กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

แม้ว่าก่อนหน้านี้ เราจะได้มีโอกาสทดสอบ All-new Honda Accord เจเนอเรชั่นที่ 10 ไกลถึงสหรัฐอเมริกา แต่ก็ได้เพียงสัมผัสสมรรถนะกันอย่างผิวเผินเท่านั้น    Sbobet   เนื่องจากกฎหมายการจำกัดความเร็วอันแสนเข้มงวด แถมยังทดสอบกันบนถนนสายรองที่แทบจะทำความเร็วไม่ได้เลย มาคราวนี้เราได้มีโอกาสทดสอบ All-new Honda Accord เวอร์ชั่นไทยแท้ๆ กันดูบ้าง    สโบเบท   บอกเลยว่าต้องกำเงินในกระเป๋าไว้ให้ดี มิเช่นนั้นมันจะปลิวไปเป็นเงินดาวน์รถรุ่นนี้ได้อย่างง่ายดาย
จะเห็นได้ว่ารุ่น Turbo EL เป็นเพียงรุ่นเดียวที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร นอกนั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด i-MMD 2.0 ลิตรทั้งหมด ดังนั้น    กีฬาออนไลน์    หากมองเฉพาะคู่แข่งระดับ Entry ในกลุ่ม D-Segment ที่มีค่าตัวประมาณ 1.4 ล้านบาทบวกลบ กลายเป็นว่าแอคคอร์ดจะได้เปรียบขึ้นมาทันที เนื่องจากเป็นรุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบติดตั้งมาให้   แทงบอล   ขณะที่คู่แข่งมีเพียงเครื่องยนต์เบนซิน N/A พิกัด 2.0 ลิตรเท่านั้น
สำหรับบทความรีวิวครั้งนี้ จะเน้นเฉพาะรุ่น Turbo EL ที่มีค่าตัว 1,475,000 บาท เท่านั้น    ฟุตบอล    เนื่องจากรุ่นไฮบริดยังไม่พร้อมให้สื่อมวลชนทดสอบในขณะนี้ แต่ถึงกระนั้น รุ่น Turbo EL ก็เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนับตั้งแต่เปิดรับจองเมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา    ดาวน์โหลด    คิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% ของทั้ง 3 รุ่นย่อยรวมกันเลยทีเดียว