รัฐบาลพร้อมผลักดันถนนเพชรเกษมฝั่งอันดามันเป็น 4 ช่องจราจร

[ทีมงานบ้านเรา]

ที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี พร้อมผลักดันถนนเพชรเกษมฝั่งอันดามันเป็น 4 ช่องจราจร รองรับการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว
   
นายวุฒิพงศ์ ฉายแสง ที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี (นายยงยุทธ วิชัยดิษฐ) เปิดเผยที่จังหวัดระนองว่า ที่คณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ ณ จังหวัดภูเก็ต เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2555 ได้อนุมัติให้ขยายถนนเพชรเกษมเชื่อมจังหวัดภูเก็ต-พังงา-ระนอง-ชุมพร เป็น 4 ช่องจราจร เพราะเห็นว่าถนนดังกล่าวมีความสำคัญเป็นอย่างมากเพื่อให้ฝั่งอันดามันเป็นหนึ่งเดียวทั้งในด้านเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยว

เนื่องจากจังหวัดภูเก็ตมีนักท่องเที่ยวเป็นจำนวนมากต้องมีการถ่ายเทไปยัง จ.พังงา และจังหวัดระนอง ตราบใดที่ตนยังอยู่ในตำแหน่งจะต้องผลักดันให้การก่อสร้างให้สำเร็จเร็วที่สุด เพราะสามารถสร้างรายได้ให้กับประเทศสูงมาก ซึ่งในปีงบประมาณ 2556 กรมทางหลวงได้จัดสรรงบประมาณก่อสร้างถนนในเขตจังหวัดระนอง จำนวน 900 ล้านบาท หากมีการก่อสร้างถนน 4 เลนเชื่อมกับจังหวัดชุมพรแล้วจะทำให้จังหวัดระนองมีจุดขายเพิ่มขึ้นอีกจำนวนมาก เพราะสภาพป่าไม้ยังคงอุดมสมบูรณ์ทั้งป่าบกและป่าชายเลน
   
นายวุฒิพงศ์ กล่าวด้วยว่า สำหรับการพัฒนาท่าเรือระนองนั้น ต้องมีการเชื่อมโยงกับประเทศพม่า และประเทศอื่น ๆ ในแถบทะเลอันดามัน ต้องหานักลงทุนมาตั้งโรงงานแปรรูปผลผลิตทางการเกษตร เช่น ยางพารา เป็นต้น ในพื้นที่แล้วส่งออกไปยังประเทศดังกล่าวผ่านทางท่าเรือระนอง โดยไม่ต้องขนส่งเข้าไปยังกรุงเทพและอ้อมแหลมมลายู ซึ่งแต่ต้องมีการลงทุนด้านระบบขนส่งทางถนน หรือโลจิสติกส์ควบคู่กันไปด้วย    

สวท.ระนอง    

[นายไข่นุ้ย]

ดีครับ เห็นด้วยอย่างแรง ขอให้ผ่านนะ

[รัก ปชป]

โว้ๆ ถ้าผ่าน เหมือน ตบหน้า ปชป อย่างแรงเลยป่าวนิ

[puiey]

ดีครับ เห็นด้วยอย่างแรง ขอให้ผ่านนะ

+1

[เห็นด้วย]

อยากได้นักการเมืองที่เห็นประโยชน์ของประเทศชาติมาก่อน โดยไม่เลือกข้าง ถ้าสามารถนำงบมาป้องกันน้ำท่วม
หาดใหญ่ได้ถาวรด้วย เลือกตั้งสมัยหน้าจะเทหมดหน้าตักให้เลยครับ

[นายไข่นุ้ย]

อยากได้นักการเมืองที่เห็นประโยชน์ของประเทศชาติมาก่อน โดยไม่เลือกข้าง ถ้าสามารถนำงบมาป้องกันน้ำท่วม
หาดใหญ่ได้ถาวรด้วย เลือกตั้งสมัยหน้าจะเทหมดหน้าตักให้เลยครับ

[powerphone2522]

ดีครับ เห็นด้วยอย่างแรง ขอให้ผ่านนะ

ใช่ ใช่ ทำเลยเร็วๆน่ะ จะได้เหยี่ยบให้มิดไมล์เลย 

[ทำก็ไม่สุด]

ไหนๆจะขยายถนนเป็นสี่เลนแล้ว ทำไมไม่ทำทางรถไฟคู่ขนานไปด้วยเลยล่ะ เพราะการขนส่งระบบรางมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและบรรทุกได้ในปริมาณที่มากกว่า ทางรถไฟเรียบฝั่งอันดามันควรจะมีได้แล้ว เพื่อเป็นยุทธศาสตร์ในการส่งออกสินค้าไปยุโรปและตะวันออกกลาง ทุกวันนี้ยอมรับมั้งว่าอุตสาหกรรมในภาคใต้ร้อยละ 80 ต้องพึ่งท่าเรือน้ำลึกปีนังในการส่งออก การที่จะสร้างท่าเรือน้ำลึกไม่ว่าจะเป็นที่พังงา กันตัง หรือปากบารา สตูล เรามีรางรถไฟเพื่อขนส่งสินค้าแล้วยัง จะให้ใช้เทรลเลอร์ลากตู้ไปท่าเรือเหรอเคยคิดค่าใช้จ่ายกันมั้ย เรือหนึ่งลำสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เป็นร้อยๆตู้ขึ้นไปทั้งนั้น ไม่มีท่าเรือที่ไหนในโลกที่ไม่มีระบบรางมารองรองรับการขนส่ง มีแต่บ้านเราสยามแลนด์นี่แหละ