กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

ผมเป็นคนหนึ่งที่ทนเห็นพฤติกรรมบนท้องถนน การใช้รถใช้ถนนของคนหาดใหญ่มานาน หลายๆท่านที่ออกมาร่วมแสดงความคิดเห็นคือความจริงที่เกิดขึ้นแต่ จะเกิดประโยชน์อะไรครับ ถ้าเราไม่ร่วมกันทำให้เป็นรูปอธรรม ในเมื่อเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องไม่สามารถตรวจตราทั่วถึง หรือ....
อ้างถึงหัวข้อที่พูดถึงเรื่องเบื่อการใช้รถของคนหาดใหญ่ ทุกComment คือสิ่งที่เกิดจริงทุกวันที่เราต้องเจอกับคนที่ไม่รับผิดชอบต่อสังคม ซึ่งนั่นอาจหมายถึงไม่คุณ ก็ เรา อาจจะต้องประสบหรือสูญเสีย กับเหตุการณ์ หรือ อุบัติเหตุ ที่อาจจะเกิดขึ้นจากการกระทำอัน ไม่รับผิดชอบเหล่านั้น
ผมคิดว่าถึงเวลาแล้วครับที่เราจะต้องปฎิรูป และพัฒนาการใช้รถใช้ถนนของคนหาดใหญ่ผมเชื่อว่าถ้าไม่มีการแก้ไขในระยะเวลาอีกไม่นาน เราจะไม่มีถนน ให้ขับรถ เพราะถนนจะกลายเป็นที่จอดรถ,ร้านขายของ,สวนผัก,ที่ตั้งเก้าอี้ดักรถและอื่นๆแทน...
ขอความร่วมมือครับช่วยกันแสดงความเห็นวิธีแก้ไขปัญหา การใช้รถใช้ถนนของคนหาดใหญ่ เมื่อรวบรวมพลังความคิดเห็นในแง่บวกเชิงสร้างสรรค์ได้มากพอ เราจะได้นำเสนอต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบในสังคมต่อไป ผู้ที่รับผิดชอบต้องฟังเราพลังประชาชนคือพลังที่ยิ่งใหญ่ครับ

ความคิดเห็นที่1.เราควรมี อาสาจราจร เพื่อช่วยสอดส่อง ดูแลพฤติกรรม ของคนที่ใช้รถใช้ถนนและรายงานตรงกับเจ้าหน้าที่ ซึ่งต้องได้รับการอบรมให้มีวุฒิภาวะ เพียงพอที่จะทำหน้าที่ช่วยเหลือเ้าหน้าที่ได้ อย่าลืมนะครับว่า ตรงจุดนี้แค่เราได้5-10%ของผู้ขับขี่ทั้งหมดจะช่วยแก้ปัญหาได้ตรงจุด มากกว่ารอเจ้าหน้าที่มาเองครับ.

ความคิดเห็นที่2: ปัญหาเรื่องที่จอดรถ ถ้าเจ้าหน้าที่ที่มีโอกาสเอางบประมาณไปดูงานมา ควรจะเห็นบ้างว่าในประเทศที่เจริญแล้วเค้าวางแผนเรื่องนี้อย่างไรและนำอะไรกลับติดมาประยุกต์ใช้บ้างผมยกตัวอย่าง การจอดรถริมทาง ถ้ารถจอดแล้วทำให้เสียเส้นทางจราจร รถจะเลี้ยวซ้ายต้องมาเสียเวลาติดไฟแดงด้วย มันไม่เกิดประโยชน์เสียทั้งเวลา&น้ำมัน&รถติด&เสียอารมณ์
  ในหลายประเทศเค้าย้ายการจอดริมทาง มาเป็นการจอด เลนกลางแทน คนมักง่ายไม่สามารถ ตีไฟเพื่อจอดเลนขวาได้ มันขวางทางอย่างเห็นได้ชัดกว่าตีไฟจอดเลนซ้ายอย่างทุกวันนี้ครับ

คาวมเห็นที่:3 อาคารจอดรถพร้อมรถรับส่ง
สิ่งนี้คงปฎิเสธไม่ได้ว่าเราต้องมีในอนาคต ในเมื่อรถเพิ่มขึ้นถนนเท่าเดิม(น้อยกว่าเดิม) เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องต้องคิดแล้วครับ ว่าหาดใหญ่เราควรจะมีอาคารจอดรถ ตามจุดต่างๆ ที่การจราจรหนาแน่นและมีรถรางแบบในสวนสาธารณะวิ่งคอยให้บริการ รับส่งแทน ถ้าจะเอาภาษีมาพัฒนาแบบนี้ ผมคนนึงครับที่เห็นด้วยกว่าไปละลายแม่นำ้อย่างอื่น

ความเห็นที่:4 ปลูกฝัง นิสัยการขับขี่ ที่ถูกต้อง การรักษากฎ แบบยั่งยืน
จากหนังสือหรือบทความหลายๆเล่ม ในประเทศและต่างประเทศ ระบุว่าวินัยการขับขี่การใช้ถนนของประชาชนจะบ่งบอกถึงการพัฒนาของคนในชาตินั้นๆในอนาคต เราลองคิดดูว่าจริงหรือไม่ถ้าเทียบกับการ ขับขี่รักษากฎของคนหาดใหญ่
ถ้าเราเป็นคนที่ขับรถแล้วไปจอดซ้อนคันปิดเลน มีลูกนั่งอยู่ด้วยในรถ คุณคิดว่าลูกคุณจะมองว่าไง ถ้าคำตอบคือเค้ามองเป็นเรื่องปกติแบบที่คุณคิดะทำอยู่ ผมเห็นอนาคตแล้วล่ะครับ...
 

รวบรวมภาพ ของพฤติกรรมแย่ๆที่ควรแก้ไขครับ
1: จอดส่งของ ข้ามเลนมันซะแบบนี้ สะดวกดีคนอื่นเดือดร้อน ไม่เห็นเป็นไร.

จะจอดขาว-แดง แล้วทำให้รถเลี้ยวไม่ได้ใครจะทำไมครับเหอะๆๆ

ถนนนวลแก้วตัดใหม่ รถติดมากช่วงเย็น แต่มีคนที่ไม่แคร์สังคมครับ ผมจะเรียกพวกนี้ว่ารถมอไซด์ดัดแปลง จอดปิดเลนซ้าย ถามหน่อยเหอะคุณเสียภาษียังไง ถึงมีรถที่ดัดแปลงโดยไม่มี สมอ.รับรอง และใช้พื้นที่จราจรเท่ากับรถยนต์คันนึง ซึ่งเสียภาษีถูกต้อง ต่อไปคงต่อเติมให้มี พ่วงหลังด้วยเป็นแน่แท้.

จอมล้ำ-จอมจอดมั่ว
ถนนเส้นหลังรพ. จะเจอพวกนี้ประจำ จอดปิดเลนซ้าย ช่อง2 เพราะช่องแรกเป็นเลนจอดรถ ถ้าคุณจะไปก็ต้องหาทางแซงผมไปเองครับ แต่ระวังรถที่สวนมาจะชนเอาครับผมไม่เกี่ยวผมจอด แต่คุณขับไปชนเอง
ตามไฟแดง ถ้ามีเส้นแบ่งให้มอไซด์จอดพวกนี้จะจอดทับที่ มอไซด์อยากจอดก็ต้องเลื่อนออกไปในไฟแดงเอง รถที่สวนมาชน เหอะๆ ไม่เกี่ยวนะ ผมจอดเฉยๆเอง กรรมครับ.

อันนี้ออกถนนใหญ่หน่อย ภาพค่อนข้างหวาดเสียวครับ สมมุตินะ ว่าถ้าหลุดออกมาหนึ่งชิ้น เสียบเข้ามาในรถที่ขับอยู่ตามหลัง อะไรจะเกิดขึ้น
คุณผิดเองหรือครับ ที่ไปขับตามหลังกรณีเดียวกับพวกบรรทุกหิน กรวด  ทราย  ดิน กระจกแตก รถโดนหินดีดใส่ คุณคิดว่าเป็นความซวยหรือ ความไม่รับผิดชอบต่อสังคม ประเทศที่เจริญแล้วเค้าแก้ไข้ง่ายมากครับ ผ้ายางคลุม ทุกอย่างจบ

ต้องมีใครสักคนที่มีบารมีและมีอำนาจพอเป็นคนลุกขึ้นนำครับ จัดงานสัมนาเล็กๆบนโต๊ะกาแฟกันเล็กๆก่อนก็ได้โดยมีเจ้าหน้าที่ของบ้านเมืองมาร่วมรับฟังและให้คำแนะนำ ผมคิดว่างั้นนะครับ แล้วค่อยต่อยอดกันให้ขยายวงกว้างให้ประชาชนที่สนใจเข้าร่วมพูดคุยรับฟังแนวทางการแก้ไขและปฏิรูปกันอย่างเป็นรูปธรรม ถ้าพวกเราแค่มาโพสกันในเว็บอย่างเดียวผลที่ออกมามันไม่เห็นเป็นรูปธรรมครับ เริ่มเลยครับเริ่ม

เพื่อบ้านเมืองของเรา การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันไม่มีใครผิดไม่มีใครถูกครับ ขอแค่ได้เริ่มทำกัน 

เสนอให้รถสองแถวและรถตุ๊กๆ จอดรับ-ส่ง ผู้โดยสารได้เฉพาะที่ ที่มีป้ายรถเมล์ครับ

และห้ามจอดรอรับผู้โดยสารครับ ถ้ามาถึงป้ายแล้วไม่มีผู้โดยสาร ให้ขับเลยไปเลยครับ

โดนตัดหน้าตรงแยกไฟแดงกิมหยง ที่จะเลี้ยวขึ้นสะพานลอย บ่อยมากๆ 

ลูกพี่เล่นมาจอดรอไฟแดงตรงเลนส์ซ้ายสุด พอไฟเขียวลูกพี่ปาดมาขวาสุดเลย

ป้อมจราจรอยู่ตรงนั้นแท้ๆ

ขอบคุณจากใจครับ สำหรับความคิดเห็นครับ นักรบต้องมีบาดแผลจากสงครามบ้างเป็นเรื่องปกติครับ ผมยังเชื่อว่ายังมีพลังประชาชนอีกมากที่อยากจะช่วยแชร์แต่ยังไม่พร้อม เข้ามาร่วมกันครับ เมื่อมีปริมาณความเห็นเพียงพอ  ผมเองครับประชาชนคนเสียภาษีธรรมดา จะเดินหน้ายื่นเรื่องไปยังผู้ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เกิดเป็นรูปอธรรม ก็อย่างที่บอกครับ ถ้าไม่เริ่มก็ไม่มีทางได้เห็นการปฎิรูปครับต้องทนกับพฤติกรรมแย่ๆตลอดไป
  ก่อนที่ผมจะPost กระทู้นี้ผมได้คิดและวางแผนเพื่อที่จะทำให้เป็นรูปอธรรมไว้แล้วครับ สิ่งที่ต้องการคือเสียงสนันสนุนและความคิดเห็นเพื่อที่จะแสดงให้เห็นว่ามีผู้ที่เดือดร้อนและต้องการปฎิรูปเปลี่ยนแปลงครับ
ปล.ช่วยๆกันนะครับ ผมเองไม่อยากให้เป็นไฟไหม้ฟางเหมือนที่เป็นๆกันอยู่ ช่วงนี้เป็นโอกาสดีที่เราจะทำ เพราะประเทศมี สนช.ซึ่งจะรับฟังความคิดเห็นประชาชนแล้วไปร่างเป็นกฎหมายหรือข้อบังคับใช้ต่อไปในอนาคต

สนับสนุนคำตอบที่ 3 ครับ เรื่องอาคารที่จอดรถ อันที่จริงถ้าตั้งใจจริงที่จะบริหารจัดการ ทางหน่วนงานผู้บริหารท้องถิ่นสามารถจัดการได้ครับ

คำตอบที่ 9  เจอบ่อยมากเรื่องรถขนไม้ยาง หิน ดิน แล้วหล่นลงมาสร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้ถนนร่วมซึ่งต้องจ่ายภาษีเหมือนกัน .. อยากให้ จนท.กวดขัน จับกุม ไม่ใช่แค่ปรับแล้วปล่อยให้วิ่งต่อไปในสภาพนั้น  ต้องให้ปรับปรุงในตอนนั้นไม่ว่าจะเป็นการขนถ่ายระบายออกสู่อีกคัน หรือคลุมให้เรียบร้อย แล้วค่อยปล่อยให้วิ่งต่อได้  ทั้งนี้ ก็อยู่ที่จิตสำนึกของผู้ประกอบการด้วย ถ้ายังเห็นแก่ตัว หลับหูหลับตาขนอย่างไม่สนใจสังคม อันนี้กฌต้องเหนื่อยอีกนาน

สนับสนุนคำตอบที่ 12 ครับ  เรื่องการจอดรถรับ-ส่งผู้โดยสารที่ไม่เป็นที่เป็นทาง ปาดซ้าย-ขวา แย่งผู้โดยสาร โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน  นอกจากจะทำให้สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุแล้ว  ยังทำให้รถคันอื่น ๆ ติดไปด้วย .. จิตสำนึก และการกวดขันของ จนท.อีกแล้วครับ

ขอฝากอีกเรื่องครับ .. กรณีกวดขันวินัยจราจรโดยการใช้กล้องบันทึกภาพ ไม่ว่าจะเป็นความผิด 5 จอม  การใช้โทรศัพท์มือถือในขณะขับรถ หรือความผิดอื่น ๆ ขอสนับสนุนมากเลยครับ   ถือเป็นผลดีทั้งกับ จนท. และ ปชช.  ผู้ถูกกล่าวหาก็จะได้เลิกแถซะที เพราะมีหลักฐานคาตา  ส่วนผู้กวดขันก็จะไม่โมเมยัดเยียดความผิดให้ ปชช.อย่างไร้หลักฐาน

แต่ขอเสนอสักนิดว่า ถ้าเป็นไปได้ให้เอกชนรับเหมาไป หรือช่างภาพอิสระก็ได้  กำหนดให้ใช้เลนส์เทเลไปเลย ค่าตอบแทนให้คิดจากอัตราปรับไปเลย เช่น กรณีปรับ 400-1,000 บาท  ก็ให้ช่างภาพไปเลยกรณีละ 100-200 บาท  ไม่ต้องเอา จนท.มายืนถือกล้องคอยจัดผิดชาวบ้านอยู่ทั้งวัน ให้เขาไปทำงานที่เกิดประโยชน์มากกว่านั้นครับ อีกอย่างทั้งค่ากล้อง ค่าเลนส์แต่ละชุดก็บานเบอะแล้ว แถมไม่ใช่ผู้มีความถนัดอีกต่างหาก ยุ่งไปใหญ่  และจะได้ไม่เป็นข้อคารหาของ ปชช.ว่าวัน ๆ มาคอยดักส่องเรียกเงินค่าปรับ ไม่ทำการทำงานอะไร ... ปล่อยเหมาไปเลยครับ จบ

ความเห็นเพิ่มเติมจากข้อ1.เรื่องแนวคิดอาสาจราจร ผมเชื่อว่าพี่น้องนักวิทยุสมัครเล่น ทั่มีอยู่ทุกชุมชนจะช่วยได้มากในเรื่องนี้ เพราะจากวิกฤติต่างๆที่ผ่านมานักวิทยุสมัครเล่น จะเป็นผู้ที่มีบทบาทช่วยเหลือสังคมมาตลอด พวกเขาคือพลังมวลชนที่แท้จริง ผมยังเชื่ออีกว่าพี่น้องVR พร้อมให้ความร่วมมือครับ อุปกรณ์ สื่อสารเพียบพร้อม ขอเพียงเจ้าหน้าที่ลงมาขอความร่วมมือเปิดช่องทางสื่อสาร ร่วมกันวางแผน ผมคิดว่างานนี้เอาอยู่ครับ.

ที่แก้ยาก เพราะคนที่ทำผิดคือ คนรวย คนมีสี และมีอิทธิพล ส่วนชาวบ้านธรรมดาเขาไม่ค่อยทำผิดหรอก เพราะทำแล้วโดนจับ ครับเจ้านายๆๆๆๆๆๆๆ

แล้วไหนมาตรการ 5 จอม ไม่เห็นจะออกมาปราบเลย แรกๆ เห็นอยู่แยกโลตัส-มอ.


มาวันนี้ ไหน! หายไปซะแล้วอ่า ไม่แน่จริงนี่หว่า

อ้างจาก: หายไปไหน เมื่อ 16:10 น.  08 ส.ค 57
แล้วไหนมาตรการ 5 จอม ไม่เห็นจะออกมาปราบเลย แรกๆ เห็นอยู่แยกโลตัส-มอ.


มาวันนี้ ไหน! หายไปซะแล้วอ่า ไม่แน่จริงนี่หว่า

จริงครับ..เดี๋ยวนี้ไม่รู้จลาจรหาดใหญ่หายไปไหนหมด...หาแทบไม่เจอจริงๆ
เท่าที่เห็นปฏิบัติหน้าที่อยู่ทุกวันคือคุณตำรวจจลาจรที่มีหนวดตรงแยกไฟแดงบิ๊กซีหัวรั้ว..อันนี้ขอชม

แล้วก็ที่แยกไฟแดง มอ. กับ ตลาดกิมหยง(ตรงเซาะฮึ้ง) อันนี้ก็มีทุกวัน..แต่หนักไปทางนั่งตากแอร์
อยู่ในป้อมซะมากกว่า..เพราะเห็นคนฝ่าไฟแดงตั้งหลายคันแต่ตำรวจยังไม่ขยับเลย


แล้วก็ที่สามแยกคลองเรียน กับ สามแยกตรงปุณกัณท์..แต่สองจุดนี้บางวันเห็น..บางวันก็ไม่เห็น
ส่วนถนนสาย30เมตรตลอดทั้งสายตั้งแต่ไดอาน่ายันมายเฮ้าส์...แทบไม่เห็นเลย...นานๆจะเจอซักทีในช่วงเช้าๆ

จอดล้ำเส้นไม่เห็นตำรวจจับ

 
ขอบคุณทุกข้อคิดเห็นครับ เราจะไม่เป็นเพียงแค่post อย่างเดียวแน่นอน ถ้ามีจำนวนความเห็นเพียงพอที่จะทำให้เป็นรูปอธรรมขึ้นมาครับ ช่วยกันup ช่วยกันจุดให้ประเด็นติด ที่เหลือไว้เป็นหน้าที่ผมครับ...