ร.ฟ.ท.เตรียมเสนองวงเงินแก้ปัญหารถไฟชนรถยนต์ตามจุดตัดผ่าน

[หาดใหญ่ใหม่]

โดย สำนักข่าวไทย www.tnamcot.com

กรุงเทพฯ 3 พ.ย. – ร.ฟ.ท. นำสื่อมวลชน ตรวจพื้นที่จุดตัด-ทางลักผ่าน และภายในสัปดาห์นี้จะเสนอวงเงินแก้ปัญหาความปลอดภัย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้นำสื่อมวลชนลงพื้นที่ตรวจปัญหาจุดตัดรถไฟกับถนน ที่อำเภอมหาชัย จังหวัด สมุทรสาคร ประกอบด้วยทางตัดทุ่งศรีทอง ในพื้นที่ อบต. บางน้ำจืด และจุดตัดคอกควาย อำเภอเมืองสมุทรสาคร ซึ่งทั้งสองจุด มีการติดตั้งไม้เครื่องกั้นโดยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อระวังความปลอดภัยให้แก่ผู้สัญจร ที่อยู่ในชุมชน

โดยนายสุบรรณ มานะวิทยาการ นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) บางน้ำจืด กล่าวว่า ในพื้นที่ อบต. ปัจจุบันมีจุดระหว่างทางรถไฟกับถนนจำนวน 4 จุด ซึ่ง อบต. ได้ลงทุนเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ไม้กระดกและเครื่องกั้นพร้อมกับจัดกำลังเจ้าหน้าที่ของ อบต. ซึ่งก็เป็นคนในชุมชน เข้ามาทำหน้าที่ใช้เครื่องกั้นเมื่อเวลารถไฟวิ่งผ่าน ซึ่งเรื่องดังกล่าวแม้ อบต. จะต้องเป็นผู้ลงทุนเองก็ถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับความปลอดภัยที่ชุมชนได้รับ ทั้งนี้ยอมรับว่าปัญหาอุบัติเหตุของรถยนต์ที่เกิดบนจุดตัดรถไฟนั้น ส่วนใหญ่เป็นคนจากนอกพื้นที่ ที่ไม่ทราบว่ามีทางรถไฟในบริเวณดังกล่าว จึงทำให้เกิดอันตรายขึ้น แต่หลังจากมีการทำเครื่องกั้นแล้ว สถิติก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ด้านนายพรสุทธิ์ ทองสาด หัวหน้าสำนักงานศูนย์ประจำการรถไฟ การรถไฟแห่งประเทศไทย ( ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า หลังจากที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้นโยบายให้เร่งแก้ปัญหาทางลักผ่านที่ปัจจุบันมีกว่า 538 จุด โดยให้มีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟและเซนเซอร์เพื่อแจ้งเตือนรถที่ผ่านมาบริเวณทางลักผ่านโดยให้ดำเนินการให้แล้วเสร็จทุกแห่งภายใน 2 ปีนั้น

โดยในสัปดาห์นี้ ร.ฟ.ท. จะนำเสนอข้อมูลให้กระทรวงคมนาคมทราบถึงวงเงินในการติดตั้งไฟสัญญาณให้กระทรวงคมนาคมรับทราบโดยข้อมูลจากฝ่ายอานัติสัญญาณและโทรคมนาคมของ ร.ฟ.ท. ซึ่งดูแลงานสื่อสารของการเดินรถนั้น ระบุว่าในส่วนของการติดตั้งไฟบริเวณทางลักผ่านนั้น หากเป็นไฟสัญญาณที่เปิดตลอดเวลา จะใช้เงินลงทุน จุดละ กว่า 1 แสนบาท ส่วนไฟที่มีะบบเซนเซอร์และจะกระพริบเตือนเมื่อรถวิ่งผ่านมาเท่านั้น อุปกรณ์ดังกล่าวจะมีมูลค่าลงทุนประมาน 1.4 ล้านบาท นอกจากนี้ในสัปดาห์นี้ ร.ฟ.ท. ก็จะเสนอเรื่องของการดำเนินการ และขอจัดสรรงบประมาณในการทำเครื่องกั้นอัตโนมัติของทางตัดผ่านถนนการรถไฟที่ได้รับอนุญาต ซึ่งปัจจุบันมี 775 จุด และได้รับการจัดสรรงบประมาณแล้วในปี 2558 130 จุด โดยส่วนที่เหลือ จะเริ่มทำในปีงบประมาณปี 2559 โดยจัดลำดับความสำคัญ จากทางผ่านที่เคยเกิดอุบัติเหตุและมีตัวเลขรถที่สัญจรในแต่ละวันจำนวนมาก

ส่วนข้อสงสัยว่าการติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติที่มีวงเงินสูงถึงจุดละ 4 ล้านบาทนั้น ซึ่งเป็นตัวเลขวงเงินจัดซื้อที่ฝ่ายอานัติสัญญาณแจ้งไว้เช่นเดียวกัน โดยราคาที่สูงมาจากอุปกรณ์ดังกล่าวจะมีเครื่องนับล้อที่จะมีการติดตั้งบนรางก่อนถึงจุดตัด 1,200 เมตร และเมื่อรถไฟวิ่งผ่านจุดตัดก็จะมีเครื่องนับล้ออีกชุดหนึ่ง ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวจะนับล้อด้วยระบบรับน้ำหนักกดเพลาเพื่อให้ทราบความยาวของขบวนรถที่ผ่านแยกต่างๆ ซึ่ง อุปกรณ์นับล้อนี้ที่เป็นเทคโนโลยีที่ ร.ฟ.ท. จัดซื้อจะมีมูลค่ากว่า ตัวละ 1 ล้านบาท

อย่างไรก็ตามในการติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัตินี้ ซึ่งที่ผ่านมา ร.ฟ.ท ได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 400 จุด และจะดำเนินการอีก 130 จุดซึ่งในปีงบประมาณ ปี 2258 ได้รับการจัดสรรงบประมาน 403 ล้านบาท เนื่องจากหากมีการติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติเป็นจำนวนมากหรือมีการสั่งซื้อล็อตใหญ่ก็จะช่วยลดวงเงินจัดซื้อต่อชิ้นลง โดยตัวเลขวงเงินทั้งสองส่วน ร.ฟ.ท จะสรุปและเสนอกระทรวงคมนาคมภายในสัปดาห์นี้

ทั้งนี้ หัวหน้าศูนย์สำนักงานประจำการรถไฟกล่าวด้วยว่า แนวทางในการแก้ไขปัญหาจุดตัดรถไฟนั้น ร.ฟ.ท. จะเข้ามาเร่งรัดดำเนินการแต่หาก อบต. หรือชุมชนใดที่มีความพร้อมก็สามารถดำเนินการได้เอง ซึ่งจะทำให้การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้นดำเนินการได้เร็วยิ่งขึ้น ซึ่งความสำคัญของการป้องกันปัญหาของอุบัติเหตุจุดตัดรถไฟนั้น สิ่งสำคัญที่สุดคือการใช้ความระมัดระวังร่วมกัน ทั้งในส่วนของ ร.ฟ.ท. เองและผู้ขับรถสัญจรบนท้องถนน ที่ต้องให้ความระมัดระวังเมื่อขับผ่านจุดตัดที่รถไฟวิ่ง

ในวันนี้ เวลาประมาณ 11.30 น. ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 41 เดินระหว่างสถานีกรุงเทพ – ยะลา ขณะทำขบวนผ่านกิโลเมตรที่ 802/15-16 ระหว่างสถานีบ้านตูล – สถานีชะอวด พื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นทางลักผ่าน ได้เกิดเหตุเฉี่ยวชนกับรถยนต์เก๋ง นิสสัน มาร์ช สีเขียวอ่อน ทะเบียน กน. 1742 นครศรีธรรมราช   ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ 1 ราย คือนายธรรมยุทธ  มากนุ้ย (ผู้ขับขี่) ผู้ช่วยผู้ใหญ่บ้าน หมู่ที่ 2 ต.วังอ่าง อ.ชะอวด จ.นครศรีธรรมราช  ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ชาวบ้านบริเวณใกล้เคียงนำส่ง รพ. ชะอวด  โดยรถไฟไม่ตกราง – สำนักข่าวไทย