กิมหยง - ตะลุงเว็บบอร์ด

ทำทางขนาดเล็ก กี่ช่องจราจรล่ะ  ขึ้น 1 ลง 1 ใช่ป่าว

          คงได้แค่นั้นแหละครับ (เดาเอา)  กว้างกว่านั้นคงต้องสร้างสะพานรถไฟด้านบน  (งานช้าง)

          จะขยายซอย 14 ให้ได้ซัก 4 เลนก็จะไปติดความกว้างตรงรัตนอุทิศ จะ 4 เลนยาวมาจาก

          ราษฎร์อุทิศ เขต 8 ก็ใช่ที่  เพราะมันใกล้กันมากกับเส้นสะพานสัจจกุล


          ที่แน่ ๆ ถนนโชคสมาน 5 ทั้งสาย การจราจรคับคั่งแน่ เพราะจะเป็นทางลัดจากรถแถวสี่แยกสะพานดำ

          โดยเส้นรัถการ ไปแยกโรงปูนเข้า ลพบุรีราเมศร์ไปสงขลา รวมทั้งทางลอดใต้สะพานชุมชนต้นโด 

  งานนี้บ้านผมคงหายไปครึ่งบ้านแน่นอน  นึกว่าเขาไม่คิดทำแล้ว เพราะเสาหลัก ปัก ไว้หน้าบ้านหลายปีแล้ว  จะถามว่าทำอุโมงค์ดีมั้ย ตอบว่า เห็นด้วยครับ ดีกว่าสะพานมาก เพราะสร้างเสร็จเร็วกว่าสะพาน ๆ ต้องใช้เวลาเป็นปี อุโมงค์ใช้เวลาน้อยกว่า สำหรับกลัวน้ำท่วม อย่าคิดแบบง่ายๆเลย เมื่อมีเครื่องสูบน้ำ ใช้ไปเลยวางแผนให้ดี น้ำไม่ท่วมหรอก แต่ถ้าท่วมก็เพราะการวางแผนไม่เป็นต่างหาก

สร้างเถอะครับ ช่วยเหลือ/แก้ไขปัญหาการจราจร นครหาดใหญ่ ได้เยอะ ถนนไม่พอกับจำนวนรถยนต์แล้ว

เตรียมตัว ^^

อ้างจาก: เมขลา ไฉน เมื่อ 09:18 น.  17 ก.ค 56
บ้านหลังสีฟ้านี้  เค้าให้เช่ามั๊ยฮ๊าาา ...

เป็นบ้านพักมีคนอยู่ ใกล้ๆกันเป็นร้านซ่อมรถเครื่องเขาซ่อมรถแค่ๆกับบ้านพักไม่น่าจะให้เช่า เพราะสะดวกกับการทำงานและพักผ่อน แต่ให้ราคาสูงๆไม่แน่นะ555

อ้างจาก: ผีดำ1 เมื่อ 15:46 น.  15 ก.ค 56
เห็นป้ายนี้แล้ว ขอสนับสนุนให้สร้างครับ แต่ขอแค่เล็กๆแค่  รถมอเตอร์ไซค์  รถยนต์นั่ง  รถกระบะ พอนะครับรถใหญ่ให้ใช้สะพานสัจกุลเหมือนเดิม เนื่องจากคนในชุมชน สถานี2 โชคสมาน รัตนอุทิศ จะได้เชื่อมต่อกับโรงพยาบาลหาดใหญ่ได้สะดวกขึ้น

         หนับหนุนครับ 

จัดมาเลยทั้งอุโมงค์ และสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา เพราะเส้นทางปัจจุบันไม่พอต่อการสัญจรไปมาทำให้รถติดยาว และเคลื่อนตัวได้ช้า

อ้างจาก: Captain Jack Sparrow ^^ เมื่อ 17:26 น.  15 ก.ค 56
ทำเป็นสะพานข้ามดีกว่าไหม รถใหญ่ก็ใช้สะพานสัจกุลเหมือนเดิม รถเล็กก็แบ่งๆไปสะพานใหม่  ทีนี้ก็ต้องคิดเรื่องการจราจรเผื่อไว้ด้วยเพราะแต่ละฝั่งที่ทำสะพานก็ย่อมต้องรองรับรถยนต์ที่มากขึ้นด้วย

ถ้าทำเป็นอุโมงค์ ผมขอให้ท่านดูอุโมงค์ลอดทางรถไฟที่สุดสาย 1 ไว้เป็นตัวอย่าง เวลาฝนตกมากๆระบายน้ำไม่ทัน น้ำขัง ท่านจะทำอย่างไร  ถึงเวลานั้นอาจได้อ่างเลี้ยงปลาแทน ขอให้พิจารณาอย่างรอบคอบ ว่า หากสร้างเป็นอุโมงค์ก็ต้องทำทางระบายน้ำที่คล่องตัวเผื่อไว้ด้วย  ถ้าฝนตกมากๆ ... รบายน้ำไม่ทัน ... คงรู้ดีนะครับ

มันอยู่ที่การวางแผนและการจัดการครับ อุโมงค์ที่กรุงเทพฯและเชียงใหม่ ผมไม่เห็นมีปัญหาน้ำขังเวลาฝนตกหนักๆเลย ส่วนที่หาดใหญ่บ้านเรามันเป็นแบบนี้ คุณว่าควรจะโทษฟ้าฝนหรือคนที่รับผิดชอบดีล่ะ เห็นปัญหาอยู่แล้วแต่ไม่ยอมแก้ไข

            คงเป็นการเสนอแนวความคิด เชิงช่วยกันวิเคราะห์  หาความเป็นไปได้กันมากกว่าครับ

            คงไม่ซีเรียส และคงไม่ว่ากล่าวกันนะครับ เพราะพวกเราก็ยังไม่เห็นรูปแบบของการก่อสร้างเลย

            คิดกันสนุก ๆ ช่วยกันออกความเห็นไปก่อนดีกว่า

            เวลาของจริงออกมา จะได้ทราบว่าความเห็นใครใกล้เคียง ถูกต้อง  ช่วยกันครับ   

ผมเคยโพสด์ข้อความเรื่องแก้ปัญหาการจราจรหาดใหญ่ไปหลายๆครั้งแล้ว แต่ทำไมผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องถึงได้คิดช้าคิดมากคิดนานกันซะเหลือเกินกว่าจะเริ่มหาทางแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในหาดใหญ่ได้ ทีเอาแต่เรื่องความสวยงามที่ไม่ได้งามจริงๆ กลับเร่งรีบทำซะรวดเร็วมีโครงการ 1 และ 2 แถมตอนกลบถนนให้กลับเหมือนเดิมยังมีสภาพแย่กว่าก่อนขุดซะอีก ขอให้ปรับเปลี่ยนวิสัยทัศน์และทัศนคติในการทำงานเพื่อส่วนรวมใหม่ได้แล้ว ไอประเภทโครงการผักชีโรยหน้าอ้างความสวยงามนะ เอาไว้ไม่มีงานเร่งด่วนแล้วค่อยทำทีหลังก็ได้ เรื่องสำคัญกว่ามีตั้งเยอะกลับไม่รีบทำ ทุกวันนี้ถนนหลายสายสามารถเชื่อมโยงโครงข่ายนอกเมืองทะลุผ่านเมืองไปอีกฟากเมืองได้ทำไมไม่คิดวางแผนทำอาทิ ถนนตัดใหม่จากหน้าสนามกอลฟ์คอหงษ์ผ่านหลังคาร์ฟูร์เดิมไปออกนวลแก้วอุทิศ ทำไมถึงปล่อยให้ด่วนอยู่แค่นี้แทนที่จะเวนคืนหรือก่อสร้างสะพานลอยเพื่อไปเชื่อมกับสะพานลอยข้ามทางรถไฟตรงแยก รพ.ศิครินทร์เป็นสะพานลอยคู่ที่ฝั่งหาดใหญ่ในมีถนนขนาดแปดเลนรองรับอยู่แล้วตัดข้ามแยกถนนราษฎร์อุทิศไปยังสามแยกถนนสาครมงคลตัดข้ามคลองอู่ตะเภาทะลุไปฝั่งบางหักแล้วขยายถนนฝากนั้นไปเป็นสี่เลนก็จะสามารถระบายรถจากฝั่งหาดใหญ่ในมายังฝากหาดใหญ่นอกได้มากขึ้น และก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟทั้งสายสงขลาเก่าจากแยกโรงปูน(เก่า)ไปออกบ้านเกาะหมี และสายหาดใหญ่-สุไหงโกลกจากสุดถนนนิพัทธอุทิศ 1 ไปเชื่อมกับถนนกาญจนวานิชที่บ่อนไก่ตรงคลองแหวะหรือจะต่อไปออกที่นาหม่อนก็ยิ่งดี ส่วนสายหาดใหญ่-ปาดังฯ ก็ให้ก่อสร้างถนนจะข้างเพื่อทำเป็นถนนไป-กลับ ขนานทางรถไฟไปออกที่สุสานบ้านพรุ และสุดท้ายอยากจะขอเสนอให้ขยายถนนเส้นกองบิน 56 ไปคลองรำทะลุไปปาดังฯให้เป็นถนนสี่เลนแบบถนนกาญจนวานิชเพื่อให้เป็นถนนคู่ขนานของถนนกาญจนวานิชเพื่อช่วยระบายการจราจรที่หนาแน่นและมีถนนโครงข่ายที่เชื่อมต่อระหว่างทั้งสองถนนตั้งแต่บ้านพรุ ทุ่งลุง คลองแงะ เพื่อเป็นการขยายความเจริญออกไปไม่ให้กระจุกตัวอยู่แต่ในเขตชุมชนเดิม เท่านี้เมืองสงขลาเราก็จะน่าอยู่ขึ้นอีกเยอะเลยนะครับท่านที่ต้องรับผิดชอบทั้งหลาย เอาไอเดียผมไปปรับใช้ได้เลยไม่สงวนลิขสิทธิ์นะคร้าบ

วันก่อนไปฟังท่านนายกบอกว่า งบพร้อมเหลือแต่ทางรถไฟว่าจะทำแปลนแบบไหน และทางรถไฟจะเป็นทำแปลนและจะดำเนินการก่อสร้างตามแปลนของรถไฟ

อ้างจาก: หมีเห็น เมื่อ 10:46 น.  20 ก.ค 56
มันอยู่ที่การวางแผนและการจัดการครับ อุโมงค์ที่กรุงเทพฯและเชียงใหม่ ผมไม่เห็นมีปัญหาน้ำขังเวลาฝนตกหนักๆเลย ส่วนที่หาดใหญ่บ้านเรามันเป็นแบบนี้ คุณว่าควรจะโทษฟ้าฝนหรือคนที่รับผิดชอบดีล่ะ เห็นปัญหาอยู่แล้วแต่ไม่ยอมแก้ไข

ผมไม่โทษฟ้าดินหรอกครับ เมื่อคนสร้าง คนก็ต้องรับผิดชอบ  จากที่เราๆเคยเห็นมาแล้ว อุโมงค์ลอดทางรถไฟสุดสาย 1 ตกสักพักก็มีน้ำขังอย่างรวดเร็ว ยิ่งหน้าฝนยิ่งเห็นผลเร็วมาก หากทำทางลอดใหม่นี้ก็ควรตระหนักถึงปัญหาที่อาจตามมา หาทางปรับปรุงแก้ไขไว้ก่อนก็จะดีไม่น้อย หากระบายน้ำไม่ทันเพราะฝนตกหรือขยะอุดตัน ทางน้ำมีปัญหา ตรงนี้แหล่ะที่ควรคิด   

เป็นโครงการที่ดี แต่ขอเฉพาะรถเล็กนะ  รถใหญ่เว้นไว้ช่องทางอื่นเถอะ

ผมคิดว่าเค้าคงจะสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับรถจากฝั่งเขต8 และเนื่องจากสะพานข้ามทางรถไฟหน้าโรงพักนั้น จะทุบทิ้งและสร้างใหม่ อาจจะได้เป็นทางลอดด้วยครับในไม่กี่ปีข้างหน้านี้ ซึ่งถ้ามีแค่สะพานสัจจกุลคงไม่เพียงพอแน่ เลยจะสร้างทางลอดตรงนี้มาเพื่อระบายอีกทางหนึ่ง อาจจะสร้างใหญ่ไปเลยแล้วเวนคืนที่ดิน หรือจะใช้เฉพาะรถเล็ก ก็สุดแล้วแต่

จะทำขึ้นบน รึลงล่างก็ทำเถอะครับ ดีกว่าเอางบ ไป ทำกระเช้าแลยอดยางซะอีก

อ้างจาก: Men's Style เมื่อ 06:51 น.  26 ก.ค 56
จะทำขึ้นบน รึลงล่างก็ทำเถอะครับ ดีกว่าเอางบ ไป ทำกระเช้าแลยอดยางซะอีก

อ้างถึง ใช่ๆๆๆๆๆๆๆ

อยากเห็นมานานแล้วครับที่ตรงนี้ มองเห็นหลังคาโรงพยาบาลแต่ไปไม่ได้

เหมือนแมลงวันเลยครับ อยู่ใกล้วเราแต่เราจับมันไมได้

อุโมงรอดรถไฟจากโรงบาลหาดใหญ่มาโชคสมานไม่ทราบว่าเรื่องไปถึงไหนแล้วครับจะมีอีกใหมเห็นโฆษณาไว้นานแล้ว

ลุแล้วนะครับพี่น้อง
ปล.ถ่ายไว้เกือบเดือนแล้ว ถึงวันนี้เริ่มเห็นเป็นอุโมงค์ลอดลึกขึ้นครับ หวันเย็นๆไปแลรถไควขึ้นกทมผ่านได้ครับ