พรุ่งนี้สนามบินหาดใหญ่ ครบรอบ 22 ปี

[วัวชน ส.ว.]

บางท่านอาจสงสัยว่าทำไมสนามบินหาดใหญ่ เปิดทำการเมื่อปี 2515 อายุเพียงแค่นี้ เขานับตั้งแต่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)          (ทอท.)  เข้าบริหารงานครับ  เพื่อให้สืบเนื่องจากกระทู้ 2553 สนามบินสงขลามีอายุครบ 50 ปี ซึ่งได้มีผู้เมตตาตอบกระทู้และให้ข้อมูลเอกสาร        ภาพถ่าย ที่เกี่ยวข้องกับสนามบินสงขลาเป็นจำนวนมาก จึงหยิบยกเรื่องนี้มาก็เพื่อต้องการบันทึกการขนส่งทางอากาศของสงขลา ไม่อยากให้สูญหายไปเหมือนกับอื่น ๆ ที่ถูกปล่อยปละละเลยถึงแม้ว่าจะไม่ตั้งใจก็ตาม ก็ต้องขอความเมตตาผู้ที่ความรู้ช่วยเรียบเรียงเก็บไว้ให้คนรุ่นหลังได้ศึกษาบ้าง น้อยจังหวัดนักที่จะมีสองสนามบินที่ยังมีการใช้งานอยู่ (สงขลา : ด้านทหาร / หาดใหญ่ : ด้านพาณิชย์)  สำหรับข้อมูลฉบับเต็มถ้าต้องการทิ้งเมล์ไว้นะครับ

[วัวชน ส.ว.]

รูปภาพที่เห็น copy จากหนังสือที่ระลึกเปิดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ปี 2529 ของสนามบินหาดใหญ่ ครับ วันหลังจะให้ดูภาพปัจจุบันครับ

[วัวชน ส.ว.]

จังหวัดอื่น ๆ ที่ ทอ. ตั้งอยู่จะใช้ทางวิ่ง (Runway) เครื่องบินขึ้น -ลง เดียวกับสนามบินพาณิชย์เพียงแต่แยกที่จอดกันครับ แต่ที่สงขลามี 2 สนามบิน

[ฅนสองเล]

ครับ วันนี้ตั้งใจจะไปร่วมงานครบรอบ 22 ปี ทอท.หาดใหญ่ ขับรถไปถึง ญ.ร.ส.แล้ว มีเสียงโทรศัพท์มาบอกว่าสัมภาษณ์เด็ก ร.ร.พล นัดเขาไว้แล้ว

เลยต้องกลับ เสียดายอย่างแรง จะพยายามหาข่าวมาลงครับ

[Kungd4d]

 :D ;D ขอบคุณมากครับ ท่านใด้เคยได้ใช้บริการในสมัยนั้นบ้างครับ  ;D :D

[วัวชน ส.ว.]

เสียดายจังที่ไม่ได้เจอ บก. เท่งทองแดง เพิ่งสมัครเป็นสมาชิกครับ อยากให้เพื่อนสมาชิกรู้จักการขนส่งทางอากาศบ้านเราบ้างครับ ขอลงภาพงานวันนี้นะครับ ตามด้วยภาพถ่ายทางอากาศสนามบินหาดใหญ่ครับ

[Thanakorn P.]

ภาพตอนค่ำครับ

[เต้ย]

เห็นสนามบินหาดใหญ่แล้วก็ห้วนให้คิดถึงสนามบินสงขลาครับ อยากทราบข้อมูลของสนามบินสงขลาบ้างครับ

[พี่แอ๊ด]

ภาพนี้ถ่ายวันที่  24  กุมภาพันธ์  2532
บริเวณชั้นล่างของสนามบินหาดใหญ่
เมื่อก่อนห้องอาหารของสนามบินอยู่ชั้นล่าง
ต่อมามีการปรับปรุงใหม่   ห้องอาหารย้าย
ขึ้นไปอยู่ชั้นสอง

[พี่แอ๊ด]

เป็นภาพบริเวณเดียวกันกับภาพที่คุณ Safety airport
นำมาโพสต์ไว้

[นกฟ้า]

รูปปัจจุบันครับ

[SydneyChocolatier]

 ::)  จำได้ว่าตอนเด็กๆไปรับพ่อที่สนามบินหาดใหญ่  จากกทม.บินมาด้วยเครื่องบินแอฟโร่ใบพัดสองเครื่องยนต์ พอเครื่องจอดผู้โดยสารก็ต้องเดินกันหัวแดงๆตากแดดเข้าอาคารกันเอง หิ้วกระเป๋ากันอีรุงตุงนัง  พอพัฒนาหน่อยก็เป็นเครื่องไอพ่นโบอิ้ง 737 ของบดท.  ซึ่งเครื่องรุ่นเดียวกันนี้ก็พาคนหาดใหญ่ไปลงทะเลภูเก็ตซะหลายสิบคนเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 30 วันเดียวกันกับที่ไฟไหม้ใหญ่กลางเมืองหาดใหญ่ 
   เด๋วนี้ไปสนามบินไม่เห็นจะน่าใช้บริการเลยนะ ทั้งๆที่สถานที่ออกจะโอ่โถง ไปรับพี่น้องที สแกนตรวจกันแทบจะแก้ผ้า ทางเข้าออกก็เดินอ้อมให้มันวุ่นวายงั้นแหละ พอจะเอารถไปรับผู้โดยสารขาเข้าก็ไม่ได้ เพราะเค้ากันเอาไว้ให้โหม๋ VIP ขับไปเทียบตรงชานชาลา ส่วนประชากรโลว์คอสอย่างพวกเราต้องเดินตากฝนไปที่รถกันเองนะคับพี่น้อง  >:(

[พี่แอ๊ด]

เครื่องบินที่ตกจังหวัดภูเก็ต    ในจำนวนนั้นมีนักธุรกิจและพนักงานรัฐวิสาหกิจ
ชั้นผู้ใหญ่หลายท่าน   และเป็นวันเดียวกันกับไฟไหม้ใหญ่ใจกลางเมืองหาดใหญ่   
(ถนนนิพัทธ์อุทิศ 1 หรือ 2 นี่แหละ) นั้น    เผลอแป๊ปเดียว 23 ปีแล้วเหรอ