ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

สลัม ริมทางรถไฟ

เริ่มโดย สงขลามหานคร, 15:56 น. 18 ต.ค 56

สงขลามหานคร

ถึงผู้ที่มีอำนาจ

เมื่อวานผมนั่งรถไฟครั้งแรกในชีวิต ไม่คิดเลยว่าหาดใหญ่จะมีสลัมริมทางรถไฟด้วย

ช่วยจัดการ ความเป็นระเบียบ ความสะอาด สลัม ริมทางรถไฟ ให้น่ามองหน่อยหน่อย
นั่งรถไฟ มองออกไปทางหน้าต่างรถไฟ หน้าเกลียดมาก

น่าอายประเทศเพื่อนบ้าน หรือ คนต่างจังหวัด ที่โดยสารมากับรถไฟมาก


จัดการหน่อย
ขอเถอะ

อาย

รถราง

           ยากครับ  ถ้าอยู่จนรากมันงอกแล้ว  ย้ายยากครับ  ถ้าจะย้ายก็ต้องมีค่าน้ำจิ้ม
เชื่อเถอะครับ  เขาไม่ได้อยู่ฟรีๆหรอก  เขาต้องเสียตังส์ครับ  ถ้าไม่เสียไม่มีทางที่จะปลูกที่อยู่อาศัยได้
เป็นอย่างนี้ทั้งประเทศไทยที่มีทางรถไฟครับ  แม้แต่ตลาดร่มหุบ  ขายกันติดรางรถไฟเลย  เป็นไปได้ไง
แถมบอก อะเมดซิ่งอีก  ทำใจเถอะนะครับ  สุขภาพจิตจะได้ไม่เสีย

nirutnim

งั้นก็ทำให้หาดใหญ่มีตลาดร่มหุบดูดิ
:-) Nirut Computer & Service Mobile:0839677986

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

มันสะท้อนให้เห็นถึงความรับผิดชอบของ รฟท.ไงครับ  ทำไมถึงปล่อยให้คนอื่นมารุกล้ำพื้นที่ตัวเอง  อยู่ที่ รฟท.ว่าจะเด็ดขาดแค่ไหนมากกว่า
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

เด็กใต้รักจริง

สงขลามีผู้บุกรุกริมทางรถไฟถึง 1ล้าน ตร.ม. ครับ
...น้ำหมึกปลายปากกา ไม่ได้สอนประสบการณ์ชีวิต...

Premier

แสดงว่าไม่เคยไปกรุงเทพฯ  ขนาดกรุงเทพฯเป็นเมืองหลวง ยังมีสลัมริมทางรถไฟ ยาวเหยียดเลยตั้งแต่บางซื่อ ยัน หัวลำโพง 
ชุมชนริมทางรถไฟเกิดขึ้น ตามความเจริญของเมือง เพราะที่ดินริมทางรถไฟไม่มีเจ้าของเป็นที่ดินของรัฐ ไม่มีการดูแล  คนยากจนก็ยึดเป็นที่อาศัยกันจนหนาแน่น  พอคนมากขึ้นการจะใช้กฎหมายเพื่อแก้ปัญหามันทำได้ยาก  จะพัฒนาจัดการก็ไม่ได้ ถ้าอนุญาตให้กระทำการใดๆ ก็จะกลายเป็นสนับสนุนการทำผิดกฎหมาย  ที่ดินการรถไฟต้องให้การรถไฟดำเนินการไล่ที่  แต่พนักงานการรถไฟก็จะขาดรายได้จากการให้เช่าที่อีก กระทบกันเป็นโดมิโน่เลย พูดแล้ว ทำใจง่ายกว่า ที่นี่ประเทศไทย

pv442

ไม่ถามสักคำว่าอยากอยู่หรือเปล่า ส.ร้อง

โลกกว้างกว่าที่คิดนะ

น่าอายเหรอ อายใคร ทำไมต้องอาย

คนพวกนี้ที่ต้องอยู่ที่นี่ ต้องมีเหตุผล หรือความจำเป็น ถ้าให้เลือกได้คงไม่มีใครอยากอยู่หรอกนะ

แต่มันเลือกไม่ได้ไง เลยต้องอยู่ เจ้าของกระทู้หากมีที่เยอะ แบ่งให้คนพวกนี้อยู่อาศัยบ้างสิ

มันจะได้ดูเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม เจ้าของกระทู้ก็ไม่ต้องอายใคร

เพิ่งนั่งรถไฟครั้งแรกเหรอ ที่เห็นนี่ยังน้อยนะ โลกกว้างกว่าที่เจ้าของกระทู้เห็นมากเลยนะ

ออกมาจากโลกแคบๆ มามองดูโลกกว้างมั่งนะจะได้รู้เห็นอะไรอีกเยอะ


ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ผู้บุกรุกทางรถไฟบริเวณหาดใหญ นับว่ายังน้อยนะครับเมื่อเทียบกับ กทม.
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

กา

อ้างจาก: สงขลามหานคร เมื่อ 15:56 น.  18 ต.ค 56
ถึงผู้ที่มีอำนาจ

เมื่อวานผมนั่งรถไฟครั้งแรกในชีวิต ไม่คิดเลยว่าหาดใหญ่จะมีสลัมริมทางรถไฟด้วย

ช่วยจัดการ ความเป็นระเบียบ ความสะอาด สลัม ริมทางรถไฟ ให้น่ามองหน่อยหน่อย
นั่งรถไฟ มองออกไปทางหน้าต่างรถไฟ หน้าเกลียดมาก

น่าอายประเทศเพื่อนบ้าน หรือ คนต่างจังหวัด ที่โดยสารมากับรถไฟมาก


จัดการหน่อย
ขอเถอะ

อาย





หลับตา   จบครับ.....

ยายเขียว

อ้างจาก: Premier เมื่อ 22:48 น.  18 ต.ค 56
แสดงว่าไม่เคยไปกรุงเทพฯ  ขนาดกรุงเทพฯเป็นเมืองหลวง ยังมีสลัมริมทางรถไฟ ยาวเหยียดเลยตั้งแต่บางซื่อ ยัน หัวลำโพง 
ชุมชนริมทางรถไฟเกิดขึ้น ตามความเจริญของเมือง เพราะที่ดินริมทางรถไฟไม่มีเจ้าของเป็นที่ดินของรัฐ ไม่มีการดูแล  คนยากจนก็ยึดเป็นที่อาศัยกันจนหนาแน่น  พอคนมากขึ้นการจะใช้กฎหมายเพื่อแก้ปัญหามันทำได้ยาก  จะพัฒนาจัดการก็ไม่ได้ ถ้าอนุญาตให้กระทำการใดๆ ก็จะกลายเป็นสนับสนุนการทำผิดกฎหมาย  ที่ดินการรถไฟต้องให้การรถไฟดำเนินการไล่ที่  แต่พนักงานการรถไฟก็จะขาดรายได้จากการให้เช่าที่อีก กระทบกันเป็นโดมิโน่เลย พูดแล้ว ทำใจง่ายกว่า ที่นี่ประเทศไทย

ถูกต้อง ไม่ได้จัดการมาแต่เนิ่นๆๆ เขาอยู่ของเขามาแต่ไหนแต่ไร จะให้ไปไลที่ มันก็ยังไง ๆ อยู่

มันก็เหมือนกับเรื่องพัฒนาเรื่องอื่นๆๆ นะ ทำใจ... นะเจ้าของกระทู้ ที่กทม. สกปรกกว่านี้อีก

โดยเฉพาะรถเข็นขายของ ด้านหลังไม่รู้ แต่ด้านหน้า สะอาด น่ากิน

นภา สายรุ้ง

          อย่าเถียงกันเลยครับ  ทั้งเจ้าของกระทู้  และผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็น
ต่างคนต่างก็มีเหตุผลของตัวเอง  เถียงกันไปก็เท่านั้น  เสียสุขภาพจิตเปล่าๆนะ
เมื่อติติงกันแล้วก็ควรมีข้อเสนอแนะกันบ้างพร้อมเหตุผล  นะครับ...นะครับ

แม่ปีก

ตะก่อนเวลานั่งรถไฟ ระหว่างรถไฟยังอยู่บริเวณหาดใหญ่ ก็ก้มหน้าจิ้มโทรศัพท์ ทำความรู้จักคนข้างๆ
หรือเก็บสัมภาระให้เรียบร้อย
ให้รถไฟเลยหาดใหญ่ไปหน่อยก็ได้ชมวิวแล้วค่ะ ยิ่งตอนเพิ่งผ่านฝนตกใหม่ๆ เราชอบมองมาก สดชื่นดี
ชุมชนนั้นอยู่มานาน ถ้าให้ไล่ที่คงยาก

หาดใหญ่ตามข้อมูลนี่อ่ะ บุกรุกที่ดินรถไฟมากอันดับหนึ่งเชียว
http://talung.gimyong.com/index.php?topic=76270.0

Arsenal

เมื่อก่อนเป็นหนองผักบุ้ง  ไม่น่าเชื่อผ่านไป 20 ปีเเล้ว   หนองผักบุ้งเปลี่ยนเป็นบ้านคนอยู่อาศัยหมดแล้ว

Arsenal

เมื่อไรมีรถไฟ  รางคู่   เมื่อนั้นเเหละครับ   (สลัม ริมรางรถไฟจะไม่มี)

ช่อ2012

ปัญหาที่จะต้องร่วมกันแก้ ในเมื่อเขาเหล่านั้นไม่มีที่ดินเป็นของตนเองที่จะสร้างที่อยู่อาศัย ที่ของการรถไฟปล่อยให้รกร้างเขาก็เลยเข้ามาจับจอง ในเมื่อมาอยู่แล้ว คนอื่นก็ไม่มีที่ๆจะสร้างที่อยู่อาศัยด้วย ก็เลยชักชวนญาติหรือคนรู้จักมาอยู่เป็นเพื่อนด้วย จาก1เป็น2 ก็เลยเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะเข้ามาแก้ไข ก็น่าจะแบ่งพวกเขาออกเป็น2ส่วน 1.ส่วนที่ไม่มีที่ดินเป็นของตนเอง 2.ส่วนที่มีที่ดินเป็นของตนเองแต่เข้ามาครอบครองที่ของการรถไฟเพื่อแสวงหาประโยชน์และค้ากำไร หลายๆคนคงยังไม่รู้และหลายๆคนก็รู้ดีว่า ที่ของการรถไฟที่นายทุนเข้าไปกว้านซื้อแล้วขายต่อ ตอนนี้เฉพาะในจังหวัดสงขลา ตกห้องละ*หลักหมื่นกลางๆ ถึง หลักแสนปลายๆกันเลยที่เดียว* คนจนเก็บขยะขายเก็บผักบุ้งริมทางรถไฟขาย แล้วเขาเหล่านั้นจะเอาปัญญาที่ไหนไปกู้สร้างบ้าน จะพึ่งภาครัฐนั้นหรือ.....ดูอย่างโครงการบ้านเอื้ออาทรก็แล้วกัน จะซื้อได้ก็ต้องมี สลิปเงินเดือน/สมุดเงินฝาก/หนังสือรับรองเงินเดือน แล้วพวกที่รับจ้างเข็นของเพื่อแลกกับเศษผักเศษอาหาร เขาจะหาสลิปเงินเดือนมาจากไหน
เครื่องแบบเปื้อนดินไม่มีกินแต่มีเกียรติ

หลุย

เอาแล้วหล่าวไอ้มาริโอ
ทีหลังอย่าเข้าgoogleเลยถามไอ้มาริโอตะ รู้ทั้งเพ