฟอย่างเดียวไม่ต้องซื้อที่โฉนดเพราะถนนหลวงทั้ง2ฝั่งมาสุดที่ของการรถไฟอยู่แล้ว(มีเดือดร้อนนิดหน่อยก็คือพวกที่ยึดที่การรถไฟมาสร้างบ้านไม่กี่หลังน่าจะเครียง่ายกว่าเวียนคืนที่โฉนด) และต้องขอเล่าความจริงยาวๆ ย้อนไปเมื่อ20ปีก่อนมีโครงการจะสร้างสะพานข้ามทางรถไฟแห่งที่2ของหาดใหญ่ตรงจุดนี้แหละ แต่มีการคัดค้านเนื่องจากจะสร้างความเดือดร้อนให้กับโรงพยาบาลหาดใหญ่ด้วยเรื่อ
งเสียงดัง และความสั่นสะเทือนทั้งขณะสร้างและแล้วเสร็จ(เวลารถใหญ่ๆวิ่งทั้งคืน) จึงล้มเลิกและย้ายไปสร้างที่สะพานสัจกุลในที่ปัจจุบันนี้ จนแก้ปัญหาได้ระดับหนึ่ง จนมาถึงวันนี้ชุมชน สถานี2 รัตนะอุทิศ โชคสมาน ได้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว การสัญจรไปโรงพยาบาลก็ต้องอ้อมทั้งๆที่มองเห็นแค่ปลายจมูกจึงได้มีการรื้อโครงการนี้ขึ้นมา แต่ขอย้ำว่าการสัญจรในชุมชนและไม่ให้ซ้ำแผนการคัดค้านเดิมจึงต้องสร้างอุโมงเล็กๆแทนการสร้างสะพาน แต่การออกความเห็นของท่านก็เป็นประโยชน์ ช่วยๆกันคิดขอบคุณครับ

[ผีดำ1]

มีอีกเส้นที่จะช่วยบรรเทาการจราจร คือสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา จากถ.สัจจกุล ออกไป ถนนเส้นบางหัก
มีป้ายโครงการขนาดใหญ่ติดตั้ง มีนายแบบคนเดิมอยู่ในป้าย ป้ายอยู่ตรงสามแยกพอดี แต่ไม่รู้จะเริ่มสร้างเมื่อไร

ตรงนี้เห็นด้วยมากๆครับ เคยออกความเห็นมาหลายครั้งแล้วว่าควรสร้างต่อไม่ให้รถจากสะพานสัจกุลเลี้ยวซ้ายไปติดอยู่หน้าอำเภออย่างเดียว

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

ทำสะพานงบเยอะ บดบังทัศนียภาพ เวียนคืนที่ดินยาวสร้างคามเดือดร้อนให้ชุมชนหลายครัวเรือน เพราะต้องทำทางราดตีนสะพานแต่อุโมงที่จะทำใช้ระดับเดียวกับถนน(ไม่ขุดให้ลึกลงในดิน)เหมือนสุดถนนจันทร์นิเวศไปคลองหวะ ใช้ได้เฉพาะรถสูงไม่เกิน2.80เมตร เจาะเฉพาะใต้รางรถไฟ ใช้ที่ของการรถไฟอย่างเดียวไม่ต้องซื้อที่โฉนดเพราะถนนหลวงทั้ง2ฝั่งมาสุดที่ของการรถไฟอยู่แล้ว(มีเดือดร้อนนิดหน่อยก็คือพวกที่ยึดที่การรถไฟมาสร้างบ้านไม่กี่หลังน่าจะเครียง่ายกว่าเวียนคืนที่โฉนด) และต้องขอเล่าความจริงยาวๆ ย้อนไปเมื่อ20ปีก่อนมีโครงการจะสร้างสะพานข้ามทางรถไฟแห่งที่2ของหาดใหญ่ตรงจุดนี้แหละ แต่มีการคัดค้านเนื่องจากจะสร้างความเดือดร้อนให้กับโรงพยาบาลหาดใหญ่ด้วยเรื่อ
งเสียงดัง และความสั่นสะเทือนทั้งขณะสร้างและแล้วเสร็จ(เวลารถใหญ่ๆวิ่งทั้งคืน) จึงล้มเลิกและย้ายไปสร้างที่สะพานสัจกุลในที่ปัจจุบันนี้ จนแก้ปัญหาได้ระดับหนึ่ง จนมาถึงวันนี้ชุมชน สถานี2 รัตนะอุทิศ โชคสมาน ได้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว การสัญจรไปโรงพยาบาลก็ต้องอ้อมทั้งๆที่มองเห็นแค่ปลายจมูกจึงได้มีการรื้อโครงการนี้ขึ้นมา แต่ขอย้ำว่าการสัญจรในชุมชนและไม่ให้ซ้ำแผนการคัดค้านเดิมจึงต้องสร้างอุโมงเล็กๆแทนการสร้างสะพาน แต่การออกความเห็นของท่านก็เป็นประโยชน์ ช่วยๆกันคิดขอบคุณครับ

ครับท่าน
ถ้าการสร้างสะพานติดปัญหามากมาย ก็ทำอุโมงค์เลยครับ แต่ อย่างที่ผมบอก ต้องจัดการเรื่องการระบายน้ำในกรณีที่ฝนตกมากๆ เครื่องสูบน้ำต้องพร้อมด้วยเช่นกัน

[nonimans]

เห็นด้วยทั้งหมดครับ ผมว่า ตอนนี้ ข้ามไปอีกฝั่ง 3 เส้น (อุโมงค์ สะพานดำ สะพานสัจกุล) ไม่น่าจะเพียงพอครับ ตอนนี้

"ชุมชน สถานี2 รัตนะอุทิศ โชคสมานการสัญจรไปโรงพยาบาลก็ต้องอ้อมทั้งๆที่มองเห็นแค่ปลายจมูก"

นึกแล้วก็เออเนอะ เห็นตึกอยู่ตรงนั้น จะไป ไปไม่ได้ 5555

มีอีกสักเส้นก็ดีครับ

[เด็กใต้รักจริง]

ตกลงเป็นทางลอดเล็ก ๆ เหรอครับ

[Bush]

      ยังดูไม่ออก  ฝั่งโรงพยาบาลถนนกว้างหน่อย  พอกลับมาดูฝั่งนี้  ซอย 14 โชคสมาน 5 ถนนแคบมาก

      แถมบ้านคนทั้งแถบ สร้างติดถนนอีก  อยากเห็นแปลนจัง

[Bush]

             เห็นโครงการมีมานาน นึกว่าเลิกไปแล้ว

             ดูไม่ออกจริง ๆ ถนนแค่นี้ แล้วบ้านซอย 14 จะมีทางเดินไม๊ แค่จอดรถหน้าบ้านฝั่งละคันก็ถนนตันแล้ว

             บ้านแต่ละหลังก็แทบไม่มีฟุตบาธเลย (คงไม่ถึงกับเวนคืนนะ ทั้งแถบเยอะเหมือนกัน)   





             ดูภาพจากหน้าซอย 14 ขึ้นไปทางโรงพยาบาล


              [attach=1]


              เดินข้ามทางรถไฟ


               [attach=2]


              ทางรถไฟ


               [attach=3]


               ลงมาเพื่อเข้าฝั่งหาดใหญ่


               [attach=4]

               หลังทางออก เป็นป้ายที่จะทำโครงการ


               [attach=5]   

[Bush]

         
               ด้านถนนที่จะขึ้นฝั่งหาดใหญ่


                [attach=1]


               สี่แยกโรงพยาบาลหาดใหญ่


                [attach=2]


                             

                             



                 กลับขึ้นมาฝั่งโชคสมาน 5 


                  [attach=3]


                 ลงจากทางรถไฟ


                  [attach=4]


                  เห็นถนนโชคสมาน 5 ซอย 14 ที่จะสร้างทางฯ

                  [attach=5]


                  [attach=6]


                  ดูถนน ก็ไม่ได้กว้างขวางมากมายฯ


                  [attach=7]


                  [attach=8]


           ถนนโชคสมาน 5  (ถนนใหญ่-ขวามือเลี่้ยวเข้าซอย 14 ที่จะสร้างฯ)  ก็แคบ ที่เห็นเหมือนไม่มีรถ 

          ขอโทษที เช้า เย็น ยังกับฝูงมดวิ่ง รถซิ่ง รถเล็ก รถใหญ่ ไม่รู้มาจากไหน อันตรายมาก อุบัติเหตุมีให้เห็นบ่อย ๆ


                    [attach=9]


                    จึงอยากเห็นแปลนจริง ๆ ว่า เขามีวิธีการอย่างไรครับ

                        (เห็นอยู่ไม่ไกลบ้าน เลยถีบสองล้อไปถ่ายภาพมาฝากให้ดูกันคับ)   



                 
                 

                 

[คนรัถการ]

สร้างเถอะคอยมานานแล้ว

[เด็กใต้รักจริง]

คงต้องเวนคืนแหละครับ แคบซะขนาดนั้น อาจจะทำทีเดียวเอาให้ใหญ่ไปเลยรึเปล่าแบบอุโมงค์สุดสาย1 มั่งครับ

[บ่าวโน่]

สาว่าโครงการนี้ผมเคยโพสเมื่อนานมาแล้ว ทีตอนหาเสียงสมัยก่อนไม่มีอาคารบ้านเรือนมาตั้งฝั่งโชคสมานทีหลายสมัยแล้ว...ไม่ทำ แต่พอคนมาสร้างบ้านกันเต็มแล้วนึกอิทำ เด๊ยวชาวบ้านเขาก็โวยหล่าว แต่ก็ทำตะลูกหลานไม่บายหรือฉุกเฉินได้ไม่พักขับรถอ้อมกัน ลองเจรจาประชาวิจารณ์กันแลครับ 

[ผีดำ1]

ดีใจจังมีคนสนใจกระทู้นี้มากมาย อยากได้แบบ ธรรมดาตามรูปนี้แหละ แค่เจาะช่องลอดใต้ทางรถไฟ ไม่ใหญ่มากใช้ในชุมชน ไม่ต้องเวนคืนเพราะใช้แค่ที่ดินรถไฟ   รูปนี้ถ่ายจาก (ชุมชนต้นโด) สุดถนนโชคสมาน5 ลอดใต้สะพานสัจกุลไป500เมตร เลี้ยวขวาจะไปชุมชนสะพานดำรัถการ  แต่ที่ผมขอและคิด ไม่รู้ตรงกับใจทางเทศบาลหรือเปล่าเพราะเมื่อไม่กี่วันที่แล้วมีโครงการเยี่ยมบ้านแลเมืองของเทศบาลนครหาดใหญ่มาจัดที่ชุมชนโชคสมาน แต่ผมไม่ได้ไปฟังใครไปฟังมามีเรื่องนี้ว่ายังไงมาเล่ากันฟังบ้างครับ(ในรูปมีป้ายหาเสียงอยู่ไม่เกี่ยวนะครับขออภัยไม่ได้ลบเลข)

[ผีดำ1]

ตกลงเป็นทางลอดเล็ก ๆ เหรอครับ

ผมไม่รู้นะ แค่อยากได้แบบนี้เพราะกลัวใหญ่แล้วพรุกพร่าน

[Bush]

                  แรกวาตอนเย็น ขี่จักรยาน พกมือถือไปถ่ายไว้แล้ว

                 ก็เชื่อว่าจะเป็นแนว  (หักคอไอ้เท่ง)  แนว ๆ นี้แหละครับ คือลอดได้แค่รถตู้/สองแถวเล็กสูงสุด

                 สูงซัก 2 เมตรนิด ๆ  สร้างได้ไม่ยาก ฯ แน่นอนเมื่อเสร็จก็จะเป็นสี่แยกไฟแดงอัตโนมัติ ไม่เหมือน

                 ตรงชุมชนต้นโด (สะพานดำ) ตรงนั้นเป็นสามแยก 

                 
             

[pa_เฟี๊ยว]

                  เห็นถนนโชคสมาน 5 ซอย 14 ที่จะสร้างทางฯ

 

บ้านหลังสีฟ้านี้  เค้าให้เช่ามั๊ยฮ๊าาา ...