กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

Google Earth อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียมตัวเมืองสงขลาแล้ว เป็นภาพถ่ายวันอาทิตย์ที่ 8 ส.ค. 53
เนื่องจากเป็นวันอาทิตย์ ทำให้บริเวณหลังสถานีรถไฟสงขลาเต็มไปด้วยร่มของตลาดรถไฟครับ
ลองเข้าไปดูกันได้ที่นี่ครับ
http://maps.google.com/maps?t=h&hl=th&ie=UTF8&ll=7.201066,100.59368&spn=0.00215,0.002932&z=19

ขอบคุณมากครับอาจารย์หม่องสำหรับ  Google Earth อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียมตัวเมืองสงขลา ผมจะได้มีอะไรทำบ้าง แต่ผมสงสัยอยู่นิด เรื่องของวันที่ถ่ายภาพฯ อาจารย์หม่องดูจากตรงไหนหรือครับ  ผมทราบเพียงแต่ว่าภาพถ่ายเก่า ถ่ายเมื่อ Oct 3, 2007 มีบางส่วนของภาพ ซ้าย บน ขวา ยังเป็นภาพถ่ายเดิม 

ตอนนี้ตัวสถานีชุมทางตลิ่งชันใหม่(รวมสถานีรถไฟฟ้า)ก่อสร้างไปได้มากแล้ว  ไม่ทราบว่าอาจารย์เคยลองนั่ง รถดีเซลชานเมือง บางกอกน้อย – ศาลายา บ้างมั๊ย จำได้ว่าอาจารย์เคยโพสใน รถไฟดอทคอม ขบวนรถไฟวิ่งเชื่อมวิทยาเขต

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสีแดงในเขตตลิ่งชัน  บริษัทเอกชนดำเนินการในเรื่องของการใช้พื้นที่ การจ่ายค่ารื้อถอน บ้านชั่วคราวที่ปลูกสร้างในเขตที่ดินของการรถไฟในเขตพื้นที่ตลิ่งชัน ซึ่งสำนักทะเบียนฯได้ออกทะเบียนบ้านชั่วคราวให้เมื่อปี 2541-42 มีมากกว่า 500 หลังคาเรือน  เงินที่บริษัทจ่ายให้เป็นค่ารื้อถอน อยู่ในระหว่าง 20,000-80,000 บาท/หลัง  ถ้าไม่รื้อถอนส่งฟ้องศาล...วันละ...เลขหลักหมื่น ผมอยากรู้ตัวเลขจริงๆของบ้านที่ปลูกในเขตการรถไฟ ในเขตเทศบาลนครสงขลา อาจารย์หม่องจะช่วยผมนับมั๊ยครับ

แล้วที่หาดใหญ่ละครับท่านพระอาจารย์

    ลองลากไปหาดใหญ่ดูดีกว่าว่าเปลี่ยนแปลงบ้างหม้าย อิอิ 

    ส.บ๊ายบายขอบคุณอาจารย์หม่องวิน มอไซ มากครับ 

หาดใหญ่ยังเหมือนเดิม ยังไม่อัพเดทครับ 

อ้างจาก: หมัดเส้งชู เมื่อ 18:53 น.  14 ธ.ค 53
ขอบคุณมากครับอาจารย์หม่องสำหรับ  Google Earth อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียมตัวเมืองสงขลา ผมจะได้มีอะไรทำบ้าง แต่ผมสงสัยอยู่นิด เรื่องของวันที่ถ่ายภาพฯ อาจารย์หม่องดูจากตรงไหนหรือครับ  ผมทราบเพียงแต่ว่าภาพถ่ายเก่า ถ่ายเมื่อ Oct 3, 2007 มีบางส่วนของภาพ ซ้าย บน ขวา ยังเป็นภาพถ่ายเดิม 

ตอนนี้ตัวสถานีชุมทางตลิ่งชันใหม่(รวมสถานีรถไฟฟ้า)ก่อสร้างไปได้มากแล้ว  ไม่ทราบว่าอาจารย์เคยลองนั่ง รถดีเซลชานเมือง บางกอกน้อย – ศาลายา บ้างมั๊ย จำได้ว่าอาจารย์เคยโพสใน รถไฟดอทคอม ขบวนรถไฟวิ่งเชื่อมวิทยาเขต

วันที่ถ่ายภาพถ่ายดาวเทียม ต้องซูมเข้าไปเยอะ ๆ ครับ แล้วดูที่มุมซ้ายล่างของโปรแกรม Google Earth
เป็นภาพถ่ายเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2010 ครับ แต่รอบ ๆ นอกยังเป็นภาพถ่ายเก่าอยู่
รถบางกอกน้อย-ศาลายา ยังไม่ได้ไปลองนั่งดูเลยครับ ไว้จะหาโอกาสลองดูครับ
จำนวนบ้านในเขตทางรถไฟสายสงขลา จำได้ว่าการรถไฟฯ ก็เคยสำรวจไว้ แต่ไม่รู้ว่าข้อมูลอัพเดทแค่ไหน สงสัยต้องไปนับดูเองนะครับ 

เรื่องกูเกิ้ลเอิร์ทนี้ เหนื่อเกินกว่าที่ผมคาดไว้เยอะครับ

ปรกติการจะดูอะไรแบบนี้ มันต้องเป็นหน่วยงานทางด้านความมั่งคงอะไรแบบนั้นครับ

ต้องขอบคุณทางกูเกิลครับ ที่ทำให้สามัญชนเข้าถึงเทคโนโลยีขั้นสูงได้ครับ

ขอบคุณที่บอกเล่า กัน  แต่ ผมนี่ถึงไม่ใช่คนรถไฟ  เห็นภาพการบุกรุกที่ทางรถไฟใจมันห่อเหี่ยวมากๆดูแล้วมันตะงิดๆมากๆครับ  ทำไม ๆๆๆๆๆๆๆๆๆคนรถไฟถึงไม่ไปแจ้งความจับกุมหรือห้ามการบุกรุก  ไอ้ที่รุกแล้ว ช่างมัน เราเอาวันนี้  พรุ่งนี้ไว้ก็แล้วกัน  ดูอย่างบ้านที่เพิ่งสร้างใหท่ทางขวามือก่อนแยกไฟแดงน้ำน้อย  มันขุดรางทิ้ง  เอาเสียเฉยๆดื้อๆ หน้าด้านๆ ถามว่าจนไหม จนกะผีป่าช้าวัดไหน  เซฟโรเล็ต ป้ายแดงจอดในบ้าน  ผ่านไปอีกวัน  นั่งรวมกลุ่มกันรถจอดเต็มหน้าบ้านมันคงจนกันฉิ......ยจริงๆ  เรานิ่งดูดายกัน  ผมโพสตั้งแต่เริ่มขุดราง  ก็ไม่มีอะไร  คนรถไฟ แท้ๆ ไปไหน  แจ้งความไปเลย  ใครรุกใหม่ จับ ของเก่าค่อยว่ากัน  พวกนี้ที่อยู่ทุกวันก็เป็นตัวอย่างชั้นเลว  ให้สังคมเลวตาม  จนเหรอ  ไม่มีที่ต้องเอากันอย่างนี้เหรอ  บ้านเรา....ชาวรถไฟช่วยบอกทีว่าทำอะไรกันมั่งในเกียรติภูมิคนรถไฟ......แค้นจริงๆ

เผอิญว่าผมยังใช้ Google Earth Pro ปี 2007 ยังไม่ได้อัพเดทเลย ซูมเข้าไปแล้วที่มุมซ้ายที่อาจารย์ว่าก็ไม่มีรายละเอียดให้เห็น ที่ใช้โปรก็เพราะว่าเวลา Save ภาพ ได้RSขนาดใหญ่ 4800x4800 pixel เวลาที่ผมไปทำ Geo Ref. ใช้ภาพน้อยลงไปเยอะ
ผมมานั่งนึกๆดู...แล้วมันก็น่าหนักใจ เฉพาะเทศบาลนครสงขลา ผุ้บุกรุกเขตทางรถไฟ ดูเหมือนจะมากกว่า 10 ชุมชน ตัวเลขคร่าวๆ น่าจะถึง 10,000 คน คิดเป็นบ้าน,อาคาร น่าจะกว่า 2,000 หลัง ที่สำคัญเป็นฐานเสียงในเรื่องของการเมือง  แต่ก็เชื่อว่าปัญหาตรงนี้สามารถที่จะแก้ได้
พื้นที่เขตทางที่แยกไปท่าเรือ ร่วมๆ 700 เมตร ถ้าสร้างเป็นอาคารเช่าประเภทแฟลต ขนาด 4 ชั้น ก็น่าจะรองรับผู้คนได้ร่วม 1,000 หน่วย ส่วนที่เหลือ น่าจะร่วมมือกับการเคหะจัดหาที่ดิน บริเวณใกล้สถานีควนหิน หรือน้ำน้อย จัดทำในลักษณะโครงการบ้านเอื้ออาทรที่ให้สิทธิ์ ทั้งผู้ที่อยู่ในเขตรถไฟ และประชาชนทั่วไป โดยใช้ระบบขนส่งมวลชน ที่จัดสร้างใหม่หรือปรับปรุงใหม่ ขนส่งผู้คนในระหว่าง 2 เมืองและรายทาง
ฟังดูเหมือนกับว่าง่ายนะครับอาจารย์  เหมือนฝันที่เป็นจริง ใครจะมาร่วมกันฝันบ้าง

ครับของ ผมก็อัฟเดทนะครับ ของเมืองสงขลาเมืองเดียวนะครับหาดใหญ่ยังไม่อัฟเดทเลย ของเมืองสงขลานั้น เห็นภาพการก่อสร้าง โรงพยาบาล สงขลาสร้างตึกใหม่อะครับชัดเจนมาก มีรถเครนด้วย เห็นชัดมาก และพวกอควาเลี่ยมนั้นเห็นชัดมากครับ เมืองสงขลาดูใหญ่และเเน่นมากมากครับ

เขตตัวเมืองยะลาก็อัพเดทแล้วครับ