gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดิน...จะแก้ปัญหาน้ำท่วมหาดใหญ่ได้หรือไม่  (อ่าน 2071 ครั้ง)

อุโมงค์ระบายน้ำใต้ดิน...จะแก้ปัญหาน้ำท่วมหาดใหญ่ได้หรือไม่

วิศวะ

  • บุคคลทั่วไป
วันพฤหัสบดี ที่ 11 พ.ย. 2553    ม.ลาดกระบัง 11 พ.ย.- นายสุชัชวีร์  สุวรรสวัสดิ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ในฐานะประธานกรรมการก่อสร้างใต้ดินและอุโมงค์ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์  กล่าวว่า เพื่อแก้ปัญหาอุทกภัยในหลายพื้นที่ สามารถนำแนวคิดทางด้านวิศวกรรม มาช่วยแก้ปัญหา เนื่องจากปัญหาอุทกภัยได้สร้างความเสียหายด้านเศรษฐกิจหลายหมื่นล้านบาท จึงต้องการนำหลักวิศวกรรมมาช่วยแก้ปัญหาเหมือนกับมาเลเซีย ซึ่งได้ขุดอุโมงค์ขึ้นแก้ปัญหาหลายแห่ง โดยมีการขุดอุโมงค์ขนาดใหญ่ ขนาดความกว้าง 3.3-5 เมตร เพื่อระบายน้ำได้จำนวนมาก

สำหรับเทคนิคดังกล่าวหลายประเทศนำมาใช้ประโยชน์ได้หลายทาง เช่น เมื่อในช่วงน้ำลดสามารถมาใช้ประโยชน์เป็นถนนสำหรับรถยนต์ แต่เมื่อมีปริมาณน้ำมาก หรือเกิดพายุต้องระบายน้ำอย่างรวดเร็ว สามารถปิดการจราจร เพื่อระบายน้ำภายในเมือง  โดยขนาดอุโมงค์ 3.5-.5 เมตร สามารถระบายได้ 25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที ขณะเดียวกัน แนวทางการขุดอุโมงค์เพื่อระบายน้ำ ในพื้นที่ กทม. เช่น อุโมงค์ลอดใต้คลองแสนแสบ เพื่อระบายน้ำจากพื้นที่บริเวณถนนพระราม 9 สามารถป้องกันพื้นที่ ย่านรามคำแหง ลาดพร้าว จนทำให้ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวไม่มีปัญหาน้ำท่วมแล้ว

สำหรับการนำอุโมงค์ขนาดใหญ่มาช่วยระบายน้ำในพื้นที่ที่จำเป็นที่ต้องเร่งก่อสร้างเร่งด่วน  คือ การแก้ปัญหาพื้นที่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ด้วยการสร้างอุโมงค์ด้านทิศใต้ ของเมืองสงขลา ขนาดอุโมงค์ความกว้าง 5 เมตร ระยะทาง ไม่เกิน 10 ก.ม. เพื่อระบายน้ำลงทะเลสาบสงขลา ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาพื้นที่เขตเมืองไม่สร้างความเสียหายในพื้นที่เศรษฐกิจ คาดใช้เงินลงทุนประมาณ 2 พันล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 2 ปี  โดยเห็นว่าเงินลงทุนดังกล่าวคุ้มค่ากับความเสียหายร้ายแรงเกิดขึ้น โดยเทศบาลอำเภอหาดใหญ่ และรัฐบาลสามารถช่วยระดมทุนแก้ปัญหาน้ำท่วมได้อย่างยั่งยืน และควรนำแนวคิดดังกล่าวมาใช้กับหลายพื้นที่ในภาคกลาง เช่น พระนครศรีอยุธยา สิงห์บุรี อ่างทอง เพื่อใช้แก้ปัญหาได้ในระยะยาว.- สำนักข่าวไทย


ชิมิ

  • บุคคลทั่วไป
ทำได้ก็ดีอ่ะดิ๊ !..

จุ๊อ้า จุ๊อ้า

  • บุคคลทั่วไป
น่าจะดีในระดับหนึ่ง แต่ก็ไม่ใช่ระยะยาว
เวลาไม่มีน้ำ ก็ให้รถวิ่งได้ เป็นทางด่วนใต้ดิน พอน้ำมาก็ใช้อุโมงค์ระบายน้ำได้อย่างดี ไฮเทคเนอะ อิอิ

ออฟไลน์ นกฮูก

แล้วถ้ารถเสียหรือมีอุบัติเหตุในอุโมงค์จะลำบากมั้ยค่ะ? ???

ออฟไลน์ Kungd4d

  • สนใจโปรแกรม eXtreme karaoke ของแท้ ติดต่อ กุ้ง 085-7007299
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว 8-1
  • *
  • รักหาดใหญ่และยังอยู่หาดใหญ่
    • www.karaoke-soft.com
 :D ;D ก็เห็นดีด้วยครับ ถ้าคิดจะสร้างจริงๆ แนะนำอีกอย่างถ้าเป็นไปได้ ถนนสายเอเชียร์แถวๆหน้า ม.หาดใหญ่ แถวปั็ม NGV ถ้าหากว่าถมถนนเป็นคันสูงขึ้นมาจากเดิมซักสองสามเมตร ก็น่าจะเป็นคันดินชะลอไม่ไม่ให้น้ำไหลทะลักเข้าคลองระบายน้ำ ร.1 มากเกินไปจนล้นท่วมเมือง  ;D :D :D

ออฟไลน์ 2PM

บ้านผมเอง แม่น้ำเจ้าพระยาก็กว้างด้วยครับ แต่หาดใหญ่ แค่คลองแคบนิดเดียวเอง ส่วนท่ีว่าทำอุโมงค์ก็ได้ผลครับ น้ำท่วมไม่สูงบริเวรริมน้ำเจ้ายาครับ แต่ไม่เข้าไปในชันในครับ

ออฟไลน์ sam08

ทำอะไรก็ทำเถอะครับ ถ้าเห็นว่าเป็นการแก้ปัญหาได้ก็เห็นด้วย...สำหรับแนวคิดที่ว่าทำอุโมงค์ ในช่วงน้ำแล้งใช้เป็นถนน น้ำมากเป็นคลองระบายน้ำก็ดีนะครับ เห็นด้วยเลย...

Matt Bellamy

  • บุคคลทั่วไป
ยากส์
เพราะต้องเตรียมงบประมาณใว้จัดงานใส่วิกแล้วรวยในปีหน้าครับ

 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]