ข่าว:

ทดลองใช้งานบอร์ดตะลุง ที่อยู่ในขั้นตอนการกู้คืนข้อมูล เบื้องต้นมีแต่กระทู้ (ข้อความ) กำลังกู้รูปภาพ ไฟล์แนบต่าง ๆ คาดว่าจะทยอยสมบูรณ์ภายในไม่ช้า

Main Menu

ใครเคยนั่งรถไฟหัวรถจักรไอน้ำบ้าง

เริ่มโดย เด็กแรกวาน, 22:27 น. 12 มิ.ย 54

เด็กแรกวาน

เท่าที่จำได้นั่งรถไฟไปกรุงเทพฯ ใช้เวลา 2 คืนกว่าจะถึงปลายทาง
รถออกจากหาดใหญ่ ประมาณเกือบเที่ยงคืนของที่หาดใหญ่ถึงกรุงเทพฯ ประมาณ เกือบเที่ยงวันของวันที่ 2 (ต่อรือ)
รถออกจากกรุงเทพฯ ประมาณบ่ายที่กรุงเทพฯ ถึงหาดใหญ่ประมาณ เที่ยงคืนหรือตี 1 ของวันที่ 2 (ต่อรือนั้นแหละ)
สนุกน่ะนั่งรถสมัยก่อนวิวสวย เสียงรถไฟก็เพราะ ควันไฟก็เยอะ พอเอาหน้าออกมาหน้าต่าง เนียะ หน้าเป็นรอยควันไฟ
มีกลิ่นเผาไหม้ของถ่านไฟฟืน และเวลาจอดรถนะสนุกเบรคแต่ไกล กว่าจะจอดเสียงดังมาก ที่ชานชาลามีขายของกิน
แปลกๆนะ สมัยนี้ไม่ค่อยมีแล้วหรือสูญพันธ์ไปแล้ว อาหารบางชนิดไม่มีขายแล้ว ที่หาดใหญ่ก็มีของขายอร่อยเหมือนกัน
เช่น ซาลาเปา ไก่ทอด โอเลี้ยง น้ำเต้าหู้ ข้าวแกงใส่กระทง ห่อหมก เป็นต้น เขียนแล้วยังนึกภาพอยู่เลย
ไว้ค่อยมาเขียนต่อนะครับ  จากเด็กแรกวาน


หม่องวิน มอไซ

เคยนั่งจากนครศรีธรรมราชมาหาดใหญ่ ราว พ.ศ. 2518 ครับ
โดนสะเก็ดไฟจากถ่านมาไหม้แถว ๆ คอด้วย เลยจำได้จนบัดนี้

เขยบ่อยาง

เคยนั่งบ่อยแต่เป็นช่วงโก-ลคมาหาดใหญ่ ตอนมันเร่งเครื่องควันโขมงโฉงเฉง ลมพัดเข้ามาแสบจมูกแสบตาแถมมีสะเก็ดไฟเข้ามาโดนเสื้อผ้าเป็นรูด้วย พอลงรถต้องยืนนิ่งๆให้หายมึนแล้วค่อยๆนึกว่า"บ้านไปทางไหน?"

เขยบ่อยาง

เสียดายที่ต้องเลิกใช้งาน ที่จริงรถพวกนี้มีเสน่ห์เหมือนกันนะ อย่างน้อยตอนจะเข้าสถานีต้องเปิดหวูดเป็นสัญญลักษณ์ บ้านที่ไม่ีมีนาฬิกาเขาใช้หวูดรถไฟบอกเวลา ไม้ที่ใช้ทำฟืนรถไฟไม่ใช่ธรรมดานะ เป็นไม้เนื้อแข็งอย่างดีถ้าเป็นทุกวันนี้ท่อนหนึ่งหลายสิบบาทเชียวนะ คนขับรถไฟรุ่นโน้นไม่ต้องบอกว่าทำอาชีพอะไร 1.ดูชุดที่ใส่(สีกรมท่า) 2.ดูรูจมูกส่วนมากจะดำทั้ง2รู555

ไม่แก่ที

เคยนั่งแรก 2513 สายสงขลา-กันตัง ออกตอนตี 5 หัวรุ่ง ไปลงสถานีชะอวด จังหวัดนครศรี แบบว่าศุกรหายสายจันทร์ประจำ เสื้อทุกตัวเป็นรูแหม็ด ไม่รู้ไฟบุหรี่ตัวเองหรือไฟไม้ฟืนรถไฟ ขอย้ำยังไม่แก่ที ฮา ฮา ส-ดีใจ ส-ดีใจ ส-ดีใจ ส-ดีใจ ส.อ่านหลังสือ

เด็กรถไฟ

สมัยเด็กๆประมาณปี พ.ศ.2516 จะใช้บริการรถไฟรถจักรไอน้ำเป็นประจำ เส้นทางปาดังเบซาร์ - หาดใหญ่ เพราะสมัยก่อนรถประจำทางระหว่างหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ยังไม่มีเลย  พอขึ้นรถไฟสายนี้ทุกครั้งจะโดนแม่ค้าฝากให้ถือของ(ของหนีภาษี)เป็นประจำ จำใจต้องรับฝากทุกครั้งเพราะเรายังเด็กๆอยู่ไม่กล้าพูดอะไร  อีกอย่างเวลานั่งรถไฟรถจักรไอน้ำควรใส่เสื้อผ้าที่หนาๆหรือติดไฟยากหน่อย  เพราะเวลารถไฟวิ่งจะมีดอกไฟหรือดอกถ่านที่เผาไหม้จากหัวรถจักรปลิวมาตามลมเข้าทางหน้าต่าง แล้วมาเกาะติดเสื้อทำให้เสื้อผ้าเป็นรูไหม้  เป็นรูๆที่เสื้อเต็มไปหมด วันนี้ขอเล่าแค่นี้ก่อนนะครับ วันหน้าค่อยมาเล่าคุยกันต่อนะครับ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ผมไม่ทันยุครถจักรไอน้ำที่วิ่งสายปาดังฯครับ
แต่เคยไปนั่งรถจักรไอน้ำจาก กรุงเทพ ไป อยุธยา วันที่ 26 มีนาคม ครับ ประมาณปี 2536 ได้มั๊ง
จำได้ว่า ใช้รถจักร แปซิฟิค 824 ลากจูงครับ คันเดียว(ตอนนั้นใช้หัวเดียวครับ) ขากลับก็เหมือนวิ่งถอยหลังน่ะครับ แต่ก็สนุกดี เสียงหวีดนี่ บาดใจดีจริงๆครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

อยากเห็นหาดใหญ่ดีขึ้น

จำได้ตอนเด็กประมาณสิบขวบ นั่งจากหาดใหญ่ไป กทม.ใช้เวลาประมาณ 1 วันเต็ม(24 ชม.) แวะเติมฝืนและน้ำที่สถานีทุ่งสงและชุมพร ผมชอบรถจักรไอน้ำโดยเฉพาะกลไกในการขับเคลื่อนมันดูสลับซับซ้อนน่าสนใจจริงๆ พขร.ต้องเก่งและอึดจริงๆ เพราะทั้งร้อนและสกปรก เสียงดังมาก ยุคหลังได้เปลี่ยนมาใช้ถ่านหินที่ให้พลังงานความร้อนดีกว่า แต่เขม่าเยอะกว่าและดำกว่า

Singoraman

จำไม่ได้ว่าเคยนั่งหรือไม่?
แต่มีภาพมาฝาก ๑ หัว
ให้ทายเล่น ๆ ว่าอยู่ที่ไหน?

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

มิกาโด้ 962 เคยเป็นรถจักรไอน้ำของธนบุรี เคยเห็นรูปในหนังสือรถไฟสัมพันธ์ครับ
น่าเสียดายที่ถูกปล่อยละเลย  แต่ก็ดีกว่าเป็นเศษเหล็กนะครับ
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

หม่องวิน มอไซ

ผมทราบครับ อ.Singoraman ว่าถ่ายที่ไหน
เดี๋ยวรอให้ท่านอื่นมาร่วมสนุึก ทายกัน  ส.หัว

Singoraman

มีอีกมุมมาฝากครับ

Singoraman

มุมนี้จัดเต็มครับ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

ที่ไหนเอ่ย  เคยเห็นจากเวปรถไฟไทย.คอมครับ แต่จำสถานที่ไม่ได้
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

Singoraman

ก่อนที่ อ.หม่องวินฯ จะเฉลย
ลองมุมไกลอีกรูปครับ

Singoraman

เห็นป้ายอยู่แว๊บ ๆ ที่ไหนหว่า?

Singoraman

หมดเวลาส่งชิ้นส่วนร่วมสนุกแล้วครับ
เชิญ อ.หม่องวินฯ เฉลยได้เลยครับ

กิมซังอ๊ก

ต้องอายุเท่าไหร่เนี่ย ถึงจะเคยนั่ง

Singoraman

ต้องถาม "ลูกแมวตาดำ" หรือไม่ก็ "อ.หม่องฯ" ครับ

หม่องวิน มอไซ

อ้างจาก: กิมซังอ๊ก เมื่อ 16:35 น.  09 ส.ค 54
ต้องอายุเท่าไหร่เนี่ย ถึงจะเคยนั่ง
รถจักรไอน้ำ สายใต้ เลิกไปราว พ.ศ.2519 ครับ ลองคำนวณดูครับ

สำหรับภาพที่ อ.Singoraman นำมาให้ชม อยู่ที่เขาฝาชี จ.ระนองครับ อ่านรายละเอียดได้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3587

คนเขารูปช้าง

สวัสดีทุกๆท่าน ครับผมเองหายหน้าไปจากเวปนี้นานทีเดียวยังไม่ลืมห้องสนทนาเรื่องเก่าครับ จะแวะมาบ่อยๆครับ

ขอเล่าถึงขบวนรถไฟที่ลากจูงด้วยรถจักรไอน้ำจากความจำที่ค่อนข้างจะเลือนไปมากแล้วมาให้ฟังครับ
ตอนเด็กมากๆจำได้ว่าคุณแม่พามาขึ้นรถไฟหัวรถจักรไอน้ำที่สถานีสงขลา เพื่อไปลงที่สถานีโคกโพธิ์
และนั่งรถรับจ้างตอนนั้นซึ่งเป็นรถจี้ปสมัยสงครามฯ บรรทุกคนกันแน่นมาก เพื่อไปยังวัดช้างไห้ไปไหว้หลวงพ่อทวดฯ
จำได้ลางๆแค่นี้ละครับ

ซัมเบ้ Note 7 Jr.

สมัยผมเด็กๆ พ่อของผมมักพาผมไปเดินเล่นบนสะพานข้ามทางรถไฟ(ย่านโรงรถจักร)บ่อยๆ
จำได้ติดตา ว่า มีรถจักรไอน้ำที่รอการตัดบัญชีเยอะมา จอดอยู่ข้างๆโรงรถจักร ยาวเหยียดทั้ง 2 ราง
ผมได้เคยถ่ายรูปไว้ด้วย
1 ในนั้นก็คือ แปซิฟิก 824 ที่ทุกวันนี้ยังมีลมหายใจอยู่ครับ
แต่ หารูปถ่ายนั้นไม่เจอ เป็นรูปสียุคแรกๆเลย ไม่ใช่ขาวดำ ล้างรูปที่ร้านโปจินนี่แหล่ะครับ ...
ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป