gimyong หาดใหญ่
ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี
 

 

ผู้เขียน หัวข้อ: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา  (อ่าน 2143 ครั้ง)

รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา

ออฟไลน์ หงุมหงิม

หลังจากปล่อยปละละเลยกันมานานกว่าจะได้ปรับปรุง ส.ฉันเอง

คนงานเตรียมหมอนรถไฟ




ที่นี่สถานีกาญจนบุรีๆ....


คนงานทำอย่างขมักเขม้นเลย


น่าจะประมาณ 100-200 คนได้มั้งที่มาเปลี่ยนไม้หมอนใหม่


ไม่ต้องใช้เครื่องจักรใดๆ แรงงานมนุษย์นี่แหละดีที่สุด


เครื่องมือไม่ต้องไฮเทค ใช้แค่ชะแลง ที่เกลี่ยหิน ที่ขุด ค้อน แล้วก็เครื่องบีบสปริง(มั้ง)


ขุดๆดันๆ


ขุดให้เห็นกันจะจะ


เกลี่ยนหินเพื่อจะเอาหมอนรองใหม่ใส่เข้าแทนไม้หมอนเก่า(ที่โคตรชำรุด)


สุดยอดแรงงานไทย

จบแล้วครับไว้เดี๋ยวเสร็จเมื่อไหร่จะเอามาลงอีก ส.เดี๋ยวโดน

kk777

  • บุคคลทั่วไป
Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 05:06 น. วันที่ 12 ม.ค.55 »
นั้นมันรางหลีกหรือป่าวครับ 

ออฟไลน์ หงุมหงิม

Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 07:35 น. วันที่ 12 ม.ค.55 »
ก็น่าจะลึกหรอกครับ สมัยก่อนไม่มีงบเปลี่ยนไม้หมอน ก็ใช้วิธีเอาหินมาโรย โรยจนเห็นสภาพแบบในปัจจุบัน
เห็นคนงานขุดแล้วลึกดีจริงๆ  ส.ยกน้ิวให้

Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 08:51 น. วันที่ 12 ม.ค.55 »
นั้นมันรางหลีกหรือป่าวครับ

รางประธานนั่นแหละครับ อยู่ติดกับชานชาลาที่ 1

ออฟไลน์ ซัมเบ้ Note 7 Jr.

Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 09:00 น. วันที่ 12 ม.ค.55 »
หมอนคอนกรีต มักใช้กับทางวิ่งที่ไม่ใช่ในย่านสถานี

หมอนไม้ยังมีให้เห็นในย่านสถานีได้บ่อยครับ อย่าง หาดใหญ่ไปดูได้เลย มีทั้งหมอนไม้ใหม่ กับหมอนไม้ผุๆที่อิ่มน้ำมานาน ไม่รู้รถไฟจะตกรางเมื่อไหร่ก็ได้
ทางรถไฟบ้านเรา ผมคิดว่า ปรับปรุงและพัฒนาช้ามากครับ ไม่ว่าทางประธานหรือรางหลีก(ที่มีรถสินค้าตกราง เพราะรับน้ำหนักไม่ไหว) หรือในย่านสถานีต่างๆ ยังคงมีหมอนไม้เก่าๆอีกเยอะครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

ออฟไลน์ A7X

Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 21:44 น. วันที่ 17 พ.ค.55 »
เพิ่งไปมาเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อนรางประธานเป็นคอนกรีตหมดแล้ว




อีกรูป รางชานชาลา2



ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๐:๔๒ น. วันที่ ๒๐ ก.ค.๖๒
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๒
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๒๓
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 22:20 น. วันที่ 17 พ.ค.55 »
ยังมีอีก2เส้นทาง แม้จะไม่เคยไป แต่ก็เป็นเส้นทางที่น่าสงสารมาก นั่นคือ สุราษฏร์ธานี-คีรีรัฐนิคม และ สุพรรณบุรี จำไม่ได้ว่าอยู่ในแผนหรือไม่ เฮ้อ สายทุ่งสง-กันตังก็สบายไปแล้ว 2เส้นนี้ การรถไฟยังวิ่งเพื่อรักษาเส้นทางไว้ หวังว่าคงได้รับการปรับปรุงทางนะ  ส.งอน ส.อืม
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

ออฟไลน์ นายไข่นุ้ย

  • SinglE BoY
  • ประวัติการขาย
  • สมาชิกกลุ่มดาว ๑๐-๓

  • ยืนยันตัวตนแล้ว

    สถานะการยืนยันที่สำนักงานสถานะการยืนยันบัตรประชาชนสถานะการยืนยันที่อยู่สถานะการยืนยันรูปถ่ายสถานะการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์

    Social Media

    สถานะการยืนยัน facebookสถานะการยืนยัน google+สถานะการยืนยัน twitterสถานะการยืนยัน lineสถานะการยืนยัน whatsapp

    ประวัติการใช้งาน

    • ใช้งานล่าสุดเมื่อ ๑๐:๔๒ น. วันที่ ๒๐ ก.ค.๖๒
      • จำนวนกระทู้ ๖๒๒
      • จำนวนตอบ ๒๓,๒๒๓
  • HS9HHT ๑๔๕.๑๕๐ MHz
Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 22:24 น. วันที่ 17 พ.ค.55 »
หมอนคอนกรีต มักใช้กับทางวิ่งที่ไม่ใช่ในย่านสถานี

หมอนไม้ยังมีให้เห็นในย่านสถานีได้บ่อยครับ อย่าง หาดใหญ่ไปดูได้เลย มีทั้งหมอนไม้ใหม่ กับหมอนไม้ผุๆที่อิ่มน้ำมานาน ไม่รู้รถไฟจะตกรางเมื่อไหร่ก็ได้
ทางรถไฟบ้านเรา ผมคิดว่า ปรับปรุงและพัฒนาช้ามากครับ ไม่ว่าทางประธานหรือรางหลีก(ที่มีรถสินค้าตกราง เพราะรับน้ำหนักไม่ไหว) หรือในย่านสถานีต่างๆ ยังคงมีหมอนไม้เก่าๆอีกเยอะครับ
ใช่ครับ อย่างว่าแหละทางสายใต้ ไม่ใช่เส้นทางทำเงินเหมือนสายตะวันออก ดูง่ายๆ สถานีชุมทางหาดใหญ่ เป็นสถานีระดับชั้น1 แต่ก็เป็นสถานีในภูมิภาค การเปลี่ยนรางยังทำไม่หมดเลย ใครไม่เชื่อไปดูได้  ส.โกรธ
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

mix99

  • บุคคลทั่วไป
Re: รถไฟเมืองกาญจน์ก็เพิ่งจะพัฒนากับเขา
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 09:17 น. วันที่ 18 พ.ค.55 »
ไม้หมง ไม้หมอน ไม่ต้องไปเปลี่ยนล่ะครับ
เปลี่ยน ปร้บ ยุบ สหภาพแรงงานการรถไฟไทย นั้นเสียก่อนแล้ว ปรับบอร์ดการรถไฟ  กะอีแค่ที่ดินการรถไฟที่ ร.5 ประทานไว้ให้ ก็ยังรักษาไม่ได้ ยังหน้าด้าน ทูซี้ กินเงินหลวงเยอะๆ ทำงาน น้อยๆ ดูแอร์พอร์ทลิงค์ ไม่ยอมให้ตั้งบริษัทลูก เริ่ม ฉิบหายลงทุกวัน ทั้งๆที่คนเริ่มมากขึ้น มันสวนทางกันมาตั้งนานแล้ว ตั้งแต่ขาดทุนแต่พนักงานมีโบนัส  ตอนที่เห็นแก่ตัวมากๆก็ตอนที่ 60 ปีถือว่าต้องออกจากงาน กฏระเบียบการรถไฟเขียนไม่ชัด พนักงานกลับไปฟ้องศาล หาว่า ยังทำงานได้อยู่แต่การรถไฟเลิกจ้าง ต้องจ่ายเงินชดเชยกันทุกๆคน ป่านนี้หมดตูดหรือยัง  คนเห็นแก่ตัว ไม่รักองค์ที่ตนและครอบครัวได้ผุดได้เกิด จนป่านนี้   ชาวบ้านรุกที่ ทางสงขลา มันยังนั่งดูดายไม่ไปแจ้งความบุกรุก หรือมันทำกันเอง  การรถไฟตอบหน่อย

 


ร่วมขับเคลื่อนโดย
เว็บไซท์นี้จัดสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นสังคมออนไลน์ของชาวหาดใหญ่ - สงขลา สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัท บ้านเรา คอร์ปอเรชั่น จำกัด
นโยบาย | เกี่ยวกับเรา | ลงโฆษณา | ร้องเรียน | แจ้งข้อผิดพลาด | ติดต่อเรา | มีอะไรใหม่ในเว็บกิมหยง | คุยกับเว็บมาสเตอร์
เครือข่ายเว็บไซท์ท้องถิ่นไทย [ ตรัง ] [ ขอนแก่น ] [ เชียงใหม่ ] [ เชียงราย ] [ อุดรธานี ] [ หาดใหญ่ - สงขลา ] [ น่าน ] [ พัทลุง ] [ นครศรีธรรมราช ]