ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

แนวคิดปรับปรุงรถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างปี 2561

เริ่มโดย หม่องวิน มอไซ, 10:24 น. 21 ต.ค 60

ลง หน้า1

หม่องวิน มอไซ

10:24 น. 21 ต.ค 60
เนื่องด้วยสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม (www.rotfaithai.com) ท่านหนึ่ง เสนอแนวคิดในการปรับปรุงรถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างปี 2561 มา ผมจึงขออนุญาตนำมาโพสต์ไว้ที่นี่ด้วยครับ
----------------------------------------------------

สถานีเขารูปช้าง 954+000.000
อยู่ประมาณ ซอยไหน ครับ
คาดว่า น่าจะ แถวๆ ม.ราชภัฏ หรือ ม.ทักษิณ ตามที่เสนอไป
แต่กะไม่ถูกว่าอยู่ในซอยไหน

สถานีที่มีรางหลีก คือ
ตลาดพะวง (ที่เดิม)

น้ำกระจาย (ใกล้ที่เดิม)

อยากให้
1. ขยับ คลองแห ไปไว้ริมถนนนิพัทธ์สงเคราะห์ 1
    เพิ่ม ป้ายหยุดรถ คลองแห ที่ถนนทางไปวัดคลองแห

หม่องวิน มอไซ

#1
10:30 น. 21 ต.ค 60
บริเวณที่จะสร้างสถานีรถไฟเขารูปช้าง ตามโครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ที่จะเริ่มก่อสร้างในปี 2561 นี้ จะอยู่บริเวณระหว่างท้ายซอยกาญจนวนิช 13 ถึงท้ายซอยกาญจนวนิช 15 ครับ ใกล้กับมหาวิทยาลัยทักษิณ โดยสร้างเป็นอาคารสถานีแบบยกระดับ

หม่องวิน มอไซ

#2
10:34 น. 21 ต.ค 60
ขอบคุณครับ

สถานี ยกระดับ เค้าสร้างอลังการเกินไป

น่าจะแบ่งเป็นป้ายหยุดรถ ยกระดับ ได้หลายอัน

เช่น
1. สถานีทุ่งใหญ่ ตรงโรงงาน Tropical canning

2. เขารูปช้าง ซึ่งอยู่ใกล้สถานีสงขลามาก
    ไม่รู้จะทำให้ใหญ่โตไปทำไม
3. คลองแห ด้วย
ทำเป็นป้ายหยุดที่ ถนนนิพัทธ์สงเคราห์ 1  กับ
ถนนอนุสรณ์อาจารย์ทอง (ทางไปวัดคลองแห)
น่าจะดีกว่า

อยากให้มีป้ายหยุดรถเยอะๆ มากกว่า

หม่องวิน มอไซ

#3
10:38 น. 21 ต.ค 60
ขอเพิ่ม

"ที่หยุดรถ"

1.  ตลาดหาดใหญ่
2. โรงพยาบาลหาดใหญ่

ขอเปลี่ยน
สถานีคลองแห ที่ใหญ่เกินความจำเป็น
เป็นสถานี
1. นิพัทธ์สงเคราะห์ 1 (ไปบิ๊กซี และ ถ.ลพบุรีราเมศวร์)
2. อนุสรณ์อาจารย์ทอง (ไปวัดคลองแห)

รายละเอียดที่เหลือจะทยอยตามมาครับ

หม่องวิน มอไซ

#4
10:42 น. 21 ต.ค 60
ป้ายหยุดรถ ครับ

ขนาดเล็กกว่าของ Consult มากกว่าครึ่ง
แถมมีรายได้จากค่าเช่าอาคารอีก

หม่องวิน มอไซ

#5
10:47 น. 21 ต.ค 60
เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน
(Universal Design)
ที่หยุดรถ ตลาดหาดใหญ่ และ โรงพยาบาลหาดใหญ่
จึง เปลี่ยนบันไดเป็นทางลาด

1.  ที่หยุดรถ เพิ่มตามจุดต่างๆ ที่ควรจะมี
ถ้าไม่มีที่หยุดรถมากพอ
ผู้โดยสารจะขึ้นลงยังไง
ถ้าไม่มีผู้โดยสาร ก็เจ๊งสถานเดียว
2. ใช้รถดีเซลราง 1 ตู้ แทนการใช้รถจักรพ่วงตู้โดยสาร
และรถไฟฟ้า 1 ตู้ ในเส้นทาง ปาดังเบซาร์
(คาดว่า consult รู้จักรถไฟ ในภาพนี้ภาพเดียว สังเกตได้จากโบรชัวร์)

ถ้าหลายๆ คนช่วยกัน
คงจะสำเร็จ
สามัคคีคือพลัง
โบราณว่าไว้

ขึ้น หน้า1