กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

http://www.youtube.com/watch?v=T51dVJoVDeg&feature

คลิปสารคดี ทำลายหัวรถจักร 

ขอบคุณมากครับที่นำมาให้ชมกัน
(ซึ่งผมก็ได้เคยชมไปนานแล้ว)

เรื่องอายุการใช้งานหัวรถจักรในประเทศไทย ยุคนี้ต้องยอมรับว่า หัวเก่าๆต้องดันทุรังใช้งาน ซ่อมได้เท่าไหร่ก็ซ่อม แล้วนำออกมาตะบี้ตะบันใช้งานอีก ก็ต้องยอมรับว่า สถานการณ์ต่างๆบีบบังคับให้ รฟท ต้องใช้งานรถจักรเก่าๆต่อไป

อายุใช้งานโดยเฉลี่ย  15 ถึง 20 ปี นี่ก็เต็มที่แล้ว  และนำหัวใหม่ๆมาแทน
อายุของหัว ALSTHOM   GE(เก่า) หรือ KRUPP (รฟท นำรถจักรเหล่านี้มาใช้งานปีไหน คิดดูนะครับกี่ปีเข้าไปแล้ว) ถ้าคิดตามอายุการใช้งาน ป่านนี้ควรปลดระวางไปหมดแล้วครับ

อ้างจาก: หงุมหงิม เมื่อ 07:51 น.  23 พ.ค 55
http://www.youtube.com/watch?v=T51dVJoVDeg&feature

คลิปสารคดี ทำลายหัวรถจักร 

เข้าใจความรู้สึกครับ แต่ไม่รู้ทำไง รฟท.ขอเบี้ยซื้อไปหลายรอบ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่เบื้องบนไม่ค่อยสนใจ พอขอเท่านี้ เอาไปก่อนแค่นั้น   เวรกรรมครับ   อีกอย่างตอนนี้หัวรถจักรราคาเป็น100ล้านแล้วครับท่าน เฮ้อ เซ็งหวะ 

ท่านผู้พันครับ ผมส่งข้อความส่วนตัวไปหาท่านแล้ว ไม่ทราบได้รับยัง ยังไงตอบกลับมาด้วยเด้อ 

กดตรงไหนอ่ะ ท่านไข่นุ้ย   555555555555

ผมไปทำงานแป๊บนะ เดี๋ยวค่อยเข้ามา
ไม่เคยได้รับข้อความจากใครเลยฮับ 

เร็วๆนี้มีเปิดประมูลรถจักร 70คัน ซึ่งน่าว่าคงไม่พ้นได้ของจีนล่ะครับ แล้วยังมีรถพ่วงอีก 115คัน และอื่นๆอีกหลายรายการครับ

อ้างจาก: ลูกแมวตาดำๆ เมื่อ 12:49 น.  23 พ.ค 55
เร็วๆนี้มีเปิดประมูลรถจักร 70คัน ซึ่งน่าว่าคงไม่พ้นได้ของจีนล่ะครับ แล้วยังมีรถพ่วงอีก 115คัน และอื่นๆอีกหลายรายการครับ

555 ทราบแล้วครับ ว่าแต่ใช้ของจีน ไม่เน่าหรือ 

รถจักรใหม่ 70 หัว ผมว่าพอเพียงต่อการใช้งานแน่นอน อยู่ที่ว่า รฟท จะมีมาตรการกำหนดความยืดหยุ่นใช้งานรถจักรแค่ไหน ลองเทียบกับปัจจุบันดู รถจักรคันนึงทำขบวนจากใต้ ถึง กท ก็ต้องไปวิ่งสายเหนือ โดนเด็ดหัวบ้าง อะไรทำนองนี้

รถจักรของจีน ผมก็หวั่นๆอยู่นะครับ ว่าจะประสบปัญหาแบบมาเลเซียหรือเปล่า คลาส 29 มังกรฟ้า น่ะครับ(รูปร่างเห่ยสุดๆ 5555)

รฟท จะเลือกสเปค รูปร่างแบบไหนก็ไม่ทราบนะ  แต่ผมเกรงว่า หากได้รับหัวใหม่มา อาจจะโดนทดสอบความแข็งแรงจากบรรดา"ทางลักผ่าน"ต่างๆนี่สิครับ น่าคิดๆ

อ้างจาก: ผู้พันตาดำๆ เมื่อ 13:47 น.  23 พ.ค 55
รถจักรใหม่ 70 หัว ผมว่าพอเพียงต่อการใช้งานแน่นอน อยู่ที่ว่า รฟท จะมีมาตรการกำหนดความยืดหยุ่นใช้งานรถจักรแค่ไหน ลองเทียบกับปัจจุบันดู รถจักรคันนึงทำขบวนจากใต้ ถึง กท ก็ต้องไปวิ่งสายเหนือ โดนเด็ดหัวบ้าง อะไรทำนองนี้

รถจักรของจีน ผมก็หวั่นๆอยู่นะครับ ว่าจะประสบปัญหาแบบมาเลเซียหรือเปล่า คลาส 29 มังกรฟ้า น่ะครับ(รูปร่างเห่ยสุดๆ 5555)

รฟท จะเลือกสเปค รูปร่างแบบไหนก็ไม่ทราบนะ  แต่ผมเกรงว่า หากได้รับหัวใหม่มา อาจจะโดนทดสอบความแข็งแรงจากบรรดา"ทางลักผ่าน"ต่างๆนี่สิครับ น่าคิดๆ

ไม่รู้ว่าของจีนหรือของ อเมริกา ใครดีกว่า แต่ของใครหัวละมากกว่าร้อยล้าน โอ้ๆ มายแค็ท ม่ายน่อๆ ฮ่อๆ 

งานนี้ไม่รู้ว่า ของพี่ยุ่นจะได้ผิดโผบ้างไหนน้า หรือว่าของเค้าแพง 555

จริงๆผมอยากได้รถจักรที่มีห้องขับแข็งแรงๆ เหล็กหนาๆ ให้ความปลอดภัยกับพนักงานรถจักรน่ะครับ
เห็นพี่ๆรถไฟ เขาว่า ที่มีอยู่ตอนนี้ก็เหล็กบางๆทั้งนั้น   

อีกอย่างก็คือ อยากได้หัวรถจักรที่มีเสียงเครื่องยนต์ Pielstick แบบหัว ALSTHOM ในปัจจับัน(คันที่ยังไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์นะครับ) ผมชอบเสียงแบบนี้ครับ เวลาเร่งรอบสูงนี่ เสียงจะรื่นหูมากๆ 5555555

อ้างจาก: ผู้พันตาดำๆ เมื่อ 14:17 น.  23 พ.ค 55
จริงๆผมอยากได้รถจักรที่มีห้องขับแข็งแรงๆ เหล็กหนาๆ ให้ความปลอดภัยกับพนักงานรถจักรน่ะครับ
เห็นพี่ๆรถไฟ เขาว่า ที่มีอยู่ตอนนี้ก็เหล็กบางๆทั้งนั้น   

อีกอย่างก็คือ อยากได้หัวรถจักรที่มีเสียงเครื่องยนต์ Pielstick แบบหัว ALSTHOM ในปัจจับัน(คันที่ยังไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์นะครับ) ผมชอบเสียงแบบนี้ครับ เวลาเร่งรอบสูงนี่ เสียงจะรื่นหูมากๆ 5555555

ก็ราคากลางตั้งไว้ชนิดที่ว่า ของยุโรป สู้ไม่ได้อ่ะดิ เหอๆ

ข้อมูลจาก อ.เอกครับ  (หม่องวินฯมอไซ)

TOR การซื้อ รถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) จํานวน 50 คัน พร้อมเครื่องอะไหล่
เอกสารประกวดราคา http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55601258doc.pdf
ร่างขอบเขตของงาน http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55601258tor.pdf
เอกสารอื่น ๆ http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55601258other.pdf
ราคากลาง 6,562,500,000.00 บาท (หกพันห้าร้อยหกสิบสองล้านห้าแสนบาท)
วันที่ประกาศ 15 พ.ค. 55
วันที่สิ้นสุดรับฟังคำวิจารณ์ 31 พ.ค. 55

เนี่ย

ผมอยากให้ รฟท มีหัวแบบนี้ใช้งาน  พนักงานรถจักรก็ปลอดภัยมากขึ้น
แต่ ติดที่ว่า ห้องขับแบบนี้ พนักงานรถจักรของ รฟท จะสะดวกไหม เนอะ

อ้างจาก: ผู้พันตาดำๆ เมื่อ 14:35 น.  23 พ.ค 55
เนี่ย

ผมอยากให้ รฟท มีหัวแบบนี้ใช้งาน  พนักงานรถจักรก็ปลอดภัยมากขึ้น
แต่ ติดที่ว่า ห้องขับแบบนี้ พนักงานรถจักรของ รฟท จะสะดวกไหม เนอะ

สงสัยไม่ผ่านนะท่าน เค้ากำหนดราคามาแล้ว เสียดายนะ 

โอ๊ยยยยย  ผมอยากเห็นสเปค รูปร่างรถจักรใหม่จังครับ

ถ้าเขากำหนดไว้แล้ว ผมคงพูดอะไรไม่ได้มากนัก ...

อ้างจาก: ผู้พันตาดำๆ เมื่อ 15:46 น.  23 พ.ค 55
โอ๊ยยยยย  ผมอยากเห็นสเปค รูปร่างรถจักรใหม่จังครับ

ถ้าเขากำหนดไว้แล้ว ผมคงพูดอะไรไม่ได้มากนัก ...

รีบๆเข้ากว่าจะประมูลได้ กว่าจะออกแบบใหม่ ต้องเปลี่ยนให้ใช้กับบ้านเราคือทางกว้าง1เมตร กว่าจะมาถึง นานโข  รถจักรที่มีอยู่เหนื่อยๆจริง แทบไม่ได้พัก

อ้างจาก: นายไข่นุ้ย เมื่อ 11:33 น.  24 พ.ค 55
รีบๆเข้ากว่าจะประมูลได้ กว่าจะออกแบบใหม่ ต้องเปลี่ยนให้ใช้กับบ้านเราคือทางกว้าง1เมตร กว่าจะมาถึง นานโข  รถจักรที่มีอยู่เหนื่อยๆจริง แทบไม่ได้พัก

เรื่องการผลิตนั้น ผู้ผลิตเค้าผลิตได้กับรางทุกขนาดครับ เคยมีคลิปในโรงงานประกอบรถไฟจะมีรางหลายขนาด ที่ใช้กันทั่วโลก

ท่านไข่นุ้ย กับ ท่านลูกแมวฯ คิดว่าเขาจะออกแบบยังไงกันมั่งครับ

แล้วผมสงสัยเรื่องสเปครถจักรใหม่นี่ด้วย
น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน(50คัน) กับ น้ำหนักกดเพลา 20 ตัน(20 คัน)เทียบได้กับรถจักรแบบไหนของ รฟท ในปัจจุบันบ้าง 

อ้างจาก: ผู้พันตาดำๆ เมื่อ 12:40 น.  24 พ.ค 55
ท่านไข่นุ้ย กับ ท่านลูกแมวฯ คิดว่าเขาจะออกแบบยังไงกันมั่งครับ

แล้วผมสงสัยเรื่องสเปครถจักรใหม่นี่ด้วย
น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน(50คัน) กับ น้ำหนักกดเพลา 20 ตัน(20 คัน)เทียบได้กับรถจักรแบบไหนของ รฟท ในปัจจุบันบ้าง 

อาจจะเป็นคล้ายๆกับของที่พม่าสั่งซื้อไปใช้ มาประาณ3ปีแล้วครับ

อ้างจาก: ลูกแมวตาดำๆ เมื่อ 12:12 น.  24 พ.ค 55
เรื่องการผลิตนั้น ผู้ผลิตเค้าผลิตได้กับรางทุกขนาดครับ เคยมีคลิปในโรงงานประกอบรถไฟจะมีรางหลายขนาด ที่ใช้กันทั่วโลก

รับทราบ ขอบคุณครับ