มาพูดเรื่องกฏจราจรขั้นพื้นฐานทำไมทำกันไม่ได้

[ผู้เฒ่าเต่า]

    พอดีมีคนตั้งกระทู้ว่า ถ้าเขาไปชนมอเตอร์ไซด์และมีเด็กซ้อนมาด้วย แถมฝ่าไฟแดงมาอีก เขาจะผิดหรือเปล่า


      มันกลายเป็นอะไรกันไปแล้วครับ งง มาก เรื่องจริงคนไฟเขียวขี่ไปตามแยกต่าง ๆ ต้องระวังให้มากจริง ๆ
ชนไปไม่ใช่เรื่องเลยทั้ง ๆ ที่ตัวเองก็ทำตามกฏจราจร ผมว่าเรื่องฝ่าไฟแดงผมว่ามันเป็นเรื่องพื้นฐานของ
การจราจรเลย ทำไมคุณ ตร. จึงปล่อยให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้มากมายจนบานปลายถึงขนาดนี้ ทั้ง ๆ
ที่น่าจะควบคุมเรื่องกฏขั้นพื้นฐานได้ น่าจะคิดทำเรื่องขั้นพื้นฐานให้ดีเสียก่อน ๆ ที่จะไปจับเรื่องหมวกและ
ตั้งด่าน และทุกวันนี้สังเกตุเห็นว่าผู้ที่ขับขี่ยังใ่ส่ชุดนักเรียนก็มีเยอะซึ่งก็ฝ่าไฟแดงก็แยกหน้าโรงเรียนด้วย
ซึ่งไม่เคยเกรงกลัวอะไรทั้งสิ้น จำได้เมื่อสมัยก่อน (ขอยกตัวอย่างครับ) โรงเรียนอำนวยวิทย์ ถ้าผู้หญิง
นั่งซ้อนท้ายผู้ชาย รุ่นพี่เห็น หรือเห็นทำอะไรไม่ดีงาม ก็จะมีการแจ้งต่อ อ.ปกครอง ก็จะมีการลงโทษหน้า
เสาธง อย่างที่กล่าวมาครับทำไมปัจจุบันโรงเรียนถึงไม่ทำกันแบบนี้อีก เอาเรื่องขี่รถฝ่าสัญญาณไฟเนี่ยเรื่อง
เดียวพอครับ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้ทำได้ง่ายครับสำหรับบุคคลทั่วไป การที่จะแจ้งว่าใครทำผิดต้องมีหลักฐาน
ฉะนั้นโทรศัพท์มือถือถ่ายรูปเป็นคลิปไว้เลยครับ และผมว่าส่วนมากเดี่ยวนี้ก็มีกล้องวีดีโอกันก็มาก ใครที่สามารถ
ถ่ายผู้ฝ่าไฟแดงได้พร้อมทะเบียน ให้ส่งไปที่ตำรวจ ต่อจากนั้นก็ให้ทางตำรวจเป็นผู้ดำเินินการจากป้ายทะเบียน
รถ ผมว่าน่าจะมีการเกรงกลัวกันมากขึ้น

      ใครที่ได้อ่านตรงนี้ ผมขอถามหน่อยครับว่า มีความเป็นไปได้หรือไม่ถ้าเรามาช่วยกันถ่ายเป็นคลิปให้เห็น
ป้ายทะเบียนผู้ที่ทำความผิดให้ชัด ๆ แทนกล้องของหลวงที่ไร้ประสิทธิภาพ แล้วส่งให้ตำรวจเพื่อดำเนินการปรับ
ถึงบ้าน คิดว่าพอที่จะทำได้หรือไม่ครับ เพราะผมคิดว่าถ้าได้ก็น่าจะดีไม่น้อย ช่วยกันคิดหน่อยครับก่อนที่จะไร้
ระเบียบมากไปกว่านี้อีก

[Probass]

ผมว่าแก้ที่ตำรวจ มันปลายเหตุ

ต้องจิตสำนึก คนขับ+ขี่

แถวบ้านผม พ่อแม่ ทำตามกฏ ขับรถช้า สตาร์ทรถต้องอุ่นเครื่อง แต่ลูกแต่งรถเครื่อง ท่อดัง ซิ่งลั่นซอย


เรื่องถ่ายคลิปไปให้ตำรวจ ก็อาจจะมีปัญหา

ถ้าตำรวจถามกลับมา ว่าเป็นผู้เสียหายจากการกระทำดังกล่าวหรือไม่
ถ้าบอกว่าเำราะตำรวจไม่ยอมปฏิบัติหน้าที่  - คุณรู้ได้ไง - จนท.เราออกตรวจอยู่แต่ไม่เพียงพอ ฯลฯ (บลา ๆๆ)

แต่ถ้าจะเอาจริงๆ  คิดว่าต้องไปร้องเรียนกับ สารวัตรจราจรโดยตรงว่าเขากวดขันแค่ไหน จะได้สั่งแผนถูก

[ซัมเบ้ Note 7 Jr.]

คนแต่ละคน ก็ย่อมอยากสะดวกสบาย หรือไม่ก็เร่งรีบ ก็เลยทำผิดกฎ ละเลยกฎจราจรอยู่บ่อยๆ
การร่วมด้วยช่วยกัยถ่ายคลิป ก็ดีนะ แต่อาจดีไม่หมด คือ ถ่ายแล้วจะนำมาทำอะไร แฉ ประจาน ทำน่ะทำได้ แต่เป็นการเกาไม่ถูกที่คัน    นานวันจะกลายเป็นเรื่องที่"คอยจับผิดคนอื่น"ไปโดยปริยาย

ต้อง ถามว่า ทำอย่างไร ผู้ใช้รถราต่างๆจะมีจิตสำนึก มากกว่านะครับ
นั่นเป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ  ใครมีแนวคิดที่เหมาะสมกว่าผมก็แนะนำกันได้นะครับ

ผมเคยขับรถผิดกฎจราจรไหม ก็เคยนะ อันนี้ไม่ยอมรับก็ไม่ได้  ครับ อิอิอิ 5555

[ข้าแผ่นดิน]

ผมว่ามันเป็นเรื่องของความเข้าใจในบทบาทและหน้าที่ของตัวเองนะครับ
ผู้ใช้รถใช้ถนนก็มีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามกฏจราจร
ตำรวจก็มีหน้าที่จับกุมผู้กระทำผิดกฏจราจร
แต่ปัญหาคือ
ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่เคารพกฏเพราะ : ประมาท รีบไปธุระต่างๆ ถนนว่าง ไม่มีตำรวจ หรือมีก็ไม่จับหรอก
ตำรวจไม่จับเพราะ : ช่างหัวมันรีบนักเดี๋ยวก็ชนกันตายเอง ขี้เกียจจับ เดี๋ยวเจอลูกท่านหลานเธอจะซวย
เมื่อต่างคนต่างไม่ทำหน้าที่ มันก็เละอย่างที่เห็น นี่ล่ะครับพ่อแม่พี่น้อง

[ผู้เฒ่าเต่า]

ที่ได้อ่านมามีอยู่ 2 ข้อที่อยากขยายความ

1. รีบไปธุระต่างๆ
2. ถ้าบอกว่าตำรวจไม่ยอมปฏิบัติหน้าที่  - คุณรู้ได้ไง - จนท.เราออกตรวจอยู่แต่ไม่เพียงพอ

ข้อที่ 1 ผมเห็นบ่อยครับพวกรีบแล้วฝ่าสัญญาณครับ แต่พอมันพ้นไปได้ไม่กี่เมตรขี่ลอยชายกินลมเล่น แค้นมันมะ....
ข้อที่ 2 อันที่จริงแล้วก็พอทราบว่าอย่างไรแล้วคุณตำรวจต้องมีงานมาก คือยุ่งนั่นแหละถึงได้มีเงินหลวงมาติดกล้อง
         ให้ไง ทีนี้พอจะเอามาดูจริง ไม่เคยเห็นใช้การได้เลย ก็นี่ไงเลยช่วยถ่ายมาให้จะได้ไม่เสียงบประมาณของ
         ชาติไงครับคุณตำรวจ

         ใครมีไอเดียดี ๆ ลองเสนอกันดูครับว่ามีช่องทางไหนได้อีกบ้าง เพื่อบ้านเมืองหาดใหย่

[Mr.No]

ผมว่าแก้ที่ตำรวจ มันปลายเหตุ

ต้องจิตสำนึก คนขับ+ขี่

แถวบ้านผม พ่อแม่ ทำตามกฏ ขับรถช้า สตาร์ทรถต้องอุ่นเครื่อง แต่ลูกแต่งรถเครื่อง ท่อดัง ซิ่งลั่นซอย


เรื่องถ่ายคลิปไปให้ตำรวจ ก็อาจจะมีปัญหา

ถ้าตำรวจถามกลับมา ว่าเป็นผู้เสียหายจากการกระทำดังกล่าวหรือไม่
ถ้าบอกว่าเำราะตำรวจไม่ยอมปฏิบัติหน้าที่  - คุณรู้ได้ไง - จนท.เราออกตรวจอยู่แต่ไม่เพียงพอ ฯลฯ (บลา ๆๆ)

แต่ถ้าจะเอาจริงๆ  คิดว่าต้องไปร้องเรียนกับ สารวัตรจราจรโดยตรงว่าเขากวดขันแค่ไหน จะได้สั่งแผนถูก

ผมว่า ถ้ามีการถ่ายได้ก็ดีนะคณ probass อย่างน้อยมีมากเข้า ตำรวจก็นั่งไม่ติดเหมือนกัน..

จริง ๆ แล้ว คลิปเหล่านี้ ใช้ได้ในทางกฎหมายนะครับ   เพียงแต่ในภาพขอให้ปรากฎผู้กระทำความผิดเกิดขึ้น และความผิดนั้นเป็นความผิดอาญา (จราจรนี่ก็อาญานะครับ)

ดังนั้นเมื่อปรากฎว่ามีผู้กระทำความผิดในคดีอาญา ก็ไม่ได้หมายความว่า ต้องเป็นผู้เสียหายในคดีนั้น แต่ใครก็ได้ที่พบเห็นสามารถกล่าวโทษต่อเจ้าพนักงานตำรวจได้ครับ (อันนี้ เป็นไปตาม ป.วิอาญา)

และขั้นตอนปฎิบัติก็คือ เมื่อมีการกล่าวโทษแล้ว ทาง พงส ก็ต้องดำเนินการสอบสวน ถ้ามีมูลก็ว่ากันไป แต่ถ้าไม่มีก็อาจทำความเห็นตามขั้นตอนต่อไป

แต่กรณีร้องทุกข์นี่ เป็นความผิดส่วนตัวครับ ดังนั้นจึงต้องมีผู้เสียหาย

อย่างกรณีที่มีคลิป แรง ๆ  ที่เจ้าของสัมปทานสองแถวรายหนึ่งถ่ายวีดิโอ แล้วชี้ให้จับรถผิดกฎหมายซึ่งหน้า ถ้ามองในลักษณะ ภาพลักษณ์ของ สนง. ตำรวจแห่งชาติ ผมถือว่า แรงมาก!  เพราะเป็นทั้งการประจานกระบวนการทำงานที่ล้มเหลวในฐานะผู้รักษากฎหมายอย่างสิ้นเชิง

ภาวนาว่า ภาพเหล่านั้น คงไม่มีใครเลียนแบบ และเกิดขึ้นในหาดใหญ่...หรือถ้ามี ก็มันส์ผู้ชมละทั่น 

[วสันตฤดู :)]

ความคิดส่วนตัว ผมคิดว่า..

ปัญหาแบบนี้มันอยู่ที่ "สามัญสำนึก"
- คงต้องเริ่มตั้งแต่การอบรม และให้ความรู้ ที่ครอบครัวกันก่อน
- เจ้าหน้าที่กวดขัน จับกุมให้มากขึ้น (แต่คนโน๊น รู้จักคนนี้ รู้จักกันมั่วหมด สุดท้ายปล่อย)

แต่ ณ ตอนนี้ ผมว่า แก้ด้วยข้อแรกคงได้ผลช้ามากกกก.. เพราะผู้ใหญ่บางท่านเป็นซะเอง
คงต้องให้เจ้าหน้าที่กวดขันให้หนัก หักดิบจับให้แหม่ด จับมากๆ เสียเบี้ยบ่อยๆ คงเซ็ง และกลัวไปเอง

ปล. การจับ ควรจับและให้ความรู้ความเข้าใจไปในตัว คงจะพอลดลงได้บ้างไม่มากก็น้อย 

[ข้าแผ่นดิน]

กระผมขอยื่นประมูลขอรับสัมปทานการกวดขันวินัยการจราจรและการตรวจจับในเขตเทศบาล
โดยการจัดให้มีการปฏิบัติงานดังนี้

1. จัดให้มีกำลัง พนักงานจราจร จำนวน 100 นาย เพื่อ
    1.1 อำนวยการจราจร ในชั่วโมงเร่งด่วน และจราจรติดขัด
    1.2 จัดอบรมเยาวชนเกี่ยวกับกฏจราจรทุกเดือนทั้งทฤษฎีและปฏิบัติ ครั้งละ 100 คน
    1.3 กวดขันจับกุม ผู้กระทำผิดกฏจราจร โดย  พนักงานจราจร
    1.4 กวดขันจับกุม ผู้กระทำผิดกฏจราจร ด้วยกล้องวงจรปิด 100 กล้อง (ลงทุนโดยผู้รับสัมปทาน)
2. อายุสัมปทาน 10 ปี โดยมีเงื่อนไขด้านรายได้ดังนี้
    2.1 ส่วนแบ่งรายได้จากค่าปรับ
         2.1.1 ส่งรายได้เข้ารัฐ 50 %
         2.1.2 ส่งรายได้ท้องที่ 30 %
         2.1.3 ผู้รับสัมปทาน 20 %
    2.2 หากสามารถจับกุมข้าราชการ ตั้งแต่ ซี 6 ขึ้นไป ให้หักรายได้เข้ารัฐ 5 % ให้ผู้รับสัมปทาน
    2.3 หากสามารถจับกุมนาย ยศตั้งแต่นายร้อยขึ้นไป หรือนักการเมืองท้องถิ่นทุกระดับได้ ให้หักรายได้ท้องที่ 5 % ให้ผู้รับสัมปทาน
3.หากมีการงดเว้นการจับกุม
    3.1 หากเป็นบุคคลธรรมดา ให้ตัดอายุสัมปทานลงครั้งละ 1 เดือน ปรับ 10,000 บาท
    3.2 หากเป็นข้าราชการ นักการเมือง ผู้มีอิทธิพลอื่นๆ ให้ตัดอายุสัมปทานลงครั้งละ 6 เดือน ปรับ 100,000 บาท
   

[ลุงแกลบ]

พูดได้อย่างไม่อายและเหมือนด่าตัวผมเอง ง่ายๆครับ "คนหาดใหญ่ขับรถสันดานเสียครับ" แถมเป็นสันดานที่แก้ยากมากๆ และเป็นสันดานที่รื้อรังจนแก้ไขไม่ได้แล้ว เหมือนมะเร็งบนท้องถนนละครับ ถึงจะให้ภูมิคุ้มกัน(สอบใบขับขี่ ให้ความรู้ในการใช้รถใช้ถนน ไฟเลี้ยวป้ายจราจร) ถึงจะให้ยา(ตำรวจ นโยบาย โครงการลงมา) เท่าไหร่ ซักพักก็ดื้อยาครับ แถมบ้างทียาหมดอายุอีก(จราจรไม่ค่อยเห็นตัวถึงเห็นก็ไม่ทำอะไร) และยังมีเชื้อจากต่างประเทศ (รถบัสมาเลย์) มาแทรกซ้อนอีก เกือบๆระยะสุดท้ายแล้ว จราจรในหาดใหญ่ มันทำอะไร ขับเคลื่อนอะไรไม่ได้แล้ว

ที่ทำกันไม่ได้เพราะคนหาดใหญ่ชอบสะดวกไงครับ

[แฟนเก่าชื่อส้ม]

ไหนๆก็แก้ไขไม่ได้อยู่แล้ว มาประชดกันดีกว่า
โครงการฝ่าไฟแดงโดยปลอดภัย เป็นการนำเสนอวิธีขับขี่รถเวลาฝ่าไฟแดงให้ปลอดภัย 

[ูช่วยกันดูแล]

บางครั้งการพูดจาและปลูกฝังของสังคมไทยมักทำไม่ได้  การดำเนินการโดยการบังคับหรือทำอย่างเด็ดขาด มักจะได้ผล จับปรับอย่างจริงจัง สำหรับผู้ฝ่าสัญญาณไฟจราจรทั้งมอเตอร์ไซด์และรถยนต์

[ผู้เฒ่าเต่า]

เอาแบบง่าย ๆ นะครับเรื่องเดียวก่อน ถ่ายคลิปแล้วส่งให้ ตำรวจเยอะ ๆ น่าจะดี
ตามที่ท่าน Mr.No ว่ามาไม่ต้องมีเจ้าทุกข์ เพราะถ้าพูดไปกล้องที่ทางการติดไว้
เองถ้าจะนำมาจับมันก็ไม่มีเจ้าทุกข์เหมือนกัน แต่มันเป็นเครื่องมือที่อำนวยความ
สะดวก ทีนี้เราน่าจะมาช่วยกันนะครับว่าดีมั๊ย....

[นั่นนะสิ]

แค่เรื่องที่ต้องทำก็ทำไม่ได้น่าจะมีใครออกมาเรียกร้องกันบ้างก่อนที่จะมีคนทำถูกกฎเจ็บมากกว่านี้

[hcc]

น่าจะให้ทำเหมือนที่ไต้หวัน ให้ประชาชนตรวจสอบควบคุมกันเอง โดยการที่ให้ประชาชนถ่ายรูปผู้กระทำผิด แล้วส่งไปให้เจ้าหน้าที่ ที่รับผิดชอบตรวจสอบและกระทำการปรับได้สำเร็จ ผู้แจ้งจะได้รับเงินสินบน10% หรือกี่%แล้วแต่ตกลง

[superGod]

กฏหมาย คือ ข้อตกลงที่ต้องใช้ร่วมกันในสังคม เพื่อรักษาความสงบและเป็นระเบียบ
กฏหมู่ คือ สิ่งที่คนหมู่มากต้องการจะทำ ถึงจะผิดกฏหมายก็ทำได้ ส่วนมากจะทำต่อๆกันมา ประมาณว่าก็เขาทำกันมาอย่างนี้หล่ะ ถ้าทำต่างไปจากนี้ เราจะไม่เข้าหมู่
แต่สำหรับหาดใหญ่
กฏกู คือ จะทำอะไรก็ได้ ใครจะเดือดร้อนอย่างไรช่างหัวมันกุอยากจะทำ กุไม่เดือดร้อนไปด้วย  สะดวกแต่กุแล้วจะทำไม แต่ถ้าถูกผู้รักษากฏหมายจับ ทำโทษตามกฏหมายก็ให้บอกว่า รังแกประชาชน ตำรวจไม่เคารพกฏกู ปรัชญาของคนหาดใหญ่(จำพวกนี้) กฏที่สร้างโดยกู เพื่อตัวกู

ตอบโดยรวมว่า ปลงๆมันเหอะครับ

[อยากเห็นหาดใหญ่ดีขึ้น]

    พอดีมีคนตั้งกระทู้ว่า ถ้าเขาไปชนมอเตอร์ไซด์และมีเด็กซ้อนมาด้วย แถมฝ่าไฟแดงมาอีก เขาจะผิดหรือเปล่า


      มันกลายเป็นอะไรกันไปแล้วครับ งง มาก เรื่องจริงคนไฟเขียวขี่ไปตามแยกต่าง ๆ ต้องระวังให้มากจริง ๆ
ชนไปไม่ใช่เรื่องเลยทั้ง ๆ ที่ตัวเองก็ทำตามกฏจราจร ผมว่าเรื่องฝ่าไฟแดงผมว่ามันเป็นเรื่องพื้นฐานของ
การจราจรเลย ทำไมคุณ ตร. จึงปล่อยให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้มากมายจนบานปลายถึงขนาดนี้ ทั้ง ๆ
ที่น่าจะควบคุมเรื่องกฏขั้นพื้นฐานได้ น่าจะคิดทำเรื่องขั้นพื้นฐานให้ดีเสียก่อน ๆ ที่จะไปจับเรื่องหมวกและ
ตั้งด่าน และทุกวันนี้สังเกตุเห็นว่าผู้ที่ขับขี่ยังใ่ส่ชุดนักเรียนก็มีเยอะซึ่งก็ฝ่าไฟแดงก็แยกหน้าโรงเรียนด้วย
ซึ่งไม่เคยเกรงกลัวอะไรทั้งสิ้น จำได้เมื่อสมัยก่อน (ขอยกตัวอย่างครับ) โรงเรียนอำนวยวิทย์ ถ้าผู้หญิง
นั่งซ้อนท้ายผู้ชาย รุ่นพี่เห็น หรือเห็นทำอะไรไม่ดีงาม ก็จะมีการแจ้งต่อ อ.ปกครอง ก็จะมีการลงโทษหน้า
เสาธง อย่างที่กล่าวมาครับทำไมปัจจุบันโรงเรียนถึงไม่ทำกันแบบนี้อีก เอาเรื่องขี่รถฝ่าสัญญาณไฟเนี่ยเรื่อง
เดียวพอครับ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้ทำได้ง่ายครับสำหรับบุคคลทั่วไป การที่จะแจ้งว่าใครทำผิดต้องมีหลักฐาน
ฉะนั้นโทรศัพท์มือถือถ่ายรูปเป็นคลิปไว้เลยครับ และผมว่าส่วนมากเดี่ยวนี้ก็มีกล้องวีดีโอกันก็มาก ใครที่สามารถ
ถ่ายผู้ฝ่าไฟแดงได้พร้อมทะเบียน ให้ส่งไปที่ตำรวจ ต่อจากนั้นก็ให้ทางตำรวจเป็นผู้ดำเินินการจากป้ายทะเบียน
รถ ผมว่าน่าจะมีการเกรงกลัวกันมากขึ้น

      ใครที่ได้อ่านตรงนี้ ผมขอถามหน่อยครับว่า มีความเป็นไปได้หรือไม่ถ้าเรามาช่วยกันถ่ายเป็นคลิปให้เห็น
ป้ายทะเบียนผู้ที่ทำความผิดให้ชัด ๆ แทนกล้องของหลวงที่ไร้ประสิทธิภาพ แล้วส่งให้ตำรวจเพื่อดำเนินการปรับ
ถึงบ้าน คิดว่าพอที่จะทำได้หรือไม่ครับ เพราะผมคิดว่าถ้าได้ก็น่าจะดีไม่น้อย ช่วยกันคิดหน่อยครับก่อนที่จะไร้
ระเบียบมากไปกว่านี้อีก
[/quot
กว่าจะถ่ายได้มันก็ซิ่งผ่านแยกไปแล้ว มันอยู่ที่จิตสำนึกของตร.จร.หาดใหญ่ด้วยนะครับว่าพวกท่านทำหน้าที่ได้คุ้มค่ากับเงินภาษีของประชาชนหรือเปล่า เพราะหลายๆครั้งที่การจราจรในเมืองหาดใหย่ติดขัด ผมไม่เคยเห็นหัวตร.จร.ซะตัวมาแก้ปัญหา การทำงานไม่ได้ขี้ตีนตร.จร.พระราชดาริใน กทม.เลยจริงๆ ดีแต่ตั้งด่านตรวจใบขับขี่และทะเบียนเพื่อหวังเงินส่วนต่างค่าปรับ หรือยืนอำนวยความสะดวกให้นัการเมืองและข้าราชการชั้นผู้ใหญ่หน้ารร. ไร้สาระกันจริงๆ มาแต่ละครั้งต้องเปิดหวอไล่ชาวบ้านเหมือนหมาบ้าในเมือง ทั้งๆที่รับเงินเดือนจากภาษีของประชาชนที่มันไล่ เป็นซะอย่างนี้อย่าหวังอะไรเลย ระวังตัวเองดีกว่าครับชนพวกสวะเดนสังคมมีแต่เสียหาย เสียเวลา และเสียความรู้สึก

[พล.]

เห็นด้วยอย่างแรงงงง....

[ดำเิกิง]

ว่าก็ว่า คนบ้านเราไปขับรถบ้านอื่นเมืองอื่น เขาดูถูกตายห้า ขนาดคนเข้ามาเที่ยวหรือมาเยี่ยมญาติเขายังร้องโอ้ววว
นี่มันอะไรกัน ที่อื่นเขาก็เป็นไอ้เรื่องขับรถจอดรถเรี่ยราด แต่มันน้อยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

[พล.]

เห็นมากะตาเมื่อคืนนี้คนฝ่าไฟแดงชนกับคนวิ่งมาจากไฟเขียวสรุปฝ่ายเขียวเจ็บฝ่ายแดงชนะ

[r_rodeo]

ผมว่าถ้าแก้แบบเร่งด่วนคือตั้งชุดเฉพาะกิจร่วม ตำรวจ-ขนส่ง-เจ้าหน้าที่ท้องถิ่น-ภาคประชาชน...จับให้จริง ปรับทันที ขอไม่ได้ จับแล้วก็เอาค่าปรับส่วนหนึ่งมาใช้ในการจ่ายเป็นเบี้ยเลี้ยง ส่วนหนึ่งก็เอาไปเป็นงบส่งเสริมวินัยจราจร...ตระเวณตั้งจุดจับปรับ เปลี่ยนไปเรื่อยๆ แล้วก็อย่ามาโอดครวญว่าไม่รู้ ไม่ตั้งใจ ฝ่าไฟแดงมีทุกระดับ ตั้งแต่รถเบนซ์ รถหรู กระบะ เก๋ง ยันมอไซค์ สองแถว รถเมล์ สารพัด...ถ้าจะแก้กันจริงๆผมว่าพอจะทำได้ครับ

[สนน]

ก็เป็นอะไรที่ดีครับก็น่าจะมีใครสักคนเริ่ม อย่างที่สมาชิกท่านหนึ่งบอกว่าที่ใต้หวันก็ใช้วิธีนี้บ้านเราก็น่าจะทำบ้างเอาเลยเห็นด้วย

[คนค้าแก้ว]

ที่คุณดำเกิงว่าถ้าคนบ้านเราไปขับรถที่อื่นเขาจะดูถูก ผมว่าไม่มีทางหรอกครับคนบ้านเราถ้าไปขับที่อื่นผมว่าไม่กล้าทำตามอำเภอใจแบบที่อยู่ในหาดใหญ่แน่นอน เชื่อผมเถอะ