ใหม่! “วีโก้ แชมป์-ฟอร์จูนเนอร์” สองคู่หูถล่มตลาด

[ทีมงานบ้านเรา]

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์    13 กรกฎาคม 2554 14:08 น.

(13 ก.ค.) บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยึดชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1 อิมแพค เมืองทองธานี จัดงานเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ของ ปิกอัพ "ไฮลักซ์ วีโก้" ซึ่งเพิ่มคำต่อท้ายว่า "แชมป์" และรถอเนกประสงค์ "ฟอร์จูนเนอร์" ชูความทันสมัยของการออกแบบใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน พร้อมขุมพลังที่ให้สมรรถนะยอดเยี่ยม และประหยัดน้ำมันหมดจด ทั้งยังใช้นักฟุตบอลชื่อดัง "คริสเตียโน โรนัลโด" มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ในแคมเปญโฆษณา ขณะที่ราคายังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่า "วีโก้ แชมป์" จะปรับขึ้น 10,000-20,000 บาทแล้วแต่รุ่น ส่วน "ฟอร์จูนเนอร์" ประมาณ 40,000 บาท

[attach=1]
       ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ ปรับให้เด่นแน้นสมรรถนะ
       
       เริ่มจากปิกอัพยอดนิยม "ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์" ออกแบบด้านหน้าใหม่ทั้งกระจัง กันชน โคมไฟ ไฟตัดหมอก (เฉพาะเกรด G และ Prerunner 2.5E ABS) ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมขนาดใหญ่ขึ้น โคมไฟหลัง ไฟเบรกดวงที่ 3 สีใหม่ รวมถึงกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว โป่งล้อ (เฉพาะรุ่น Prerunner และ 4x4) ล้ออัลลอยใหม่ ขนาด 16 และ 17 นิ้ว ในส่วนของเกรด J ก็ใช้ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบลายใหม่เช่นกัน ขณะที่เสาวิทยุเป็นแบบพับเก็บได้
       
       นอกจากนี้ ในรุ่นสมาร์ทแค็บ (ประตูตู้กับข้าว) ยังสะดวกสบายทุกการเข้าออกและการใช้งาน ด้วยประตูและบานเปิดที่กว้างถึง 92 องศา หรือเพิ่มความกว้างทางเข้า-ออกห้องโดยสารอีก 51 เซนติเมตร พร้อมเทคโนโลยีระบบล็อก 2 ชั้น เพิ่มอรรถประโยชน์ของการใช้งาน ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการหนีบขณะปิด พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อบานแค็บปิดไม่สนิท
       
       ภายในได้รับการปรับแต่งพอเป็นพิธี ทั้งแผงคอนโซลหน้า ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ มาตรวัดเรืองแสงแบบใหม่ พวงมาลัยMulti-function และที่เก็บแว่นตา-ไฟส่องแผนที่ดีไซน์ใหม่ แบนเรียบกับเพดานหลังคา ที่สำคัญ วีโก้ ใหม่ ยังเพิ่มช่องต่ออุปกรณ์ USB / AUX ที่มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียงขนาด 2Din เล่น CD 1แผ่น รองรับ MP3 และ WMA

[attach=2]

       เหนืออื่นใดในรุ่นดับเบิลแค็บยังเสริมด้วย เบาะที่นั่งด้านคนขับ ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (เฉพาะรุ่น 3.0G 4x4) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ "Cruise Control" (เฉพาะรุ่น 3.0 G 4x4 เกียร์อัตโนมัติ) ชุดเครื่องเสียงใหม่ ขนาด 2Din พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 และเครื่องเล่น DVD 1แผ่น (Prerunner และ 3.0G 4x4) หรือแบบเครื่องเล่น CD 1 แผ่น รองรับ MP3 และ WMA ช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX และกล้องมองหลัง ทำงานสัมพันธ์กับเกียร์ถอยหลัง (เฉพาะ Prerunner และ4x4 3.0G)
       
       ในส่วนช่วงล่าง TOP Platform โครงสร้างเฟรมชิ้นเดียวยาวตลอดคันไร้รอยต่อ มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงดึง และการบิดตัวสูง ระบบกันสะเทือนปรับปรุงให้นิ่มนวล โดยด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง หลังแบบแหนบซ้อน       

       ความปลอดภัยสูงสุด ระดับดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลังพร้อมวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ LTS and Super LSPV ถุงลมเสริมความปลอดภัย แบบ Dual SRS Airbag คู่ด้านหน้า ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากแรงกระแทกด้านหน้า (เฉพาะ เกรด G)
       
       ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกเพื่อความปลอดภัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางและหักหลบสิ่งกีดขวางได้ในขณะเบรก (เฉพาะเกรด G และ E ABS)

[attach=3]
       
       ตลอดจนโครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) พร้อมคานประตูใหญ่ และหนา คานกันกระแทกด้านข้าง, พวงมาลัยแบบยุบตัวได้, เข็มขัด ELR 3 จุด ปรับระดับสูงต่ำได้,แป้นเหยียบเบรกแบบยุบตัวได้, ไฟเบรกดวงที่ 3, แผงไล่ฝ้ากระจกหลัง,กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัยพร้อมแถบกรองแสง, วาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติ, โครงเสาหลังคาและหลังคารถด้านในได้รับการออกแบบให้มีความอ่อนนุ่มเป็นพิเศษ ช่วยผ่อนแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

       

       
[attach=4]
       ฟอร์จูนเนอร์ ชูหรู-อเนกประสงค์
       
       ด้านปิกอัพดัดแปลง "ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์" ปรับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ ทั้งกระจังหน้าโครเมียม กันชนหน้า และกันชนหลัง ไฟตัดหมอก ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ โคมไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ พร้อมที่ฉีดล้างไฟหน้า (เฉพาะในรุ่น 3.0V 4x4) โคมไฟท้ายแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า โป่งล้อประกบล้อแมกซ์อัลลอยลายใหม่ ขนาด 17" และยางขนาดใหญ่ 265/65 R 17 รวมถึงกล้องมองหลัง เพิ่มปลอดภัยทุกครั้งเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (ยกเว้นในรุ่น 2.5G)

       ภายในก็ใหม่ ไล่ตั้งแต่ พวงมาลัย Multi-function แผงคอนโซลหน้าและกลาง พร้อมลายไม้ แผงประตูข้างแบบทูโทน (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) และเมทัลลิก (ในรุ่น 2.5G) เบาะผ้าลายใหม่สี 2 โทน (เฉพาะรุ่น 2.5G) หัวเกียร์ลายไม้ใหม่ (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น 2.5 G) ที่เก็บแว่นตา/ไฟส่องแผนที่แบนเรียบกับเพดานหลังคา
       
       ระบบเครื่องเสียง 2 Dinเล่นวิทยุ ซีดี ดีวีดี พร้อมระบบ MP3/WMA และลำโพง 6 ทิศทาง พร้อมระบบ ASL ปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถ พร้อมช่องต่อ USB/AUX ส่วนรุ่น3.0V Navi เป็นเครื่องเล่นแบบ 1DVD พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.5" และระบบนำทาง Navigator สะดวกสบายด้วยฟังก์ชันการค้นหาสถานที่-แนะนำเส้นทาง-ที่ตั้งของสถานที่ต่างๆ พร้อมเมนูบนจอแสดงภาพแบบ Touch-screen
       
       ด้านระบบเชื่อมต่อแบบ Bluetooth เชื่อมต่อระบบ Hand free ของโทรศัพท์แบบไร้สาย ช่วยให้การสนทนา และควบคุมโทรศัพท์เป็นไปอย่างง่ายดาย และปลอดภัยในการขับขี่ ผ่านเครื่องเสียงได้แบบ Hand-free (เฉพาะในรุ่น 3.0V และ 2.7V)



       ระบบความปลอดภัย จัดระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control / ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) / ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) และ ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) (ในรุ่น 3.0 V)
       
       ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก, วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง (เฉพาะรุ่น 2.5G) กุญแจรีโมท Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS
       
       โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ประกอบด้วยคานรับแรงกระแทกในประตูทุกบาน วัสดุช่วยกระจายแรงกระแทก ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า ด้านคนขับและผู้โดยสาร Dual SRS Airbag (ในรุ่น 3.0V และ 2.7V) และ เฉพาะด้านคนขับ (ในรุ่น 2.5G) - เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด ทั้ง 3 แถวที่นั่ง ปรับระดับสูง-ต่ำได้, แป้นเบรกนิรภัย และพวงมาลัยยุบตัวได้
       
       "ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์" ยังใช้โครงสร้างของระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบโฟร์ลิงก์ พร้อมคอยล์สปริง

       ด้านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (ในรุ่น 2.5G) และอัตโนมัติ 4 สปีด พร้อม 3 ทางเครื่องยนต์ คือ 1 KD-FTV (I/C) 3000 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเรกอินเจ็กชัน 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบ/นาที
       
       เครื่องยนต์ 2 KD-FTV (I/C) 2500 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเรกอินเจ็กชัน 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที
       
       สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน 2 TR-FE 2700 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 160 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที
       
       ทั้ง นี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมเปิดตัว วีโก้ และฟอร์จูนเนอร์ใหม่ อย่างเป็นทางการต่อสาธารณชน 22-24 กรกฎาคม นี้ ที่โชว์รูมโตโยต้า 329 แห่งทั่วประเทศ และห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพฯ คือ แฟชั่นไอส์แลนด์ รามอินทรา, ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต, เซ็นทรัล รัตนาธิเบศร์, เซ็นทรัล ปิ่นเกล้า และเซ็นทรัล พระราม 2

[ทีมงานบ้านเรา]

โฆษณาวีโก แชมป์ ที่มีคริสเตียลโน โรนัลโ้ด เป็นพรีเซนเตอร์
http://www.youtube.com/watch?v=1Ui5RVS2uHs&feature=related

[aaa0]

รถพวก นักเลงขับ   
รถกรรมกร
รถกระป๋อง
รถเบรคแตก
รถร้อยศพ
รถเศษเหล๊ก
รถดีที่สุดในไทยและขายดีสุด(เค้าว่ากัน)แต่ต่างประเทศเกรตต่ำสุด
รถเงินผ่อน
รถพวกอยากเทพ
รถคนส่วนใหญ่ขับ กวนตีนชาวบ้าน
รถไฟหน้าต่ำยังกะไฟสูง
รถชาวบ้านด่ามากที่สุดและก้อซื้อมาใช้มาที่สุด

[ไม่เล่น]

แชมป์รถกระบะตกคู แหกโค้ง 5ปีซ้อน   

[ศรีภูวนารถ]

อิอิ คนซื้อมาก เพราะประชานิยม เห็นคนซื้อกันมาก ก็เลยซื้อบ้าง แต่บางคนไม่รู้ที่คนซื้อกันมากเพราะว่า ดาว์น้อย ออกง่าย ข่อต่อรองน้อย รูปทรงสวย ใหญ่ได้ใจ ประหยัดน้ำมันพอๆกัน

ขอเสียเหรอ อิอิ ผู้ใช่ วีโก้คงรู้กัน    จงยอมรับในตัวมัน แต่เข่าโค้งกันดีๆ ไม่งั้นก็จะเหมือนรถทามิย่าตกราง

อิอิ ส่วนตัวใช่ Dmax

[ศรีภูวนารถ]

น่าจะมีรถที่ดีที่สุดบ้างเหนาะ

เครื่องเงียบเหมือนวีโก้
ช่วงล่าง แบบ มิซซุ
ภายใน แบบ นาว่าร่า
ประหยัด แบบ ดีแม็ต
เครื่องแรง แบบ VGS
สีแวว วาว แบบ วีโก้
เกียมาก แบบ น่าว่าร่า
ทนทาน แบบ ดีแม็ค

รวมๆกันคงดี อิอิ คงได้รถที่คิดว่าน่าจะดีที่สุด 

[888]

รถตกคูมากก็เพราะคนซื้อเยอะ ถ้าไม่ใช่ VIGO ก็ DMAXที่ตกๆๆก็มีอยู่ 2 เจ้า ขับกันเร็วจิงๆ

[อยากเห็นหาดใหญ่ดีขึ้น]

รถพวก นักเลงขับ   
รถกรรมกร
รถกระป๋อง
รถเบรคแตก
รถร้อยศพ
รถเศษเหล๊ก
รถดีที่สุดในไทยและขายดีสุด(เค้าว่ากัน)แต่ต่างประเทศเกรตต่ำสุด
รถเงินผ่อน
รถพวกอยากเทพ
รถคนส่วนใหญ่ขับ กวนตีนชาวบ้าน
รถไฟหน้าต่ำยังกะไฟสูง
รถชาวบ้านด่ามากที่สุดและก้อซื้อมาใช้มาที่สุด

ผู้บริหารโตโยต้า รับข้อมูลด้านเทคนิคไปพิจารณาด้วยนะครับ หลายๆข้อเป็นความจริง ผมถึงไม่เลือกใช้วีโก้ เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น

[slimer]

แชมป์แหกโค้งดีที่สุด

[ศรีภูวนารถ]

ผู้บริหารโตโยต้า รับข้อมูลด้านเทคนิคไปพิจารณาด้วยนะครับ หลายๆข้อเป็นความจริง ผมถึงไม่เลือกใช้วีโก้ เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น

รับข้อมูลไปก็ไม่ได้ช่วยอะไรดีขึ้นหรอกครับ เพราะเป็นที่ผู้ผลิตหรือผู้ออกแบบ คงไม่ได้สนใจอะไรเพราะยอดขายยังดี

[ศรีภูวนารถ]

รถตกคูมากก็เพราะคนซื้อเยอะ ถ้าไม่ใช่ VIGO ก็ DMAXที่ตกๆๆก็มีอยู่ 2 เจ้า ขับกันเร็วจิงๆ

แหม่ยังกับ วีโก้ไม่ตกคูเลยน่ะ เวลาผมเจอฝนตกหนักประทันหัน 90 % เลยครับ จะเห็นกันง่ายที่สุด ส่วนรุ้นอื่นๆก็ไม่ค่อยเห็นกัน ต้องทำใจยอมรับด้วยครับ ว่าตระกูล ไฮลัค เลยก็ว่าได้ ช่วงล่างเกาะน้อยที่สุดในบรรดารรถกระบ่ะ

[ศรีภูวนารถ]

ถ้าวีโก้ ทำช่วงล่างให้ดี เหล็กให้หนาขึ้น ออกแบบให้ค่าบำรุงรักษาน้อยลง ปรับปรุงระบบเบรค  รับประกันว่า ขายดีแน่ๆ

[yut555]

รถกระบะในไทยเกรดห่วยๆทั้งนั้น เพราะทำมายังไงก็ขายได้ ไปดูของต่างประเทศบ้าง

[Kungd4d]

รถกระบะในไทยเกรดห่วยๆทั้งนั้น เพราะทำมายังไงก็ขายได้ ไปดูของต่างประเทศบ้าง

    จริงเหรอครับ ไม่ทราบว่าท่านเคยใช้รถกระบะต่างประเทศเจ้าไหนมาบ้างครับผม 

[CynthiaGoods59]

รถสวย ถูกใจ 

[ลงเหมือนกัน]

 ใช้ FORD ไม่เคยลงคู ลงแต่อ่าง C4

[ฅนหาดใหญ่]

       กระบะยี่ห้อไหนก็ตกคู ได้ทั้งนั้นแหละครับ ถ้ารักจะขับเร็วๆ ก็ต้องโมดิฟายกันก่อน โหลดต่ำนิดนึง ใส่ยางที่หน้ากว้างขึ้น เพื่อช่วยให้เกาะถนนได้ดีขึ้น
       แต่ยังไงมันก็คือกระบะนั่นแหละครับ ถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร จุดศูนย์ถ่วงมันก็อยู่ด้านหน้ารถ ถ้ารักจะซิ่งเปลี่ยนเป็นเก๋งดีกว่าครับ 

[golfvigochamp]

อิอิ คนซื้อมาก เพราะประชานิยม เห็นคนซื้อกันมาก ก็เลยซื้อบ้าง แต่บางคนไม่รู้ที่คนซื้อกันมากเพราะว่า ดาว์น้อย ออกง่าย ข่อต่อรองน้อย รูปทรงสวย ใหญ่ได้ใจ ประหยัดน้ำมันพอๆกัน

ขอเสียเหรอ อิอิ ผู้ใช่ วีโก้คงรู้กัน    จงยอมรับในตัวมัน แต่เข่าโค้งกันดีๆ ไม่งั้นก็จะเหมือนรถทามิย่าตกราง

อิอิ ส่วนตัวใช่ Dmax

พี่ครับผม ในฐานะคนใช้รถกระบะคนหนึ่ง  เเละเดินทางไปต่างจังหวัดบ่อยมาก  1เดือนผมวิ่ง 10000 โลครับ จากกรุงเทพ(ท่าพระ)ถึง เชียงใหม่ (หางดง)ผมเห็น isuzu พี่อะนะ ขับอยู่ดีดีเเม่งก็หมุน xซีรีย์ อะตัวดี ลงเขาเห็นทุกที อย่าคุยมาก รู้จัก การหลบตำรวจทางหลวงหรือป่าว เเน่จริง ถามหน่อยดิ ตำรวจทางหลวงใช้ speed cameraถนนเส้นใดบ้าง จะหลบยังไง พวกคุณต้องไปกราบเท้ารถ10ล้อกันบ้าง ขับเก่งยังไม่เท่าพวก10ล้อเลย รถกระบะใครก็ขับได้

[golfvigochamp]

       กระบะยี่ห้อไหนก็ตกคู ได้ทั้งนั้นแหละครับ ถ้ารักจะขับเร็วๆ ก็ต้องโมดิฟายกันก่อน โหลดต่ำนิดนึง ใส่ยางที่หน้ากว้างขึ้น เพื่อช่วยให้เกาะถนนได้ดีขึ้น
       แต่ยังไงมันก็คือกระบะนั่นแหละครับ ถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร จุดศูนย์ถ่วงมันก็อยู่ด้านหน้ารถ ถ้ารักจะซิ่งเปลี่ยนเป็นเก๋งดีกว่าครับ 

ครับขับเก๋งดีกว่า ไม่รู้จิ เเต่ผมขับรถทัวร์นะเห็นรถเก๋งขับกวนตีนเเล้วชอบเบียดตกข้างทางบ่อยๆ โทษฐาน ขับเร็วกวนตีนเพื่อนร่วมทางนะ ผมมองกระจกหลัง เเล้วเบียดเลยเเหละ รถเก๋งผวาเป็นเเถว 55+

[golfvigochamp]

รถกระบะในไทยเกรดห่วยๆทั้งนั้น เพราะทำมายังไงก็ขายได้ ไปดูของต่างประเทศบ้าง

ใช่ๆ ไม่เหมือน tata พี่หรอกนำเข้าจาก อินเดียนี่ ขับขายโรตี ได้ด้วย55 ไอ้หัวสูงเอ้ย

[golfvigochamp]

แชมป์แหกโค้งดีที่สุด

ดีเเม็กก็ใช่ย่อย

[golfvigochamp]

รถพวก นักเลงขับ   
รถกรรมกร
รถกระป๋อง
รถเบรคแตก
รถร้อยศพ
รถเศษเหล๊ก
รถดีที่สุดในไทยและขายดีสุด(เค้าว่ากัน)แต่ต่างประเทศเกรตต่ำสุด
รถเงินผ่อน
รถพวกอยากเทพ
รถคนส่วนใหญ่ขับ กวนตีนชาวบ้าน
รถไฟหน้าต่ำยังกะไฟสูง
รถชาวบ้านด่ามากที่สุดและก้อซื้อมาใช้มาที่สุด

อย่าเอารถตัวเองมาพูด รู้ว่าเคยทำมาก่อน