กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

ที่ประชุม กบง.เห็นชอบคงอัตราเก็บเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันแก๊สโซฮอล และน้ำมันดีเซลในอัตราเดิม ส่วนเบนซิน 95, 91 เพิ่มอีก 1 บาท/ลิตร ขณะที่ราคาก๊าซแอลพีจีและก๊าซเอ็นจีวีปรับราคาตามสมดุล

นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ว่า ได้มีการพิจารณาเรื่อง การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน น้ำมันแก๊สโซฮอลและน้ำมันดีเซล ตามแนวทางการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงตามมติคณะรัฐมนตรี โดยที่ประชุมให้คงอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ น้ำมันแก๊สโซฮอลและน้ำมันดีเซลอัตราเดิม ส่งผลให้ราคาขายปลีกคงเดิม

ส่วนน้ำมันเบนซิน 91 และ 95 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 1 บาทต่อลิตร เพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล โดยมีส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 กับน้ำมันเบนซิน 91 เพิ่มขึ้นจาก 2.35 บาทต่อลิตร เป็น 3.42 บาทต่อลิตร และส่วนต่างราคาระหว่างน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 กับน้ำมันเบนซิน 95 เพิ่มขึ้นจาก 6.30 บาทต่อลิตร เป็น 7.37 บาทต่อลิตร สำหรับน้ำมันดีเซลยังคงเดิมที่ 0.60 บาทต่อลิตร

ในส่วนของก๊าซแอลพีจีในภาคขนส่ง ที่ประชุมเห็นชอบให้ปรับขึ้นอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0.75 บาทต่อกิโลกรัม หรือ 0.41 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกก๊าซแอลพีจีปรับขึ้นอยู่ที่ 11.41 บาทต่อลิตร ส่วนก๊าซเอ็นจีวีเห็นชอบให้ปรับลดเงินชดเชยลง 0.50 บาทต่อกิโลกรัม เหลือ 0 บาทต่อกิโลกรัม ส่งผลให้ราคาขายปลีกเพิ่มขึ้น 0.50 บาทต่อกิโลกรัม จาก 10 บาท เป็น 10.50 บาทต่อกิโลกรัม โดยให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2555 ซึ่งคาดว่า จะทำให้กองทุนน้ำมันฯ มีภาระลดลงประมาณวันละ 10 ล้านบาท จากติดลบวันละ 70 ล้านบาท เป็นวันละ 60 ล้านบาท

อ้างจาก: บก.เท่ง ทองแดง เมื่อ 15:20 น.  10 เม.ย 55
ที่ประชุม กบง.เห็นชอบคงอัตราเก็บเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันแก๊สโซฮอล และน้ำมันดีเซลในอัตราเดิม ส่วนเบนซิน 95, 91 เพิ่มอีก 1 บาท/ลิตร ขณะที่ราคาก๊าซแอลพีจีและก๊าซเอ็นจีวีปรับราคาตามสมดุล

นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ว่า ได้มีการพิจารณาเรื่อง การปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน น้ำมันแก๊สโซฮอลและน้ำมันดีเซล ตามแนวทางการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงตามมติคณะรัฐมนตรี โดยที่ประชุมให้คงอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ น้ำมันแก๊สโซฮอลและน้ำมันดีเซลอัตราเดิม ส่งผลให้ราคาขายปลีกคงเดิม

ส่วนน้ำมันเบนซิน 91 และ 95 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 1 บาทต่อลิตร เพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล โดยมีส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 กับน้ำมันเบนซิน 91 เพิ่มขึ้นจาก 2.35 บาทต่อลิตร เป็น 3.42 บาทต่อลิตร และส่วนต่างราคาระหว่างน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 กับน้ำมันเบนซิน 95 เพิ่มขึ้นจาก 6.30 บาทต่อลิตร เป็น 7.37 บาทต่อลิตร สำหรับน้ำมันดีเซลยังคงเดิมที่ 0.60 บาทต่อลิตร

ในส่วนของก๊าซแอลพีจีในภาคขนส่ง ที่ประชุมเห็นชอบให้ปรับขึ้นอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0.75 บาทต่อกิโลกรัม หรือ 0.41 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกก๊าซแอลพีจีปรับขึ้นอยู่ที่ 11.41 บาทต่อลิตร ส่วนก๊าซเอ็นจีวีเห็นชอบให้ปรับลดเงินชดเชยลง 0.50 บาทต่อกิโลกรัม เหลือ 0 บาทต่อกิโลกรัม ส่งผลให้ราคาขายปลีกเพิ่มขึ้น 0.50 บาทต่อกิโลกรัม จาก 10 บาท เป็น 10.50 บาทต่อกิโลกรัม โดยให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2555 ซึ่งคาดว่า จะทำให้กองทุนน้ำมันฯ มีภาระลดลงประมาณวันละ 10 ล้านบาท จากติดลบวันละ 70 ล้านบาท เป็นวันละ 60 ล้านบาท

^

^

^

^

    .....ดวง เก็บเบนซินมาอุ้มดีเซล ขนาดอุ้มยังขึ้นเฉยเลย ของแพงขึ้น ไม่ได้ลง   ที่ถูกคือ เก็บดีเซลมาช่วยเบนซิลถึงจะถูกสิ
  คนสั่งขึ้นไม่ได้เดือดร้ออนไร เงินเดือนเป็นแสน นั่งรถน้ำมันก็ไม่เสีย จะเดือดร้อนอะไรละ ฉานทำงานรายวัน ตายแน่ๆๆ555

เบื่อกับนโยบายคนรวยจริง 

เมื่อไรภาครัฐฯจะลืมตาได้สติซะที พลังงานทางเลือกทั้งแก๊ซโซฮอลและไบโอดีเซล เมื่อไรจะพัฒนาและขยายปริมาณให้ใช้กันทั่วประเทสซะที สั่งบริษัทรถที่ขายในประเทศให้ผลิตเครื่องยนต์ที่สามารถรองรับน้ำมันที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอลและน้ำมันปาล์มเกิน 60 % โดยลดภาษีเป็นแรงจูงใจให้ผู้ผลิตรถยนต์เหล่านั้น สามารถช่วยลดการขาดดุลค่าพลังงานเชื้อเพลิงที่่ต้องนำเข้าได้อย่างมหาศาล แถมยังช่วยทำให้ราคาพืชเกษตรที่เป็นพลังงานทางเลือกมีราคาที่ดีขึ้น ผลประโยชน์ตกอยู่กับคนในประเทศไม่ใช่ต่างชาติ แต่ทำไมไม่ยอมทำกันซะทีหรือว่ามีส่วนได้ส่วนเสียกับบริษัทน้ำมันต่างด้าวกันทุกรัฐบาล อย่างแก๊ซโซฮอล E85 ทั้งหาดใหญ่มีที่บางจากหาดใหญ่ในปั๊มเดียวราคาแค่ลิตรละ 24 บ.ถูกกว่าแก๊ซโซฮอล 91 สิบกว่าบาทต่อลิตร หลายๆคนรถที่ตัวเองขับใช้ E85 ได้แต่กลับไม่กล้าใช้ชอบฉีกกระเป๋าไปเติมน้ำมันที่แพงกว่าเพราะกลัวเครื่องพัง ไร้สาระสิ้นดีไม่รู้จักศึกษาข้อมูลรถให้ดีซะก่อน รถที่เติม E85 ได้ ถ้าอยากจะซิ่งนะ ผมแนะนำให้เติม E20 ผสมเข้าไปประมาณ 30% รับรองรถวิ่งฉิว แต่ถ้าขับแบบไม่รีบเร่งผมแนะให้เติม E85 ล้วนๆ ช่วยประหยัดกระเป๋าไปใช้จ่ายอย่างอื่นได้อีกมากนะครับ

อ้างจาก: ผู้เฒ่าเต่า เมื่อ 06:49 น.  11 เม.ย 55
เบื่อกับนโยบายคนรวยจริง 

เอาเข้าไปเลย เราเอาอยู่คร่าาาาา ถ้ายังรวยและกำไรไม่พอ ขึ้นครั้งละ 20 บาท/ลิตรไปเลย เอาให้เข็ดหลาบไปข้างหนึ่งเลย คงสะใจ 15 ล้านเสียง สมัยหน้าเลือกเข้ามาอีกนะเยอะๆกว่านี้นะ หาไม่ได้แล้วรัฐบาลแบบนี้ตั้งแต่มีประเทศไทยมา ดีใจจริงๆเฟ้ย

อ้างจาก: ขึ้นอีกชอบเฟ้ย เมื่อ 09:46 น.  16 เม.ย 55
เอาเข้าไปเลย เราเอาอยู่คร่าาาาา ถ้ายังรวยและกำไรไม่พอ ขึ้นครั้งละ 20 บาท/ลิตรไปเลย เอาให้เข็ดหลาบไปข้างหนึ่งเลย คงสะใจ 15 ล้านเสียง สมัยหน้าเลือกเข้ามาอีกนะเยอะๆกว่านี้นะ หาไม่ได้แล้วรัฐบาลแบบนี้ตั้งแต่มีประเทศไทยมา ดีใจจริงๆเฟ้ย

เฉพาะช่วงสงกรานต์นี้เจอค่าน้ำมันเข้าไปอ่วมทีเดียว แถมดันต้องมาเติมอีวันที่ 16 เสียด้วย

ฮาโหรย......................

ช้ากกก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก

ช้ากกก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก

อ้างจาก: wareerant เมื่อ 23:49 น.  16 เม.ย 55
ช้ากกก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก

ช้ากกก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก แหง็ก