ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

คณะวิศวฯ มทร.ศรีวิชัย ประดิษฐ์ Electric cars รถไฟฟ้าเพื่อผู้พิการและผู้สูงอายุ

เริ่มโดย ทีมงานประชาสัมพันธ์, 15:01 น. 26 ต.ค 56

ทีมงานประชาสัมพันธ์

คณะวิศวฯ มทร.ศรีวิชัย ประดิษฐ์ Electric cars รถไฟฟ้าสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ ใช้งานได้จริง

[attach=2]

รถไฟฟ้าสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ เป็นผลงานการคิดค้นและพัฒนา โดย อาจารย์จีระศักดิ์ เพียรเจริญ หัวหน้าสาขาวิศวกรรมเครื่องกล  คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของผู้พิการและผู้สูงอายุในการใช้ชีวิตประจำในการเคลื่อนที่ในระยะทางที่ไกล หรือเคลื่อนที่ในระยะทางสั้นๆ อาจเกิดจากความไม่สะดวกที่เกิดจากร่างกายพิการ และความชรา ซึ่งเป็นปัญหาสำคัญของผู้พิการ 

Electric cars รถไฟฟ้าสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุนี้ เป็นการออกแบบที่เอื้ออำนวยในการเคลื่อนที่ต่อผู้ใช้ ซึ่งขนาดของรถไฟฟ้ามีขนาดเล็ก กะทัดรัด สามารถขับไปในช่องทางที่แคบได้ และที่สำคัญ รถไฟฟ้าที่คิดค้นเครื่องนี้เป็นรถเครื่องยนต์ที่ใช้งานด้วยพลังงานไฟฟ้า  24 โวลต์  ด้วยการชาร์ตแบตเตอรี่ ประมาณ 5 ชั่วโมง สามารถใช้งานได้ในระยะทาง 30 กิโลเมตร และรองรับน้ำหนักของผู้ใช้ได้ถึง 80 -100กิโลกรัม 

ส่วนความเร็วของรถไฟฟ้านั้น 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสามารถปรับระดับความเร็วได้อีก  การขับเคลื่อน ผู้ใช้ใช้วิธีบิดคันเร่งเช่นเดียวกับการบิดรถจักรยานยนต์ค่ะ  ก็ถือได้ว่าเป็นรถที่คิดค้นมาเพื่อผู้พิการและผู้สูงอายุนะค่ะ เพราะการใช้งานง่ายการดูแลรักษาก็ง่าย เพียงแค่ชาร์ตแบตเตอรี่ ให้เต็ม จากนั้นก็สามารถใช้งานได้แล้ว

โดยหลักในการออกแบบสิ่งประดิษฐ์ รถไฟฟ้าสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุนั้น  อาจารย์จีระศักดิ์ เพียรเจริญ  ได้เปิดเผยข้อมูลว่าต้องคำนึงถึงเหตุผลหลักๆ ในการออกแบบรูปร่างและชิ้นส่วนชิ้นส่วนเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากคือ จะต้องออกแบบรูปร่างของชิ้นส่วนและคำนวณลักษณะต่างๆของชิ้นส่วนเพื่อสามารถทำงานได้ดี โดยมีความปลอดภัยในขณะสิ่งที่ต้องคำนึงในการออกแบบมีหลักการดังนี้

1)  รูปร่างลักษณะของชิ้นส่วน จะต้องกะทัดรัดไม่ซับซ้อน
2)  การถอดประกอบสามารถต้องกระทำได้ง่าย
3) วัสดุที่ใช้ต้องมีความเหมาะสมกับการใช้งาน
4) ชิ้นส่วนทุกชนิดจะต้องมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับแรงที่มากระทำได้
5) จะต้องมีการหล่อลื่นในตำแหน่งที่ชิ้นส่วนมีการเสียดสีกัน
6) จะต้องมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
7) จะต้องสามารถทำการบำรุงรักษาได้ง่ายและสะดวก
8) จะต้องมีความปลอดภัยในขณะใช้งาน
9) ต้นทุนค่าใช้จ่ายในการออกแบบและการสร้างจะต้องไม่สูงจนเกินไป


[attach=1]

ภาพ/ข่าว โดย น.ส รมย์นลิน  กำลังรัมย์  ประชาสัมพันธ์คณะวิศวกรรมสาสตร์ มทร.ศรีวิชัย

Puiey2521

ขอชื่นชมครับ และขอเป็นกำลังใจให้พัฒนาต้นแบบคันนี้ให้สามารถส่งขายได้ทั่วโลก เพื่อประกาศให้โลกรู้ว่าคนไทยไม่ได้แค่จ้างทำรถส่งขายเท่านั้น เราคิดเองได้ด้วย
ทำดีแล้วโดน "ด่า" ดีกว่าพวกไม่ทำ "ห่า" แล้วด่า "คนอื่น"

สุประดิษฐ์ สังข์สุวรรณ



Kungd4d

 ส-ฝนเล็บ สุดยอด เยี่ยมไปเลยครับอาจารย์ ที่บ้านผมมีอยู่คันนึงเอาสามล้อสำหรับคนพิการมาโมใส่มอเตอร์พร้อมชุดคุมความเร็วเพิ่มเข้าไปครับ  ส-เขิน ส-เขิน