ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

สนข.คาดสรุปความเหมาะสมโครงการรถไฟความเร็วสูง ภายในสิ้นปีนี้

เริ่มโดย ทีมงานบ้านเรา, 16:50 น. 27 ก.ค 56

ทีมงานบ้านเรา

โดย ไทยพีบีเอส http://news.thaipbs.or.th

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) คาดว่าศึกษาความเหมาะสมของโครงการรถไฟความเร็วสูง และความคุ้มค่า ภายใต้แผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านบาท เสร็จ ภายในสิ้นปีนี้ (2556)

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) คาดว่า จะมีข้อสรุปจากการศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูง ทั้งในเรื่องความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โครงสร้างวิศวกรรม เเละ ผลกระทบด้านสิ่งเเวดล้อม ภายในเดือนธันวาคม 2556 โดยคาดว่ามีข้อสรุป และมีความชัดเจนเกี่ยวกับที่ตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูงในเดือน

และในอีก2 เดือน จะเสนอรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-พิษณุโลก เชียงใหม่ ซึ่งขณะนี้มีความคืบหน้ามากที่สุด ตามมาด้วยการเสนอรายงานของสายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา  กรุงเทพฯ -หัวหิน และกรุงเทพฯ-ระยอง ในปี 2557

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเป็นหนึ่งในแผนพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ภายใต้พระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ซึ่งระหว่างการเปิดประชุมสภา วันที่ 7 ส.ค.2556 จะมีการนำพระราชบัญญัติฉบับนี้ เข้าสู่การพิจารณา
สนับสนุนการขับเคลื่อนโดย
- ฮอนด้าพิธานพาณิชย์-อริยะมอเตอร์ www.phithan.co.th/hondaphithan
- ปาล์มสปริงส์ & ซิตี้รีสอร์ท บ้านและคอนโดคุณภาพจากเครืองศุภาลัย www.hatyainakarin.com
- ธีระการช่าง หาดใหญ่ (เยื้องบิ๊กซีคลองแห) โทร 086-4910345 www.facebook.com/teerakarnchanghy
- เอนกการช่าง ผู้นำการพัฒนาเครื่องจักรกลเกษตร โทร 081-7382622 www.an-anek.com/contact.php
รีวิวธุรกิจ เกาะติดบ้านเมือง ร้อยเรื่องท้องถิ่น TLP 0897384215

หมีเห็น

จริงๆอยากให้มีรถไฟความเร็วสูงนะถ้าเป็นไปได้ แต่บ้านเราผมว่ายังไม่พร้อมเพราะขนาดรางคู่ทั่วประเทศยังทำไม่ได้เลย และมาตรฐานของรางก็ยังไม่ได้มาตรฐานสากล ได้ยินแต่ข่าวรถไฟตกรางแทบทุกเดือนทุกวันนี้ถ้าเร่งทำรถไฟรางคู่ให้เสร็จทั่วประเทศก่อนและปรับความเร็วของรถไฟให้ได้ไม่ต่ำกว่า 150 กม./ชม. แค่นี้รถทัวร์ บขส.ก็หนาวแล้ว รถไฟความเร็วสูงคือไม่ต่ำกว่า 200 กม./ชม.ขึ้นไป มีความเสี่ยงค่อนข้างมากเพราะต้องกั้นกำแพงตาข่ายเกือบตลอดแนวรางเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในการชน ซึ่งคนไทยมีนิสัยชอบลักไก่แอบทำทางข้ามรางรถไฟเอง ผมค่อนข้างเชื่อว่ามันจะไม่ปลอดภัยอีกอย่างงบฯลงทุนเป็นจำนวนมโหฬารรัฐฯคงไม่สามารถทำให้ราคาตั๋วถูกกว่าราคาตั๋วรถทัวร์ ยังไงคนส่วนใหญ่ก็คงเลือดที่จะเดินทางโดยเครื่องบินซึ่งอัตราเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุต่ำกว่า เพราะไม่มั่นใจในการดำเนินงานของ รฟท.หรอก ขนาดประเทศไทยมีรถไฟเป็นชาติแรกในอาเซียน แต่มาเลเซียและสิงคโปร์รวมถึงเวียตนามได้แซงหน้า รฟท.เราไปจนตามไม่ทันแล้วครับท่าน เศร้ามั้ย ส.แหยง ส.แหยง ส.แหยง ส.แหยง ส.ร้อง ส.ชิชิ ส.ชิชิ ส.ชิชิ ส.โกรธ ส.โกรธ ส.โกรธ ส.โกรธ ส.โกรธ

นายไข่นุ้ย

เห็นด้วยกับรถไฟความเร็วสูง  แต่ เก็บไว้ก่อนตะ เอารางคู่ ปรับปรุงทาง เร่งหาหัวรถจักรมาทดแทนก่อน ดีไหมจ๊ะ  ส.หัว
DO YOU KNOW ME? I AM A CAT 28 YEARS. AND YOU?    แมวแท้สู (แมวยิ้ม)

Puiey2521

มันอิกู้ 2.2 ล้านล้าน มาทำรถไฟความเร็วสูงนะแหละ ต้องต่อต้านให้ถึงที่สุด เพราะไม่คุ้มค่าและเป็นหนี้ท่วมโดยไม่จำเป็นเลย
ทำดีแล้วโดน "ด่า" ดีกว่าพวกไม่ทำ "ห่า" แล้วด่า "คนอื่น"