ค่ายรถเบ่งตัวเลขปี56ทะลุ1.3ล. เก๋งฮอนด้ามาแรงแซงเบอร์หนึ่ง

[ทีมงานบ้านเรา]

โดย ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ www.prachachat.net

ตลาดรถยนต์นั่งปี"57 เดือดแน่ "โตโยต้า" สั่งลูกทีมทวงแชมป์คืนหลังพลาดท่าเสียตำแหน่งให้กับฮอนด้า ระบุปี"56 ขายรถทั้งปี 1.32 ล้านคัน เฉพาะเก๋งเบอร์หนึ่งทิ้งห่างเบอร์สองกว่าสองหมื่นคัน

[attach=1]

แหล่งข่าวในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงภาพรวมการแข่งขันตลาดรถยนต์ในปี 2557 ว่า รุนแรงแน่นอนโดยเฉพาะตลาดรถยนต์นั่ง เนื่องจากยักษ์ใหญ่โตโยต้าพลาดท่าปล่อยให้คู่แข่งฮอนด้าผงาดขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดโดยตัวเลขยอดขายรถยนต์จากสมาคมหอการค้าญี่ปุ่น (เจซีซี) ระบุว่า ปี 2556 ที่ผ่านมามียอดรวม 1,327,703 คัน ค่ายโตโยต้า มียอดขายสูงสุด 445,464 คัน รองมาเป็นอีซูซุ 204,816 คัน ตามมาด้วยฮอนด้า 213,155 คัน, มิตซูบิชิ 104,687 คัน, นิสสัน 98,187 คัน, เชฟโรเลต 57,019 คัน, มาสด้า 52,914 คัน, ฟอร์ด 51,032 คัน, ซูซูกิ 45,292 คัน และอื่น ๆ 55,137 คัน

แต่เมื่อแบ่งตามประเภทปรากฏว่า ในกลุ่มรถยนต์นั่งเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อค่ายฮอนด้ามียอดขายขึ้นเป็นผู้นำ 213,155 คัน เหนือโตโยต้าเบอร์หนึ่งตลอดกาล ซึ่งทำได้ 190,101 คัน ขณะที่นิสสัน มียอดขาย 76,901 คัน, มิตซูบิชิ 44,465 คัน, ซูซูกิ 38,969 คันและมาสด้า 26,925 คัน

ส่วนรถเพื่อการพาณิชย์ โตโยต้ายังคงครองยอดขายอันดับหนึ่ง 255,363 คัน ตามด้วยอีซูซุ 183,079 คัน (รวมมิว-เอ็กซ์), นิสสัน 21,286 คัน, มิตซูบิชิ 60,222 คัน (รวมปาเจโรสปอร์ต), ซูซูกิ 6,323 คัน และมาสด้า 25,989 คัน

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานกรรมการบริหารอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า แนวโน้มของตลาดรถยนต์ในปี 2557 จะมียอดขาย 1.1-1.2 ล้านคัน ลดลงจากปี 2556 เมื่อเค้กก้อนเล็กลง การแข่งขันย่อมรุนแรงแน่ เหตุผลที่ตลาดหดตัวเนื่องจากปัจจัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุม อย่างไรก็ตาม ได้เตรียมแผนสำรองเพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่าง ๆ เอาไว้แล้ว 2-3 แผน

ขณะที่นายสมภพ ปฏิภาณธาดา ผู้จัดการส่วนงานการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การชนะในตลาดรถยนต์นั่งปี 2556 ที่ผ่านมา ยิ่งทำให้ฮอนด้าต้องทำการบ้านหนักขึ้น ดังนั้นในปี 2557 นี้ บริษัทจะให้ความสำคัญกับทุกส่วน ทั้งการเตรียมส่งรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ออกสู่ตลาด การดูแลบริการหลังการขาย รวมถึงรักษาราคาขายต่อของรถฮอนด้ามือสอง

ส่วนสถานการณ์ทางการเมืองนั้นอาจจะต้องจับตาอย่างใกล้ชิดว่าจะส่งผลกระทบต่ออารมณ์การจับจ่ายของลูกค้าหรือไม่ แต่วันนี้ฮอนด้าเชื่อว่าการดำเนินธุรกิจยังคงเป็นตามแผนงานที่วางไว้ทุกประการ

"ถึงวันนี้ฮอนด้ายังไม่ได้ขยับแผนงานที่วางไว้แต่เดิม แต่เราก็ไม่ประมาท คงจะต้องรอดูสถานการณ์ในช่วง 2-3 เดือนแรกจากนี้ไปก่อน และปีนี้จะเป็นปีที่เราลุยตลาดในทุกเซ็กเมนต์ พร้อมเดินหน้าจัดกิจกรรมเพื่อให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าอย่างต่อเนื่องด้วย"

ด้านการแข่งขันของตลาดโดยรวมเชื่อว่าการใช้แคมเปญส่งเสริมการขายจะค่อย ๆ ลดลง แต่ค่ายรถยนต์จะปรับวิธีการแข่งขันไปในรูปแบบอื่น ๆ เนื่องจากโจทย์ของปีนี้กับปีที่ผ่านมามีความแตกต่างกันมาก

ปีที่ผ่านมาเป็นปีที่กำลังการผลิตเกินความต้องการ ทำให้หลายคนต่างพยายามปรับรูปแบบหันมาเล่นแคมเปญส่งเสริมการขายเพื่อระบายรถ แต่วันนี้ค่ายรถยนต์ทุกค่ายสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพตลาดได้แล้ว ทำให้เชื่อว่ายอดขายรถยนต์โดยรวมปีนี้น่าจะลดลงไปประมาณ 10%

เช่นเดียวกับ นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เชื่อว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมปีนี้น่าจะกลับเข้าสภาพความเป็นจริงของตลาด และอาจมียอดขายลดลงจากปีก่อนเล็กน้อย เป็นผลมาจากปัจจัยลบทั้งภาวะเศรษฐกิจในช่วงขาลง การปรับลดจีดีพี สถานการณ์ทางการเมืองที่ไม่ชัดเจน

แต่ทั้งนี้ก็ยังคงมีแรงบวกสนับสนุนในส่วนของตลาดส่งออก จากค่าเงินบาทอ่อนตัวลง มีส่วนสำคัญที่กระตุ้นตลาดส่งออกได้เป็นอย่างดี ประกอบกับค่ายรถยนต์ต่าง ๆ จะต้องพยายามรักษายอดขายของตัวเองเอาไว้ให้ได้ รวมถึงการส่งรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ออกสู่ตลาด

สำหรับปีที่ผ่านมา นิสสันมียอดขาย 98,187 คัน ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างน่าพอใจ โดยเฉพาะการส่งรถยนต์รุ่นใหม่อย่างนิสสัน จู๊ค ออกสู่ตลาดไปเมื่อช่วงปลายปี 2556 ได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี โดยขณะนี้บริษัทได้เริ่มทยอยส่งมอบรถไปแล้วประมาณ 1,300 คัน ส่วนปีนี้นิสสันจะมีรถรุ่นใหม่ ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่อง

ด้านนายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปีนี้ยอดขายรถยนต์โดยรวมน่าจะอยู่ที่ 1.1 ล้านคัน ยอมรับว่าคาดการณ์ตลาดได้ค่อนข้างยาก ทั้งภาวะเศรษฐกิจและความไม่นิ่งทางการเมือง ส่วนยอดขายโดยรวมของตลาดในปี 2556 ที่ผ่านมา ถือว่าเกินความคาดหมายที่ตลาดทำได้เกิน 1.3 ล้านคัน

สำหรับซูซูกิเชื่อว่าปี 2557 นี้จะเป็นปีที่ดีของบริษัท เนื่องจากมีแผนส่งรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดเพื่อมาเสริมทัพกับซูซูกิ สวิฟท์ ซึ่งคาดว่าจะได้รับการตอบรับที่ดีอย่างแน่นอน

ขณะที่ยักษ์ใหญ่โตโยต้ามั่นใจว่าปี 2557 จะกลับมาชนะทุกตลาด ทั้งตลาดรวม-ตลาดรถยนต์นั่ง และตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ เริ่มจากตลาดรถยนต์นั่ง ประเดิมเปิดตัว โตโยต้า อัลติส ใหม่ ในวันที่ 14 ม.ค.นี้ รวมถึงปรับทีมการตลาด โดยโยก นายสุรภูมิ อุดมวงศ์ ผู้อำนวยการฝ่ายเลกซัสกรุ๊ป ไปดูแลงานบริการหลังการขาย และแต่งตั้ง นายสุวัฒน์ แสงฉายอำไพ มาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายเลกซัสกรุ๊ปแทน เปลี่ยน นายณัฐธร ศิริเวช มากำกับดูแลส่วนงานรถยนต์นั่ง

"หลายคนมองว่าปีนี้โตโยต้าจะมีทีเด็ดอะไรที่ทำให้ชนะคู่แข่ง ต้องบอกว่าน่าจะเป็นอีกปีที่เราทุ่มเท ไม่เฉพาะแต่โปรดักต์ใหม่ที่จะมานำเสนอเท่านั้น รูปแแบบการทำตลาดและเทคนิคการขายการเข้าถึงกลุ่มลูกค้า รวมถึงกิจกรรมต่าง ๆ จะทำอย่างต่อเนื่องและเป็นระบบมากขึ้นด้วย" แหล่งข่าวฝ่ายบริหารโตโยต้ากล่าว