ผมจะไปหาคนแก่ๆ ที่เล่าเรื่องนี้ให้ฟังอีกทีดีกว่าครับ ไม่แน่ใจว่าท่านยังอยู่อีกหรือเปล่า
ตอนนั้นผมเป็นเด็ก ๆ อยู่ เขาก็เล่ากันในวงหมู่ผู้ใหญ่ครับ
ผมก็แอบฟังครับ เพราะชอบฟังเรื่องประวัติศาสตร์ของหาดใหญ่บ้านเราครับ
ผมปฎิเสธโดยเด็ดขาดว่า....ผมยังไม่แก่...ฮา แต่ก็อยากเล่าบ้าง..
พูดถึงสงขลา..กับรถไฟ
จำได้ว่า...เมื่อสมัยเล็ก ๆ แม่พาไปเที่ยว สงขลา เที่ยวทะเล ไปถ่ายรูปกับนางเงือก .กลัวนางเงือกมาก
ขึ้นรถที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ รถออกเวลา 7.30 น. ด้วยหัวรถจักรไอน้ำ ฉีดไอ...ไปเรื่อยกว่าจะถึงสงขลา ก็ปาเข้าไปเกือบ 10 โมง.......
ก่อนอำลาปิดเส้นทางสงขลา...เค้าเริ่มยกเลิกการใช้รถจักรไอน้ำ หันมาใช้หัวรถจักรเครื่องยนต์แบบที่เรียกว่า หัวรถจักรไฟฟ้าแทน
หัวรถจักรแบบใหม่ ยี่ห้อ ดาเวนปอร์ต ตัวสั้นตุ่น หวูดดังกว่าตัวหลายเท่า แต่พลังลากเหลือเฟือ......
ผมก็ได้มีโอกาส นั่งรถสายสงขลา ที่มีหัวรถจักรนี้ลากด้วย.......
ขอบคุณภาพเก่า.....ที่ทำให้ความทรงจำที่กำลังลางเลือนของผม ผุดขึ้นมาอีกครั้ง
ขอบคุณครับ
ขากลับได้นั่งรถไฟที่ ทำขบวน โดยรถจักรไอน้ำด้วยหรือปล่าวครับ
เรากำลังสงสัยอยู่ว่า ขากลับมาหาดใหญ่ รถจักรไอน้ำ จะวิ่งอย่างไร
ถอยหลังกลับมา ?
เพราะเรายังไม่เจอหลักฐานวา สถานีสงขลามี วงเวียนกลับรถจักร (Turntable) หรือไม่
ผมยืนยัน ร้อยเปอร์เซนต์ว่า สถานีรถไฟสงขลา มีวงเวียนรถกจักรแน่นอน....เพียงแต่ผมจำไม่ได้ว่า ตำแหน่งที่แน่นอนอยู่ตรงไหน แต่เลา ๆ ว่าสมัยนั้นมันจะอยู่ใกล้ ๆ ปั้มน้ำมันอะไรซักแห่ง (ไม่แน่ใจว่าสามทหารหรือไม่)
เหตุผลก็เพราะ สมัยโน้น เส้นทางรถจักรไอน้ำ วิ่ง ที่ข้างรถจะเป็นป้าย "กันตัง - สงขลา" ถ้าเป็นขาไป ก็จะกลับป้ายเป็น "สงขลา - กันตัง"
รถจักรไอน้ำจะใช้ชนิดที่เป็นพวก มิกาโด้ ทำขบวน เพราะรถจักรพวกนี้ สามารถวิ่งขึ้นเขา ขึ้นควน (แถว ๆ ร่อนพิบูลย์) ได้ดีกว่า พวก แปซิฟิค
เส้นทางถ้าเป็นขามา จะออกจากกันตัง แล้วมาเปลี่ยนหัวรถจักรจากมิกาโด้เป็นแปซิฟิค ที่หาดใหญ่ จากนั้นก็จะทำขบวนต่อจากหาดใหญ่ไปสงขลา ช่วงนั้นรถจะออกประมาณ 6 โมงเย็น...กว่าจะไปถึงสงขลาก็ราว สองทุ่มกว่า ทั้งช้า ทั้งแฉะ เพราะในขบวนจะพ่วงตู้สินค้า กับตู้โดยสารไปด้วย แบบที่เราเรียกว่า "หวานเย็น" นั่นละท่าน
รถไปถึงสงขลา ก็จะค้างคืน แล้วกลับหัวรถ ทำขบวนเช้าออกอีกครั้ง และไปเปลี่ยนหัวกลับเป็น มิกาโด้ที่หาดใหญ่ ลากทำขบวนต่อไป กันตัง
ส่วนรถจักรไฟฟ้าที่เรียกว่า "ดาเวนปอร์ต" นั้น มันก็ต้องเข้าวงเวียนกลับเหมือนกันขอรับ...เพราะรุ่นนั้นมันเป็นรุ่นหัวเดียวเหมือนกัน.........
พูดถึงวงเวียนกลับรถ สมัยโน้น ที่หาดใหญ่ นอกจากจะมีวงเวียนกลมแล้ว ยังมีวงเวียนสามเหลี่ยมด้วย....ผมชอบไปยืนดูเวลามันเข้าวงเวียน ดูเวลา เค้าหมุนๆๆๆ ให้วงเวียนมาหมุน ดูแล้ว ทึ่ง....แปลก และชอบจริง ๆ
หน้าแรก
Facebook
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก