กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

นี่เป็นเพียงความเห็นส่วนตัวนะครับ

     ผมเองเกิดในชุมชนโชคสมานครับ เมื่อก่อนเด็กๆมีโรงบาลมิชชั่นเลยไม่มีปัญหาอะไร แต่พอปิดปุ๊บ จะเห็นว่าหากมีอุบัติเหตุหรือเหตุร้าย การลำเลียงผู้ประสบภัยถึงโรงพยาบาลจะใช้เวลาค่อนข้างมากเพราะต้องใช้เส้นทางจากสะพานทั้งสอง สะพานโรงพัก+สะพานสัจจกุล ทั้งที่ชุมชนดังกล่าวอยู่ติดกับโรงบาลหาดใหญ่เพียงแค่ข้ามทางรถไฟ
     เมื่อก่อนยุคสมัยของการหาเสียงท้องถิ่นสมัยนึงได้มีผู้หาเสียงกล่าวถึงนโยบายเกี่ยวกับการสร้างอุโมงค์ลอดทางรถไฟบริเวณปากซอย13โชตสมานเพื่อออกทะลุกับถนนหน้าโรงพยาบาลหาดใหญ่  แต่ก็เงียบหายไปจนปัจจุบันที่ดินบริเวณนั้นซึ่งเป็นของรถไฟก็ได้มีประชาชนจำนวนมากไปสร้างบ้านปักหลักถิ่นฐานบริเวณนั้น  ทำให้เสียโครงการที่น่าจะเกิดขึ้นไปโครงการหนึ่ง
     แต่เท่าที่ผมได้ฟังมาจากผู้ใหญ่หลายๆท่านที่เป็นคนพื้นที่ของชุมชนโชคสมานก็ได้ความมาว่า บริเวณนั้นจะเป็นพื้นที่ต่ำ ท้องกะทะทำให้ไม่สวามารถสร้างอุโมงค์ได้เนื่องจากจะทำให้น้ำไหลเข้าสู่เขตไข่แดงได้อย่างรวดเร็ว  แต่ผมก็มานั่งคิดในใจเด๊ยวนี้มาตรการป้องกันน้ำท่วมก็มีหลายแนวทางแล้ว  อีกอย่างระยะเวลากว่าน้ำจะเข้าท่วมบริเวณชุมชนโชคสมานก็ต้องรอน้ำล้นตลิ่งด้านอำเภอเสียก่อน มีเวลาในการปิดทางน้ำที่จะเข้าตัวเขตไข่แดงด้วยซ้ำ  หรือหากทำให้ดี ทำอุโมงค์แบบแถวแก้วสมิธเลยเพื่อกั้นแนวน้ำสร้างทางน้ำไปยังพื้นที่ว่างๆทำเป็นแก้มลิงไปก่อนก็ยังได้ 
     หากมองในแง่อื่น ผมเองได้ยินหลายๆคนในหาดใหญ่มองชุมชนนี้ว่าเป็นแหล่งยาเสพติด+อาชญากรรมต่างๆ นี่เป็นเหตุผลนึงด้ายมั้ยครับว่าที่เขาไม่สร้างอุโมงค์เพราะอาจใช้เป็นเส้นทางหลบหนีได้อีกเส้นทางนึง แต่ผมมองว่าหากผมเป็นผู้ต้องคดีจริงๆ ผมไม่ไปเส้นทางหลักหรอก ท่าไทร+ลอดทางรถไฟต้นประดู่ สองทางนี้ก็ยังเป็นเส้นทางออกลพบุรีราเมศได้โดยใช้เวลาน้อยกว่าทางหลักด้วยซ้ำ
     ผมเลยมองถึงปีๆนึงความเสี่ยงเรื่องชีวิตคนที่แลกกับความเสี่ยงน้ำท่วมชั้นใน สิ่งไหนที่เกิดขึ้นบ่ิอยและสำคัญกว่าจึงขอความเห็นจากทุกๆท่านครับ ว่าที่ผมยกตัวอย่างมามีความเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด และมีอะไรจะเสนอแนะร่วมแสดงความเห็นกันครับ....ขอบคุณครับที่ติดตาม

พอจะแนบแผนที่ได้มั๊ยครับ น่าสนใจดี 

จริงด้วย! ลืมไปเลย

ก็เคยได้ยินมานานมากแล้วเหมือนกันนะค๊ะ ว่าจะสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟไปออกแถวสี่แยก รพ.หาดใหญ่

จัดให้ครับ

ผมเห็นว่าที่ผู้สมัครนายกหาดใหญ่ท่านหนึ่งเขามีความคิดที่จะยก สถานีและรางรถไฟขึ้นไปชั้น2โดยไต่ระดับมาตั้งแต่บ้านพรุเลยแล้วไปลงแถวคลองแหแล้วด้านล่างจะทำเป็นตลาดนัดและที่จอดรถพร้อมถนน คุณว่าแนวความคิดนี่เป็นไงบ้างครับ
ส.ยกน้ิวให้สำหรับผมๆว่าดีเยี่ยมเลยครับ

ชั้น2??? 

เรื่องรถไฟยกขึ้นชั้นสองนั้น เลิกเพ้อฝันได้เลยครับ การทำนั้นมันไม่ได้ง่ายๆแบบที่นักการเมืองกลั่นมาจากปาก

ไหนจะเรื่องความชันช่วงขึ้นอีก ไหนจะเสาต่อม่อ งบเยอะแน่ ไหนจะผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ขนาดแค่รถไฟทางคู่ก็ลุ้นกันเหนื่อยพอ แถมไม่รู้จะอยู่ทันได้เห็น รถไฟทางคู่ผ่านหาดใหญ่หรือป่าว ก็ไม่รู้

ถ้าเรื่อง ทำถนนอุโมงค์ลอดใต้ย่านอ่ะ อันนี้พอมีความเป็นไปได้ครับ เพราะ เป็นความต้องการของผู้ใช้รถใช้ถนนกระกบการรถไฟไม่มาก

คือไงอ่ะ อยากทำอะไรสร้างอะไรใหญ่ ในพื้นทีคนอื่น แล้วให้คนอื่นปรับปรุงหมด โดยตัวเองไม่ปรับปรุงตัวเองเลย

อ้างจาก: บ่าวโน่ เมื่อ 12:43 น.  19 ม.ค 55
จัดให้ครับ

ผมส่องดูจากดาวเทียม เหมือนกับว่า มีบ้านอยู่ท้ายซอยฝั่งโชคสมาน ใช่ไหมครับ

เมื่อก่อนมันไม่มีงะท่าน แต่ตอนนี้ก็สามารถเดินข้ามไปได้นะครับ เห็นเทปูเป็นทางเล็กๆ บ้านก็เป็นบ้านไม้นะท่าน  อย่างน้อยก็ทำทางรถให้รถเครื่องก็ได้ โหม๋ทุกผักในหลาดได้ใช้เส้นนี้ด้วย แก้ไขรถติดในหลาดไปอีกทาง

ว่างๆลองไปสำรวจดูสิครับ แล้วใครพอจะให้คำตอบเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้บ้างเนี่ยะ ....ผมว่าคนระแวกนั้นเขารอกันจนเลิกรอไปแล้วอ่าครับ

ไม่แน่ใจว่าที่ดินรถไฟตรงนั้นเขาซื้อขาดหรือยัง หากขายขาดแล้วจริงๆ หากคิดจะทำก็คงต้องเวียนคืนที่ดินละครับ แต่ผมมองว่าคุ้ม 

อ้างจาก: บ่าวโน่ เมื่อ 14:10 น.  19 ม.ค 55
เมื่อก่อนมันไม่มีงะท่าน แต่ตอนนี้ก็สามารถเดินข้ามไปได้นะครับ เห็นเทปูเป็นทางเล็กๆ บ้านก็เป็นบ้านไม้นะท่าน  อย่างน้อยก็ทำทางรถให้รถเครื่องก็ได้ โหม๋ทุกผักในหลาดได้ใช้เส้นนี้ด้วย แก้ไขรถติดในหลาดไปอีกทาง

ว่างๆลองไปสำรวจดูสิครับ แล้วใครพอจะให้คำตอบเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้บ้างเนี่ยะ ....ผมว่าคนระแวกนั้นเขารอกันจนเลิกรอไปแล้วอ่าครับ

ไม่แน่ใจว่าที่ดินรถไฟตรงนั้นเขาซื้อขาดหรือยัง หากขายขาดแล้วจริงๆ หากคิดจะทำก็คงต้องเวียนคืนที่ดินละครับ แต่ผมมองว่าคุ้ม 

ที่ดินรถไฟ ไม่ว่าที่ไหน ไม่มีขายน่ะครับ อย่างมาก็แค่เช่า ขนาดห้างโรบินสัน ยังเช่าเลยครับ

ตรงนั้นปลอดภัยมั๊ย แบบว่า เกรงจะมีคนเข้าใจผิดคิดว่าเป็นเจ้าหน้าที่รถไฟจะมาเวรคืน "ปลอดภัยไว้ก่อน"

ผมว่าที่จริงถ้าจะทำโครงการนี้ง่ายๆๆเลยครับ   เอาบ้านจากริมรถไฟกลับมาก่อนตะ ตอนนี้เรียงแถวเลย  หากไม่มีบ้านแถวนั้นถามติว่า คนโชคสมาน หรือสถานี2ที่เราเรียกกัน จะมาคัดค้านหรอ เพราะทุกการเลือกตั้งคนริมรางจะขอเแค่เรื่องเดิมจากผู้สมัครน่ะคือขอไฟขอน้ำและขอที่ดินที่พวกเค้าอยู่ ตอนนี้เป็นไงครับท่าน บางคนไหนแถวริมรางก็เป็นกรรมการชุมชนไปแล้ว ดังนั้นผมว่าเอาเรื่องบ้านริมรางกลับมาก่อนครับแ้ล้วค่อยทำโครงการต่อไป

ท่าน ลูกแมวตาดำๆ  ผมว่าไปถ่ายรูปแล้วสุ่มถามจากคนฝั่งไม่ติดทางรถไฟก่อนครับ  ร้านหนมจีนปากซอย13ก็ได้ครับ รับรองอิ่มกายอิ่มใจ 

ผมว่าส่วนใหญ่คนดั้งเดิมจะอยู่ในซอยชุมชนมากกว่านะครับ เพราะที่อยู่ริมทางรถไฟส่วนใหญ่จะมาจากที่อื่น  ตรงนี้ผมว่าหากความเป็นไปได้มี ค่อยมาประชาวิจารณ์+หาแนวทางสำหรับคนริมทางรถไฟอีกทีดีกว่ามั้ยท่าน

ท่านมีทีมงานอยู่แถวนั้นบ้างป่าวละ ให้เขาพาไปก็ได้.....ไม่มีไรหรอกท่านใครถามบอกถ่ายลงเฟส...จบ   

ยังไงหากโครงการนี้ผ่าน เวลาน้ำท่วมจริงปัญหารถจอดบนสะพานคงพอช่วยได้บ้างแต่ปัญหาใหญ่จะอยู่กับคนที่อยู่บนพื้นที่ทับซ้อน ท่านลองไปดูก็ได้จะกระทบกี่ครัวเรือน เผื่อท่านจะมีโอกาสไปเสนอผู้ใหญ่อีกที ฝากด้วยนะท่าน 

สงสัยต้องใช้กล้องสอดแนม ติดกระเป๋าเสื้อ แล้วเดินเล่นแถวนั้น แล้วเอาภาพมาตัดเป็นภาพนิ่งอีกที แม้จะไม่ชัด แต่พอดูออก 

อ้างจาก: ลูกแมวตาดำๆ เมื่อ 17:05 น.  19 ม.ค 55
สงสัยต้องใช้กล้องสอดแนม ติดกระเป๋าเสื้อ แล้วเดินเล่นแถวนั้น แล้วเอาภาพมาตัดเป็นภาพนิ่งอีกที แม้จะไม่ชัด แต่พอดูออก 

ออกแนว007เลยน่ะครับ

ตะกี้ขับรถเล่นเลยลองนับจำนวนบ้านที่ทับซ้อนกับพื้นที ประมาณสิบหลังคาเรือนได้ (หากจะสรางทางลอดสอลเลนเฉพาะด้านโชคสมานฝั้งรพ.ฝากด้วยครับ) สวนรูปคงต้องถาม007 เราแล้วละมืดแล้วถ่ายมามองไมรู้เรื่อง

    ผมว่าคงเป็นไปได้ยากครับ  เพราะว่าเขาสร้างบ้านกันอย่างถาวรเลยครับ ทั้งๆที่ดินก็เป็นของการรถไฟครับ  (เมื่อก่อนเป็นเเค่หนองปลูกผักบุ้ง รฟท. รถไฟเท่ง) 

เขาสร้างถาวรครับ แต่ที่ดินไม่ใช่ของเขานิ ผมว่าหากมีการเจรจา+ข้อเสนอเรื่องที่อยู่ใหม่ที่พอรับได้ มันคงไม่ยากหรอกครับ อยู่ที่ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมากกว่า หากข้อเสนอดีเผลอๆไปทั้งแถบพัฒนาพื้นที่ได้ด้วย 

รอท่านลูกแมวเก็บภาพ(สอบถามความคิดเห็นคนในชุมชน)มาเพื่อเปิดประเด็นอีกทีครับ

ผมอยู่แถวหาดใหญ่ใน เวลาเกิดเหตุร้าย หรือมีอุบัติเหตุ เวลาจะไปโรงพยาบาลแต่ละแห่งก็ไกลมาก ลำบากมาก
ทำไมโรงพยาบาลจึงไปสร้างอีกฝั่งของเส้นทางรถไฟกันหมด
น่าจะทำทางด่วนยกระดับ ข้ามจากคลองอู่ตะเภา ไปลงที่มอ.เลย จะได้สะดวกรวดเร็ว
อยากให้มีนักการเมือง คนไหนช่วยทำเป็นนโยบายให้ด้วย

ก็ขอให้มีการทำไม่ทางใดก็ทางหนึ่งโดยเร็วนะครับ เพราะหาดใหญ่ทั้ง 2 ฝั่ง

มีทางเชื่อมกันถือว่าน้อยกว่าจำนวนรถมาก และจริงอย่างหัวกระทู้เวลามีเหตุ

ขึ้นมากว่าจะลำเลียงผู้บาดเจ็บมาอีกฝั่งหนึ่งได้ก็ต้องใช้เวลามากเลย ก็ขอให้

มีมาตการที่ดีให้เกิดขึ้นโดยเร็วเถอะครับ 

กระทู้เยี่ยมครับ   

ไม่รู้จะไปเล่าเรื่องให้ใครฟังครับเลยนำมาโพสจากชีวิตจริงในชุมชนโชคสมาน เป็นสิ่งที่ดี น่าเกิดขึ้น แต่กลับไม่ได้รับการสานต่อมาเป็นเวลาหลายปี

จากพื้นที่โล่งๆเหมาะกับการทำโครงการนี้ แต่ต้องกลายเป็นบ้านคน หากจะทำจริงๆก็คงเกิดปัญหาตามมาไม่น้อย

อยากให้ผู้ใหญ่ที่เกี่ยวข้องได้รับรู้ก็ยังดีครับ ....สาธุ